La pesca con nasas es un método de pesca pasivo que utiliza trampas para capturar peces y crustáceos. Las nasas se colocan individualmente o formando trenes en el fondo marino y atraen las capturas con cebo. Existen diferentes tipos y tamaños de nasas según la especie objetivo. Las nasas abandonadas, perdidas o descartadas pueden dañar el medio ambiente marino al capturar especies no deseadas de forma continua.

1. LA PESCA CON NASAS PCP
Posiblemente las trampas fueron uno de los métodos más primitivos de
pesca, aprovechando el flujo del agua causado por los movimientos de las
mareas y los cambios en los niveles de los lagos y ríos. La necesidad de
crear un tipo de trampas móviles, que se pudieran transportar y desplazar
con facilidad dio origen probablemente a las primeras nasas.
Reproducción de la pesca con nasas.
Las nasas son artes de pesca que por su estructura actúan como si fueran
una trampa, que permite la entrada de las especies y que luego ven
dificultada su salida.
Son artes pasivas, es decir carentes de movimiento. Una vez caladas
permanecen fijas en su posición hasta que son removidas. Según la
clasificación que da la FAO, en su documento técnico de pesca nº 222, las
nasas quedan incluidas dentro de las trampas junto con otras como los
corrales, almadrabas, etc….
Las nasas son utilizadas en todo el mundo para la captura de langostas,
cangrejos de mar, camarones, pulpos, chocos, anguilas y distintos peces de
arrecife. Existen innumerables modelos, así como diferencias en las
dimensiones que tienen, existiendo las cilíndricas, tronco-cónicas,
semiesféricas, etc…. Así que es la especie a la que esta destinada la que de
manera general les da nombre, encontrándonos los tambores, las nasas de
peces, nasas para crustáceos, para pulpos, etc…

2. Diferentes tipos de NASA.
Los materiales de construcción de las nasas son muy variados, y pueden
estar hechas de distintos tipos de materiales como varillas de madera,
mimbres, varillas de metal, red metálica, etc…. Tradicionalmente se
realizaban con un bastidor de madera, paños de red para cerrar la trampa y
con la entrada realizada en un material plástico para facilitar la entrada de
la captura.
Nasas para peces.

3. Colocadas generalmente en el fondo, pueden ser largadas individualmente o
formando una palangre de nasas (también se escucha la palabra “tren de
nasas”, andanadas o rosarios). Cuando son largadas individualmente la
nasa se une por medio de un cabo o lienza y una boya o baliza que tiene
que llevar el nombre del barco y folio, formando un conjunto que trabaja
como si fuese un aparejo vertical.
Los palangres o trenes de nasas consisten en una línea vertical (cabo de
flotación) con un peso o un rezón, en el fondo y una boya en la superficie. A
este cabo se le amarra la línea madre donde por medio de gazas se
amarran las líneas secundarias o brazoladas que amarran cada nasa,
también se pueden acoplar por medio de anillas y mosquetones. El cebo
puede ser cualquier tipo de pez, pero también se pueden usar pollo,
vísceras de animales (hígado, corazón, etc..).
Andanada o tren de nasas.
Su principio de funcionamiento al igual que con el palangre, se basa en
atraer a los organismos objeto de la pesca con carnada (estimulación
química)..
La nasa por lo general se deja «a remojo» toda la noche, pero algunas
pesquerías usan tiempos más largos y en otras se levan dos veces al dia.
Las nasas se usan en general para capturar diferentes crustáceos como
cangrejos, langostas y camarones. Las nasas también se pueden usar para
capturar diversas especies de peces de escama como bocinegro, sama,
bacalao negro, brosmio y bacalao, etc en aguas templadas y peces de

4. arrecife como meros,etc en aguas tropicales. Otras especies capturadas con
nasas son pulpos y chocos.
La operación de largado de nasas individuales se realiza dando avante
poca al buque y lanzando por la borda la nasa y luego el resto de los cabos
y boyas.
El tamaño de la nasa dependerá de la especie a la que vaya destinada, así
como de las costumbres del lugar, pero, como en el caso de las grandes
nasas cangrejeras, pueden llegar a tener tamaños ciertamente
considerables, llegando a los dos por dos de base y unos setenta
centímetros de altura, con pesos que oscilan desde los cien kilos en vacio a
los más de seiscientos cuando llegan llenas.
Los barcos que usan este tipo de arte en su forma industrial, calan las nasas
hasta los 500 metros de profundidad por lo que para su cobrado necesitan
poseer maquinillas hidráulicas de gran potencia, para izarlas. Cuando la
nasa llega hasta la embarcación, se desengancha, soltando el mosquetón,
que se deposita sobre cubierta y se continúa virando. Generalmente (en las
nasas grandes es obligatorio) la embarcación ira provista de una pluma,
para soportar el peso de la nasa mientras se desengancha.
Armazón o esqueleto de una nasa.

5. Las nasas constan de las siguientes partes:
 Armazón: esqueleto sobre el que descansarán los demás elementos.
Puede ser de hierro, madera, etc. Está formado por varillas en
sentido longitudinal y aros en el transversal.
 Forro: conjunto de mallas que recubre el armazón formando el
cuerpo de la nasa. Puede ser de alambre, hilo, plástico, etc.
 Nasillo, entrada, matadero, etc: suele ser un embudo o cono
truncado con la base mayor a nivel del forro y la menor dentro del
cuerpo de la nasa. También se conoce con el nombre de trampa, ya
que la disposición que presenta dificulta la salida de las especies que
la han atravesado. Pueden tener dos entradas o nasillos.
 Puerta o tapadera: es la puerta por la que una vez abierta se vacía la
nasa sacando al exterior la captura. Normalmente la base opuesta a
la del embudo hace de tapadera.
Vista general
de las partes de
una nasa.
Las embarcaciones que se utilizan para la pesca con nasa suelen ser de
pequeño tamaño y llevan la superestructura a proa, con el fin de dejar el
máximo de área de cubierta despejada, para la estiba de las nasas, cuyo
número, dependiendo de la eslora del buque puede superar el centenar. La
pluma y el chigre van inmediatamente a popa de la superestructura,
realizándose siempre por el mismo costado las maniobras de largado y
virado.
MANIOBRA DE LARGADO Y VIRADO DE UNA ANDANADA O TREN DE NASAS.
Para el largado de las nasas se da poco avante con el rumbo a favor de la
corriente largando por la borda la boya que arrastra al primer cabo de
flotación. Cuando queda poco cabo, se saca el anclote por fuera de la regala
para arrojarlo. Luego sale la madre y conforme va pidiendo se van largando
las nasas. Al terminar de salir la línea madre se lanza el segundo anclote, a
continuación el cabo de flotación y la boya.

6. En el virado nos acercaremos a la boya y con ayuda de un bichero la
izamos a bordo, pasando el calamento por la maquinilla y comenzamos a
virar.
. Cuando llegue el primer anclote hay que meterlo abordo virando luego de
la línea madre. Conforme llegan las nasas se libran de pescado y se van
estibando a popa. Según suben se pueden volver a cebar y dejar
preparadas para el próximo largado.
Mientras se sigue virando hasta que aparezca el otro anclote y el calamento
hasta la boya.
Problemática ecológica de las nasas de pesca
En el decenio de los ochenta, la FAO reconoció este asunto como un grave
problema mundial y una seria amenaza para los ecosistemas marino y
costero. Las redes de enmalle, las trampas y las nasas de pesca podrían ser
el tipo más común de ALDFG (aparejos de pesca abandonados, perdidos o
descartados.).
Los efectos más importantes de los ALDFG son, la persistente captura de
especies objetivo y no-objetivo, las alteraciones en el medio ambiente
bentónico; los peligros para la navegación; los desechos y desperdicios en
las playas; la introducción de material sintético en la red alimentaria
marina; la introducción de especies exóticas transportadas por los ALDFG, y
los diversos costos relacionados con las operaciones de limpieza y los
impactos sobre las actividades comerciales.

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