Este documento describe los alcanos y su presencia en la vida diaria. Menciona que el metano, etano, propano y butano se usan como combustibles para calentamiento, mientras que el propano y butano forman el combustible doméstico. También explica brevemente las propiedades físicas como los puntos de ebullición y fusión de los alcanos, así como su densidad y usos como la gasolina, disolventes y más.

2. ALCANOS EN LA VIDA DIARIA
 El metano, etano, propano y el butano, son
gases combustibles que son muy empleados
para calentamiento.
 El propano y el butano forman el combustible
doméstico.
 El butano y el 2-metilpropano forman el
combustible usado en encendedores.
 El pentano, el decano, el hexano y el ciclo
hexano son algunos alcanos que forman la
gasolina.
 El éter de petróleo se emplea como disolvente
y para el lavado en seco.
 Hexano se utiliza como disolvente para la
extracción del aceite de soya

3. Propiedades Físicas

4. PUNTOS DE
EBULLICIÓN
 Los puntos de ebullición de los
alcanos
no
ramificados
aumentan al aumentar el
número de átomos de Carbono.
 Para los isómeros, el que tenga la
cadena más ramificada, tendrá
un punto de ebullición menor.

5. Puntos de Ebullición
Puntos de ebullición de algunos alcanos

6. PUNTOS DE FUSIÓN
El punto de fusión también aumenta con el tamaño del
alcano por la misma razón.

7. 
DENSIDAD EN ESTADO LÍQUIDO: Cuanto mayor es el
número de carbonos las fuerzas intermoleculares son mayores
y la cohesión intermolecular aumenta, resultando en un
aumento de la proximidad molecular y, por tanto, de la
densidad. Nótese que en todos los casos es inferior a uno.

8. PROPIEDADES FÍSICAS DE ALGUNOS ALCANOS
Número
de
carbonos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
20
30
4
5
5
8
Alcano
Metano
Etano
Propano
Butano
Pentano
Hexano
Heptano
Octano
Nonano
Decano
Eicosano
Triacontano
Isobutano
Isopentano
Neopentano
Isooctano
Punto
fusión
(º C)
-182.5
-183.3
-189.7
-138.3
-129.7
-95.0
-90.6
-56.8
-51.0
-29.7
-36.8
-65.8
-159.4
-159.9
-16.5
-107.4
de Punto
ebullición
(ºC)
-164.0
-88.6
-42.1
-0.5
36.1
68.9
98.4
125.7
150.8
174.1
343.0
450.0
-11.7
27.85
9.5
99.3
de Densidad
(g/mL)
0.5547
0.509
0.5005
0.5788
0.6262
0.6603
0.6837
0.7025
0.7176
0.7300
0.7886
0.8097
0.579
0.6201
0.6135
0.6919

9. Propiedades químicas.

10. COMBUSTIÓN


11. HALOGENACIÓN
Los alcanos pueden combinarse con los
alcanos :
 El cloro : mezcla muy estable en la
oscuridad,
mezcla muy inestable en la luz.
 El Bromo: misma reacción que con el cloro
pero en menor proporción.
 El Yodo: reacciona muy difícilmente
 el flúor: en presencia de estas sustancias
siempre produce reacciones
violentas.

12. SÍNTESIS DE LOS ALCANOS
SÍNTESIS DE ALCANOS DE COREY – HOUSE:

13. REACCIÓN DE WURTZ
Fórmula general:

14. HIDROGENACIÓN DE ALQUENOS Y ALQUINOS:
Ejemplo:

15. REDUCCIÓN DE HALUROS DE ALQUILO
Ejemplo:

16. CICLOALCANOS

17. Propiedades Físicas
 Presentan mayores puntos de fusión y ebullición que los
correspondientes alcanos de igual número de carbonos. La
rigidez del anillo permite un mayor número de interacciones
intermoleculares, que es necesario romper mediante la
aportación de energía, para pasar las moléculas a fase gas.

18. Propiedades físicas de
cicloalcanos
densidad
20ºC(g/ml)
CICLOALCANO
p.eb. (ºC)
p.f. (ºC)
CICLOPROPANO
-32.7
-127.6
CICLOBUTANO
12.5
-50.0
0.720
CICLOPENTANO
49.3
-93.9
0.746
CICLOHEXANO
80.7
6.6
0.779
CICLOHEPTANO
118.5
-12.0
0.810
CICLOOCTANO
148.5
14.3
0.835
CICLODODECANO
160 (100
mmHg)
64.0
0.861

19. Punto de ebullición
Punto de Fusión
Densidad

21. OBTENCIÓN DEL PETRÓLEO Y
LA GASOLINA
 El petróleo es el
combustible más importante
en la historia de la
humanidad, es un recurso
natural no renovable que
aporta el mayor porcentaje
del total de la energía que se
consume en el mundo.

22. ALTERNATIVAS A LA
GASOLINA
 Etanol
 Metanol
 Butanol
 Gas natural
 Biogasolina
 Electricidad
 Hidrógeno
 Biodiésel

23. LOS ADITIVOS EN LA
GASOLINA
 Siguiendo con nuestro
artículo de cómo se
obtiene la gasolina,
veremos algunos aditivos
utilizados en este
producto. Durante la
segunda guerra mundial,
se descubrió que se
podía añadir un
producto químico
llamado tetraetilo de
plomo a la gasolina y
aumentar bastante el
promedio de octanaje.

24.  Octanaje o número de octano
es una medida de la calidad y
capacidad antidetonante de
las gasolinas para evitar las
detonaciones y explosiones en
las máquinas de combustión
interna, de tal manera que se
libere o se produzca la máxima
cantidad de energía útil.

25. Composición de la
Gasolina:
 Es una mescla de hidrocarburos alifáticos obtenida del
petróleo por destilación fraccionada que se utiliza
como combustible en motores de combustión interna,
estufas, lamparas,limpieza ,con solventes y otras
aplicaciones.
 Se le conoce como Nafta y también como bencina en
algunos países.

26. Caracteristicas de la
Gasolina:
 Debe cumplir una serie de condiciones:
A) para que el motor funcione bien .
B) De tipo ambiental.
.Ambas reguladas por ley en la mayoría de los paises.
.La especificación mas característica es el índice de
Octano

27. Propiedades de la
Gasolina:
Volatilidad:
La volatilidad de una gasolina es el rango de temperaturas
desde que comienza a hervir la mezcla hasta que se evapora
todo el líquido (normalmente hasta los 200 grados Celsius.
Octanaje: (Expuesto anteriormente)
Estabilidad: Debe de ser estable casi indefinidamente si se
almacena correctamente en un recipiente hermético y que
pueda soportar la presión de vapor sin ventilación y a una
temperatura fresca y estable.

28. ¿Cuáles son los procesos usados
en las refinerías para hacer mas
y mejores gasolinas?
-De Desintegración térmica:
Utiliza básicamente temperatura y presión alta para
romper las moléculas.
Los hidrocarburos que produce se caracterisa por tener
dobles ligaduras en sus moléculas a las cuales se le llama
olefinas.
-De Desintegración Catalítica:
También usan temperaturas y presión para romper las
moléculas pero son menores que en el caso anterior,
gracias a los catalizadores.

29. FABRICACIÓN DE LA
GASOLINA COMERCIAL

30. REFINERÍA
TALARA

31. HISTORIA
 A inicios del siglo pasado se
inauguró en Talara, provincia costera
del departamento de Piura, la
primera refinería de crudo del país.
El desierto y el mar de Talara
guardan yacimientos que los
antiguos peruanos llamaron “copé”,
una especie de brea muy apreciada
por los españoles que conquistaron
el Tahuantinsuyo. Esta riqueza
convirtió a esta ciudad, en el siglo
XX, en uno de los más importantes
centros de explotación industrial del
petróleo del Perú.

32. ¿DÓNDE SE UBICA?
 Refinería Talara se localiza
en la ciudad del mismo
nombre, en Piura, a 1.185
kilómetros al norte de Lima,
capital del Perú.
Está instalada sobre un área
de 128,9 hectáreas. Sus
límites son los siguientes:
 Por el sur con el área
residencial de Punta Arenas.
 Por el oeste y el norte con la
bahía de Talara.
 Por el este con la avenida G
de la ciudad.

33. OTRAS PLANTAS Y SISTEMAS
 Planta de Vacío II
 Planta de Agitadores y Filtros
 Planta de Destilación de Agua de Mar
 Sistema de Servicios Industriales
 Sistema de Tratamiento de Efluentes
 Sistemas de Recepción de Crudos y Transferencia de
Productos
 Edificios

34. OBTENCION
La gasolina se obtiene por
mezcla de las diferentes naftas
que se extraen del petróleo con
adición de plomo tetra etílico
para darle las características de
detonación requeridas.
Las naftas que se emplean en la
preparación de gasolinas son las
siguientes:

35. NAFTA LIVIANA
Constituida por el condensado de los
gases del tope del alambique tubular
(UDP)
NAFTA PESADA
Constituye el primer corte
lateral del alambique tubular,
obtenido por destilación del
crudo

36. NAFTAS
Las naftas son una mezcla de
hidrocarburos que se
encuentran refinados,
parcialmente obtenidos en la
parte superior de la torre de
destilación atmosférica. Las
naftas o gasolinas son
altamente inflamables por lo
cual su manejo y su
almacenamiento requieren de
un proceso extremadamente
cuidadoso y especial.

37. NAFTA MEROX
Producto que sale de la unidad Merox viene a ser la
gasolina obtenida en la Unidad de Craqueo Catalítico
por craqueo del gasóleo pesado, el cual se extrae en la
Unidad de Vacío por destilación del crudo reducido
proveniente de la Unidad de Destilación Primaria.

38. NAFTA NATURAL
Es una gasolina natural que se separa del gas natural
proveniente de los pozos de petróleo.

39. Es una gasolina con menos contenido
en azufre (incluso menos que la de 95),
y, en el caso de algún producto,
totalmente libre de este compuesto. Se
convierte así en uno de los
combustibles más limpios.
Su composición tiene nuevos aditivos
de última generación.
Mejora las prestaciones del motor, su
protección y disminuye el consumo.
Alarga la vida útil del catalizador.
Optimiza las prestaciones de vehículos
de gama alta

40. Gasolina 97
 Apariencia: Transparente.
 Volatilidad:
-Destilación(a 760 mmHg).
10%Vol.: Min:-- Máx.:70
50%Vol.: Min:77 Máx.:121
90%Vol.: Min:-- Máx.:190
Punto final: Min:-- Máx.:225
Residuo,% V: Min:-- Máx.:2
-Relación Vapor/Líquido a 56
ºC,1 atm: Min:-- Máx.:20
-Presión de Vapor Reid, kPa
(psi) : Min:-- Máx.:69(10)

41.  Es una gasolina liviana de alta
antidetonancia ,producto volátil,
muy inflamable.
 libre de agua y sólidos en
suspensión. Su denominación
gasolina Motor 95

43. Gasolina 90
 Apariencia: Transparente.
 Volatilidad:
Destilación(a 760 mmHg).
10%Vol.: Min:-- Máx.:70
50%Vol.: Min:77 Máx.:121
90%Vol.: Min:-- Máx.:190
Punto final: Min:-- Máx.:225
Residuo,% V: Min:-- Máx.:2
-Relación Vapor/Líquido a 56 ºC,1 atm: Min:-Máx.:20
-Presión de Vapor Reid, kPa (psi) : Min:-Máx.:69(10)
 Composición:
-Oxígeno,%masa: Min:-- Máx.:2,7
-Aromático,%Vol.:Min:-- Máx.:45
-Olefinas,%Vol.:Min:-- Máx.:25
-Benceno,%Vol.:Min:-- Máx.:2,5

44. Características
 Apariencia: Transparente.
 Volatilidad:
-Destilación(a 760 mmHg).
10%Vol.: Min:-- Máx.:70
50%Vol.: Min:77 Máx.:121
90%Vol.: Min:-- Máx.:190
Punto final: Min:-- Máx.:225
Residuo,% V: Min:-- Máx.:2
-Relación Vapor/Líquido a 56 ºC,1 atm: Min:-- Máx.:20
-Presión de Vapor Reid, kPa (psi) : Min:-- Máx.:69(10)
 Composición:
-Oxígeno,%masa: Min:-- Máx.:2,7
-Aromático,%Vol.:Min:-- Máx.:45
-Olefinas,%Vol.:Min:-- Máx.:25
-Benceno,%Vol.:Min:-- Máx.:2,5

45. USOS DE LA GASOLINA
 como combustible para
automóviles
 como disolvente , pero
solo para sustancias
apolares.

46. OBTENCIÓN
Constituye parte de los vapores de la Unidad de Craqueo
Catalítico, obtenido por el craqueo del gasóleo pesado
extraído de la Unidad de vacío a partir del crudo
reducido. Estos vapores pasan- a la unidad de
recuperación y concentración de gases, donde se separa
la gasolina, la cual es tratada con soda caustica y filtrada
en la Unidad Merox. El producto es luego enviado a su
tanque de almacenamiento donde se adiciona plomo
tetra etílico para ponerlo en especificación.