Anaisis

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación
Superior
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Extensión Mérida
Ingeniería de vialidad
Autor: Russo R. Gianfranco A. C.I. V-25.151.822
ESC 42 Ing. Civil
Electiva III, ingeniería de vialidad
Mérida, Noviembre del 2016

2. Ingeniería de vialidad
La ingeniería de vialidad es una rama de la ingeniería misma así como de la
ingeniería de transporte, teniendo como definición todas las propuestas,
diseños y posibles acciones que contribuyan con la mejoría de la vialidad en
cualquier sitio, teniendo como focos principales: el descongestionamiento de
las vías de transito, eficiencia y comodidad para las personas con vehículos o
bien los peatones; esta ciencia no solo se enfoca en resolver o plantear
posibilidades para los vehículos sino que también para los peatones, que exista
una armonía entre las partes existentes y esta se puede lograr mediante
estudios de transito promedio, velocidades de proyecto o bien estudios
estadísticos de la cantidad de personas que usan la vía diariamente, en este
caso como peatones.
Según Radelat (2003), la ingeniería de vialidad “es la rama de la ingeniería civil
cuyo objetivo es el movimiento seguro y eficiente de peatones y vehículos por
vías terrestres”.
Estas palabras cumplen con el propósito primordial que en este caso debe
tener el diseño de la vía, ya que esta no se realiza solo para dar una vía por la
cual comunicarse, sino también para una mejor calidad de vida, eficiencia de
transito, evitar congestionamientos y como factor principal, la seguridad al
momento de transitar por dicha vía.
Según el instituto de ingenieros civiles de Inglaterra es la “Rama de la
ingeniería que trata sobre la planeación del tránsito y diseño de arterias, del
desarrollo de las áreas respectivas y del estacionamiento y control de tránsito;
para que el movimiento de vehículos y peatones, resulte seguro, conveniente y
económico”.
Dando relación con el concepto dado por Radelat, enfocándose en distintas
áreas para el estudio de la misma, y reflejando la etapa principal de un plan de
acción y la cual es la más importante; la planificación, antes de cualquier
propuesta y/o aplicación del diseño de la vía se debe tener una planificación de
lo que se va a realizar.
Según F.A. Rayfield la ingeniería de transito es “La aplicación de los principios
y técnicas de la ingeniería en estudio y mejoramiento del flujo de vehículos y el
transporte de personas y cosas”.
Tomando en cuenta lo antes descrito, y teniendo en consideración la opinión
del autor, se puede decir que la ingeniería de transito es aquella que se
encarga de mejorar la vialidad existente en una vía o vía por construir.
Según Cantaura (2012),”La ingeniería de tránsito agrupa técnicas modernas
para conocer, con metodologías científicas, las relaciones y limitaciones que
condicionan la operación de la vialidad. Para el ingeniero civil que pretende

3. obtener el mejor servicio de las obras públicas, estos conocimientos son de
gran valor en la toma de decisiones acerca del diseño, control o mantenimiento
de la vialidad…”
Según lo definido por el autor, la ingeniería de transito toma en cuenta la parte
de la metodología científica, muy importante ya que esta representa los paso a
seguir para la realización de un proyecto, teniendo siempre presente dicho
argumento, ya que sin los pasos a seguir ni los estudios previos realizados, no
se ejecutara el proyecto de una manera optima y adecuada.

4. Referencias Bibliográficas
http://www.megatareas.com/doc/7011/Ingenieria-transito.html
http://es.slideshare.net/luisroconq/ingeniera-de-transito-59100577