Asfixiologia

1. ASFIXIOLOGIA
LA ASFIXIOLOGÍA ES LA RAMA DE LA MEDICINA LEGAL QUE
ESTUDIA LAS ASFIXIAS, ENTENDIÉNDOSE COMO TALES EL
COLAPSO GENERAL QUE SE PRODUCE COMO CONSECUENCIA DE
LA HIPOXIA (DISMINUCIÓN DE OXIGENO) .
a) De causa química del
aire:
por disminución de
oxigeno del aire (lugares
confinados), presencia de
gas entre otras.
b) De causas orgánicas
patológicas o intoxicaciones:
obstrucciones por ganglios,
tumores, procesos inflamatorios
del pulmón, edema agudo,
enfermedades del corazón,
aneurisma en la tráquea,
intoxicación por hidrogeno
sulfúrico, ácido cianhídrico.
c) De causas
mecánicas:
ahorcamientos,
estrangulación,
sofocación:
sumersión,
soterramiento.

2. AHOGAMIENTO
 Ahogado azul. Existe
anegamiento de agua en los
pulmones. La muerte es por una
combinación de la asfixia y las
reacciones secundarias por la
aspiración de la misma. Se
denomina así por la coloración
azulada de la piel y mucosas.
 *Ahogado blanco. Ahogado sin
aspiración de agua. Hay una
asfixia aguda por el
laringoespasmo y subsiguiente
cierre de la glotis que no
permiten la ventilación normal.
Ahogado Azul: Ahogado Blanco

3. El Kursk fue un gran submarino construido por la armada rusa y
botado en 1994. El 12 de agosto de 2000 el Kursk debía disparar
dos torpedos, La onda expansiva de la explosión se propagó a los
primeros compartimentos estancos matando inicialmente a unos 7
tripulantes e hiriendo a varias decenas. Supuestamente el capitán
frente a semejante situación haya querido ordenar la ascensión
rápida pero el humo y la conmoción interior la haya superado,
además la boya de emergencia que actúa frente a casos como
este no se desenganchó debido a que había sido asegurada en un
misión anterior para evitar que por algún error asome a la
superficie y revele la posición del submarino. A los dos minutos
siguiente hubo una segunda gran explosión

4. Esta segunda explosión abrió un agujero de 2m² en el casco del
navío, que había sido diseñado para soportar profundidades de 1
km. La explosión también dejó abiertos el tercer y el cuarto
compartimiento. El agua entró en estos compartimentos a razón
de 90.000 litros por segundo, matando a todos los que se
encontraban en su interior, incluyendo 5 oficiales de los cuarteles
de la séptima división. Inicialmente la armada rusa intentó
mantener en secreto la tragedia pero debido a la presión de los
familiares de los tripulantes debió solicitar ayuda para lograr
rescatar a los sobrevivientes. Se pensaba que podía aun haber
algunos tripulantes vivos en la parte posterior del submarino pero
luego de algunas inspecciones se llegó a la conclusión que era
imposible rescatar marineros porque estaba totalmente inundado

5. Diferentes mecanismos de asfixia que causaron la
muerte de aquellos tripulantes que NO fallecieron a
causa de las grandes explosiones y quemaduras
consecuencias de la misma, en la tragedia ya
mencionada se mantuvieron vivos una cierta cantidad
de tripulantes que pudieron resguardar en la pate
trasera del submarino pudiendo quedar con vida por un
estimado de mas de 8 horas luego de la gran explosión
sin embargo la tardanza de la búsqueda de estas
personas dio origen a que fallecieran por asfixia dl oxido
de carbono que se concentro en el submarino, otras
personas por las asfixia del ahogamiento azul por la
inundación en el mismo, aludo a esto que si la
búsqueda de estas personas fueran sido de inmediato
muchas habrían quedado sin vida ya la gran mayoría de
la que se encontraban a bordo su muerte fue
ocasionada por asfixia de ahogamiento azul y blanco.