Este documento resume diferentes teorías sobre la falla de materiales dúctiles y frágiles. Explica que los materiales dúctiles experimentan más del 5% de deformación antes de fracturarse, por lo que su falla ocurre por deformación. Las teorías para materiales dúctiles incluyen la teoría de la energía de distorsión, el esfuerzo cortante máximo y la teoría de Coulomb-Mohr. Los materiales frágiles experimentan menos del 5% de deformación antes de fracturarse, por lo que su falla ocurre por
En el presente trabajo se habla acerca de las Teorias de Fallas, su origen, clasificacion, importancia entre otros ademas de algunos ejercicios resueltos
Teoria de fallas TEORÍAS Y CRITERIOS DE FALLA POR CARGAS ESTÁTICAS
Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de torsión que se aplica a un elemento. Para ser estacionaria, la fuerza o el par de torsión no deben cambiar su magnitud, ni el punto de o los puntos de aplicación, ni de dirección. La falla puede significar que una parte de un elemento se ha separado en dos o mas piezas; se ha distorsionado permanentemente, arruinando de esta de esta manera su geometría; TEORÍA DEL ESFUERZO CORTANTE MÁXIMO (TECM)
Esta teoría expresa que la falla en una pieza sujeta a un estado multiaxial de esfuerzos, ocurrirá cuando el esfuerzo cortante máximo desarrollado en ella, iguale o exceda al esfuerzo cortante máximo correspondiente al momento de la falla en el ensayo de tensión simple, efectuado con una probeta del mismo materia,TEORÍA DE LA ENERGÍA DE DISTORSIÓN (TED)
Esta teoría postula que la falla es causada por la energía elástica asociada con la deformación por cortante,TEORÍA DEL ESFUERZO NORMAL MÁXIMO (TENM)
En esta teoría se estipula que un elemento sujeto a cualquier combinación de cargas fallará cuando el esfuerzo principal positivo mayor exceda la resistencia de fluencia a la tensión, o cuando el esfuerzo principal negativo mayor exceda la resistencia de fluencia a la compresión. TEORIA DE COULOMB-MOHR DUCTIL
También conocida como Teoría de la Fricción Interna (IFT). Ésta teoría tiene encuenta que el esfuerzo de fluencia a tensión (Syt) es diferente al esfuerzo de fluencia acompresión (Syc), donde generalmente Syc > Syt.TEORIA DE COULOMB-MOHR FRAGIL
Se deriva de forma similar a la teoría de Coulomb-Mohr Dúctil sólo que, al tratarse de materiales frágiles, se tienen en cuenta las resistencias últimas del material a la tensión y compresión en lugar de los esfuerzos de fluencia. FALLA DE MATERIALES DUCTILES
Un material es dúctil si más del 5% de deformación antes de la fractura. En los materiales dúctiles se considera que la falla se presenta cuando el material empieza afluir o también cuando ocurre la falla por deformación.FALLA DE MATERIALES FRAGILES
Un material es frágil si tiene menos del 5% de deformación antes de la fractura. En los materiales frágiles se considera que la falla se presenta cuando el material sufre de separación de sus partes (falla por fractura).
En el presente trabajo se habla acerca de las Teorias de Fallas, su origen, clasificacion, importancia entre otros ademas de algunos ejercicios resueltos
Teoria de fallas TEORÍAS Y CRITERIOS DE FALLA POR CARGAS ESTÁTICAS
Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de torsión que se aplica a un elemento. Para ser estacionaria, la fuerza o el par de torsión no deben cambiar su magnitud, ni el punto de o los puntos de aplicación, ni de dirección. La falla puede significar que una parte de un elemento se ha separado en dos o mas piezas; se ha distorsionado permanentemente, arruinando de esta de esta manera su geometría; TEORÍA DEL ESFUERZO CORTANTE MÁXIMO (TECM)
Esta teoría expresa que la falla en una pieza sujeta a un estado multiaxial de esfuerzos, ocurrirá cuando el esfuerzo cortante máximo desarrollado en ella, iguale o exceda al esfuerzo cortante máximo correspondiente al momento de la falla en el ensayo de tensión simple, efectuado con una probeta del mismo materia,TEORÍA DE LA ENERGÍA DE DISTORSIÓN (TED)
Esta teoría postula que la falla es causada por la energía elástica asociada con la deformación por cortante,TEORÍA DEL ESFUERZO NORMAL MÁXIMO (TENM)
En esta teoría se estipula que un elemento sujeto a cualquier combinación de cargas fallará cuando el esfuerzo principal positivo mayor exceda la resistencia de fluencia a la tensión, o cuando el esfuerzo principal negativo mayor exceda la resistencia de fluencia a la compresión. TEORIA DE COULOMB-MOHR DUCTIL
También conocida como Teoría de la Fricción Interna (IFT). Ésta teoría tiene encuenta que el esfuerzo de fluencia a tensión (Syt) es diferente al esfuerzo de fluencia acompresión (Syc), donde generalmente Syc > Syt.TEORIA DE COULOMB-MOHR FRAGIL
Se deriva de forma similar a la teoría de Coulomb-Mohr Dúctil sólo que, al tratarse de materiales frágiles, se tienen en cuenta las resistencias últimas del material a la tensión y compresión en lugar de los esfuerzos de fluencia. FALLA DE MATERIALES DUCTILES
Un material es dúctil si más del 5% de deformación antes de la fractura. En los materiales dúctiles se considera que la falla se presenta cuando el material empieza afluir o también cuando ocurre la falla por deformación.FALLA DE MATERIALES FRAGILES
Un material es frágil si tiene menos del 5% de deformación antes de la fractura. En los materiales frágiles se considera que la falla se presenta cuando el material sufre de separación de sus partes (falla por fractura).
Con el ensayo de tracción pudimos observar la región de elástica y su límite que es utilizada para conocer que en una máquina, sus piezas pueden resiste hasta un punto y no malograrlas deformándolas, c también concluimos que los metales puro no son los más resistente, sino las aleaciones y metales tratados pueden mejorar su resistencia y aplicarlos en los distintos tipos de industria para tener mejor resultados y materiales con la mejor calidad posible
El ensayo de compresión es un ensayo técnico para determinar la resistencia de un material o su deformación ante un esfuerzo de compresión. En la mayoría de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material. Se suele usar en materiales frágiles. La resistencia en compresión de todos los materiales siempre es mayor o igual que en tracción. Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresión en una máquina universal.
Con el ensayo de tracción pudimos observar la región de elástica y su límite que es utilizada para conocer que en una máquina, sus piezas pueden resiste hasta un punto y no malograrlas deformándolas, c también concluimos que los metales puro no son los más resistente, sino las aleaciones y metales tratados pueden mejorar su resistencia y aplicarlos en los distintos tipos de industria para tener mejor resultados y materiales con la mejor calidad posible
El ensayo de compresión es un ensayo técnico para determinar la resistencia de un material o su deformación ante un esfuerzo de compresión. En la mayoría de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material. Se suele usar en materiales frágiles. La resistencia en compresión de todos los materiales siempre es mayor o igual que en tracción. Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresión en una máquina universal.
La falla es la pérdida de función de un elemento tanto por deformación (fluencia) como
por separación de sus partes (fractura).
Los mecanismos de falla dependen de la estructura microscópica del material y de la
forma de sus enlaces atómicos. Para predecir la falla de materiales bajo cargas estáticas
(se considera carga estática a aquella que no varía su magnitud ni dirección en el
tiempo) y poder hacer diseños de elementos de máquinas confiables se han desarrollado
varias teorías para grupos de materiales, basándose en observaciones experimentales.
Las teorías de falla se dividen en dos grupos:
Materiales dúctiles Materiales frágiles
- Teoría del Esfuerzo Cortante
Máximo – Teoría de Tresca (MSS)
- Teoría de la Energía de Distorsión
– Teoría de Von Misses (DE)
- Teoría de la Fricción Interna -
Coulomb-Mohr Dúctil (IFT)
- Teoría del Máximo Esfuerzo
Normal – Teoría de Rankine
(MNS)
- Teoría de Coulomb Mohr Frágil
(BCM)
Tabla 1.1. Teorías de falla.
En el presente escrito se presenta un resumen de las teorías de falla bajo cargas estáticas
utilizadas para el análisis y diseño de elementos de máquinas y estructurales.
Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de torsión que se aplica a un
elemento. Para ser estacionaria, la fuerza o el par de torsión no deben cambiar su magnitud,
ni el punto o los puntos de aplicación, ni su dirección. Una carga estática produce tensión o
compresión axial, una carga cortante, una carga flexionante, una carga torsional o cualquier
combinación de éstas. Para que se considere estática, la carga no puede cambiar de ninguna
manera. La falla puede significar
que una parte se ha separado en dos o más piezas; se ha distorsionado permanentemente,
arruinando de esta manera su geometría; se ha degradado su confiabilidad; o se ha comprometido
su función, por cualquier razón. Cuando un diseñador habla de falla puede referirse a
cualquiera o todas estas posibilidades. En este capítulo la atención se enfoca en la predicción
de la distorsión o separación permanentes. En situaciones sensibles al esfuerzo el diseñador
debe separar el esfuerzo medio y la resistencia media en el punto crítico de manera suficiente
para lograr sus propósitos
Teoría de falla, fatiga y solicitaciones combinadasGabriel Pujol
Complemento Teórico de la Guía de Trabajos Prácticos. El presente trabajo es un sumario de conceptos teóricos de la materia Estabilidad IIb (64.12) correspondiente a las carreras de Ingeniería Mecánica e Ingeniería Naval y Mecánica.
El ensayo de compresión es un ensayo de materiales utilizado para conocer su comportamiento ante fuerzas o cargas de compresión. La probeta se comprime y se registra la deformación con distintas cargas.
Teoría de Estado Límite - Resolución Ejercicio N° 2.pptxgabrielpujol59
Para el Ejercicio N° 17 planteado en la Guía de la Práctica – TP N° 6, se pide:
Aplicar los criterios de Tresca y Von Mises considerando que el poste está construido con un tubo de acero F-24. Indicar cuál de los dos criterios es el más conservador. (Tomar como coeficiente de seguridad: = 2).
El Liberalismo económico en la sociedad y en el mundo
Eylyn castellanos
1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSION CABIMAS
FALLA DE MATERIALES
Realizado por:
EYLIN CASTELLANOS
19.311.776
Cabimas, Febrero 2017
2. Falla de materiales dúctiles
Se considera dúctil a un material que en el ensayo de tensión haya tenido más del 5% de
deformación antes de la fractura. En los materiales dúctiles se considera que la falla se presenta
cuando el material empieza a fluir (falla por deformación).
Teoría de la Energía de Distorsión
La falla se producirá cuando la energía de
distorsión por unidad de volumen debida a los
esfuerzos máximos absolutos en el punto
crítico sea igual o mayor a la energía de
distorsión por unidad de volumen de una
probeta en el ensayo de tensión en el
momento de producirse la fluencia.
Teoría del Esfuerzo cortante máximo
La falla se producirá cuando el esfuerzo
cortante máximo absoluto en la pieza
sea igual o mayor al esfuerzo cortante
máximo absoluto de una probeta
sometida a un ensayo de tensión en el
momento que se produce la fluencia”
Teoría de Coulomb-Mohr Dúctil
También conocida como Teoría de la Fricción
Interna (IFT). Ésta teoría tiene en cuenta
que el esfuerzo de fluencia a tensión (Syt) es
diferente al esfuerzo de fluencia a compresión
(Syc), donde generalmente Syc > Syt. Se basa
en los ensayos de tensión y compresión, y
establece que en el plano la línea tangente
a los círculos de Mohr de los ensayos de
tensión y compresión al momento de la fluencia
es la locación de la falla para un estado de
esfuerzos en un elemento.
3. Teoría de Coulomb-Mohr Frágil
Se deriva de forma similar a la teoría de
Coulomb-Mohr Dúctil sólo que, al tratarse de
materiales frágiles, se tienen en cuenta las
resistencias últimas del material a la tensión y
compresión en lugar de los esfuerzos de
fluencia.
Teoría del máximo esfuerzo normal
La falla se producirá cuando el esfuerzo
normal máximo en la pieza sea igual o
mayor al esfuerzo normal máximo de una
probeta sometida a un ensayo de tensión
en el momento que se produce la
fractura.
Falla de materiales Frágiles
Se considera frágil a un material que en el ensayo de tensión haya tenido menos del 5% de
deformación antes de la fractura. En los materiales frágiles se considera que la falla se presenta
cuando el material sufre de separación de sus partes (falla por fractura).
Teoría de esfuerzo normal máximo Teoría de Coulomb-Mohr frágil.
