Practica 02 2011
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Torsión
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Brandon Yurkow completed the Advanced Law Enforcement Training Division Defensive Driving Course on May 21, 2015. This form certifies that he has completed the required training and is authorized to operate non-tactical DoD motor vehicles under 10,000 pounds through May 21, 2019. The form includes his driver's license number and will be used in lieu of OF 346 to document his defensive driving training.
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Este documento presenta nuevos criterios sísmicos para el diseño de puentes en Chile a implementarse de forma inmediata y a mediano-largo plazo. Entre las medidas inmediatas se incluyen aumentar el ancho mínimo de apoyo, considerar desplazamientos mayores en el cálculo de conexiones, y agregar topes sísmicos intermedios en tableros esviados. A mediano plazo se propone mejorar los espectros sísmicos, incorporar instrumentación en puentes, y utilizar dispositivos antisísmicos. El objetivo general
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Este documento establece nuevos criterios sísmicos para el diseño de puentes en Chile a implementarse de forma inmediata y a mediano-largo plazo. Entre las disposiciones inmediatas se incluyen: aumentar el ancho mínimo de apoyo, considerar desplazamientos máximos para el diseño de conexiones, usar aisladores sísmicos de goma y topes sísmicos intermedios. A mediano plazo se propone incorporar espectros sísmicos actualizados, mejorar las barras de anclaje y diseñar columnas considerando
Calculo de numeros_de_talatros_x_seccion
El documento describe el diseño típico de un túnel, incluyendo la forma de sección transversal en bóveda, los elementos de sostenimiento como pernos y malla metálica, y el método de excavación con perforadora manual. Explica que la forma de bóveda es favorable para la estabilidad y proporciona detalles sobre el tamaño típico de la sección, 2.20m de ancho por 2.80m de alto. También describe el ciclo de trabajo de excavación, que incluye perforación, voladura, limpieza
DISEÑO DE TÚNEL
El documento describe el diseño típico de un túnel, incluyendo la sección transversal, los métodos de excavación y sostenimiento. Se especifica una sección en bóveda de 2.20m de ancho y 2.80m de alto. Se detallan los equipos de perforación, voladura y evacuación según el tamaño de la sección y características de la roca. Finalmente, se explica el ciclo de trabajo que incluye control topográfico, perforación, voladura, ventilación y limpieza antes de instalar el s
Calculo de numeros_de_talatros_x_seccion
El documento describe los aspectos de diseño y metodología de excavación para un túnel. Se especifica una sección típica en forma de bóveda de 2.20 m de base y 2.80 m de alto. Se detallan los elementos de sostenimiento como pernos, malla metálica y cimbras de acero. También se describe el proceso de excavación que incluye control topográfico, perforación, voladura, limpieza y sostenimiento, usando equipos como perforadora manual, scooptram y explosivos como emulnor y fulminante.
ANALISIS SISMICO CONSIDERANDO LA ITERACION SUELO ESTRUCTURA
Este documento presenta el análisis sísmico de un edificio multifamiliar considerando e ignorando la interacción entre el suelo y la estructura. Describe las dimensiones iniciales de la losa aligerada, vigas y columnas del edificio, y estima las cargas por piso. Luego, modela el edificio considerando la interacción suelo-estructura usando coeficientes de rigidez del suelo. Finalmente, concluye que considerar la interacción suelo-estructura reduce los esfuerzos internos en los elementos estructurales
Cap. 4.2 - Puente con Viga y Losa de Ho Ao.doc
Este documento describe el diseño de un puente con vigas y losas de hormigón armado. El puente tiene una luz total de 30 metros dividida en dos tramos de 15 metros cada uno. Se propone usar 3 vigas de hormigón armado con una separación de 2.7 metros entre ejes. Se calculan los momentos flectores en la losa interior debido a la carga muerta y viva, y se determina la cantidad de armadura necesaria considerando los criterios de la norma AASHTO.
Losas de cimentacion armados y calculo estructural
1) El documento describe los métodos de cálculo para losas de cimentación y losas armadas en dos sentidos. 2) Para las losas de cimentación, explica el cálculo de rigidez, ecuaciones de presión, diagramas de corte y momento, y diseño del refuerzo. 3) Para las losas armadas en dos sentidos, introduce el método único basado en el Momento Isostático Total que se puede aplicar tanto a losas sobre vigas como losas planas.
2.03 memoria estructuras vivienda UNIFAMILIAR
Este documento presenta un resumen del diseño estructural de una vivienda unifamiliar de tres niveles. Describe la ubicación del proyecto, los materiales utilizados, y realiza un análisis sísmico según la normativa vigente. Incluye cálculos de cimentación, dimensionado de elementos estructurales y considera factores como la zonificación sísmica, características del suelo y categoría de la edificación.
Cap v analisis estructural 1-vigas y marcos
Este documento presenta tres problemas de análisis estructural que involucran vigas y cimentaciones. En cada problema, se analiza la estructura, se aplica el método de cortes para determinar las ecuaciones de los diagramas de cortante y momento flector, y se tabulan los resultados. El documento provee instrucciones paso a paso para resolver cada problema y calcular los diagramas de fuerza requeridos.
Colección de problemas de hormigón armado
Este documento presenta una colección de 50 problemas de hormigón armado organizados por temas. Los problemas abarcan diferentes aspectos como el tratamiento de acciones, durabilidad, estados límite de equilibrio y servicio, dimensionamiento de armaduras longitudinales y transversales, análisis de elementos estructurales como vigas, pilares y cimientos, entre otros. El objetivo es que esta colección sirva como herramienta de aprendizaje para los estudiantes de ingeniería civil.
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Este documento es la introducción de una tesis doctoral sobre las estructuras de edificación de Eduardo Torroja. Presenta un resumen biográfico de Torroja y explica que estudiará los proyectos de estructuras convencionales de edificios y cubiertas singulares realizados por su oficina técnica. Explica que estos proyectos muestran la evolución de su pensamiento y cómo cada proyecto era un campo de estudio. La tesis analizará cómo Torroja desarrolló un sistema eficiente para proyectar estructuras conven
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El documento presenta el diseño estructural en concreto armado de un edificio de nueve pisos en la ciudad de Piura. Inicialmente se realiza un estudio del suelo de cimentación para determinar el tipo de cimentación más adecuado, eligiéndose pilotes debido a las características del suelo. Luego se estructura y predimensionan los elementos estructurales principales del edificio. Posteriormente se realiza el análisis estructural bajo cargas sísmicas y gravitatorias para finalmente diseñar en detalle losDiseno de estructuras de concreto harmsen (r)
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Criterios de corrección y soluciones al examen de Geografía de Selectividad (EvAU) Junio de 2024 en Castilla La Mancha.
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Este documento presenta un examen de geografía para el Acceso a la universidad (EVAU). Consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
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Practica 02 2011
- 1. E.T.S. DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS U. DA CORUÑA Asignatura: PUENTES II Curso: 5º Práctica nº 2 En el croquis adjunto aparece el esquema de la ubicación de un puente de hormigón pretensado con sección en cajón que será construido mediante lanzamientos por tramos desde uno de los extremos. El puente deberá cubrir una distancia de 120 m dividida en dos tramos laterales de 30 m y otro central de 60 m. La estructura se va a fabricar en tramos de 30 m y dispondrá de un pico metálico de lanzamiento de 20 m de longitud. En el lanzamiento, el tramo central se dividirá en dos de igual longitud mediante la colocación de una pila metálica provisional. La operación se realizará mediante dos dispositivos como los representados más abajo situados junto al estribo, que izarán el tablero y lo deslizarán mediante rozamiento. Las dimensiones de la sección transversal se indican en la figura adjunta y sus características mecánicas, así como las del pico de lanzamiento son: Sección transversal del puente q = 180 kN/m E = 37000 MPa I = 17.6 m4 Pico de lanzamiento qn = 30 kN/m En = 210000 MPa In = 0.75 m4 Se desea conocer: Leyes de momentos flectores más relevantes en cada una de las fases de lanzamiento. Valor total de la fuerza de postensado que debe aplicarse en cada fase para que no aparezcan tracciones en el hormigón. Calcular también cómo se distribuye esa fuerza entre las losas superior e inferior. Fuerza horizontal en los dispositivos de lanzamiento, en cada una de las fases, sabiendo que el coeficiente de rozamiento del apoyo de teflón es el 3%. Longitud máxima de puente que se podría lanzar sabiendo que el rozamiento entre el tablero y el gato es el 75%. Dimensiones de la sección transversal Esquema general del puente
- 2. Práctica 2 – Puentes Lanzados Puentes II 2 PICO DE LANZAMIENTO PILAS AUXILIARES Técnica de lanzamiento del puente.