en la siguiente presentación se explican algunos elementos referentes a las distorsiones armónicas y los motores

1. Miguel Marchena

2. ÍNDICE
Introducción
Los armónicos
Indicadores
Fuentes armónicas
Efectos de la distorsión armónica
Aumento de las perdidas
Efecto en los motores
Motores Síncronos y asíncronos

3. INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo investigativo basado en los armónicos y las clases de motores se
busca la interpretación de los mismos, desde su funcionamiento hasta como afecta a los
dispositivos domésticos.

4. LOS ARMÓNICOS
Los armónicos no
son mas que tensiones o
corrientes sinusoidales
con frecuencias
múltiplos de enteros a la
frecuencia a la cual se
encuentra diseñada la
fuente para que su
funcionamiento sea el
correcto

5. INDICADORES DE ARMÓNICOS
Gracias a ciertos
indicadores es posible
la cuantificación y
evaluación de las
distorsiones en la
tensión y corriente
Armónica. Cada una
de las siguientes
imágenes representa
los factores presentes
en la cuantificación de
armónicos

6. FUENTES ARMÓNICAS
Los armónicos son el
resultado de cargas no
lineales. Si bien, para que
una carga sea no lineal su
forma de onda donde la
carga(corriente) de estado
estable no sigue la forma
de onda del voltaje
aplicado

7. EFECTOS DE LA DISTORSIÓN ARMÓNICA
La principal de todas es la
que genera en los conductores o
la resonancia, ya sea en el uso de
dispositivos capacitivos como
inductivos en sistemas de
distribución contaminados
provoca el fenómeno de la
resonancia, así como perdidas en
los transformadores,
condensadores y en cargas
sensibles.

8. EFECTO EN LOS MOTORES
Los armónicos de corriente en
motores pueden aumentarla emisión
de ruidos audibles comparado
Con la excitación sinusoidal. A su
vez, producen distribuciones de
flujo. Un ejemplo seria los
armónicos de corriente en pareja
tales como el quito y el séptimo
tienen el potencial de producir
oscilaciones mecánicas en la
combinación turbina-generador.

9. MOTORES ASÍNCRONOS Y SÍNCRONOS
Aunque todos los motores trifásicos operan con fuentes de
voltaje similares, su construcción interna puede variar en
forma significativa, especialmente cuando se trata del rotor.
Para entender cómo varía la construcción de un motor,
considere que todos tienen un rotor físico (visible) y un campo
magnético rotatorio (invisible). Según la interacción entre el
rotor y el campo magnético, los motores pueden clasificarse
en dos categorías generales:
En un motor síncrono, el campo magnético y el rotor tienen
la misma velocidad de giro.
En un motor de inducción, el rotor gira ligeramente más
despacio que el campo magnético. Por este motivo, también se
le conoce como motor asíncrono.
Motor de
inducción de jaula
de ardilla
Motor síncrono

10. GRACIAS POR SU ATENCIÓN