El documento describe las diferencias en el rendimiento entre motores de gasolina, diésel y eléctricos. Los motores de gasolina tienen la mejor relación de compresión y el combustible proporciona más energía, mientras que los motores diésel son más eficientes con menos consumo de combustible. Los motores eléctricos tienen un buen rendimiento pero una autonomía limitada por las baterías.

1. Motores gasolina, diésel y eléctricos: todo
sobre su rendimiento
En el mercado existen actualmente tres tipos de motores: los de gasolina, diésel
y los eléctricos. Descubre sus principales diferencias y cómo aprovechar su
rendimiento al máximo.
El rendimiento de los motores es siempre importante a la hora
de conseguir unos consumos óptimos y potencia eficaz. En
un motor de combustión interna se pierde aproximadamente
un 35% de rendimiento debido a los rozamientos de sus
piezas y elementos que lo constituyen, por lo que se podría
deducir que si a cada motor le sumáramos ese 35% más de
rendimiento, tendríamos un ahorro energético muy
importante. De todas formas siempre se ha intentado reducir
esa pérdida de rendimiento en piezas, constitución de los
elementos y en resumen, mejorar todo el conjunto.
Hay diferencias de rendimiento entre motores diésel,
gasolina, eléctricos. Hablemos de sus diferencias más
notables.
Motor gasolina
El motor de gasolina es el que mejor rendimiento tiene ya que la combustión generada
tiene mucho más poder energético que cualquier otro motor, sobre todo viene dado
por el octanaje de la gasolina que es más alto.
Tiene una relación de compresión de entre 8:1 y 11:1, no puede comprimir mucho más
ya que podríamos tener detonaciones no deseadas y son las bujías las encargadas de
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2. hacer detonar la mezcla de aire-gasolina. Cuanto mejor sea la compresión de un motor
a gasolina, mejor rendimiento tendrá y en su medida, cuanto mejor llenado de aire
tenga la cámara de combustión, mejor será también el aprovechamiento de la
explosión de la mezcla.
Motor diésel
El motor diésel es distinto al de gasolina, partimos de que los motores diésel alcanzan
unas compresiones de entre 16 a 24 bar. Lo que hace es comprimir solamente aire
hasta aproximadamente 700º C. Acto seguido inyectamos una cantidad exacta de
combustible que se inflama debido a las altas temperaturas. En el caso de los motores
diésel, su rendimiento es muy bueno ya que consume menos combustible y genera
más par motor.
Las mejoras en estos motores vienen en sus sistemas de inyección que han ido
aumentando la presión de inyección y la gestión electrónica del motor, mejorando así
su rendimiento, consumo y potencia.
Motor eléctrico
Son motores que utilizan la electricidad para generar un trabajo y en consecuencia el
movimiento del vehículo. Tienen un buen rendimiento aunque debido a que necesitan
baterías muy potentes, su tiempo útil de funcionamiento hasta la carga de las baterías
suele ser unas 6 horas.
Actualmente, los motores híbridos van siendo mejor aceptados ya que gestionan el
uso compartido del motor de combustión interna y el motor eléctrico dependiendo de
circunstancias.
Daremos algunos consejos para mantener nuestro motor siempre con el mejor
rendimiento posible:
 Realizar revisiones asiduamente.
 Utilizar materiales de buena calidad, filtros aire, combustible y muy importante
el aceite que sea de buena calidad.
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3.  Utilizar, de ser posible, combustibles de buena calidad.
 No forzar demasiado los motores, no realizar aceleraciones bruscas muy a
menudo.
 Realizar puestas a punto cuando la marca lo estipule.
 De vez en cuando, hacer control de salida de humos y ajustar si es necesario.
 Un consejo muy importante es hacer una mecánica de prevención, es la mejor
ya que prevenimos males mayores y no se nos juntan las reparaciones, de esta
manera siempre tendremos nuestro motor en perfecto estado y no daremos pié
a que una avería provoque otras no deseadas y mucho más costosas.
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