QUE ES
 Es una construcción, por lo general artificial, que
  permite salvar un accidente geográfico o cualquier
  otro obstáculo físico como un río, un cañón, un
  valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua,
 o cualquier obstrucción. El diseño de cada puente
 varía dependiendo de su función y la naturaleza del
 terreno sobre el que el puente es construido
 Su proyecto y su
 cálculo pertenecen a la
 ingeniería estructural,
 siendo numerosos los
 tipos de diseños que se
 han aplicado a lo largo
 de la historia, influidos
 por los materiales
 disponibles, las técnicas
 desarrolladas y las
 consideraciones
 económicas, entre otros
 factores.
Existen cinco tipos principales de
puentes: puentes viga, en ménsula,
 en arco, colgantes, atirantados. El
   resto son derivados de estos.
PUENTE VIGA
 (Stuttgart Cannstatt
 Eisenbahnviadukt),
 trabaja a tracción en la
 zona inferior de la
 estructura y compresión
 en la superior, es decir,
 soporta un esfuerzo de
 flexión. No todos los
 viaductos son puentes
 viga; muchos son en
 ménsula.
PUENTE MENSULA
 (Puente Rosario-
 Victoria), trabaja a
 tracción en la zona
 superior de la estructura
 y compresión en la
 inferior. Los puentes
 atirantados (foto) son
 una derivación de este
 estilo.
PUENTE EN ARCO

 (Puente de Alcántara),
 trabaja a compresión en
 la mayor parte de la
 estructura. Usado desde
 la antigüedad.
PUENTE COLGANTE


 (Golden Gate), trabaja a
 tracción en la mayor
 parte de la estructura.
PUENTE ALTIRADO


 Atirantado, "Puente del
 amor", Taiwán
SU USO
 Un puente es diseñado para trenes, tráfico
 automovilístico o peatonal, tuberías de gas
 o agua para su transporte o tráfico
 marítimo. En algunos casos puede haber
 restricciones en su uso. Por ejemplo,
 puede ser un puente en una autopista y
 estar prohibido para peatones y bicicletas,
 o un puente peatonal, posiblemente
 también para bicicletas.
MATERIALES
    Se usan diversos materiales en la construcción de puentes. En la
    antigüedad, se usaba principalmente madera y posteriormente se
    usó roca. Más recientemente se han construido los puentes
    metálicos, material que les da mucha mayor fuerza. Los
    principales materiales que se usan para la edificación de los
    puentes son:
   Piedra
   Madera
   Acero
   Hormigón armado(concreto)
   Hormigón pretensado
   Hormigón postensado
   Mixtos
GIOVANNY ANDRES VARGAS LEON
ID:238920
NRC:1508
FUENTES : WIKIPEDIA

Puentes2

  • 2.
    QUE ES  Esuna construcción, por lo general artificial, que permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un río, un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier obstrucción. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido
  • 3.
     Su proyectoy su cálculo pertenecen a la ingeniería estructural, siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otros factores.
  • 4.
    Existen cinco tiposprincipales de puentes: puentes viga, en ménsula, en arco, colgantes, atirantados. El resto son derivados de estos.
  • 5.
    PUENTE VIGA  (StuttgartCannstatt Eisenbahnviadukt), trabaja a tracción en la zona inferior de la estructura y compresión en la superior, es decir, soporta un esfuerzo de flexión. No todos los viaductos son puentes viga; muchos son en ménsula.
  • 6.
    PUENTE MENSULA  (PuenteRosario- Victoria), trabaja a tracción en la zona superior de la estructura y compresión en la inferior. Los puentes atirantados (foto) son una derivación de este estilo.
  • 7.
    PUENTE EN ARCO (Puente de Alcántara), trabaja a compresión en la mayor parte de la estructura. Usado desde la antigüedad.
  • 8.
    PUENTE COLGANTE  (GoldenGate), trabaja a tracción en la mayor parte de la estructura.
  • 9.
    PUENTE ALTIRADO  Atirantado,"Puente del amor", Taiwán
  • 10.
    SU USO  Unpuente es diseñado para trenes, tráfico automovilístico o peatonal, tuberías de gas o agua para su transporte o tráfico marítimo. En algunos casos puede haber restricciones en su uso. Por ejemplo, puede ser un puente en una autopista y estar prohibido para peatones y bicicletas, o un puente peatonal, posiblemente también para bicicletas.
  • 11.
    MATERIALES Se usan diversos materiales en la construcción de puentes. En la antigüedad, se usaba principalmente madera y posteriormente se usó roca. Más recientemente se han construido los puentes metálicos, material que les da mucha mayor fuerza. Los principales materiales que se usan para la edificación de los puentes son:  Piedra  Madera  Acero  Hormigón armado(concreto)  Hormigón pretensado  Hormigón postensado  Mixtos
  • 12.
    GIOVANNY ANDRES VARGASLEON ID:238920 NRC:1508
  • 13.