El documento describe el proyecto integral regional para el desarrollo de Urabá en Colombia. Urabá tiene una ubicación estratégica, riqueza natural única y diversidad cultural, pero sufre de bajo nivel de calidad de vida. El proyecto propone acciones estratégicas para convertir a Urabá en una región industrial, agroindustrial y portuaria, ambientalmente sostenible, educada, conectada y socialmente responsable a través de iniciativas en educación superior, turismo sostenible, infraestructura, industria y puertos

1. URABÁ
PROYECTO INTEGRAL REGIONAL
UN MAR DE
OPORTUNIDADES
ANTIOQUIA CARIBE
Federico Restrepo Posada

2. ¿Por qué Urabá?
PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

3. Valle de Aburrá
Oriente
Suroeste
Norte
Occidente
Magdalena Medio
Urabá
Bajo Cauca
Nordeste
Fuente: Grupo de Estudios de la Universidad de Antioquia
Subregiones
Porcentajes
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
BAJO NIVEL DE CALIDAD DE VIDA
Capacidad y dotación deficientes,
en una de las regiones más violentas
Índice de capacidades y dotaciones de las subregiones*
*Las capacidades y dotaciones se entienden como el conjunto
de factores que incluye calidad de vida, capital humano,
geografía, recursos naturales, gestión pública, infraestructura y

4. LOCALIZACIÓN ESTRATÉGICA
cruce de las principales rutas marítimas y terrestres
Fuente cartográfica: Atlas del Caribe http://atlas-caribe.centroleon.org.do/es/ Supertransporte 2004
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

5. LOCALIZACIÓN ESTRATÉGICA
cruce de las principales rutas marítimas y terrestres
Fuente Cartográfica: Elaboración propia
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Urabá es el lugar en la
costa caribe más
cercano a la
concentración de 70%
del PIB nacional

6. RIQUEZA NATURAL ÚNICA
alto índice de biodiversidad
Fuente Cartográfica: WWF
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

7. ENCUENTRO DE CULTURAS
confluencia de regiones y comunidades
Fuente Cartográfica: IGAC
Caribe
Andina
Pacífica
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

8. Urabá es una de las regiones
con más pluviosidad del mundo.
Urabá es una de las regiones con más pluviosidad del
mundo.
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

9. Urabá Darién es una principal
vía migratoria de aves.
RUTAS MIGRATORIAS DE AVES EN AMÉRICA
RUTAS AVES MIGRATORIAS
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

10. CRECIMIENTO URBANO ACELARADO
hacia la consolidación de un centro urbano regional
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Fuente Cartográfica: DANE 2010

11. Turbo
Mutatá
Carepa
San Pedro
de Urabá
Necoclí
ArboletesSan Juan
de Urabá
Murindó
Vigía del
Fuerte
Chigorodó
Apartadó
CRECIMIENTO URBANO ACELARADO - centro urbano regional
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

12. Apartadó
Mutatá
Carepa
Turbo
San Pedro
de Urabá
Necoclí
Arboletes
San Juan
de Urabá
Murindó
Vigía del
Fuerte
Chigorodó
CRECIMIENTO URBANO ACELARADO - centro urbano regional
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

13. Carepa
Mutatá
Chigorodó
Turbo
Apartadó
San Pedro
de Urabá
Necoclí
Arboletes
San Juan
de Urabá
Murindó
Vigía del
Fuerte
CRECIMIENTO URBANO ACELARADO - centro urbano regional
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

14. Chigorodó
Mutatá
Carepa
Turbo
Apartadó
San Pedro
de Urabá
Necoclí
Arboletes
San Juan
de Urabá
Murindó
Vigía del
Fuerte
CRECIMIENTO URBANO ACELARADO - centro urbano regional
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

15. Acciones estratégicas
PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

16. ACCIONES ESTRATÉGICAS
Biodiversidad
Turismo
sostenible
Sistema de
Conectividad
Desarrollo social
Sistema de
educación
superior
Agroindustria
Sistema industrial
y portuario
REGIÓN
INDUSTRIAL,
AGROINDUSTRIAL
Y PORTUARIA
REGIÓN
AMBIENTALMENTE
SOSTENIBLE
REGIÓN
EDUCADA
GOBIERNOS
LOCALES
FUERTES
REGIÓN
LEGAL
Cultura y
DeporteREGIÓN
SOCIALMENTE
RESPONSABLE
REGIÓN
CONECTADA
Y ACCESIBLE
DETONANTES DEL
DESARROLLO
Corto Plazo

17. Ciencias del Mar
Turbo
Ciudadela
Apartadó
Ciencias
Agrícolas
Carepa
Turbo: Ciencias del Mar y afines
Apartadó: Ciencias Básicas y
Sociales
Carepa (Tulenapa) Ciencias
Agrícolas y afines
Sede Carepa (Tulenapa)
SISTEMA DE EDUCACIÓN SUPERIOR
Multicampus U de A

18. BECAS DE EDUCACIÓN SUPERIOR
JÓVENES CON FUTURO: FORMACIÓN PARA EL
TRABAJO
BECAS DE FORMACIÓN PARA FORMADORES
Oferta de programas en 2014
San Pedro
Arboletes
Carepa
Chigorodó
Mutatá
Murindó
Vigía del Fuerte
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Sistema de
Educación
Superior
REGIÓN EDUCADA
BECAS DE EDUCACIÓN SUPERIOR
Apartadó
Turbo
San Juan
Necoclí

19. • VIGÍA DEL FUERTE
• CHIGORODÓ
• MUTATÁ
• NECOCLÍ
• SAN PEDRO DE
URABÁ
• ARBOLETES
INNOVACIÓN
ETNOEDUCACIÓN
CULTURA
EMPRENDIMIENTO
AULA DIGITAL
EDUCACIÓN
AULA DEPORTE
Parques Educativos
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Sistema de
Educación
Superior
REGIÓN EDUCADA

20. Parque Educativo Río de Guaduas - Chigorodó
SISTEMA DE EDUCACIÓN SUPERIOR

21. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
URABÁ: REGIÓN MULTIÉTNICA
La cultura será el elemento integrador que cohesione
la identidad regional y preserve la diversidad
cultural.
Cultura y Deporte
REGIÓN EDUCADA

22. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
URABÁ: POTENCIA DEPORTIVA DE COLOMBIA
Fortalecimiento del Desarrollo Deportivo para las
disciplinas de atletismo, pesas, boxeo, béisbol y fútbol,
entre otros
Programas de desarrollo de Infraestructura
Deportiva orientada hacia el Alto Rendimiento.
Universidad de Antioquia:
• Centro en Alto Rendimiento
• Capacitación en deporte y carreras deportivas.
Cultura y deporte
REGIÓN EDUCADA

23. La conservación, preservación y restauración de la
biodiversidad busca fomentar el mantenimiento de
los procesos ecológicos y evolutivos que sostienen
los seres vivos, para garantizar la prestación de
servicios ecosistémicos que sustentan el bienestar
humano.
Fuente: http://www.revistavirtualpro.com, http://www.corpoica.org.co
CONSERVACIÓN DE LA BIODIVERSIDAD PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE
URABÁ
Biodiversidad
BIO-REGIONESACCIONES
REGIÓN AMBIENTALMENTE SOSTENIBLE

24. Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II,
LOTA I y II, Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Turismo sostenible
REGIÓN AMBIENTALMENTE SOSTENIBLE
Avistamiento de
tortugas
Comunidades
indígenas
Comunidades negras
Sol y playa
Ecoturismo
Playa
Arrecife
Bosque primario
Manglar
Desarrollo competitivo del Turismo
Sostenible y el Desarrollo Local
1. Turismo Inteligente – Sostenible -
Inclusivo
2. EJES DE ESPECIALIZACIÓN

25. CONEXIONES TERRESTRES DE CALIDAD
•Autopistas para la Prosperidad
•Transversal de las Américas
•Los circuitos viales regionales
•Rehabilitación de la vía actual
Articulación y integración de Urabá con el
centro de Antioquia, Colombia y Las
Américas.
Vía Chigorodó - Mutatá
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la
movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE

26. FONDO DE
INVERSIÓN
INVERSIÓN
2012 - 2015
RED VIAL
SECUNDARIA - BID
$45.683.327.154
MANTENIMIENTOS
FASE I INVIAS -
TRONCAL
$59.587.000.000
MANTENIMIENTOS
FASE II - INVIAS -
TRONCAL
$140.000.000.000
TRANSVERSAL DE
LAS AMÉRICAS -ANI
$502.630.000.000
AUTOPISTAS
PROSPERIDAD – ANI
2014-2021
$4.268.308.000.000
TOTAL $5.016.208.327.1
54
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la
movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE

27. INFRAESTRUCTURA
VIAL
Conectar a Antioquia
con el Desarrollo Vial
Nacional
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la
movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE

28. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la
movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
7.2billones
Precalificaciones
6.4billones
Victorias
Tempranas
526 Km intervenidos
668 Km operar y
mantener
377 Km intervenidos
605 Km operar y
mantener
14 billones en inversión
903 Km. intervenidos
1.274 operar y mantener
0.4 billones
Rehabilitación en ejecución
INVIAS
AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD

29. Durante
Despué s
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la
movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
EL TIGRE - TASIDÓ
Antes

30. Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt, Carepa
UNA CONECTIVIDAD AÉREA
A LA ALTURA DEL DESARROLLO DE LA REGIÓN
•Aeropuerto de Carepa con perspectiva nacional e
internacional
•Aeropuerto de pequeña escala en Capurganá
Complementarán la oferta de accesibilidad y
conectividad multimodal para el turismo y el
desarrollo industrial.
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
Infraestructura
para la
movilidad
Aeropuerto Carepa
Antonio Roldán Betancourt

31. Industria
Zona industrial
1. Operación Portuaria Bananera
2. Puerto Multipropósito – Bahía Colombia
3. Zona Industrial y Portuaria
• Estudio de impacto dinámicas territoriales de
complejo industrial y portuario - IDOM
Consulting
UN SISTEMA PORTUARIO
DE TALLA NACIONNAL E
INTERNACIONAL
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Sistema
industrial y
portuario
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA

32. Necoclí
El Totumo
Transversal de las Américas
Actual 2014
Referencia 2034
Se propone desarrollar el
complejo productivo y portuario
en el corredor Necoclí- Turbo
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Sistema
industrial y
portuario
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA

33. Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
NUEVOS DESARROLLOS INDUSTRIALES
Y ZONAS FRANCAS
Asentamientos de sectores industriales que
aprovechen la localización costera y las ventajas
competitivas
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Sistema
industrial y
portuario
Industria
Zona industrial
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA

34. Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Clínica Panamericana
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
Asentamientos de sectores industriales
que aprovechen la localización costera y
las ventajas competitivas

35. UNA PRODUCCIÓN DIVERSA Y SOSTENIBLE
La diversificación de cultivos e implementación de
cadenas productivas:
-Banano -Cacao -Acuicultura
-Caucho -Palma -Piscicultura
-Plátano -Piña -Reforestación
Cluster
agroindustria
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Agroindustria
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA

36. MODELO EMPRESARIAL DE CACAO – CASA
LUKER
•Modelo Empresarial Agroforestal de Cacao en
alianza con Casa Luker – Agrofuturo – Secretaria
Productividad y Competitividad, el IDEA, Proexport y
la ACI.
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Agroindustria
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
Cluster
agroindustria
ciudadpc.com

37. SUPERACIÓN DE LA POBREZA Mar Caribe
Océano
Pacífico
Golfo
de
Urabá
Desarrollo social sustentable
Salud
Educación
Inclusión social
Vivienda digna y servicios
públicos
Vivienda
Servicios públicos
Desarrollo productivo
Agropecuario
Turismo
Infraestructura y energía
Conectividad
SUPERACIÓN DE LA POBREZA - CONTRATO
PLAN ATRATO GRAN DARIÉN
3 departamentos, 25 municipios, más de 1 billón
de pesos a invertir en:
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007,
SURA I y II, LOTA I y II, Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Desarrollo social
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
INVERSIÓN
más de US
500 millones
INVERSIÓN
más de US
500 millones

38. SUPERACIÓN DE LA POBREZA Mar Caribe
Océano
Pacífico
Golfo
de
Urabá
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
INVERSIÓN
más de US
500 millones
INVERSIÓN
más de US
500 millones
Desarrollo social
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
Océano
Pacífico
•EDUCACIÓN:
Becas maestría docentes: Inversión US
1.7
•INFRAESTRUCTURA:
Conectividad Vía San Pedro de Urabá – El
Tres US 11.5 Millones (2013-14)
Mejoramiento de 55.9 km.
•INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA:
SOS control y monitoreo de las playas y
litorales Arboletes. US 400 mil.
•PRODUCTIVIDAD PLÁTANO
Convenio 1.116 productores de Antioquia y
Córdoba. Inversión: US 600 mil.
SERVICIOS PUBLICOS:
-Agua potable y saneamiento básico,
Antioquia: Optimización de redes
alcantarillado Turbo, US300 mil.
LOGROS 2013

39. ALIANZAS PÚBLICO-PRIVADAS
Actores de los sectores público y privado
articularán objetivos para alcanzar logros
comunes en el desarrollo de la región, en especial
con las Cajas de Compensación, las Fundaciones
Bananeras, entre otros.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Desarrollo social
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE

40. DE LO REGIONAL A LO LOCAL
Aprovechamiento
Preservación
Centros poblados
Accesibilidad
ORDENAMIENTO TERRITORIAL SOSTENIBLE PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
PLANES SUPRAMUNICIPALES
INTEGRALES• FASE 1: Polo Urbano (Carepa –
Chigorodó – Apartadó y Turbo).
• FASE 2: Atrato (Vigía, Murindó, Bojayá,
Riosucio).
POLO ATRATO MEDIO

41. PMI- POLO URBANO
APARTADÓ
ORDENAMIENTO TERRITORIAL SOSTENIBLE PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
PLANES SUPRAMUNICIPALES
INTEGRALES
Clle 103Clle 100
viaalmar
Clle 98
Clle 97
SISTEMA CENTRAL URBANO
SISTEMA ESTRUCTURANTE
PROYECTOS ESTRATÉGICOS

42. PMI- POLO URBANO
TURBO
ORDENAMIENTO TERRITORIAL SOSTENIBLE PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
PLANES SUPRAMUNICIPALES
INTEGRALES
SISTEMA CENTRAL URBANO
SISTEMA ESTRUCTURANTE
PROYECTOS ESTRATÉGICOS

43. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
Desarrollo social
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE

44. RÍO ATRATO
NORT
01 / PARQUE
EDUCATIVO
02 / DEPORTES
03 / PLAZA DE
SOMBRAS
04 / PARQUE
LINEAL
05 / COLEGIO
EMBÉRA
06 / MURO
CONTENCIÓN
07 / VIVIENDA
08 / PUENTES
09 / SERVICIOS
PÚBLICOS
10 / TRABAJO
SOCIAL
01
020304
05
06
07
08
1009

45. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
PROYECTO INTEGRAL
VIGÍA DEL FUERTE
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – PARQUE
EDUCATIVO

46. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
PROYECTO INTEGRAL
VIGÍA DEL FUERTE
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – PARQUE
EDUCATIVO

47. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – COLEGIO
EMBERÁ

48. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – COLEGIO
EMBERÁ

49. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – COLEGIO
EMBERÁ

50. 1. Parque Educativo / 2. Cancha Multideportiva / 3. Pista Atlética / 4. Módulo de sombras
5. Muelles en madera / 6. Piso en concreto / 7. Piso en piedra de canto rodado / 8. Zona Verde
3
2
1
3
Jardín Infantil
ICBF
ATLETISMO VOLEYBOL BADMINGTONTENNIS FUTBOL BASQUETBALL
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE –
MULTIDEPORTIVO

51. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE –
MULTIDEPORTIVO

52. NORTE
Espacio Público que conecta la Plaza de sombras con la Plaza central de Vigía del Fuerte
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – PLAZA DE LAS
SOMBRAS

53. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
Espacio Público que conecta la Plaza de sombras con la Plaza central de Vigía del Fuerte
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – PLAZA DE LAS
SOMBRAS

54. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PROYECTO INTEGRAL VIGÍA DEL FUERTE – VIVIENDA

55. Visión estratégica territorial 2022
PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ

56. Visión estratégica territorial 2022 PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL
DESARROLLO DE URABÁ
BiodiversidadSistema de educación superior
Sistema de Conectividad
Sistema industrial y
portuario
Biodiversidad
Agroindustria
Polo Urbano Regional