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MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025
MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025
• Filosofía de Gestión.
• Objetivos Estratégicos
• Iniciativas, Indicadores y metas
• Movilidad terrestre
FILOSOFÍA DE GESTIÓN
MISIÓN
Garantizar la prestación
de los servicios de
Movilidad Terrestre
Multimodal con calidad,
inclusión, sostenibilidad
y seguridad.
VISIÓN
Consolidarse como una
institución de referencia
en Movilidad Terrestre
sostenible, accesible,
equitativa y segura para
la ciudadanía.
MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025
VALORES
El Ciudadano: Hacer del ciudadano el eje central.
La Honestidad: Nuestra conducta se guía por observar y cumplir las
normas y procedimientos.
Innovación: Nos ocupamos constantemente de introducir mejoras en
nuestros procesos para producir cambios positivos en el servicio.
Trabajo en equipo: Orientar y satisfacer a los usuarios por medio del
trabajo multidisciplinario y profesional.
Participación Poder Comunal: Trabajamos de la mano con la ciudadanía.
Educación: Facilitar y promover espacios de enseñanza aprendizaje para
descubrir conocimiento.
FILOSOFÍA DE GESTIÓN
MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025
MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
DESAFÍO DE DIRECCIÓN
Objetivo 1: Desarrollar y
aplicar servicios
innovadores en función de
una movilidad terrestre
sustentable.
Objetivo 2: Desarrollar y
Aplicar Normativas de
Fiscalización e Inspección
a los Servicios de
Movilidad Terrestre.
Objetivo 3.- Desarrollar
un plan para optimizar la
recaudación del instituto.
Objetivo 4.- Desarrollar un
plan que permita sentar las
bases para migrar al uso de
tecnologías ahorradoras de
energía.
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
DESAFÍO DE USUARIOS
Objetivo 5.-Crear los
mecanismos y condiciones
necesarias para que emerja y
se consolide una Nueva
Cultura de Movilidad
Terrestre.
Objetivo 6.- Elaborar un plan
educativo de Innovación
Tecnológica cuyo propósito
sea desarrollar competencias
técnicas y descubrir saberes
populares.
Objetivo 7.-Establecer e
implementar los mecanismos
organizacionales para
Incorporar la participación de
los actores y usuarios del
poder comunal en la gestión
de la Movilidad Terrestre.
Objetivo 8: Otorgar Servicios
de Calidad desde acciones
como la interoperabilidad,
sinergia y la productividad.
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
DESAFÍO DE PROCESOS INTERNOS
Objetivo 12: Impulsar
filosofía de organización que
aprende para adaptarse y
responder eficientemente a
las demandas del entorno.
Objetivo 11: Evaluar, diseñar e
Implantar los ajustes necesarios a la
Estructura Organizativa, que surjan a
raíz del proceso de automatización,
nuevos productos o servicios; y de
posibles cambios en la dinámica
externa.
Objetivo 10: Consolidar la
automatización de los
servicios de Movilidad
Terrestre en la Web 3.0.
Objetivo 9: Crear un plan
para optimizar y garantizar
que la información de los
ciudadanos sea segura y
confiable.
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
DESAFÍO DE APRENDIZAJE Y CRECIMIENTO
Objetivo 13: Crear las
condiciones necesarias para
Implementar la modalidad del
Teletrabajo.
Objetivo 14: Desarrollar y
aplicar un Plan de formación
que responda a la nueva ética
Bolivariana, centrada en valores
y desarrollo humano.
Objetivo 15: Desarrollar y
aplicar un programa para la
formación de servidores
públicos INTT, con el propósito
de desarrollar competencias
técnicas.
Objetivo 16: Diseñar un Plan
que le permita al servidor
público acceder a beneficios
socio económicos para
aumentar su calidad de vida y al
buen vivir.
INICIATIVAS, INDICADORES Y METAS.
METAS
Es el valor deseable a obtener o
brecha entre expectativa y
realidad, esta debe constituir un
salto de calidad que agregue
valor a la gestión
INDICADORES
Es una magnitud asociada a una
actividad, proceso o sistema que
permite, mediante la comparación con
estándares, evaluar periódicamente el
comportamiento de dicha medición
para su evaluación y posterior toma de
decisiones
INICIATIVAS
Proyectos, actividades
necesarios para lograr
el o los objetivos
estratégicos.
MOVILIDAD TERRESTRE
TRANSPORTE TERRESTRE
Es fundamentalmente un sistema de servicio,
cuya función es la de hacer más ágil la
actividad diaria de la comunidad, reduciendo la
fricción del espacio”. Los estudios buscan
solucionar primero que todo los conflictos de
tráfico, agilizar los desplazamientos, definir la
infraestructura que conecte los puntos entre los
cuales se desarrollan los recorridos.
MOVILIDAD
La movilidad a los habitantes de
una zona un desplazamiento
eficiente social y ambientalmente,
con costos y tiempos reducidos,
favoreciendo la integración de
distintos modos de transporte, así
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público para todas y todos sus
usuarios.
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  • 2. MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025 • Filosofía de Gestión. • Objetivos Estratégicos • Iniciativas, Indicadores y metas • Movilidad terrestre
  • 3. FILOSOFÍA DE GESTIÓN MISIÓN Garantizar la prestación de los servicios de Movilidad Terrestre Multimodal con calidad, inclusión, sostenibilidad y seguridad. VISIÓN Consolidarse como una institución de referencia en Movilidad Terrestre sostenible, accesible, equitativa y segura para la ciudadanía. MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025
  • 4. VALORES El Ciudadano: Hacer del ciudadano el eje central. La Honestidad: Nuestra conducta se guía por observar y cumplir las normas y procedimientos. Innovación: Nos ocupamos constantemente de introducir mejoras en nuestros procesos para producir cambios positivos en el servicio. Trabajo en equipo: Orientar y satisfacer a los usuarios por medio del trabajo multidisciplinario y profesional. Participación Poder Comunal: Trabajamos de la mano con la ciudadanía. Educación: Facilitar y promover espacios de enseñanza aprendizaje para descubrir conocimiento. FILOSOFÍA DE GESTIÓN MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025
  • 5. MAPA ESTRATÉGICO 2020-2025 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DESAFÍO DE DIRECCIÓN Objetivo 1: Desarrollar y aplicar servicios innovadores en función de una movilidad terrestre sustentable. Objetivo 2: Desarrollar y Aplicar Normativas de Fiscalización e Inspección a los Servicios de Movilidad Terrestre. Objetivo 3.- Desarrollar un plan para optimizar la recaudación del instituto. Objetivo 4.- Desarrollar un plan que permita sentar las bases para migrar al uso de tecnologías ahorradoras de energía.
  • 6. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DESAFÍO DE USUARIOS Objetivo 5.-Crear los mecanismos y condiciones necesarias para que emerja y se consolide una Nueva Cultura de Movilidad Terrestre. Objetivo 6.- Elaborar un plan educativo de Innovación Tecnológica cuyo propósito sea desarrollar competencias técnicas y descubrir saberes populares. Objetivo 7.-Establecer e implementar los mecanismos organizacionales para Incorporar la participación de los actores y usuarios del poder comunal en la gestión de la Movilidad Terrestre. Objetivo 8: Otorgar Servicios de Calidad desde acciones como la interoperabilidad, sinergia y la productividad.
  • 7. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DESAFÍO DE PROCESOS INTERNOS Objetivo 12: Impulsar filosofía de organización que aprende para adaptarse y responder eficientemente a las demandas del entorno. Objetivo 11: Evaluar, diseñar e Implantar los ajustes necesarios a la Estructura Organizativa, que surjan a raíz del proceso de automatización, nuevos productos o servicios; y de posibles cambios en la dinámica externa. Objetivo 10: Consolidar la automatización de los servicios de Movilidad Terrestre en la Web 3.0. Objetivo 9: Crear un plan para optimizar y garantizar que la información de los ciudadanos sea segura y confiable.
  • 8. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DESAFÍO DE APRENDIZAJE Y CRECIMIENTO Objetivo 13: Crear las condiciones necesarias para Implementar la modalidad del Teletrabajo. Objetivo 14: Desarrollar y aplicar un Plan de formación que responda a la nueva ética Bolivariana, centrada en valores y desarrollo humano. Objetivo 15: Desarrollar y aplicar un programa para la formación de servidores públicos INTT, con el propósito de desarrollar competencias técnicas. Objetivo 16: Diseñar un Plan que le permita al servidor público acceder a beneficios socio económicos para aumentar su calidad de vida y al buen vivir.
  • 9. INICIATIVAS, INDICADORES Y METAS. METAS Es el valor deseable a obtener o brecha entre expectativa y realidad, esta debe constituir un salto de calidad que agregue valor a la gestión INDICADORES Es una magnitud asociada a una actividad, proceso o sistema que permite, mediante la comparación con estándares, evaluar periódicamente el comportamiento de dicha medición para su evaluación y posterior toma de decisiones INICIATIVAS Proyectos, actividades necesarios para lograr el o los objetivos estratégicos.
  • 10. MOVILIDAD TERRESTRE TRANSPORTE TERRESTRE Es fundamentalmente un sistema de servicio, cuya función es la de hacer más ágil la actividad diaria de la comunidad, reduciendo la fricción del espacio”. Los estudios buscan solucionar primero que todo los conflictos de tráfico, agilizar los desplazamientos, definir la infraestructura que conecte los puntos entre los cuales se desarrollan los recorridos. MOVILIDAD La movilidad a los habitantes de una zona un desplazamiento eficiente social y ambientalmente, con costos y tiempos reducidos, favoreciendo la integración de distintos modos de transporte, así como el uso y disfrute del espacio público para todas y todos sus usuarios.