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Subido porIng. Electromecanica
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Prueba~1
La prueba piloto de conversión a bi-combustible (gas natural y diesel oil) llevada a cabo en El Alto mostró que el rendimiento del motor no se vio disminuido y, de hecho, podría incrementarse al usar esta mezcla. Se observaron reducciones en las emisiones de CO2 y cambios en la temperatura del proceso, lo que sugiere beneficios ambientales. La implementación de este sistema se considera viable y ventajosa, especialmente en condiciones de alta altitud.
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