Diseño de instalciones

1. WINTERTemplate
01
PLANEACION Y DISEÑO DE
INSTALACIONES TEMAS:
2.1Principios de manejo de
material.
2.2 Concepto de unidad de
carga

2. 02
1.-Principio de planeación
El plan solo es la forma de comunicar el enorme trabajo
(planeación) que hay en el.
El General Dwight D. afirma que el plan no era nada, pero la
planeación era todo, lo que quería decir era que lo importante
era el proceso de planeación (todo el tiempo y el esfuerzo
que se dedican al plan).
La planeación del manejo de materiales considera todo
movimiento, necesidad de almacenamiento y retraso en las
ordenes, con el fin de minimizar los costos de producción.

3. 02
2.- principio de los sistemas
Todo el equipo para manejar los materiales deben funcionar
juntos, de modo que cada elemento se adapte, a esto se le llama
concepto de sistema.
El principio de sistema integran tantas etapas del proceso como
sea posible en un sistema único, desde el proveedor hasta la
planta y de ahí a los consumidores. Un sistema integrado es
aquel en que todo aparece ajustar con todo.

4. 02
3.- principio del flujo de
materiales
Las técnicas de análisis de la fabricación, el
ensamble y el empaque mostraron la forma de
situar el equipo para lograr el flujo mas corto.

5. 03
4.-Principio de simplificación:

6.  El manejo de materiales, como cualquier otra área del
trabajo, debe revisarse para reducir su costo.
La simplificación del trabajo aconseja hacer cuatro
preguntas:

7. 04
1.-¿puede eliminarse este trabajo?
2.- si no puede eliminarse, ¿este movimiento se
combinaría con otros, a fin de reducir ese costo?

8. 3.- Si no pueden eliminarse o combinarse, ¿las operaciones
se acomodan para reducir las distancias de recorrido?
4.- Si no pueden eliminarse, combinarse o reencauzarse,
¿ es posible simplificarlo?
04

9. 05
5.-Principio de gravedad

10. La fuerza de gravedad es gratuita y las formas de usarla en
las estaciones de manufactura para llevar el material a
estas y transportar los artículos terminados son ilimitadas.
La gravedad puede mover el material entre las estaciones
de manufactura.
05

11. 6.- principio de la utilización
del espacio.
05

12. 06
Uno de los objetivos del manejo de materiales es maximizar
el espacio volumétrico de la construcción. La compra o renta
del terreno e inmueble de la planta son costos significativos
que siempre están a la alza entre mejor se use el cubo del
inmueble, menos espacio se necesitara comprar o rentar.

13. 07
7. Principio del tamaño unitario
La carga unitaria es aquella constituida por muchas partes y que
se mueven como una sola. Las ventajas de la carga unitaria son
que es más rápido y barato moverla así que por separado. Las
desventajas son las siguientes:
1.El costo de unificar las cargas y volverlas a separar.
2.El peso inútil (peso de las cajas, plataformas y objetos
parecidos).
3.El problema de que hacer con los vacíos.
4.La necesidad de equipo pesado y sus requerimientos de
espacio.

14. Por supuesto, deben ponderarse las ventajas y las
desventajas antes de considerar implementar un
sistema de carga unitario.
Al seleccionar la técnica de carga unitaria debe
considerarse todo:
Resistencia, durabilidad, versatilidad, peso, tamaño,
costo y facilidad de uso.

15. 8. Principios de mecanización
El principio de mecanización consiste en aplicar energía para
eliminar el transporte manual. La mecanización significa
necesariamente automatización. Sólo implica el uso de
herramientas mecánicas que ayuden a mover el material. Un patín
o una plataforma motorizada son ejemplos perfecto a la
mecanización sin automatización.

16. 08
9. Principio de automatización
El principio de automatización hace automático el movimiento.
Muchos sistemas nuevos son automáticos por completo. Los
sistemas automáticos de almacenamiento y recuperación colocan
el material en armazones de almacenaje de modo automático y lo
extrae cuando es necesario. Muchas maquinas son automáticas
debido a que el equipo para manejar el material las carga y las
descarga.

17. 08
El monoblock de los motores se lleva de una maquina a otra de
manera automática con el fin de procesarlo. Los centros de
maquinas se acomodan alrededor de una mesa de índices.
Cuando todas las maquinas terminan su función, La meza avanza
una estación y las maquinas regresan a trabajar. Las partes
terminadas se retiran por gravedad, o bien, las recoge un robot y
las coloca en un contenedor. Implementar este principio es
agradable, por que la creatividad se vera bien recompensada y
habrá satisfacción personal.

18. ¿Qué pieza de equipo para manejar materiales debe
usarse? ¿Qué problemas deben estudiarse primero?
¿Debe hacerse una entrevista antes de analizar los
problemas individuales de manejo de materiales?
Están son las preguntas que deben utilizarse:
¿Porqué?, ¿Quién?, ¿Qué?, ¿Dónde?, ¿Cómo?

19. Si es
necesario
El material Más el movimiento Es igual al
método
¿Porqué? ¿Qué? ¿Dónde? ¿Cuándo?
=¿Cómo y Quién?
Eliminar,
si es posible
Forma
Volumen
Tamaño
cantidad
Origen/destino
Ruta
Frecuencia
velocidad
Tamaño
unitario
Equipo
Fuerza
humana

20. Ejemplo:
Mover: aceite de un carro tanque a la cisterna de una
granja para la compañía embotelladora.
Por qué = el aceite se necesita para llenar latas de un
carro.
Qué = aceite.
Dónde = del camión a la cisterna.
Quién = empleado de recepción.
Cuándo = cuatro veces al día, conforme llega.
Cómo = bomba, medidor y manguera.

21. 09
Hay muchos tipos de equipo para manejar
materiales:
Cajas de plásticos
Contenedores
Plataformas
Anaqueles
Armazones
Transportadores
Camiones
Otros parecidos
En cada área se desea estandarizar toda la
actividad a uno (o los menos posibles) en cuanto a
tamaño, tipo e incluso la marca.

22. Hay que usar equipo que haga muchos trabajos diferentes
sin que consuma tiempo o tenga costos excesivos. Se
justificara equipo de propósito especial por una cantidad
razonable de tiempo, adelante, pero debe recordarse que el
cambio es inevitable, y el equipo de propósito especial
tarde o temprano se volverá obsoleto e inútil.

23.  No compre equipo que sean mas grande
de lo necesario
 “peso inútil” (el contenedor, el relleno y
la plataforma )
 El objetivo es reducirlo y ahorrar dinero

24. El equipo de manejo de materiales y operadores deben
utilizarse por completo. Si se conoce el trabajo que se
requiere , el numero de veces por día y el tiempo
necesario por movimiento, se facilita el manejo de la
carga en cuanto al personal y al equipo.

25.  El equipo para manejarmateriales debe recibir
mantenimiento
 El mantto., preventivo es mas barato, y debe
implantarse un programa para teneruna planeación
del mantenimiento.
 Plataformas, cajas de plástico e instalaciones de
almacenamiento también requieren repararse

26. 16.- PRINCIPIO DE OBSOLECENCIA
 CONFORME EL EQUIPO DEJE DE SERVIR POR EL USO O
APARESCA OTRO METODO MEJOR Y MAS EFICIENTE,
HAY QUE SUSTITUIRLO Y MEJORAR LAS OPERACIONES.
 LOS REGISTROS ADECUADOS DEL MANTENIMIENTO
AYUDARAN A IDENTIFICAR EL EMPLEO QUE SE HA DADO
A LOS EQUIPOS

27. 05
17.- PRINCIPIO DE CONTROL
 Los materiales son costosos y los sistemas para su
manejo son parte del sistema de control de
inventarios, los transportadores podrían mover el
material a través de un escáner para contarlo,
identificarlo y reencauzarlo
 Los códigos de barra que se generan acompañan el
producto desde el proveedor y a través de todas las
etapas de producción y ensamblado hasta su final

28. 05
18.- principio de capacidad
Se desea obtener como sea posible del equipo y de los
empleados de producción. El equipo para el manejo de materiales
ayuda a maximizar la utilización del de producción.
El ciclo de una empresa de golpe ocurre cada .030 minutos o 33
veces por minuto, pero el tiempo estándar para cargar de modo
manual dicha prensa es de solo 300 piezas por hora.

29. 05
19-. principio del rendimiento
Determina la eficacia del rendimiento del manejo en términos de
gasto por unidad manejada.
El rendimiento de manejos de materiales se puede calcular:
%de manejo de materiales = horas de manejo de materiales
total de horas de trabajo

30. 05
20-. principio de seguridad
Es responsabilidad de la administración
proporcionar un ambiente seguro de trabajo.
Las consideraciones de seguridad deben ser un factor
importante en la selección del equipo para manejar los
materiales .
Contar con métodos y equipo apropiados para hacer el manejo
con seguridad.

31. 05CONCEPTO DE
UNIDAD DE CARGA
 unidad de manipulación
Es un conjunto de artículos agrupados
juntos constituido para la manipulación, transporte y almacenamiento
como una unidad.
El número de elementos que forman la unidad de carga depende de la
naturaleza y el
tamaño de éstos y, además, de determinados criterios económicos
evaluados durante el
proceso de distribución y su manejo.

32. 05
CRITERIOS DE ELECCIÓN DE LA
UNIDAD DE CARGA
Características del producto:
– Volumen
– Peso
– Manejabilidad
– Forma
– Resistencia
– Estabilidad
– Cantidad de producto contenido por unidad de continente
– Economía
• Optimización del espacio.
• Facilidad para la división en unidades menores.
• Utilización, en la medida de lo posible, de unidades de carga estándar.

33. 05
MANEJO DE LAS UNIDADES DE
CARGA
Existen tres maneras de manejar una carga:
Cogerla por debajo,
abrazarla por los lado
o suspenderla de una eslinga.
También, existe la posibilidad de cargar varias unidades a la vez colocando:
 Una encima de la otra
Una detrás de la otra
Una al lado de la otra
 Combinaciones entre las anteriores
El método de manejo condiciona el tipo de transporte.

34. 05
Tipos de unidades de carga
Unidad de carga:
• Rollos, bobinas
• Paquetes
• Contenedores
• Paletas
• Cajas
• Bandejas
• Sacos

35. 05La paleta
La paleta es toda aquella plataforma horizontal portátil sobre la que
se disponen
artículos agrupados juntos. Constituye una unidad de carga y se
transporta mediante el
uso de los diferentes elementos mecánicos.
tipos de paleta:
• Paletas de dos entradas
• Paleta de cuatro entradas
• Paletas-contenedor