Conceptos relacionados a la Ingeniería de Tránsito.

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Ampliación Mérida
Ingeniería de Vialidad
Autor: Lisbeth Padilla
C.I. 26.274.258
Escuela 42
Enero 2017

2. Aspectos Básicos de la Ingeniería de Tránsito
Según Radelat (2003) “Rama de la ingeniería civil cuyo objetivo es el movimiento
seguro y eficiente de peatones y vehículos por vías terrestres”
En la ingeniería civil, es importante estudiar las vías terrestres, de este estudio se
encarga la ingeniería de tránsito, la cual debe asegurar en todo momento un
movimiento efectivo tanto para los peatones como para los vehículos que circulan
por dichas vías.
Referencias bibliográficas:
http://saia.psm.edu.ve/psm/file.php/4539/La_ingenieria_de_trasito.pdf
Según Rayfield “La aplicación de los principios y técnicas de la ingeniería en el
estudio y mejoramiento del flujo de vehículos y el transporte de personas y cosas”.
En la ingeniería de tránsito se deben tomar en cuenta todos los conocimientos,
técnicas y elementos de la ingeniería para hacer un buen uso de los mismos y
que al momento de diseñar una vía terrestre ésta presente la mayor funcionalidad
posible al momento de transportar ya sean vehículos, personas o cosas.
Referencias bibliográficas:
http://saia.psm.edu.ve/psm/file.php/4539/La_ingenieria_de_trasito.pdf
Según el Instituto de Ingenieros Civiles de Inglaterra “Rama de la ingeniería que
trata sobre la planeación del tránsito y diseño de arterias, del desarrollo de las
áreas respectivas y del estacionamiento y control de tránsito; para que el
movimiento de vehículos y peatones resulte seguro, conveniente y económico”.
Al momento de diseñar una vía terrestre es necesario que ésta sea lo más
económica pero funcional posible, es decir, debe presentar una mínima
probabilidad de congestión de tránsito, de accidentes viales y que tenga control
del tránsito, siempre y cuando sus costos no sean tan elevados. Una vía que
presente dichas características sería muy eficiente, conveniente y seguro tanto
para los peatones como para los vehículos.
Referencias bibliográficas:
http://saia.psm.edu.ve/psm/file.php/4539/La_ingenieria_de_trasito.pdf