1. UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE MONAGAS
INGENIERÍA DE SISTEMAS
SISTEMAS DE GESTIÓN EMPRESARIAL PARA PROCESOS Y
COMUNICACIÓN INDUSTRIAL
MATURÍN / MONAGAS / VENEZUELA
EQUIPO PLC
MANEJO DE MATERIALES
Unidad I. Visión organizacional para integración: suministros, clientes y sistemas.
PROFESOR:
Ing. Jesús Chaparro
MATURÍN, ENERO DEL 2016.
INTEGRANTES:
Br. Leivi Elivel Hernández Ochoa
C.I.: 24.579.134
Br. Maria José Viña Caraballo
C.I.: 24.277.423
2. ÍNDICE
pág
INTRODUCCIÓN .................................................................................................................... 3
1. ¿Qué es el manejo de materiales? ........................................................................................ 4
2. ¿Cuál es la importancia del manejo de materiales? ............................................................... 4
2.1. Reducción en los costos de manejo .............................................................................. 4
2.2. Aumento de la capacidad de producción....................................................................... 4
2.3. Mejora en las condiciones de trabajo............................................................................ 5
2.4. Mejor distribución ...................................................................................................... 5
3. Principios de manejo de material......................................................................................... 5
3.1. Planificación. ............................................................................................................. 5
3.2. Normalización............................................................. Error! Bookmark not defined.
3.3. Trabajo. ..................................................................................................................... 5
3.4. Ergonomía. ................................................................................................................ 6
3.5. Unidad de carga.......................................................................................................... 6
3.6. Utilización del espacio................................................................................................ 6
3.7. Sistema. ..................................................................................................................... 6
3.8. Automatización. ......................................................................................................... 6
3.9. Medio ambiente.......................................................................................................... 6
3.10. Coste del ciclo de vida............................................................................................. 6
4. Equipos usados en el manejo de materiales. ......................................................................... 7
4.1. Grúa y montacargas:.................................................................................................. 7
4.2. Transportador............................................................................................................. 7
4.3. Carros........................................................................................................................ 7
4.4. Ductos....................................................................................................................... 7
4.5. Dispositivos diversos.................................................................................................. 7
5. Manejo automatizado de los materiales en flujo de linea y flexible. ....................................... 8
5.1. Vehículos guiados automáticamente (AGV):................................................................ 8
5.2. Sistemas automatizados de almacenaje y recuperación(AS/RS) ..................................... 8
DISCUSIÓN............................................................................................................................. 9
CONCLUSIONES...................................................................................................................11
BIBLIOGRAFÍA .....................................................................................................................12
3. INTRODUCCIÓN
En la actualidad las organizaciones tienen como objetivo principal obtener el
máximo aprovechamiento de sus recursos en función a la dinámica global, para ello deben
ser capaces de cumplir con las metas establecidas de la manera más óptima posible, con la
finalidad de obtener mejores resultados y ser relevantes en un mercado altamente
competitivo. Para ello deben mantener una constante adaptación en cada uno de los
mecanismos de producción implementados, basándose en un conjunto de herramientas o
métodos que impulsen a alcanzar los objetivos de manera eficiente, entre estos métodos se
encuentra el correcto manejo de materiales, debido a que el mismo está estrechamente
relacionado con cada uno de los eslabones de la cadena productiva, abarcando los procesos
de traslado desde la llegada de la materia prima hasta la distribución de los productos
acabados.
En el mismo orden de ideas, cada vez es mayor la importancia dada por las empresas
a un manejo eficaz de materiales, ya que los beneficios ofrecidos por éste son sumamente
amplios abarcando la reducción de gastos, la mano de obra, el tiempo de trabajo, entre
muchos otros. Así mismo es importante destacar que el movimiento o transporte de los
suministros o productos terminados en cada fase de operativa, es un proceso que aporta
muy poco en la calidad del artículo, mas sin embargo influye directamente en el coste del
mismo, por tal razón nace la importancia de conocer los equipos más apropiados de
acuerdo a la capacidad y tipo de flujo de la organización utilizado en distribución y traslado
de los recursos de cualquier índole, teniendo presente que cada uno presenta un conjunto de
ventajas y desventajas, dependiendo de las condiciones de la planta, el tipo de proceso y la
filosofía organizacional.
Aunado a esto, el manejo de los materiales está sustentado en diez principios
definidos como fundamentales para la correcta implementación dentro de los procesos
operacionales, clasificándose en planificación, normalización, trabajo, ergonomía, unidad
de carga, utilización del espacio, sistema, automatización, medio ambiente y coste del ciclo
de vida, los cuales establecen una serie de parámetros que deben ser utilizados durante el
traslado de los recursos. Por último es necesario hacer mención que el manejo de los
materiales también se centra en reducir los riesgos que puedan perjudicar de manera directa
o indirecta la salud de los operadores o empleados, por lo que no se deja de lado el aspecto
de seguridad dentro de las unidades de producción, así como también se basa en la
reducción de los errores del producto terminado.
4. MARCO TEÓRICO
1. ¿Qué es el manejo de materiales?
El manejo de materiales es una combinación de métodos, importante para cualquier
operación. Debido a que las partes, materia prima, material en proceso, productos
terminados y suministros con frecuencia tienen que ser movidos, cargados, descargados,
empacados y almacenados varias veces durante las etapas de fabricación , ya que en
cada una de éstas requiere insumos y suministros en un punto en particular. 2
Por lo tanto el manejo eficaz de materiales permitirá asegurar que los componentes
sean entregados en el momento y lugar adecuado, así como también, la cantidad necesaria.
Teniendo presente que para lograr esto, debe existir una correcta planificación, control y
logística en lo abarca el manejo físico, el transporte, el almacenaje y localización de los
materiales, lo que trae como ventaja la minimización del tiempo y el espacio empleado en
esperas o en procesos secundarios.2
2. ¿Cuál es la importancia del manejo de materiales?
Según la Sociedad Norteaméricana para el Manejo de Materiales y el instituto de
Manejo de Materiales de los Estados Unidos de América, establecen que los beneficios
brindados por un apropiado manejo de materiales son muchos, donde no solo la calidad del
producto juega un papel importante, sino todos aquellos beneficios que están enfocados en
una reducción de costos notable, encontrándose que entre un 30 y 85% del costo de llevar
un producto al mercado, está relacionado con el manejo de los materiales. Donde se pueden
resumir estos elementos de la siguiente manera 3:
2.1. Reducción en los costos de manejo
a) Reducción de costos de mano de obra.
b) Reducción de costos de materiales.
c) Reducción de otros costos.
2.2. Aumento de la capacidad de producción
a) Producción.
b) Almacenamiento.
c) Distribución del equipo.
5. 2.3. Mejora en las condiciones de trabajo
a) Aumento en la seguridad.
b) Disminución de la fatiga.
c) Mayores comodidades al personal.
2.4. Mejor distribución
a) En el sistema de manejo.
b) En el sistema de recorridos.
c) localización estratégica de almacenes.
d) Para el servicio al cliente.
e) Para la disposición del producto.
Por lo tanto es muy importante reducir hasta donde sea posible el tiempo destinado
para recoger el material, reducir al máximo la manipulación del mismo, utilizando una serie
de dispositivos mecánicos, así como también considerar las operaciones de mayor cuidado
para evitar el deterioro de lo que se esté manejando 3.
3. Principios del manejo de materiales.
Existen 10 principios definidos como fundamentales para el proyecto, concepción,
análisis y operación de sistemas de manejo de material, recientemente adoptados por el
Consejo de la Industria de la universidad de Manejo de materiales de Educación
(CICMHE). Estos principios son2:
3.1. Planificación. Todo el manejo de material debe ser planificado de acuerdo con
las necesidades, objetivos de desempeño y especificaciones funcionales
propuestas en el inicio del proyecto, a fin de obtener la máxima eficiencia en el
proceso.
3.2. Estandarización. Este principio establece que el manejo de materiales debe ser
simplificado, ya sea por reducción, eliminación o combinación de movimiento
innecesarios, es decir, menos variedad y personalización en los métodos y el
equipo empleados.
3.3. Trabajo. La medida del trabajo es el flujo de materiales (volumen, peso o
cantidad por unidad de tiempo) por la distancia recorrida. El manejo de material
debe ser reducido, sin perjudicar la productividad o al nivel de servicio exigido
por la operación.
6. 3.4. Ergonomía. Es importante reconocer las capacidades y limitaciones humanas,
tanto físicas como psicológicas, para así concebir métodos de manejo de material
y equipamientos seguros y eficaces.
3.5. Unidad de carga. La unidad de carga debe ser dimensionada y configurada de
forma que satisfaga los objetivos de flujo de materiales y almacenaje en cada fase
de la cadena logística. La idea de la unidad de carga es mover cantidades de
material tan grandes como sea posible, de acuerdo con la seguridad y la
conveniencia.
3.6. Utilización del espacio. Debe ser realizada de forma que el sistema de manejo
de material más eficaz y eficiente. En el manejo de material, el concepto de
espacio es tridimensional, normalmente considerado como espacio cúbico.
3.7. Sistema. Las actividades de manejo y almacenaje deben ser totalmente
integradas para crear un sistema operacional coordenado, que englobe la
recepción, inspección, almacenaje, producción, montaje, embalaje, selección,
expedición, transporte y manejo de devoluciones.
3.8. Automatización. Las operaciones de manejo de material deben ser mecanizadas
o automatizadas, siempre que sea posible, para así aumentar la eficacia,
capacidad de respuesta, uniformidad y previsibilidad del sistema y reducir costes
operacionales, eliminando el trabajo manual repetitivo y potencialmente
inseguro.
3.9. Medio ambiente. El impacto en el medio ambiente y el consumo de energía
deben ser considerados como aspectos relevantes en el proyecto y selección de
equipamientos y de sistemas de manejo de material, de modo así preservar los
recursos naturales existentes en la Tierra y minimizar los posibles efectos
negativos en el medio ambiente.
3.10. Coste del ciclo de vida. El análisis económico debe considerar el ciclo de vida
de todos los sistemas resultantes del manejo de material, incluido todas las
estanterías y gastos desde el momento en que el primer valor es un gasto para
proyectar o adquirir un nuevo método o equipamiento de manejo, hasta la
eliminación o sustitución total de los métodos o equipamientos.
7. 4. Equipos usados en el manejo de materiales.
Existe una gran cantidad de dispositivos que pueden colaborar de forma contundente
en el manejo de materia; a continuación, se detallan algunos de ellos, donde la elección del
más apropiado requiere la experiencia en el manejo y características de los materiales3:
4.1. Grúa y montacargas: Las grúas y montacargas son dispositivos de sobrecarga
principalmente utilizados para proveer la capacidad de movimiento vertical con
el fin de elevar y descender cargas. También puede haber un componente de
movimiento horizontal del equipo de producción sobre el piso de la fábrica. 4.
4.2. Transportador: Es un aparato relativamente fijo diseñado para mover
materiales, pueden tener la forma de bandas móviles o rodillos operados
externamente o por medio de gravedad.
4.3. Carros. Son vehículos operados manualmente o con motor. Los carros operados
en forma manual son adecuados para cargas ligeras, viajes cortos y lugares
pequeños, mientras que para mover objetos pesados y voluminosos, se utilizan
entre los tractores. La seguridad, la visibilidad y el espacio de maniobra son las
principales limitaciones.
4.4. Ductos. Estos representan una clase de dispositivos para manejo de materiales
que consiste de tubos cerrados que conectan dos o más puntos. Pueden fabricarse
con varios metales (hierro, acero, aluminio, hierro galvanizado, acero inoxidable,
etc.), o de madera, plástico, vidrio, tela, cemento y otros tipos de productos
arcillosos. Los ductos tienen la ventaja sobre los transportadores de que no se
extravía el material que se envía por ellos. Además, se pueden mover los
materiales con mucha velocidad a muy bajo costo.
4.5. Dispositivos diversos. Algunos dispositivos para el manejo de materiales no se
prestan a ser clasificados en las categorías anteriores. Entre estos se incluyen
ascensores, muelles hidráulicos, tornamesas, máquinas de transferencias
automáticas y los índices de herramientas y maquinas controlados por cintas.
Todos están familiarizados con los ascensores y sus características en sentido de
manejo de materiales. Los muelles hidráulicos son secciones de los muelles de
recibo y embarque y que pueden elevarse o bajarse de manera que puedan
ponerse a la altura de la plataforma del camión para facilitar su carga o descarga.
8. 5. Manejo automatizado de los materiales en empresas de flujo de línea y flexible.
La automatización del manejo de los materiales siempre dependerá de la estrategia de
flujo implementada por la organización. Cuando una empresa tiene una estrategia de flujo
de línea y el grado de repetibilidad es alto, el manejo puede automatizarse de diferentes
maneras, puesto que hoy día existen múltiples equipos que permiten mecanizar de formas
distinta las fases de producción para este clase de organización, otro tipo de automatización
que se encuentra actualmente, es el dirigidos a las empresas cuya estrategia de flujo está
ubicada en un punto intermedio, donde la fabricación se caracteriza por la producción de
lotes a intervalos intermitentes, en éste el manejo de materiales es más variable al igual que
las organizaciones que poseen un flujo flexible5.
Las organizaciones de flujo flexible son aquellas donde las rutas de trabajo varían,
por lo que se dificulta la implementación automatizada del manejo de los materiales, esa
variabilidad significa que los trabajadores tienen que trasladar de arriba a abajo todos los
insumos y suministros 5. Sin embargo En los últimos años las nuevas tecnologías están
haciendo posible que las líneas de producción sean menos rigurosas. Esto se logra mediante
el uso de control computarizado y de la reducción de los tiempos necesarios para
el cambio de equipo. Como resultado se obtiene una flexibilidad sustancial 6. Entre estas
dos tecnologías se encuentran:
5.1. Vehículos guiados automáticamente (AGV): Que se basan en un pequeño
camión, impulsado por baterías, que transporta materiales siguiendo
instrucciones de una computadora que lleva a bordo y una central.
5.2. Sistemas automatizados de almacenaje y recuperación(AS/RS): es un método
controlado por computadora para almacenar y recuperar materiales y
herramientas, utilizando silos, anaqueles y apiladoras
9. DISCUSIÓN
Hoy en día, el auge de las nuevas tecnologías representa un impacto positivo en las
diversas actividades realizadas de manera cotidiana en las organizaciones, esto debido a
que cada vez son mayores las exigencias y los requerimientos de las empresas durante el
desarrollo de los distintos procesos operativos, lo que trae como consecuencia la necesidad
de el tener que implementar sistemas novedosos, efectivos y automatizados, que permitan
maximizar las ganancias y reducir los costos de producción. El manejo de los materiales no
escapa de esta realidad, ya que día a día, el número de empresas que hacen grandes
inversiones de su presupuesto a fin de modernizar o mecanizar este proceso es mayor, ya
que el mismo agrega muy poco valor al producto y consume una parte importante del
presupuesto, puesto que abarca el movimiento, tiempo, lugar, cantidad y espacio necesario
para cumplir las etapas de producción. Por lo que un manejo eficaz de materiales asegura
que los suministros y productos sean entregados en el momento y lugar adecuado.
El diseño de un sistema para la supervisión y control automatizado del proceso de
mezclado y empaquetado de especias, no está aislado de esta necesidad, ya que para el
desarrollo de un prototipo que permita generar soluciones efectivas referentes a dichas fases
de producción, será necesario la aplicación de un modelo de manejo de materiales que
constituya una vía de control sobre el proceso de transporte y distribución de los recursos
en todas las áreas de la organización, abarcando desde la etapa de recepción de materias
primas (especias), hasta el empacado del producto ya terminado, siendo importante resaltar
que las mejoras proporcionadas por el manejo de materiales en esta propuesta está enfocada
desde el punto de los costes y se regirá bajo unas series de normas, definidas por la empresa
y también por medio de estándares que funciona para casos específicos, donde se estudian
las posibilidades de:
1. Eliminar completamente la participación de los empleados en la fase de transporte
de especias para su posterior de mezclado y empaquetado.
2. Delegar el trabajo a las maquinarias de forma que no requiera continua atención y el
control por parte de los trabajadores.
A través de la implementación de ductos o tubos cerrados, que permitan el manejo y
transporte de materiales o especias, desde los silos hasta los dispensadores, de los
dispensadores a las tolvas, de las tolvas a la mezcladora y de la mezcladora a la
empaquetadora, todo ello de manera automática, donde no se requiera esfuerzo físico por
10. parte del personal y la duración del proceso de traslado sea la mínima. Además cabe
resaltar que por ser un equipo totalmente cerrado la pérdida y desperdicio de la materia
prima se verá reducida.
En el mismo orden de ideas, es importante resaltar que por medio la aplicación del
manejo automatizado de materiales en el desarrollo de la propuesta anteriormente
mencionada, se espera reducir del número accidentes ocurridos dentro de las instalaciones
durante las fases de producción, puesto que en su mayoría las lesiones en las industrias
tradicionales ocurren durante el traslado de equipos, producto e insumos, por ende al hacer
uso de la automatización de estos procesos se reducirá el contacto del personal con la
maquinara y a su vez los posibles daños físicos ocasionados.
Aunado a esto, la automatización del manejo de materiales permitirá para el
presente diseño reducir y eliminar el error del personal en muchas de las actividades de
transporte, ya que se basa en la implementación de sistemas mecánicos que contribuyen a la
erradicación de los defectos a causa del descuido o agotamiento por parte de la mano de
obra, y donde es imprescindible resaltar que la instalación de estos métodos para la actual
propuesta es altamente rentable debido a que la misma posee un flujo lineal donde existe
repetibilidad en la producción, haciendo más sencillo la implementación de los principios
del manejo de los materiales anteriormente mencionados, así como también la instalación
de maquinarias para el transporte
Para finalizar es necesario hacer mención que la aplicación de la automatización de
sistema de manejo de materiales para el diseño de un sistema para la supervisión y control
automatizado en el proceso de mezclado y empaquetado de manera generalizada trae como
ventajas:
Aumento en la velocidad en el transporte de las especias a cada uno de los equipos.
Disminución en los tiempos de producción de especias y costo de obra.
Reducción en la fatiga y aumento en la seguridad para los empleados.
Reducción en la perdida y desperdicio de la materia prima.
Control del inventario.
Disminución de errores en el producto terminado.
Y a su vez trae como desventaja:
Alto costo para la adquisición e instalación de estos equipos.
Necesidad de ofrecer capacitación a los operarios.
11. CONCLUSIONES
El manejo de materiales, es un conjunto de métodos basados en una combinación
óptima de equipos, infraestructura y recursos humanos, importantes para cualquier
operación, debido a que se basa en el traslado, de partes, materia prima, productos
terminados y suministros, a un determinado lugar, en el momento y la cantidad adecuada
durante las fases de producción. Además de tener como prioridad la consecución de los
objetivos planteados, por medio de la definición de los siguientes principios: planificación,
normalización, trabajo, ergonomía, unidad de carga, sistema, automatización, medio
ambiente, coste del ciclo de vida.
Según la Sociedad Norteaméricana para el Manejo de Materiales y el instituto de
Manejo de Materiales de los Estados Unidos de América, los beneficios brindados por un
apropiado manejo de materiales se clasifican de la siguiente manera: reducción en los costos
de manejo,aumentode lacapacidadde producción, mejora en las condiciones de trabajo y en la
distribución, es decir, en ellos no solo la calidad del producto juega un papel importante,
sino todos aquellos beneficios que están enfocados en una reducción de costos notable, la
producción y el ambiente laboral.
Es por ello que es importante partir desde una perspectiva o visión amplia, a la hora
de implementar sistemas o dispositivos que pueden colaborar de forma contundente en el
manejo de materiales, siendo recomendable basar su elección de acuerdo a la experiencia
en el manejo, características de los materiales, flujo de la empresa e infraestructura de la
organización, los mismos se clasifican en los siguientes grupos: grúa y montacargas,
transportador, carros, ductos, entre otros dispositivos diversos.
Por tan razón los sistemas que logren satisfacer las necesidades en el traslado de
materiales, teniendo como prioridad la minimización de los costó, en términos de cantidad
de trabajo, recursos económicos, aspectos de seguridad, son los que más favorecen las
plantas industriales o a cualquier unidad productiva.
12. BIBLIOGRAFÍA
1Garzón, C. (2000). Sistema integrado de información para la producción. Bogotá D.C.
Editorial: M.C: Escher. Cascada, Litografía, 1961.
2 Elizalde, A. (2003). Transporte interno y manejo de materiales. Santiago de Queretaro,
Querétaro, México. Extraído el 30 de Enero de 2016 desde
http://www.academia.edu/9389803/TRANSPORTE_INTERNO_Y_MANEJO_DE_
MATERIALES
3Chaves, E. (2000). Administración de materiales. Bogotá D.C: Editorial: EUNED
(Editorial Universidad estatal a distancia)
4 Autor Desconocido. Sistema de manejo. Extraído el 30 de Enero de 2016 desde
http://caaeii.cl/wp-content/uploads/2012/07/Sistema-de-Manejo-de-Materiales.pdf
5 Lee, K. (2000). Administración de Operaciones, Estrategia y análisis, (5ta Edición).
México. Editorial: PEARSON EDUCACIÓN.