7. ING. EDGAR HIGUERA

9. INCOTERMS LOS INCOTERMS ESTABLECEN DENTRO DEL MARCO DE UN CONTRATO INTERNACIONAL, LAS OBLIGACIONES RECIPROCAS DEL VENDEDOR Y DEL COMPRADOR OCASIONADAS POR EL DESPLAZAMIENTO DE MERCANCIAS TOMANDO COMO BASE TRES ELEMENTOS FUNDAMENTALES : RIESGOS,GASTOS Y DOCUMENTOS

10. ING. EDGAR HIGUERA Entregado con impuestos pagos. Delivered Duty Paid DDP Entregado sin pago de Impuestos Delivered Duty Unpaid DDU Entregado en el Muelle Delivered ex Quay DEQ Entregado en el Barco Delivered ex Ship DES Grupo de llegada Entregado en la Frontera Delivered at Frontier DAF D Transporte y Seguro pago hasta Carriage and Insurance Paid To CIP Transporte pago hasta Carriage Paid To CPT Principal Costo, Seguro y Flete Cost, Insurance and Freight CIF Con pago de transporte Cost y Flete Cost and Freight CFR C Libre a bordo Free On Board FOB Principal Libre al lado del Barco Free Alongside Ship FAS Sin pago de transporte Libre al Transporte Free Carrier FCA F Ex – Planta Ex Works EXW E Salida SIGNIFICADO INCOTERMS SIGLA GRUPO

14. 1. UTILICE SOLO FAS, FOB, CIF, DEX, DEQ PARA EL TRANSPORTE MARITIMO. 2. UTILICE FCA, CIP, CPT PARA TODAS LAS FORMAS DE TRANSPORTE INCLUYENDO EL MARITIMO, A MENOS QUE EMBARQUE POR MAR CARGAMENTOS MEDIANTE “CHARTER PARTY” - CONTRATO DE FLETAMENTO. 3. ESPECIFIQUE COMO SE HARA LA ENTREGA, QUIEN DEBE CARGAR Y QUIEN DEBE DESCARGAR. 4. ESPECIFIQUE LA COBERTURA DEL SEGURO QUE DESEE ESPECIALMENTE SI QUIERE LA MAXIMA. 5. ESPECIFIQUE TODAS LAS LIMITACIONES NECESARIAS SOBRE QUE TIPO DE TRANSPORTE ES EL APROPIADO. REGLAS DE ORO ING. EDGAR HIGUERA

15. LA LOGISTICA CIENCIA QUE DETERMINA Y GESTIONA LOS FLUJOS DE MATERIALES LA PRODUCCION Y LA DISTRIBUCION CON LOS FLUJOS DE INFORMACION PARA ADECUAR LA OFERTA DE LA EMPRESA A LA DEMANDA DEL MERCADO EN CONDICIONES OPTIMAS DE CALIDAD PRECIO COMPETITIVO Y JUSTA A TIEMPO ING. EDGAR HIGUERA GOMEZ

22. LA LOGISTICA DE LA PRODUCCION EL MERCADEO INTERNACIONAL Y LA DFI . AREAS OBJETIVOS PRODUCTO MERCANCIA CARGA ASISTENCIA AL CONSUMIDOR -EXPANSION O RETRACCION DE VENTAS ING. EDGAR HIGUERA GOMEZ PRODUCCCION EXPORTABLE MERCADEO INTERNACIONAL DISTRIBUCION FÍSICA INTERNACIONAL DFI ACTIVIDADES BASICAS OPTIMA CALIDAD A PRECIOS COMPETITIVOS - DI S EÑO -ADAPTACION AL MERCADO PROCESO DE PRODUCCION SATISFACER LAS NECESIDADES DEL CONSUMIDOR INVESTIGACIÓN Y SEGMENTACION PROMOCION Y DESARROLLO DEL PRODUCTO COSTEO Y PRECIO DE CANALES DE COMERCIALIZACIÓN -LUGAR COSTO TIEMPO CALIDAD CANTIDAD -ALISTAMIIENTO -MANIPULEO -ALMACENAMIENTO -TRANSPORTE -DOCUMENTACION SEGURO NIVELES DE CONTROL -TIEMPO DE PRODUCCION -NUMERO DE RECHAZOS TIEMPO DE ENTREGA -TIEMPO DE TRANSITO

24. ING. EDGAR HIGUERA GOMEZ INCIDENCIA DE LOS COSTOS LOGISTICOS DE LA DFI

25. ING. EDGAR HIGUERA SISTEMA DE ENVASE Y EMBALAJE

26. ES UN RECIPIENTE DE ESTRUCTURA RÍGIDA TAL COMO BOTELLAS, FRASCOS , TARROS ETC, QUE PUEDEN CONTENER UNO O VARIOS PRODUCTOS PARA PROTEGER SUS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y QUÍMICAS. SU DISEÑO ESTA DESTINADO A LA DISTRIBUCIÓN Y VENTA AL CONSUMIDOR FINAL. ING. EDGAR HIGUERA ENVASE

29. RECIPIENTE DE ESTRUCTURA FLEXIBLE QUE PERMITE EL AMORTIGUAMIENTO EN EL INTERIOR DE LOS EMBALAJES . ING. EDGAR HIGUERA EMPAQUE

33. AGRUPACIÓN DE LA MERCANCÍA PARA SER PREPARADA COMO CARGA PARA EFECTOS DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA , LO CUAL PERMITE MOVILIZAR UNIDADES NORMALIZADAS, A FIN DE DISMINUIR COSTOS, EVITAR DAÑOS Y FACILITAR EL TRANSBORDO . ING. EDGAR HIGUERA UNITARIZACION

34. ING. EDGAR HIGUERA

35. RECIPIENTE CONCEBIDO PARA FACILITAR EL TRANSPORTE DE LA MERCANCÍAS, POR UNO O VARIOS MEDIOS DE TRANSPORTE, DOTADO DE DISPOSITIVOS PARA SU FÁCIL MANEJO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE, Y CON UN VOLUMEN INTERIOR MÍNIMO DE UN METRO CÚBICO. ING. EDGAR HIGUERA CONTENEDOR

37. BIG BAG ING. EDGAR HIGUERA

38. EJEMPLOS DE TIPOS DE CONTENEDORES ING. EDGAR HIGUERA

39. ING. EDGAR HIGUERA EJEMPLOS DE TIPOS DE CONTENEDORES

40. ING. EDGAR HIGUERA EJEMPLOS DE ESTIBA DE CARGAS DENTRO DEL CONTENEDOR

42. Tarifas aplicadas a Contenedores ING. EDGAR HIGUERA LLENADO FCL/FCL FCL/LCL LCL/FCL LCL/LCL EXPEDIDOR TERMINAL TERMINAL CONSIGNATARIO EXPEDIDOR TERMINAL TERMINAL CONSIGNATARIO EXPEDIDOR TERMINAL TERMINAL CONSIGNATARIO LLENADO VACIADO EXPEDIDOR TERMINAL TERMINAL CONSIGNATARIO

44. ING. EDGAR HIGUERA

45. TRANSPORTE CARRETERA ING. EDGAR HIGUERA

50. ING. EDGAR HIGUERA ALMACENAJE

52. ING. EDGAR HIGUERA

53. TRANSPORTE MARITIMO ING. EDGAR HIGUERA SPRB SPRBUN

54. SERVICIO EVENTUAL (ARRENDADO) REGULAR TARIFA BASICA DEL FLETE UNIDAD DE FLETE LIQUIDADA SOBRE LA BASE DE: FACTORES QUE INFLUYEN EN LA ESTRUCTURA PESO VOLUMEN PESO O VOLUMEN UNIDAD COMERCIAL AD - VALOREM PESO O VOLUMEN MAS AD-VALOREM RUTA PRODUCTO TIPO DE SERVICIO SEGÚN LA COTIZACIÓN DEL FLETE (LT,FIO,FI,FO) VALOR COMERCIAL RELACION PESO- V OLUMEN TIPO DE ESTIBA MERCADERIA PELIGROSA RECARGOS (+) DESCUENTOS (-) CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA CARGOS PORTUARIOS IMPUESTOS G UBERNAMENTALES FACTORES DE AJUSTE (CAF, BAF) OTROS REEMBOLSO DIFIRIDO CONTRATO POR ACUERDO ACUERDOS ESPECIALES POR PRODUCTO CARGA UNITARIZADA LIBRE JUEGO DE OFERTA Y DEMANDA FUENTE. Ruibal Alberto. Gestión Logística de la Distribución Física Internacional. 1994 TIPOS DE TARIFAS DE FLETES EN TRANSPORTE MARÍTIMO

62. RESPONSABILIDAD DE LOS SERVICIOS SEGÚN LAS CONDICIONES DE LOS CONTRATOS DE TRANSPORTE CARGA DESCARGA PUERTO DE ORIGEN PUERTO DE DESTINO TRANSPORTE CARGA DESCARGA PUERTO DE ORIGEN PUERTO DE DESTINO CARGA DESCARGA PUERTO DE ORIGEN PUERTO DE DESTINO CARGA DESCARGA PUERTO DE ORIGEN PUERTO DE DESTINO FO FI FIO LINER TERMS C C T T T E E T TRANSPORTE TRANSPORTE TRANSPORTE TRANSPORTISTA ING. EDGAR HIGUERA

64. TRANSPORTE AÉREO ING. EDGAR HIGUERA

71. ING. EDGAR HIGUERA VENDEDOR COMPRADOR CMR CIM BL AWB SEGMENTADO PROPIETARIO DE LA CARGA OPERADORES DE TRANSPORTE

72. ING. EDGAR HIGUERA VENDEDOR COMPRADOR CMR CIM BL AWB VARIACIÓN DEL SEGMENTADO PROPIETARIO DE LA CARGA ÚNICO RESPONSABLE OPERADORES DE TRANSPORTE

73. ING. EDGAR HIGUERA MTD MULTIMODAL PROPIETARIO DE LA CARGA OPERADOR TRANSPORTE MULTIMODAL VENDEDOR COMPRADOR

74. LOS SERVICIOS ADUANEROS SON AQUELLOS SERVICIOS PRESTADOS POR LA AUTORIDAD ADUANERA CON EL FIN DE AFORAR LA MERCANCIA DE EXPORTACION. POR LO GENERAL ESTOS SERVICIOS NO TIENE COSTO, PERO SE DEBE INVESTIGAR SI HAY ALGUN COSTO EL CUAL SE DEBE LIQUIDAR SEGÚN LA COSTUMBRE DE CADA ZONA O PAIS ING. EDGAR HIGUERA SERVICIOS ADUANEROS

77. REDES DE LOGISTICA Y CANALES DE DISTRIBUCION

78. Transporte Exportación Agencias Detalle Institucional Autoservicio RED LOGISTICA Otras Plantas Proveedores Producción Despacho

79. • Mejora el servicio al cliente • Genera volúmenes adicionales de venta • Ajusta las diferencias de pronostico, lugar y tiempo en la producción y consumo. • Estabiliza precios • Acercamiento y conocimiento de clientes y consumidores • Control de la fuerza de ventas Beneficios de la Distribución Directa

83. PARTICIPANTES GENERADORES TRANSPORTADORES EMPRESAS DE TTE Situación del transporte en Colombia ING. EDGAR HIGUERA GERENCIA OPERACIONES DE TRANSPORTE

84. Fletes Situación del transporte en Colombia Normatividad Generación de Cargas Piratería Transporte Informal Paros del Transporte Bloqueo de Vías Infraestructura Insumos ING. EDGAR HIGUERA GERENCIA OPERACIONES DE TRANSPORTE

85. La elección del modo de transporte esta directamente relacionado con las necesidades particulares de cada Compañía, en términos de : FIABILIDAD VELOCIDAD COSTO OPERACIÓN CARACTERISTICAS DE MODO ING. EDGAR HIGUERA MODOS DE TRANSPORTE

86. FACTORES OPERACIONALES CLIENTE PRODUCTO EMPRESA ENTORNO ING. EDGAR HIGUERA MODOS DE TRANSPORTE

91. Confiabilidad en el servicio Oportunidad Seguridad Tiempo de entrega Costo competitivo Monitoreo Posventa Valor agregado ING. EDGAR HIGUERA QUE REQUIERE EL CLIENTE

92. RED LOGISTICA: Conformada por la infraestructura y los recursos físicos, que unidos a procesos y sistemas de alta calidad y a recursos humanos calificado y productivo, garanticen un flujo de mercancías que soporte el crecimiento de las compañías y los objetivos de rotación, ventas y rentabilidad. ING. EDGAR HIGUERA REDES LOGISTICAS Y CANALES DE DISTRIBUCION

93. PLATAFORMAS-CROSS DOCKING PLATAFORMAS DE LOS DETALLISTAS PLATAFORMA DE LOS DETALLISTAS CAMIONES MULTIPRODUCTO 1 ENVIO A LAS PLATAFORMAS POR LOS FABRICANTES 3 5 6 2 4 ALMACENES ING. EDGAR HIGUERA ESQUEMAS DE DISTRIBUCION

95. C B A POR SERIE DE PUNTOS A B C PREVENTA AUTOVENTA A..... = PRODUCTOS A B C D E F G H I J K L M N ING. EDGAR HIGUERA METODO DE REPARTO

100. CENTRALIZADA A B C D E F MIXTA A B C a b c d e f DESCENTRALIZADA b c d e a f h i j k g l ING. EDGAR HIGUERA POR LA FORMA DE LA DISTRIBUCION

101. 1 2 3 4 5 6 ZONA A ESTUDIAR A B C D 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 RUTA ESTABLECIDA C N ZONAS C N UN SOLO VEHÍCULO A B C D ING. EDGAR HIGUERA RUTAS

102. ING. EDGAR HIGUERA P 1 P 2 P 3 P 4 C 1 C 2 C 3 C 4 P 1 P 2 P 3 P 4 CENTRO DISTRIBUCIÓN C 1 C 2 C 3 C 4

107. GRACIAS ING. EDGAR HIGUERA