Este documento presenta aspectos generales sobre el diseño de máquinas, incluyendo definiciones de mecanismos, máquinas, tipos de movimiento, elementos de los mecanismos como eslabones y pares cinemáticos. Explica conceptos como ciclo, período, fase e introduce la cinemática y dinámica en el diseño de máquinas. Además, describe los tipos comunes de pares cinemáticos y la forma en que los mecanismos transmiten movimiento a través de cadenas cinemáticas
Este documento resume los principales componentes de los sistemas de frenos, embragues, acoples y volantes. Brevemente describe qué son los frenos, sus tipos como discos y de cinta, y materiales comunes como pastillas de freno. También resume los embragues, sus tipos, elementos constitutivos y materiales. Explica los acoples, sus tipos como rígidos y flexibles, y materiales. Por último, define qué son los volantes y sus materiales comunes como hierro colado.
Este documento describe una práctica de desbaste de una pieza con un torno. Explica las partes principales del torno como la bancada, cabezal fijo, contrapunto, carro portátil y cabezal giratorio. También describe el equipo auxiliar como platos de garras y centros. El procedimiento incluye colocar protecciones, sujetar la pieza, dar cortes con el buril y verificar medidas. El objetivo es que los alumnos conozcan el funcionamiento básico del torno.
El documento introduce el torno CNC, describiendo su evolución a partir de herramientas manuales y cómo automatiza el proceso de torneado a través de programas. Explica los principales componentes de un torno CNC, incluyendo su alimentación eléctrica, ventajas como alta precisión y desventajas como alto costo inicial. Finalmente, detalla el proceso de programación CNC y estructura básica de un programa.
Este documento presenta una guía práctica sobre el uso del divisor universal para realizar divisiones igualmente espaciadas en piezas como engranajes y piñones. Explica los objetivos generales y específicos, las partes del divisor universal, cómo realizar cálculos de división directa e indirecta, y los pasos para montar el divisor y usarlo para picar los dientes de un engranaje recto de manera segura.
Este documento describe los engranajes helicoidales, incluyendo sus características principales, ventajas frente a los engranajes rectos, y el proceso de construcción. Un engranaje helicoidal tiene dientes inclinados que permiten transmitir potencia entre ejes paralelos. Transmiten más potencia y velocidad de forma más silenciosa y duradera que los engranajes rectos, aunque su fabricación es más costosa y requieren mayor mantenimiento. La característica principal es la hélice formada por los dientes, cuyo ángulo depende de la
Este documento presenta conceptos básicos de cinemática como grados de libertad, tipos de movimiento, ciclos y periodos. Explica los componentes de los mecanismos como eslabones, pares y cadenas cinemáticas y métodos para determinar los grados de libertad como las ecuaciones de Gruebler y Kutzbach. También analiza diagramas cinemáticos y consideraciones prácticas en la selección de juntas.
El documento describe los procedimientos y técnicas de montaje y alineación. Explica que el montaje implica colocar cada pieza en su posición definitiva, mientras que la alineación busca eliminar esfuerzos no deseados para evitar desgaste prematuro. Describe métodos de alineación como el uso de reglas, niveles, relojes radiales y galgas para garantizar que los ejes y máquinas rotativas funcionen correctamente.
1) Este documento describe el diseño de una leva mediante el cálculo de su diagrama de desplazamiento, velocidad y aceleración. 2) Se presentan las ecuaciones para calcular los parámetros de cada segmento de la leva y se resuelve un ejemplo numérico. 3) El diagrama de desplazamiento permite definir la forma exacta de la leva y su comportamiento dinámico para impulsar el movimiento de un seguidor.
Este documento resume los principales componentes de los sistemas de frenos, embragues, acoples y volantes. Brevemente describe qué son los frenos, sus tipos como discos y de cinta, y materiales comunes como pastillas de freno. También resume los embragues, sus tipos, elementos constitutivos y materiales. Explica los acoples, sus tipos como rígidos y flexibles, y materiales. Por último, define qué son los volantes y sus materiales comunes como hierro colado.
Este documento describe una práctica de desbaste de una pieza con un torno. Explica las partes principales del torno como la bancada, cabezal fijo, contrapunto, carro portátil y cabezal giratorio. También describe el equipo auxiliar como platos de garras y centros. El procedimiento incluye colocar protecciones, sujetar la pieza, dar cortes con el buril y verificar medidas. El objetivo es que los alumnos conozcan el funcionamiento básico del torno.
El documento introduce el torno CNC, describiendo su evolución a partir de herramientas manuales y cómo automatiza el proceso de torneado a través de programas. Explica los principales componentes de un torno CNC, incluyendo su alimentación eléctrica, ventajas como alta precisión y desventajas como alto costo inicial. Finalmente, detalla el proceso de programación CNC y estructura básica de un programa.
Este documento presenta una guía práctica sobre el uso del divisor universal para realizar divisiones igualmente espaciadas en piezas como engranajes y piñones. Explica los objetivos generales y específicos, las partes del divisor universal, cómo realizar cálculos de división directa e indirecta, y los pasos para montar el divisor y usarlo para picar los dientes de un engranaje recto de manera segura.
Este documento describe los engranajes helicoidales, incluyendo sus características principales, ventajas frente a los engranajes rectos, y el proceso de construcción. Un engranaje helicoidal tiene dientes inclinados que permiten transmitir potencia entre ejes paralelos. Transmiten más potencia y velocidad de forma más silenciosa y duradera que los engranajes rectos, aunque su fabricación es más costosa y requieren mayor mantenimiento. La característica principal es la hélice formada por los dientes, cuyo ángulo depende de la
Este documento presenta conceptos básicos de cinemática como grados de libertad, tipos de movimiento, ciclos y periodos. Explica los componentes de los mecanismos como eslabones, pares y cadenas cinemáticas y métodos para determinar los grados de libertad como las ecuaciones de Gruebler y Kutzbach. También analiza diagramas cinemáticos y consideraciones prácticas en la selección de juntas.
El documento describe los procedimientos y técnicas de montaje y alineación. Explica que el montaje implica colocar cada pieza en su posición definitiva, mientras que la alineación busca eliminar esfuerzos no deseados para evitar desgaste prematuro. Describe métodos de alineación como el uso de reglas, niveles, relojes radiales y galgas para garantizar que los ejes y máquinas rotativas funcionen correctamente.
1) Este documento describe el diseño de una leva mediante el cálculo de su diagrama de desplazamiento, velocidad y aceleración. 2) Se presentan las ecuaciones para calcular los parámetros de cada segmento de la leva y se resuelve un ejemplo numérico. 3) El diagrama de desplazamiento permite definir la forma exacta de la leva y su comportamiento dinámico para impulsar el movimiento de un seguidor.
Los engranajes transmiten rotación de un eje a otro manteniendo una relación de velocidades definida. Su diseño considera parámetros como el módulo, paso, número de dientes y ángulo de presión para lograr la transmisión eficiente de potencia. Los materiales comúnmente usados son aceros templados y cementados para su alta resistencia, también se emplean aleaciones de aluminio y cobre.
El documento describe los pasos para montar y operar un circuito hidráulico. Explica cómo reconocer los componentes de un sistema hidráulico e identificarlos en una tabla. Luego detalla los pasos para ensamblar el circuito siguiendo las instrucciones del instructor, incluyendo energizar el equipo, calibrar la presión y probar el funcionamiento moviendo las válvulas.
Este documento describe los diferentes tipos de elementos de máquinas, incluyendo elementos mecánicos, neumáticos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos. Los elementos mecánicos se dividen en elementos constitutivos como bancadas y bastidores, y elementos de unión como tornillos y remaches. Los elementos neumáticos y hidráulicos incluyen válvulas y cilindros. Los elementos eléctricos son motores, solenoides, interruptores y relés. Todos estos elementos simples se combinan para form
Este documento describe las diferencias entre árboles y ejes en máquinas. Explica que los árboles transmiten potencia y giran solidariamente con los elementos que soportan, mientras que los ejes solo sostienen elementos giratorios sin transmitir potencia. Además, los árboles están sometidos a esfuerzos de torsión y flexión, mientras que los ejes solo a flexión. Finalmente, resume que los árboles transmiten momentos de rotación y desplazamiento, mientras que los ejes solo transmiten momentos de rotación.
Este documento describe los pasos para el diseño de ejes, incluyendo la configuración geométrica, el análisis de tensiones estáticas y de fatiga, la comprobación de deflexiones y vibraciones. Primero se dimensionan las secciones críticas del eje en base a tensiones, luego se comprueban las deflexiones y vibraciones para redimensionar si es necesario. Se analizan también los elementos asociados al eje como chavetas y su efecto en las concentraciones de tensión.
Este documento define los engranajes y sus tipos principales. Explica que los engranajes transmiten potencia mecánica entre partes de una máquina mediante el contacto de ruedas dentadas. Describe los engranajes cilíndricos rectos y helicoidales, y explica la ley fundamental del engrane y el perfil de evolvente. También resume los elementos clave de los engranajes como el módulo, número de dientes, diámetros y otros componentes.
Este documento presenta información sobre el afilado de herramientas manuales. Explica los tipos de máquinas y herramientas utilizadas para el afilado, como esmeriladoras, verificadores de ángulo y diferentes tipos de abrasivos. También describe los pasos correctos para el afilado de herramientas como brocas y cinceles, incluyendo verificar el ángulo de corte. El objetivo es enseñar a los estudiantes a realizar el afilado manual de manera segura y efectiva.
El documento trata sobre rodamientos. Explica los tipos de rodamientos como de bolas y rodillos, sus dimensiones y designaciones. También cubre la elección de rodamientos basada en su capacidad de carga estática y dinámica, el montaje correcto y posibles daños. Finalmente, ofrece fórmulas para calcular la capacidad de carga y duración de los rodamientos.
Se realizará un extenso análisis sobre el proceso de soldadura por resistencia, desde su definición y principio hasta llegar a sus aplicaciones, pasando por la práctica, el proceso, maquinaria empleada y parámetros importantes para obtener una buena soldadura por resistencia, se desarrollará de tal forma que al lector se le facilite entender el proceso de soldadura por resistencia y sus principales características.
Este documento clasifica y describe diferentes tipos de tornillos, roscas y uniones tornillo-rosca. Explica que los tornillos se definen por su diámetro, tipo de rosca, paso de la rosca, sentido de la hélice, material y longitud. Luego describe varios tipos de tornillos como los de madera, autorroscantes y de roscas cilíndricas. También cubre clasificaciones de pasadores y chavetas así como partes básicas de un tornillo como la cabeza, cuello y rosca.
El documento describe los síntomas y consecuencias del desalineamiento de maquinaria industrial. Algunos de los efectos del desalineamiento incluyen temperaturas elevadas en rodamientos y sellos, fugas excesivas de lubricantes, fallas prematuras de acoplamientos y ejes, y tornillos sueltos de la cimentación. El desalineamiento también puede causar vibraciones, mayor consumo de energía y una disminución de la calidad del producto. Es importante realizar tareas previas como limpiar lainas y revisar la pata coja antes de proceder
Este documento resume los conceptos clave de eslabones, cadenas cinemáticas y mecanismos. Define un eslabón como cada elemento de una cadena y los clasifica según el número de nodos, movimiento y función. Explica que una cadena cinemática conecta varios eslabones a través de pares cinemáticos y que un mecanismo se puede invertir fijando diferentes eslabones.
Este documento proporciona instrucciones para realizar prácticas de torneado en un torno paraxial. Describe los pasos para el montaje seguro de la máquina y sus componentes. Luego, detalla el proceso de torneado para dar forma a una pieza con un eje de 12 mm de diámetro y 10 mm de longitud, con un escalón de 10 mm de diámetro y 20 mm de longitud, incluyendo trazado, corte, montaje entre puntos, cilindrado y acabados. El documento también incluye una lista de los elementos del torno.
El documento describe conceptos clave relacionados con las velocidades de corte, avance y rotación utilizadas en procesos de mecanizado. Explica cómo calcular estas velocidades y cómo afectan factores como el diámetro de la herramienta, las revoluciones por minuto, y el material. También cubre conceptos como la fuerza de corte, el volumen de viruta arrancado, y la potencia necesaria. Finalmente, incluye tablas de referencia para velocidades de corte y avance en taladrado y fresado.
El documento describe diferentes tipos de equipos rotativos como bombas centrífugas, compresores y turbinas. Explica que las bombas centrífugas usan un motor giratorio para impulsar el líquido hacia afuera mediante paletas, mientras que los compresores incrementan la presión de gases y vapores. También cubre instrumentos para detectar fallas como boroscopios, alineadores de ejes y dinamómetros.
El documento describe las uniones atornilladas, incluyendo tornillos, tuercas y diferentes tipos de cabezas de tornillos. Explica los esfuerzos que se generan en las uniones atornilladas como esfuerzo directo, torsión y flexión. También proporciona los procedimientos para resolver ejercicios de cálculo de esfuerzos en uniones atornilladas.
El documento describe cómo calcular el grado de libertad de un mecanismo. Explica que un mecanismo cerrado puede tener uno o más grados de libertad, mientras que un mecanismo abierto siempre tendrá más de un grado de libertad. También presenta la ecuación de Gruebler para predecir el número de grados de libertad basado en el número de eslabones, juntas y eslabones fijos. Finalmente, relaciona los grados de libertad positivos, cero o negativos con el tipo de movimiento posible.
Seguridad al realizar operaciones de MaquinadoJozic Novella'
Este documento presenta recomendaciones de seguridad para el uso de maquinaria como torno, fresadora, taladro y cepillo de codo. Describe los riesgos asociados con cada máquina y ofrece consejos sobre el uso de equipo de protección personal, mantenimiento seguro de las máquinas y prevención de arranques involuntarios.
El documento proporciona instrucciones para aprender a usar un torno. Explica que un torno es una máquina que permite mecanizar piezas girando la pieza a mecanizar mientras las herramientas de corte son empujadas contra ella. Luego describe los principales tipos de torno como el paralelo, revolver, al aire, vertical, automático y de control numérico. Finalmente, detalla las partes principales de un torno paralelo como la bancada, cabezal, carros y dispositivos para sujetar la pieza.
Este documento describe los conceptos básicos de fuerza y diferentes tipos de máquinas y mecanismos. Explica qué es una fuerza y cómo se mide, así como las diferentes clases de máquinas, incluyendo máquinas simples y complejas. Luego describe varios tipos de mecanismos de transmisión y transformación de movimiento, como palancas, poleas, engranajes, tornillos sin fin y otros. En resumen, proporciona una introducción completa a las fuerzas, máquinas y los principales mecanismos de transmisión y transformación
1) La cinemática estudia los movimientos de las partes mecánicas y calcula matemáticamente sus posiciones, velocidades y aceleraciones. 2) Un mecanismo transforma el movimiento en un patrón deseable y desarrolla bajas fuerzas, mientras que una máquina produce y transmite fuerzas significativas. 3) La cinemática analiza conceptos como los grados de libertad, tipos de movimiento (rotación, traslación, complejo), y elementos como eslabones, juntas y cadenas cinemáticas
Los engranajes transmiten rotación de un eje a otro manteniendo una relación de velocidades definida. Su diseño considera parámetros como el módulo, paso, número de dientes y ángulo de presión para lograr la transmisión eficiente de potencia. Los materiales comúnmente usados son aceros templados y cementados para su alta resistencia, también se emplean aleaciones de aluminio y cobre.
El documento describe los pasos para montar y operar un circuito hidráulico. Explica cómo reconocer los componentes de un sistema hidráulico e identificarlos en una tabla. Luego detalla los pasos para ensamblar el circuito siguiendo las instrucciones del instructor, incluyendo energizar el equipo, calibrar la presión y probar el funcionamiento moviendo las válvulas.
Este documento describe los diferentes tipos de elementos de máquinas, incluyendo elementos mecánicos, neumáticos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos. Los elementos mecánicos se dividen en elementos constitutivos como bancadas y bastidores, y elementos de unión como tornillos y remaches. Los elementos neumáticos y hidráulicos incluyen válvulas y cilindros. Los elementos eléctricos son motores, solenoides, interruptores y relés. Todos estos elementos simples se combinan para form
Este documento describe las diferencias entre árboles y ejes en máquinas. Explica que los árboles transmiten potencia y giran solidariamente con los elementos que soportan, mientras que los ejes solo sostienen elementos giratorios sin transmitir potencia. Además, los árboles están sometidos a esfuerzos de torsión y flexión, mientras que los ejes solo a flexión. Finalmente, resume que los árboles transmiten momentos de rotación y desplazamiento, mientras que los ejes solo transmiten momentos de rotación.
Este documento describe los pasos para el diseño de ejes, incluyendo la configuración geométrica, el análisis de tensiones estáticas y de fatiga, la comprobación de deflexiones y vibraciones. Primero se dimensionan las secciones críticas del eje en base a tensiones, luego se comprueban las deflexiones y vibraciones para redimensionar si es necesario. Se analizan también los elementos asociados al eje como chavetas y su efecto en las concentraciones de tensión.
Este documento define los engranajes y sus tipos principales. Explica que los engranajes transmiten potencia mecánica entre partes de una máquina mediante el contacto de ruedas dentadas. Describe los engranajes cilíndricos rectos y helicoidales, y explica la ley fundamental del engrane y el perfil de evolvente. También resume los elementos clave de los engranajes como el módulo, número de dientes, diámetros y otros componentes.
Este documento presenta información sobre el afilado de herramientas manuales. Explica los tipos de máquinas y herramientas utilizadas para el afilado, como esmeriladoras, verificadores de ángulo y diferentes tipos de abrasivos. También describe los pasos correctos para el afilado de herramientas como brocas y cinceles, incluyendo verificar el ángulo de corte. El objetivo es enseñar a los estudiantes a realizar el afilado manual de manera segura y efectiva.
El documento trata sobre rodamientos. Explica los tipos de rodamientos como de bolas y rodillos, sus dimensiones y designaciones. También cubre la elección de rodamientos basada en su capacidad de carga estática y dinámica, el montaje correcto y posibles daños. Finalmente, ofrece fórmulas para calcular la capacidad de carga y duración de los rodamientos.
Se realizará un extenso análisis sobre el proceso de soldadura por resistencia, desde su definición y principio hasta llegar a sus aplicaciones, pasando por la práctica, el proceso, maquinaria empleada y parámetros importantes para obtener una buena soldadura por resistencia, se desarrollará de tal forma que al lector se le facilite entender el proceso de soldadura por resistencia y sus principales características.
Este documento clasifica y describe diferentes tipos de tornillos, roscas y uniones tornillo-rosca. Explica que los tornillos se definen por su diámetro, tipo de rosca, paso de la rosca, sentido de la hélice, material y longitud. Luego describe varios tipos de tornillos como los de madera, autorroscantes y de roscas cilíndricas. También cubre clasificaciones de pasadores y chavetas así como partes básicas de un tornillo como la cabeza, cuello y rosca.
El documento describe los síntomas y consecuencias del desalineamiento de maquinaria industrial. Algunos de los efectos del desalineamiento incluyen temperaturas elevadas en rodamientos y sellos, fugas excesivas de lubricantes, fallas prematuras de acoplamientos y ejes, y tornillos sueltos de la cimentación. El desalineamiento también puede causar vibraciones, mayor consumo de energía y una disminución de la calidad del producto. Es importante realizar tareas previas como limpiar lainas y revisar la pata coja antes de proceder
Este documento resume los conceptos clave de eslabones, cadenas cinemáticas y mecanismos. Define un eslabón como cada elemento de una cadena y los clasifica según el número de nodos, movimiento y función. Explica que una cadena cinemática conecta varios eslabones a través de pares cinemáticos y que un mecanismo se puede invertir fijando diferentes eslabones.
Este documento proporciona instrucciones para realizar prácticas de torneado en un torno paraxial. Describe los pasos para el montaje seguro de la máquina y sus componentes. Luego, detalla el proceso de torneado para dar forma a una pieza con un eje de 12 mm de diámetro y 10 mm de longitud, con un escalón de 10 mm de diámetro y 20 mm de longitud, incluyendo trazado, corte, montaje entre puntos, cilindrado y acabados. El documento también incluye una lista de los elementos del torno.
El documento describe conceptos clave relacionados con las velocidades de corte, avance y rotación utilizadas en procesos de mecanizado. Explica cómo calcular estas velocidades y cómo afectan factores como el diámetro de la herramienta, las revoluciones por minuto, y el material. También cubre conceptos como la fuerza de corte, el volumen de viruta arrancado, y la potencia necesaria. Finalmente, incluye tablas de referencia para velocidades de corte y avance en taladrado y fresado.
El documento describe diferentes tipos de equipos rotativos como bombas centrífugas, compresores y turbinas. Explica que las bombas centrífugas usan un motor giratorio para impulsar el líquido hacia afuera mediante paletas, mientras que los compresores incrementan la presión de gases y vapores. También cubre instrumentos para detectar fallas como boroscopios, alineadores de ejes y dinamómetros.
El documento describe las uniones atornilladas, incluyendo tornillos, tuercas y diferentes tipos de cabezas de tornillos. Explica los esfuerzos que se generan en las uniones atornilladas como esfuerzo directo, torsión y flexión. También proporciona los procedimientos para resolver ejercicios de cálculo de esfuerzos en uniones atornilladas.
El documento describe cómo calcular el grado de libertad de un mecanismo. Explica que un mecanismo cerrado puede tener uno o más grados de libertad, mientras que un mecanismo abierto siempre tendrá más de un grado de libertad. También presenta la ecuación de Gruebler para predecir el número de grados de libertad basado en el número de eslabones, juntas y eslabones fijos. Finalmente, relaciona los grados de libertad positivos, cero o negativos con el tipo de movimiento posible.
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1) La cinemática estudia los movimientos de las partes mecánicas y calcula matemáticamente sus posiciones, velocidades y aceleraciones. 2) Un mecanismo transforma el movimiento en un patrón deseable y desarrolla bajas fuerzas, mientras que una máquina produce y transmite fuerzas significativas. 3) La cinemática analiza conceptos como los grados de libertad, tipos de movimiento (rotación, traslación, complejo), y elementos como eslabones, juntas y cadenas cinemáticas
El documento describe diferentes tipos de mecanismos y máquinas. Explica que las máquinas son conjuntos de mecanismos que transforman una forma de energía en otra más útil. Define mecanismos como combinaciones de piezas que producen acciones determinadas. Luego describe máquinas simples como la palanca y poleas, y mecanismos más complejos como engranajes, cremalleras y bielas-manivelas que transmiten movimientos rotativos y lineales.
Este documento presenta un resumen de varios temas fundamentales de física 1, incluyendo cuerpos rígidos, condiciones de equilibrio, centro de gravedad, movimiento circular, fuerzas centrípeta y centrífuga, aceleración centrípeta, momento de inercia e inercia. También incluye ejemplos y tablas relacionadas con estos conceptos.
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El documento describe los elementos básicos de los mecanismos y sistemas mecánicos. Explica que un mecanismo transforma un tipo de movimiento o fuerza en otro, mientras que un sistema mecánico combina varios mecanismos para lograr múltiples transformaciones. Además, clasifica los mecanismos en de transmisión de movimiento, que mantienen el mismo tipo de movimiento, y de transformación de movimiento, que cambian el tipo de movimiento. Finalmente, detalla algunos elementos comunes como poleas, engranajes y ejes que se us
Este documento define los conceptos de eslabón, cadena cinemática y tipos de eslabones. Explica que un eslabón es un elemento rígido con al menos dos nodos de unión. Los clasifica según el número de nodos, movimiento y función. Define una cadena cinemática como un conjunto de eslabones interconectados que transmiten movimiento. También describe tipos de cadenas cinemáticas y simbología usada para representar eslabones.
Este documento define los conceptos de eslabón, cadena cinemática y tipos de eslabones. Explica que un eslabón es un elemento rígido con al menos dos nodos de unión. Los clasifica según el número de nodos, movimiento y función. Define una cadena cinemática como un conjunto de eslabones interconectados que transmiten movimiento. También describe tipos de cadenas cinemáticas y simbología usada para representar eslabones.
Mecanica aplicada cinematica del solidoAbel Lereico
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El documento describe los elementos básicos de los mecanismos y sistemas mecánicos. Explica que un mecanismo transforma un tipo de movimiento o energía en otro, mientras que un sistema mecánico combina varios mecanismos para lograr múltiples transformaciones. Luego describe los principales tipos de mecanismos de transmisión, incluidos los mecanismos lineales como la palanca y la polea, y los mecanismos circulares como los engranajes y las correas. También explica los conceptos básicos relacionados con cada me
El documento describe los elementos básicos de los mecanismos y sistemas mecánicos. Explica que un mecanismo puede transformar velocidades, fuerzas, trayectorias u otras energías, y que los sistemas mecánicos combinan varios mecanismos para lograr transformaciones más complejas. Luego describe varios tipos de mecanismos de transmisión como poleas, palancas, engranajes y ejes, explicando cómo transmiten movimiento lineal o de rotación de un elemento a otro.
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ASPECTOS GENERALES
Aspectos generales sobre mecanismos.
Aplicación de los mecanismos en las maquinas.
Definición de mecanismo y maquina.
Movimiento y tipo de movimiento en los mecanismos.
Definición de ciclo periodo y fase.
Pares, eslabones y cadena.
Transmisión de movimiento.
PROF: DAVID GUANIPA
2. TEMA N°1
ASPECTOS GENERALES
DISEÑO DE MÁQUINAS:
El Diseño de Maquinas tiene que ver principalmente con "Cinemática y Dinámica de
Maquinas" y está dedicado al estudio del movimiento, sus causas y efectos, y añade una
importante restricción en el objeto de su estudio al incluir el termino “ de Maquinas". Esta
restricción influye de forma decisiva en el punto de vista con el que el Diseño de Maquinas
se construye y desarrolla; se trata de Mecánica Aplicada a un conjunto muy concreto de
problemas: los propios de las máquinas.
Su importancia es evidente, resulta difícil encontrar un campo de la actividad humana en
el que las máquinas no se hallen de alguna manera presentes; y constituye una materia de
especial interés para el Ingeniero Mecánico e Industrial, por ser la industria el ámbito
natural de las máquinas.
3. TEMA N°1
ASPECTOS GENERALES
CINEMÁTICA:
La Cinemática estudia el movimiento con independencia de las causas que lo producen, es
decir, de las fuerzas. Estudia los "posibles" movimientos. Se interesa por problemas de
trayectorias, posiciones, desplazamientos, velocidades, aceleraciones, etc.
Los problemas cinemáticos pueden abordarse desde un punto de vista gráfico en estrecha
relación con la Geometría, o bien desde una perspectiva analítica, más en relación con el
Cálculo y el Álgebra.
DINÁMICA:
La Dinámica, por su parte, estudia el movimiento junto con las fuerzas motoras que lo
producen y las reacciones que se originan. Aborda problemas de potencia motriz,
rendimiento, reacciones en apoyos, tensiones y deformaciones elásticas, vibraciones,
fallos por choque o fatiga, problemas tribológicos, etc.
La dificultad que presenta la resolución de un problema dinámico suele ser, en general,
muy superior a la de uno cinemático, debido principalmente al distinto papel que juega la
variable tiempo y a los efectos no lineales que aparecen.
5. TEMA N°1
ASPECTOS GENERALES
MECANISMO:
Es un dispositivo para trasformar un movimiento en otro. También se define el Mecanismo
como la combinación de cuerpos resistentes conectados por medio de articulaciones
móviles para formar una cadena cinemática cerrada con un eslabón fijo, y cuyo propósito
es transformar el movimiento.
MAQUINA:
Es un mecanismo o una combinación de mecanismos que trasmiten fuerza, desde la
fuente de potencia hasta la resistencia a vencer para realizar un trabajo determinado.
Una Maquina difiere de un Mecanismo en su propósito. En una Máquina, los términos
fuerza, momento de torsión (o par motor), trabajo y potencia describen los efectos
predominantes. Sin embargo, en un Mecanismo, aunque puede transmitir la potencia de
una fuerza, el concepto predominante que tiene presente el diseñador es lograr el
movimiento deseado.
Además, puesto que en la cinemática de las maquinas no interesa la resistencia y la
rigidez, supondremos que las partes de un mecanismo son completamente rígidas y sin
peso. A la luz de la anterior discusión, podemos definir un mecanismo como un conjunto
de cuerpos conectados de tal manera que cada uno se mueve respecto a los demás y
transmiten movimiento.
6. TEMA N°1
ASPECTOS GENERALES
MOVIMIENTO:
Movimiento es un cambio de posición que un cuerpo sufre en un período de tiempo, no
hay necesidad de extenderse sobre este concepto, puesto que es muy conocido, lo que si
es importante es notar es que para que haya cambio de posición (desplazamiento) debe
haber un marco (o punto) que se tome como referencia, en general se asume que la
referencia es la tierra o la parte dentro del mecanismo o la máquina que se considera fijo.
TIPOS DE MOVIMIENTOS:
ROTACIÓN PURA: Cuando los elementos giran en torno a un eje que está ubicado
dentro del mismo cuerpo, Ejemplo: la rotación terrestre, las aspas de un helicóptero, etc.
El cuerpo posee un punto (centro de rotación) que no tiene movimiento respecto al marco
de referencia estacionario, los demás puntos describen arcos respecto a ese centro.
7. TEMA N°1
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TRASLACIÓN PURA:
Cuando los elementos no giran sino que se desplazan, y cada partícula que lo forma
describe una trayectoria paralela a las otras partículas.
Dentro de la traslación tenemos que si esas trayectorias son rectas, se le llama Traslación
rectilínea (Ejemplo: una corredera, un tren moviéndose por sus rieles), y si las trayectorias
son curvas, se le llama Traslación curvilínea (Ejemplo: un Acoplador de las ruedas del
tren).
MOVIMIENTO COMPLEJO:
Cuando es una mezcla simultánea de traslación y rotación, dentro de estos los más
comunes son el Movimiento Esférico donde todas las partículas giran alrededor de un
punto fijo (ajeno al cuerpo) y se mueven como si estuvieran sobre la superficie de una
esfera (Ejemplo: Una rolinera, un muñón) y el Movimiento Helicoidal donde el cuerpo gira
al mismo tiempo que se traslada en dirección perpendicular al giro (Ejemplo: Un tornillo
que se aprieta, una tuerca).
8. TEMA N°1
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FASES - CICLOS – PERÍODOS – INVERSIÓN DE UN MECANISMO:
Cuando todos los elementos de un mecanismo han pasado por todas las posiciones
posibles y retornan a las que tenían originalmente se dice que han completado un ciclo, el
tiempo que el mecanismo tarda en completar el ciclo se llama período, y cada una de las
posiciones que toma el mecanismo en cada uno de los momentos que dura el período se
llaman fases.
Se le llama inversión de un mecanismo al mecanismo que resulta cuando elegimos un
eslabón de referencia diferente al que teníamos originalmente.
9. TEMA N°1
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PAR CINEMÁTICO.
Elemento de unión entre eslabones, de manera que permite ciertos movimientos relativos
y restringe otros.
Los eslabones se deben conectar entre sí de manera que transmitan movimiento del
impulsor (eslabón de entrada) al seguidor (eslabón de salida). A cada una de las
conexiones o articulaciones entre eslabones se le llama par cinemático.
.
PAR SUPERIOR:
En el plano, aquel que restringe solamente 1 gdl. (antiguamente, aquel en el que el
contacto entre los eslabones es lineal o puntual)
10. TEMA N°1
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PAR INFERIOR:
En el plano, aquel que restringe como mínimo 2 gdl. (antiguamente, aquel en el que el
contacto entre los eslabones es superficial).
En este punto es conveniente aclarar que un sujetador puede ser un elemento externo
que se coloque dentro de las perforaciones de dos eslabones y que sirva para articular el
movimiento, o bien, el hecho de que un eslabón posea en uno de sus extremos una
configuración que le permita insertarse en la otra de modo que haya movimiento, en
ambos casos lo importante es que hay contacto de superficies donde una superficie está
dentro de otra (superficies envolventes).
11. TEMA N°1
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REVOLUTA:
Este par consiste en un pasador que une a dos elementos y solo permite movimiento
giratorio (Rotación), en un ángulo específico ∆θ (Ver Fig.). Este es el par más común en los
mecanismos planos.
PRISMÁTICO:
En este caso el pasador tiene una barra o espiga que impide que gire (rotación), pero
permite un desplazamiento (Traslación) ∆s en la dirección del eje del pasador. (Ver Fig.).
12. TEMA N°1
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HELICOIDAL:
Aquí el pasador tiene un hijo helicoidal que hace que haya un desplazamiento ∆s según
haya un movimiento de giro ∆θ. Nótese que acá los movimientos ∆s y ∆θ no son
independientes uno del otro sino que están en una relación de dependencia que está
definida por el paso del hilo. (Ver Fig.).
CILÍNDRICO:
El pasador es liso y permite desplazamiento a lo largo del eje del pasador (∆s) y giro (∆θ)
tal como en el caso del par helicoidal con la diferencia de que en este caso, los
movimientos ∆s y ∆θ son independientes el uno del otro. (Ver Fig.).
13. TEMA N°1
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GLOBULAR:
Este par tiene forma como de rótula (superficie convexa contenida en una cavidad
cóncava; como la articulación de la rodilla humana) y permite que haya movimiento
giratorio en cierto ángulo alrededor de los tres ejes de coordenadas (∆θ, ∆φ, ∆ψ), estos
movimientos son independientes unos de otros. (Ver Fig.).
PLANO:
En este caso hay un contacto completo de las superficies, donde un extremo plano desliza
sobre una superficie plana. Esto posibilita que haya tres tipos de movimiento, dos
movimientos de desplazamiento (traslación) en la dirección de los ejes del plano
cartesiano (∆x y ∆y); y un movimiento de giro (∆θ). Estos tres movimientos serán
independientes unos del otro.
14. TEMA N°1
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ESLABONES:
Un eslabón es cada uno de los elementos que conforman una cadena cinemática, estos
pueden ser engranajes (ruedas dentadas), barras rígidas, correderas, rodamientos, o
cualquier otro elemento de máquina. se supone que es rígido y sin peso.
La condición de rigidez de los eslabones no es necesariamente total, sino solo implica que
sea rígido respecto a las fuerzas a las que se somete el eslabón.
Esta consideración da lugar a una clasificación de los eslabones de acuerdo a su rigidez:
1. Rígido en ambos sentidos, cuando el eslabón tiene rigidez a tensión y compresión .
Ejemplos: La biela de un compresor, un engrane, el pistón de una maquina de
combustión interna, etc.
2. Rígido en un único sentido.
(a)Rígido cuando se sujeta a compresión. Ejemplo: Fluidos hidráulicos.
(b)Rígido cuando se sujeta a tensión. Ejemplo: Correas, bandas y cadenas.
15. TEMA N°1
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Los eslabones más conocidos y más usados son las barras metálicas rígidas, las cuales
transmiten el movimiento dentro de la cadena cinemática, estas barras, según su
movimiento se pueden clasificar como:
Manivela o Impulsor: Si gira y transmite el movimiento desde la fuente o flecha hasta
el mecanismo.
Palanca o Balancín: si su movimiento es un balanceo oscilatorio.
Acoplador o Biela: si está entre la manivela y un balancín.
Corredera o Corrediza: Cuando se traslada alternativamente sobre una superficie
plana o sobre alguna guía (que puede ser otro eslabón).
16. TEMA N°1
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CADENA CINEMÁTICA:
Cuando un conjunto de partes se enlazan extremo con extremo, estos forma una Cadena,
si al imprimir movimiento a uno o más de estos elementos todo el sistema se mueve se ha
creado una cadena de movimiento o Cadena Cinemática, esta cadena puede llamarse
Cadena Cerrada cuando forma uno o más circuitos cerrados, (todos los eslabones son al
menos binarios), y se llamarán Cadenas Abiertas en caso contrario, (existen eslabones
unarios) tal y como pasa con cualquier cadena, las cadenas cinemáticas están conformada
por eslabones.
CADENA CINEMÁTICA SIMPLE CADENA CINEMÁTICA COMPLEJA
17. TEMA N°1
ASPECTOS GENERALES
Nº DE GRADOS DE LIBERTAD (GDL) :
Mínimo número de variables independientes requeridas para definir completamente la
posición del mecanismo. Si gdl < 1 no es un mecanismo, es una estructura
Se obtiene de restar al número de gdl de los eslabones que lo componen, el número de
restricciones ejercidas por los pares cinemáticos
FÓRMULA DE GRÜBLER para mecanismos planos
m = 3·(n-1) – 2·j1 – j2
m→gdl(movilidad)
n→ número de eslabones
j1 → número de pares inferiores
j2 → número de pares superiores
Cuidado!! En algunos casos no funciona...