El método de Vogel, o aproximación de Vogel, es un método que permite llegar a una solución inicial factible del problema de transporte, la ventaja por sobre el de la esquina noroeste es que va adelante iteraciones y por lo tanto se obtiene una solución inicial mejor.
El modelo de transporte es un caso específico de programación lineal, uno de los temas que se ve en la materia de Investigación de operaciones dentro de los métodos cuantitativos de apoyo a la toma de decisiones
Asignación sobre los Modelos de Transporte y Optimización de Redes, para la asignatura Programación Lineal y Redes UC 2011 - 1
Contenido:
*Modelo de Transporte (Balanceado y desbalanceado).
* Métodos heuristicos para resolver modelos de Transporte.
- Método de la Esquina Noroeste
- Método del Costo Mínimo
- Método de Aproximación de Vogel
*Prueba de Optimalidad
* Modelo de Asignación
- Método Húngaro
* Modelo de Transbordo
*Modelos de Optimización de Redes
- Problema de la Ruta más Corta.
- Problema de Árbol de Expansión Mínima.
- Problema de Flujo Máximo
- Problema de Flujo de Costo Mínimo
El modelo de transporte es un caso específico de programación lineal, uno de los temas que se ve en la materia de Investigación de operaciones dentro de los métodos cuantitativos de apoyo a la toma de decisiones
Asignación sobre los Modelos de Transporte y Optimización de Redes, para la asignatura Programación Lineal y Redes UC 2011 - 1
Contenido:
*Modelo de Transporte (Balanceado y desbalanceado).
* Métodos heuristicos para resolver modelos de Transporte.
- Método de la Esquina Noroeste
- Método del Costo Mínimo
- Método de Aproximación de Vogel
*Prueba de Optimalidad
* Modelo de Asignación
- Método Húngaro
* Modelo de Transbordo
*Modelos de Optimización de Redes
- Problema de la Ruta más Corta.
- Problema de Árbol de Expansión Mínima.
- Problema de Flujo Máximo
- Problema de Flujo de Costo Mínimo
Este método apunta al análisis de los costos de transporte, tanto de materias primas como de productos terminados. El problema del método consiste en reducir al mínimo posible los costos de transporte destinado a satisfacer los requerimientos totales de demanda y abastecimiento de materiales.
Este método apunta al análisis de los costos de transporte, tanto de materias primas como de productos terminados. El problema del método consiste en reducir al mínimo posible los costos de transporte destinado a satisfacer los requerimientos totales de demanda y abastecimiento de materiales.
Es un curso autoinstructivo dirigido a estudiantes y profesionales que necesitan ayuda para lograr competencias en un determinado curso o asignatura.
Mas información sobre el curso en: www.anival.net
MARKETING:
Qué es un plan de Marketing?
Un plan de Marketing te ayuda a identificar donde existen oportunidades para exponer tu marca, seguir los pasos para alcanzar posibles clientes y dar a tu marca.
Un plan de marketing puede ayudarte a:
Identificar cuáles son tus mejores prospectos.
Evaluar tu compañía y que factores están en tu contra.
Aprender que medios o recursos puedes usar para mejorar el negocio.
PUBLICIDAD:
Es una actividad en la que interviene activa, pasiva y receptivamente ante una diversidad de ocupaciones, hechos, acciones y funciones.
Es una forma de comunicación masiva, destinada a difundir un mensaje impersonal y pagado, a través de los medios, con el fin de persuadir a la audiencia, siendo la meta el consumo de productos o servicios específicos.
Planificacion para el desarrollo y ordenamiento territorial - SENPLADESKarem Chérrez
¿Qué es Planificación?
Proceso por el se realizan cálculos y revisiones sobre una situación (en nuestro caso local) insatisfactoria y que queremos cambiar en un tiempo determinado
¿ Qué es desarrollo?Es el proceso de cambio y transformación con equidad, dirigido a elevar la calidad de vida de la población......................
Es el cambio hacia una economía mundial como mayor grado de integración e interdependencia.
Se divide en Globalización de Mercado y de la Producción.
La Globalización de Mercado es una fusión de mercados nacionales convirtiéndose en uno solo global; Estos mercados no satisfacen a consumidores específicos, si no a una necesidad universal.
La globalización de la producción se refiere a tendencias entre empresas, de abastecerse de bienes y servicios a partir de distintas ubicaciones.
Objetivo 11. BUEN VIVIR - PLAN NACIONAL 2013-2017Karem Chérrez
Para el Gobierno de la Revolución Ciudadana, convertir la gestión de los sectores estratégicos en la punta de lanza de la transformación tecnológica e industrial del país, constituye un elemento central de ruptura con el pasado.
Los Sectores Estratégicos son aquellos que por su trascendencia y magnitud tienen decisiva influencia económica, social, política o ambiental, y deberán orientarse al pleno desarrollo de los derechos y al
Interés social.
En el Ecuador se consideran Sectores Estratégicos la energía en todas sus formas, las telecomunicaciones, los recursos naturales no renovables y la refinación de hidrocarburos, la biodiversidad y el patrimonio genético, el espectro radioeléctrico, el agua y los que determine la ley.
Desarrollo economico.. historia de planificacion en ecuadorKarem Chérrez
La magia del Ecuador obedece al patrón histórico del modelo de inserción agroexportador, primero, el cacao y luego el banano y finalmente el nuevo modelo agrominero exportador.
Una comprensión adecuada de nuestra realidad económica exige, por tanto, el estudio de la historia económica del país, en cuatro etapas:
• Etapa agro exportadora
• ISI y el “boom” petrolero
• La crisis de los 80: la década perdida
• La política de los 90 y la nueva modernización
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con alimentación eléctrica en corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energía en energía mecánica de rotación o par.
Convocatoria de becas de Caja Ingenieros 2024 para cursar el Máster oficial de Ingeniería de Telecomunicacion o el Máster oficial de Ingeniería Informática de la UOC
Criterios de la primera y segunda derivadaYoverOlivares
Criterios de la primera derivada.
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Función creciente y decreciente.
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3 Ejemplos para graficar funciones utilizando los criterios de la primera y segunda derivada.
Medicina Peruana en el siglo XX y XXI- Julio Gabriel Pereda Sanchez.pptx
Método de transporte - Vogel
1. El método de Vogel, o aproximación de Vogel, es un método que permite llegar a una
solución inicial factible del problema de transporte, la ventaja por sobre el de la esquina
noroeste es que va adelante iteraciones y por lo tanto se obtiene una solución inicial
mejor.
MÉTODO DE VOGEL Es un método heurístico
3. El método consiste en la realización de un algoritmo que consta de 3 pasos fundamentales
PASO 1
Identificar en cada fila y columna los dos costos más bajos o menores, posteriormente se restan entre
si dichos valores y a ese resultado lo llamamos “PENALIZACION”. (El valor de la penalización siempre
es positivo dado que se resta el valor mayor menos el menor) .
PENALIZACIÓN DE COLUMNAS:
1)10-0=10
2)7-0=7
3)16-9=7
4)18-11=7
PENALIZACIÓN DE FILAS:
1)10-0=10
2)9-7=2
3)14-0=14
4. PASO 2
Identificar la fila o columna con la mayor penalización, es decir que de la resta realizada en el
"Paso 1" se debe escoger el número mayor de manera general. En caso de haber empate, se
debe escoger arbitrariamente (a juicio personal).
Identificamos el costo unitario más pequeño o bajo que en este caso es 0 le vamos a enviar la
máxima cantidad posible, como el comercial 3 ofrece 5 y demanda 5 en este caso le vamos a
enviar 5.
5. PASO 3 : Reducir la tabla de transporte
Tenemos que calcular las nuevas penalizaciones
Aquí tenemos dos penalización iguales de grandes y nos asalta un interrogante. ¿Cuál columna
o fila elegir? Debemos analizar las dos por separado; es decir primero reglón y luego columna
al realizar el comparativo del costo total elegimos o gana la opción que nos ofrezca el mínimo
costo.
6. El único almacén que se quedó con inventario es el 2, y los clientes 3 y 4
3 exigen 15 artículos en total.
Costos total de distribución= 5(0)+15(0)+15(9)+10(20) = 335
Análisis de la segunda penalización mas alta:
7. Escogemos el mínimo costo, y vamos a asignarle el monto máximo de envío
Satisfaciendo la demanda del cliente 3, y se reduce la oferta del almacén 2 a 10.
Se repite el modelo de las penalizaciones
Costos total de distribución= 5(0)+10(7)+5(0)+15(9)+10(11) = 315
R: EL MEJOR PROGRAMA DE ENVIO ES LA 2DA OPCIÓN.
8. PASO 4: DE CICLO Y EXCEPCIONES.
- Si queda sin tachar exactamente una fila o columna con cero oferta o
demanda, detenerse.
Si queda sin tachar una fila o columna con oferta o demanda positiva,
determine las variables básicas en la fila o columna con el método de
costos mínimos, detenerse.
- Si todas las filas y columnas que no se tacharon tienen cero oferta y
demanda, determine las variables básicas cero por el método del costo
mínimo, detenerse.
- Si no se presenta ninguno de los casos anteriores vuelva al paso 1 hasta
que las ofertas y las demandas se hayan agotado.