El documento resume conceptos clave sobre electricidad e incluye secciones sobre corriente continua y alterna, circuitos eléctricos, transporte de energía eléctrica, poleas, motores eléctricos y piñones. Explica que la electricidad se produce por el movimiento de cargas eléctricas, y describe la diferencia entre corriente continua que fluye en una sola dirección y corriente alterna que cambia periódicamente. También resume los diferentes tipos de circuitos eléctricos y cómo se transmite la energía eléctrica a

1. Juan José Quiñones Camelo
Grado: 10-3
Área: informática y tecnología
Profesor: Guillermo Mondragón
Institución educativa liceo departamental
20 de marzo de 2020

2. La electricidad
La electricidad es un conjunto de fenómenos producidos por el movimiento y la interacción
entre cargas eléctricas positivas y negativas de los cuerpos.
Se manifiesta en la gran cantidad de cosas con las que convivimos diariamente, como la
computadora con la que se escribe esto, un rayo que cae a lo lejos pero estremece como si
lo tuviéramos en nuestro oído, o el imán de la nevera con el que muchos niños jugaron
como ilusos como solo los niños pueden hacer.
Se puede decir que electricidad es de los recursos más importantes del mundo y muchos
dicen que es el futuro del transporte y de todo en el mundo.
Corriente continua y alterna
-la corriente es aquella que circula por el circuito es siempre constante (mismo número de
electrones), y no varía de dirección de circulación, siempre va en la misma dirección.
-La corriente alterna es aquella en que la que la intensidad cambia de dirección
periódicamente en un conductor. Como consecuencia del cambio periódico de polaridad de
la tensión aplicada en los extremos de dicho conductor.
Circuito eléctrico
Circuito eléctrico en serie: Un circuito en serie es aquel en el cual la conexión de los
elementos se realiza uno seguido del otro; es decir, en secuencia. En estos circuitos la
corriente eléctrica circula a través de un único camino
Circuito eléctrico en paralelo: Un circuito en paralelo es aquel esquema en el cual la
corriente eléctrica se distribuye en diversas ramificaciones a través del montaje. En estos
circuitos los elementos se ubican en paralelo.
Circuito eléctrico mixto: Un circuito eléctrico mixto es aquel que resulta de la combinación
de dos configuraciones básicas: circuitos en serie y circuitos en paralelo. Se trata de los
montajes más comunes en la vida cotidiana
Transporte de energía eléctrico
La Red de transporte de energía eléctrica es la parte del Sistema de suministro eléctrico
constituida por los elementos necesarios para llevar la energía generada en diferentes partes
como las centrales hidroeléctricas, térmicas, de ciclo combinado o nuclear a través de
grandes distancias hasta los puntos de consumo.
Para ello, los volúmenes de energía eléctrica producidos deben ser transformados,
elevándose su nivel de tensión. Esto se hace considerando que para un determinado nivel de

3. potencia a transmitir, al elevar el voltaje se reduce la corriente que circulará, reduciéndose
las pérdidas por efecto Joule. Con este fin se emplean subestaciones elevadoras en que
dicha transformación se efectúa empleando transformadores.
Una línea de transporte de energía eléctrica o línea de alta tensión es básicamente el medio
físico mediante el cual se realiza dicha transmisión de energía eléctrica a grandes
distancias. Está constituida tanto por el elemento conductor, usualmente cables de cobre o
aluminio, como de sus elementos de sustentación, las torres de alta tensión.
Polea
Una polea es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para
transmitir una fuerza. Consiste en una rueda con un canal en su periferia, por el cual pasa
una cuerda que gira sobre un eje central.
Tipos de poleas
1.- Polea simple: en ella el esfuerzo que se realiza es igual al peso que se levanta aunque se
facilita el esfuerzo por la dirección en el que se realiza (hacia abajo es más fácil hacer
fuerza que hacia arriba)
Ejemplos de estas poleas son: Aparatos de musculación, garruchas de pozos etc
2.- Polea móvil: está formada por dos poleas, una fija y otra móvil. En este caso el esfuerzo
es la mitad puesto que el recorrido de la carga es la mitad que el de la fuerza.
Ejemplos de poleas son: Sistemas de elevación de cargas
3.- Polipastos: Es un conjunto de poleas en las que se consigue reducir mucho el esfuerzo,
aunque la carga se desplaza muy lentamente según su disposición encontramos dos tipos
diferentes:
a) Hay una fija y las demás móviles
b) Hay la mitad de poleas fijas y la mitad móviles
Ejemplos de este tipo lo encontramos en ascensores montacargas, grúas.
Motores eléctricos
Un motor eléctrico es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica por
medio de la acción de los campos magnéticos que generan sus bobinas. Normalmente, están
compuestos por un rotor y un estator.
¿Cómo funcionan?

4. La mayor parte de motores eléctricos operan a través de la interacción entre un campo
magnético y corrientes sinuosas para generar fuerza dentro del propio motor.
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio
de funcionamiento, el cual establece que si un conductor, por el que circula una corriente
eléctrica, se encuentra dentro de la acción de un campo magnético, éste tiende a desplazarse
perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético.
Tipos de motores eléctricos
Motor de Corriente Continua (CC): Se utiliza en casos en los que es importante el poder
regular continuamente la velocidad del motor. Este tipo de motor debe de tener en el rotor y
el estator el mismo número de polos y el mismo número de carbones. Los motores de
corriente directa pueden ser de tres tipos:
Serie
Paralelo
Mixto
Motor de Corriente Alterna (CA): Son aquellos motores eléctricos que funcionan con
corriente alterna. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por
medio de la acción mutua de los campos magnéticos.
Piñones
Piñón, en mecánica, es la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas o a la rueda de
un mecanismo de cremallera o la rueda pequeña en la transmisión por cadena o por correa.