Este documento describe varios métodos para estimar la demanda de tránsito en carreteras, incluyendo el uso de matrices origen-destino y la combinación de estudios de origen-destino con aforos de tránsito. Explica que los métodos de estimación incluyen conteos manuales, automáticos, filmación, y conteos de vehículos en movimiento. Además, proporciona detalles sobre cómo llevar a cabo conteos manuales mecánicos y eléctricos, y el uso de equipos automá

1. ALUMNO:
María F. Rincón M.
C.I: 24.195.537
MERIDA, 30 MARZO DEL 2017
Métodos de estimación de
la demanda de transito

2. La forma más usual de cuantificar demanda de tránsito en carreteras,
es mediante las Matrices Origen-Destino, las cuales miden la
cantidad de transporte llevado a cabo entre dos puntos en un cierto
intervalo de tiempo. La estimación de estas matrices se hace, por lo
general, utilizando únicamente los resultados de estudios Origen
Destino. Otra manera que ha sido propuesta para realizar esta
estimación, es combinando tanto los resultados de estudios Origen
Destino, como aforos de tránsito. La ventaja de esto último radica en
que los aforos de tránsito son más sencillos de realizar; regularmente
se cuenta con un buen número de ellos y se obtiene una mejor
estimación de las Matrices Origen-Destino al combinar las dos
fuentes de información mencionadas.

3.  Conteos manuales
 Conteos automáticos
 Procedimientos de filmación
 Conteos por vehículos en movimientos
 Otros tipos de conteos

4. Permite conteos menores de 1 hora que pueden extrapolarse. No
efectuarlos en condiciones anormales. Durante periodos de transito alto,
es necesario mas de una persona para efectuarlos.
Materiales:
 Hojas para trazos
Equipos:
 Contadores manuales mecánicos
 Contadores manuales eléctricos
Ambos se utilizan para periodos de corta duración que pueden durar
hasta 24 horas y para contabilizar volúmenes de giro y volúmenes
clasificado. Son mas económicos-

5.  Conteo manual mecánico
Los contadores deben colocarse en lugares donde distingan bien a
los vehículos. los contadores deben disponer de cronometro o reloj.
 Conteo manual eléctrico
Son instrumento de 4 o 6 botones que presiona el contador cada vez
que pasa un vehículo. Estos botones acumulan el numero de
pulsaciones y lo muestran en un indicador.

6.  Existen equipos contadores automáticos portátiles y permanentes,
que se utilizan para conteos de volúmenes de mas de 10 horas
para evitar costos de personal, se utilizan para foros parciales
durante periodos de tiempo limitados que son generalmente de 24
horas.
Materiales:
Pieza de metal envueltas por una cinta que se adhiere al pavimento y
al paso de vehículos cierran un circuito eléctrico al poner en contacto
con las piezas de metal lo acciona la unidad acumuladora.

7.  Detector de imágenes a través de videos. Se coloca la filmadora
en un lugar donde se pueda abarcar todos los movimientos que se
desean observar
Materiales:
Cámara de videos.

8.  Se debe dar instrucciones al conductor del vehículo piloto que se
conserve una velocidad que sea aproximadamente la de la
corriente del trafico, donde se encuentran los vehículos que
vienen en sentido contrario. Sirve para determinar tiempos de
recorrido y demoras en la corriente de trafico.

9.  Radar
 Detectores de infrarojo
 ultrasonidos