ES LAS SIGUIENTES PRESENTACION DE POWER POINT SE DESCRIBIRA EL TEMA DE RED NACIONAL DE CARRETERAS INVIAS

1. ESPECIFICACIONES DE
CONSTRUCCIÓN DE VÍAS -
INVIAS
POR:
PAOLA MARCELA CHAPARRO
ALARCÓN
CÓDIGO: 201824570
OBRAS CIVILES
SOGAMOSO
2019

2. El Instituto Nacional de
Vías o INVIAS
• agencia de la Rama
Ejecutiva del Gobierno
de Colombia
• Esta cargo de la
asignación, regulación y
supervisión de los
contratos para la
construcción de
autopistas y carreteras
y el mantenimiento.

4. OBJETIVO
El Instituto Nacional
de Vías, Invías, tendrá
como objeto la
ejecución de las
políticas, estrategias,
planes, programas y
proyectos de la
infraestructura no
concesionada de la Red
Vial Nacional.

5. FUNCIONES

6. CLASIFICACION DE CARRETERAS
La clasificación de las carreteras según su funcionalidad y según el
tipo de terreno:
Según su funcionalidad
primarias
secundarias
terciarias

7. CLASIFICACION DE CARRETERAS
 PRIMARIAS
Son aquellas troncales, transversales y accesos a capitales de Departamento

8. CLASIFICACION DE CARRETERAS
 Secundarias
Son aquellas vías que unen las cabeceras municipales entre sí

9. CLASIFICACION DE CARRETERAS
 Terciarias
Son aquellas vías de acceso que unen las cabeceras municipales con sus veredas o unen
veredas entre sí.

10. CLASIFICACION DE CARRETERAS
Según el tipo de terreno
 Terreno Plano
 Terreno ondulado
 Terreno montañoso
 Terreno escarpado

11. CLASIFICACION DE CARRETERAS
 Terreno plano
Tiene pendientes transversales al eje de la vía menores de cinco grados (5°).

12. CLASIFICACION DE CARRETERAS
 Terreno ondulado
este tipo de carreteras se definen como la combinación de alineamientos horizontal y
vertical que obliga a los vehículos pesados a reducir sus velocidades

13. CLASIFICACION DE CARRETERAS
 Terreno montañoso
este tipo de carreteras se definen como la combinación de alineamientos horizontal y
vertical que obliga a los vehículos pesados a operar a velocidades sostenidas en rampa

14. CLASIFICACION DE CARRETERAS
 Terreno escarpado
este tipo de carreteras se definen como la combinación de alineamientos horizontal y
vertical que obliga a los vehículos pesados a operar a menores velocidades
sostenidas en rampa que en aquellas a las que operan en terreno montañoso

15. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
 https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-
institucional/objetivos-y-funciones
 https://www.invias.gov.co/index.php/el-director/2-
uncategorised/2706-clasificacion-de-las-carreteras

16. GRACIAS