Estamos anuentes que las leyes marítimas aún no se han desarrollado en su totalidad y que hacen
faltar por explorar más campos y en la medida que este se llegue a realizar las negociaciones
serán dirigidas con mejores términos.
En la actualidad miles de buques mercantes están actualmente en servicio, aun cuando los ciclos
de la economía están cambiando constantemente por diversos factores, por ende, podemos
mencionar que un barco tiene una larga vida de explotación comercial desde el inicio de su
construcción hasta culminar en el desguazadero.
2. TABLA DE
CONTENIDO
Compra y Venta de buques
Principales Pasos para la compra de un
buque
Personas que internvienen en la firma del
contrato
Contrato de Compra y Venta
Riesgos y saneamiento del contrato
Financiamiento de Buques
Reciclaje de Buques
4. En esta presentación, explicaremos de manera clara la importancia que tiene la
compra y venta de los buques el cual se puede definir como bien lo dice el
nombre la adquisición de un buque por parte de un comprador para poder fletar
dicho buque para generar un ingreso de este.
Ya sean estos nuevos o de segunda mano, los buques deben de llevar acabo
este complejo procedimiento ya que para que ambas partes tanto como
vendedor y comprador puedan estar de acuerdo en la venta y compra del mismo
lo que conllevara al traspaso del mismo.
INTRODUCCIÓN
6. Es una de las actividades más importante dentro del negocio naviero ya
que supone el inicio de ciclo negocio marítimo debido a que es la
adquisición de los buques por parte de los armadores para poder iniciar
la explotación del buque.
Las tres tipos de compra y venta de naves son:
1- Nueva Construcción.
2- Segunda Mano.
3- Desguace y reciclaje.
COMPRA Y VENTA DE UN
BUQUE
12. Es el documento legal en cual se determinará la transferencia de propiedad.
Tras la celebración del contrato, corresponde la anotación del hecho en los
registros marítimos que correspondan.
CONTRATO DE COMPRA Y VENTA
14. El reciclaje de buque se lleva a cabo una vez se termina la vida útil
del buque por lo que el mismo es vendido a un astillero para
proceder a su desguace. Dicha actividad está regulada por la OMI
mediante al convenio “Convenio internacional de Hong Kong para
el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, 2009”
16. Protección del comprador
1.
3. Obligaciones del comprador
2. Deberes del comprador
4. Protección del vendedor
Asignación de nombre del buque
1.
3. Sociedad clasificadora y
Notificación de la clase.
2. Número de Organización
Marítima Internacional (OMI)
4. Año de construcción
5. Deberes del Vendedor
6. Procedimientos de rescindir del
contrato
7. Obligaciones del vendedor
5. La bandera y lugar de registro
6. Tonelaje Neto y Bruto
18. Un banco de financiación de buques suele exigir que todo buque que
se le ofrezca como garantía esté clasificado por una Sociedad de
Clasificación aprobada por el banco, estar sometido a inspecciones
periódicas del casco y la maquinaria.
