Actividad #3

1. El mundo marítimo
y el Canal de Panamá
Por:
Milagros Vergara
24 de agosto de 2023

2. Contenido
Editorial ............................................................................................................................................... 3
"Regulación del arqueo de buques y la fijación de peajes" ................................................................ 4
"Regulaciones del Tratado Concerniente a la neutralidad permanente del Canal y al
Funcionamiento del Canal de Panamá".............................................................................................. 6
Conclusiones ....................................................................................................................................... 8
Referencias Bibliográficas ................................................................................................................... 9

3. Editorial
Bienvenidos a nuestra revista digital, un espacio dedicado a la
difusión de información relevante y actualizada sobre temas
relacionados con el mundo marítimo y el Canal de Panamá. En esta
revista, encontrarán artículos científicos y de divulgación que
abordan temas como la regulación del arqueo de buques, la fijación
de peajes, las regulaciones del Tratado Concerniente a la Neutralidad
Permanente del Canal y al Funcionamiento del Canal de Panamá,
entre otros.
Nuestro objetivo es brindar información de calidad y de interés para
todos aquellos que se desempeñan en el mundo marítimo, desde
profesionales de la marina mercante hasta investigadores y
estudiantes interesados en el tema. Además, buscamos fomentar el
diálogo y el intercambio de ideas entre los diferentes actores del
sector marítimo, con el fin de contribuir al desarrollo sostenible y
seguro del Canal de Panamá y de la industria marítima en general.
Esperamos que disfruten de nuestra revista y que encuentren en ella
información útil y relevante para su trabajo y su formación. Los
invitamos a participar activamente en nuestra comunidad, a través
de comentarios y sugerencias que nos permitan mejorar y seguir
creciendo juntos.

4. "Regulación del arqueo de
buques y la fijación de
peajes"
La regulación del arqueo de
buques y la fijación de peajes es
un tema de gran importancia
en el mundo marítimo,
especialmente en el Canal de
Panamá. El arqueo es una
manera de medir la capacidad
comercial de los buques, y de
este dependen la tasación de
los derechos y servicios de
puerto, dique y paso por
canales y las atribuciones de los
títulos profesionales de la
marina mercante. Por su parte,
los peajes que se le cobran a los
buques que transitan por el
Canal de Panamá no son fijados
bajo un monto fijo para todos
los buques, sino que dependen
del tipo de buque, su tamaño,
la cantidad de carga que
transporta, entre otras
características.
En el Acuerdo N° 395 de 2022
se establece en su artículo 9
que “el arqueo de un buque
consistirá en el cálculo del
Arqueo Neto CP/SUAB, TEU
permitidos bajo cubierta y TEU
permitidos sobre cubierta, M³,
DWT, TDWT, desplazamiento
máximo y arqueo por eslora
total, según sea aplicable”.
Adicionalmente, el acuerdo
expresa que los cálculos serán
determinados con base en lo
establecido en este
reglamento.
El Reglamento de Arqueo de
Buques para la Fijación de
Peajes por el Uso del Canal de
Panamá establece cuáles serán
los elementos sujetos al arqueo
para determinar el peaje. El
artículo 3 de este reglamento
establece que serán objeto de
arqueo el espacio cerrado bajo
cubierta, entre otros
elementos.
Es importante destacar que la
regulación del arqueo de
buques y la fijación de peajes
no solo tiene implicaciones
económicas, sino también

5. ambientales y de seguridad.
Por ejemplo, el reglamento
para la aplicación de las leyes
sobre conservación ecológica
establece que se deben tomar
medidas para no afectar el
adecuado funcionamiento del
canal, mientras que el
reglamento en materia de
vigilancia y seguridad del canal
busca garantizar la seguridad
de los buques y su carga.
En conclusión, la regulación del
arqueo de buques y la fijación
de peajes es un tema complejo
que involucra aspectos
técnicos, económicos,
ambientales y de seguridad. Es
fundamental que se
establezcan reglamentos claros
y precisos para garantizar que
los buques que transitan por el
Canal de Panamá cumplan con
los requisitos necesarios y que
se les cobre un peaje justo y
acorde a su capacidad y
características. Además, es
importante que se tomen
medidas para proteger el
medio ambiente y garantizar la
seguridad de los buques y su
carga. La regulación del arqueo
de buques y la fijación de
peajes es un tema que debe ser
abordado con seriedad y
responsabilidad, ya que tiene
un impacto significativo en la
economía y el comercio
marítimo a nivel mundial. Por
lo tanto, es necesario que se
realicen estudios y análisis
constantes para actualizar y
mejorar los reglamentos
existentes y garantizar que el
Canal de Panamá siga siendo
una de las vías de navegación
más importantes y seguras del
mundo.
Milagros Vergara

6. "Regulaciones del Tratado
Concerniente a la
neutralidad permanente
del Canal y al
Funcionamiento del Canal
de Panamá"
El Tratado Concerniente a la
Neutralidad Permanente del
Canal y al Funcionamiento del
Canal de Panamá es un acuerdo
internacional que se firmó en
1977 con el objetivo de
garantizar la neutralidad del
Canal de Panamá y su libre
tránsito para todos los buques
del mundo, sin importar su
nacionalidad. Este tratado
establece que Panamá se
mantendrá neutral ante
cualquier conflicto bélico
internacional y que el Canal de
Panamá debe mantenerse
abierto al tránsito de todos los
buques del mundo, siempre y
cuando cumplan con las
regulaciones establecidas por
la Autoridad del Canal de
Panamá a través de sus
reglamentos.
Las regulaciones del Tratado
Concerniente a la Neutralidad
Permanente del Canal y al
Funcionamiento del Canal de
Panamá son de gran
importancia para garantizar la
seguridad y el buen
funcionamiento del Canal.
Estas regulaciones establecen
que los buques que transitan
por el Canal de Panamá deben
cumplir con ciertos requisitos,
como tener un seguro de
responsabilidad civil, cumplir
con las normas de seguridad y
protección ambiental, y pagar
los peajes correspondientes.
Además, el tratado establece
que el Canal de Panamá debe
ser administrado por una
entidad panameña, la
Autoridad del Canal de
Panamá, que es responsable de
garantizar su buen
funcionamiento y su
neutralidad. La Autoridad del
Canal de Panamá tiene la
responsabilidad de establecer
las regulaciones necesarias
para garantizar la seguridad y el

7. buen funcionamiento del
Canal, así como de cobrar los
peajes correspondientes a los
buques que transitan por él.
En conclusión, las regulaciones
del Tratado Concerniente a la
Neutralidad Permanente del
Canal y al Funcionamiento del
Canal de Panamá son
fundamentales para garantizar
la seguridad y el buen
funcionamiento del Canal de
Panamá. Estas regulaciones
establecen los requisitos que
deben cumplir los buques que
transitan por el Canal, así como
las responsabilidades de la
Autoridad del Canal de Panamá
en su administración. Es
importante que se sigan
actualizando y mejorando estas
regulaciones para garantizar
que el Canal de Panamá siga
siendo una de las vías de
navegación más importantes y
seguras del mundo.
Milagros Vergara

8. Conclusiones
Las regulaciones del Tratado Concerniente a la Neutralidad
Permanente del Canal y al Funcionamiento del Canal de Panamá son
fundamentales para garantizar la seguridad y el buen
funcionamiento del Canal. Estas regulaciones establecen los
requisitos que deben cumplir los buques que transitan por el Canal,
así como las responsabilidades de la Autoridad del Canal de Panamá
en su administración.
El cumplimiento de las normas consagradas en el Decreto Ejecutivo
N° 86 de 2013 y en los Convenios internacionales en materia laboral
ratificados por la República de Panamá es fundamental para
garantizar la protección de los trabajadores marítimos. La Autoridad
competente debe velar por el estricto cumplimiento y eficaz
aplicación de estas normas, coordinando con otras instituciones del
Estado para su adecuada ejecución.
La regulación del arqueo de buques y la fijación de peajes es un tema
que debe ser abordado con seriedad y responsabilidad, ya que tiene
un impacto significativo en la economía y el comercio marítimo a
nivel mundial. Es fundamental que se establezcan reglamentos
claros y precisos para garantizar que los buques que transitan por el
Canal de Panamá cumplan con los requisitos necesarios y que se les
cobre un peaje justo y acorde a su capacidad y características.

9. Referencias Bibliográficas
Bovin, P. (2013). Las fronteras del istmo: Fronteras y sociedades
entre el sur de Mexico y America Central. México: Centro de
estudios mexicanos y centroamericanos.
Jaén Suárez, O. (2018). El Canal de Panamá: el triunfo de la
innovación constante. República Dominicana: Popular Bank.
McCullough, D. (2019). Un camino entre dos mares: La creación del
canal de Panamá 1870-1914. España: Crítica México.

10. UNIVERSIDAD DEL ISTMO
Licenciatura en Derecho y Ciencias Políticas
Asignatura:
Derecho Marítimo II
Actividad 3
Profesor:
Gisela Rodríguez Peña
Presentado por:
Milagros Vergara González
7-711-1390
Agosto, 2023