Curso impartido por el autor para la Dirección Provincial de Gijón del Instituto Social de la Marina, para la obtención del certificado de especialidad de Buques de Ro-Ro pasaje & buques de pasaje distintos a RoRo. Año 2011.

1. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE DE
MERCANCIAS
PELIGROSAS
CÓDIGO IMDG
A. Díez.

2. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
CODIGO IMDG.
• Norma básica de la OMI → Aplicable al transporte de mercancías peligrosas.
• Capítulo VII SOLAS. Parte A. Regla 3. → Obliga aplicación de código IMDG.
• Definición de MM.PP: “artículos o sustancias que, cuando se transportan por vía aérea o
marítima, puede constituir un riego importante para la Salud, la Propiedad, la Seguridad o
el Medio Ambiente”.
• Última edición noviembre 2010, incluyendo enmienda 35-10.
CONTENIDO DEL CODIGO IMDG.
• Características de las mercancías peligrosas.
• Propiedades que determinan su peligrosidad.
• Precauciones a tomar por razones de seguridad
durante su transporte.
• Normas de seguridad.
• Primeros auxilios.
• Procedimientos de emergencia.
• Medidas de emergencia.
• Se estructura en tres volúmenes:
Volumen 1: Cuerpo principal. Clasifica las sustancias. Embalaje y operaciones de estiba.
Volumen 2: Lista completa de mercancías.
Suplemento: Procedimientos de emergencia, guía de primeros auxilios. A. Díez.

3. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
A. Díez.

4. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
A. Díez.

5. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
A. Díez.

6. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
A. Díez.

7. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
• Todos los embalajes o
contenedores que transporten
MM.PP. deben de estar
marcadas con la señalización.
• Para la correcta identificación
de las mercancías se le asigna
número único ONU.
A. Díez.

8. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
NORMAS PARA LA ESTIBA DE TRANSPORTE DE MM.PP.
• Inspección exhaustiva externa antes de la carga → Derrames. ¡¡¡RECHAZAR!!!
• Después de la carga detectamos derrame → Avisar oficial y mantener tripulación alejada.
• Estibarse en lugares apartados de:
- Habilitaciones, acceso a la sala de máquinas, gambuza.
- Aplicando las prescripciones de segregación del Código IMDG.
- Accesible en caso de emergencia. Próximas a puestos C.I.
SISTEMAS DE VENTILACIÓN DE LA CARGA
• Comprobación medios de ventilación funcionen correctamente.
• Aumenta la potencia durante la operaciones de carga.
• Panel indicador en el puente de funcionamiento ventilación.
• Se debe controlar la atmósfera garajes:
- 21% de oxígeno.
- 50 ppm. De monóxido de carbono.
- Indicios de vapores de hidrocarburos → Para la carga.
• Reducir la ventilación de espacios de carga rodada:
- Instrucciones conductores paro de motor tras el embarco.
- NO ARRANCAR antes de bajar la rampa.
- Sistema ventilación 10 renovaciones por hora.
A. Díez.

9. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
DOCUMENTACIÓN QUE ACOMPAÑA A LA MM.PP.
• Documentos acompañen → Nombre e identificación técnica.
• Vehículo o contenedor → Certificado de arrumazón.
• Si sospechamos de la arrumazón → Rechazado para la carga.
• Buque. Llevará lista o manifiesto y plano de estiba de MM.PP.
• Solicitud de admisión cuadriplicado: Director puerto, capitán del puerto, operador ddel
muelle y capitán del buque.
• Solicitud llevará:
- Solicitud.
- Nombre y dirección del cargador.
- Declaración o nota mercancía peligrosas.
- Instrucciones de emergencia.
- Clase I (Explosivos). Clase, división, cantidad, número y tipo bultos.
- Identificación del buque.
- Duración de la carga.
• Exponer en lugares visibles. Oficina, entrada de bodega, etc.
- Plano de estiba de MM.PP. Indicando clase y cantidad
- Instrucciones de emergencia para cada sustancia.
- Guía médica para ca sustancia.
A. Díez.

10. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
A. Díez.

11. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
ESTIBA Y SEGREGACIÓN DE MM.PP.
• Definiciones:
- Estiba: Según la tabla siguiente en función de la lista parte 3 del código.
- Segregación: Parte 7.2. “Acción de estibar correctamente dos sustancias u objetos en
función de su incompatibilidad”
• Cuatro tipos de segregación tranversal:
- “A distancia de”: Separación horizontal mínima 3 metros a cualquier altura del
compartimento.
- “Separado de”: 6 metros en sentido horizontal.
- “Separado todo un compartimento o toda una bodega”: 12 metros en sentido horizontal.
- “Separado longitudinalmente por todo un compartimento o toda una bodega
intermedia”: 24 metros en sentido horizontal.
A. Díez.

12. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
A. Díez.

13. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
ESTIBA Y SEGREGACIÓN DE MM.PP.
A. Díez.

14. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS EN BUQUES DE PASAJE
• Clase 1.4 S → Cualquier cantidad en buques de pasaje.
• Explosivos fines de salvamento → 50 Kg por buque.
• Compatibilidad C, D y E → 10 Kg.
• Compatibilidad G sin estiba especial → 10 Kg.
• Compatibilidad B → 5 Kg.
• Grupo N → 50 Kg, si no se transportan otros explosivos.
excepto grupo S.
A. Díez.

15. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS
OBLIGACIONES DEL CAPITÁN
• Autorización para iniciar la carga.
• Instrucciones a los oficiales del buque → Informe del cargador.
• Supervisión de las operaciones → Contacto con el operador del
muelle.
• Personal del buque presente durante la manipulación → Mínimo
STCW.
• Seguridad y amarre y fondeo.
• Alambres de remolque de emergencia.
• Máquinas listas.
• Siempre a flote.
• Limpieza y orden es espacios de carga.
• Prohibición de operaciones con mal tiempo.
• Elementos de carga y antichíspas de chimenea.
• Prohibición de fumar.
• Notificación de incidencias → Autoridades competentes.
• Prohibición de entrada en lugares cerrados.
• Prohibición de reparaciones.
• Comunicaciones.
• Exclusión de personal.
A. Díez.