LOGISTICA 2

1. LOGISTICA
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES - FACULTAD DE INGENIERÍA
Mgt JOSE E. CUADROS GARCIA
CICLO 2015-I
Unidad: I Semana: II

2. EL SISTEMA LOGISTICO
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES - FACULTAD DE INGENIERÍA

3. EL SISTEMA LOGISTICO.
FUNCIONES E IMPORTANCIA DE LA
LOGISTICA.
CLASIFICACION DE LA LOGISTICA.
ESTRATEGIA DE LA LOGISTICA.
PRACTICA.
CONTENIDO

4. El concepto moderno de logística que se aplica en las organizaciones
actuales, viene caracterizado por jugar un papel protagonista en el plano de
integración de las actividades del sistema técnico-productivo, cuyo máximo
exponente tiene que ver con el aseguramiento de un flujo que se dirige a
suministrar al cliente los productos y servicios demandados teniendo en
cuenta su solicitud desde el mismo momento que surge la necesidad, eso sí,
cumpliendo con los estándares de calidad y los costes que se está dispuesto
a pagar. De esta forma, se centra su actividad en la coordinación de las
actividades para asegurar un flujo que garantice un alto nivel de servicio al
cliente y de optimización de recursos en la dirección de operaciones
EL SISTEMA LOGISTICO

5. FUNCIONES

6. SU IMPORTANCIA VIENE DADA POR LA NECESIDAD DE MEJORAR EL
SERVICIO A UN CLIENTE, MEJORANDO LA FASE DE MERCADEO Y
TRANSPORTE AL MENOR COSTO POSIBLE.
ALGUNAS ACTIVIDADES QUE PUEDEN DERIVARSE DE LA GERENCIA
LOGISTICA EN UNA EMPRESA SON LAS SIGUIENTES:
• AUMENTO EN LINEAS DE PRODUCCION.
• LA EFICIENCIA EN PRODUCCION, ALCANZAR NIVELES ALTOS.
• LA CADENA DE DISTRIBUCION DEBE MANTENER CADA VEZ MENOS
INVENTARIOS.
• DESARROLLO DE SISTEMAS DE INFORMACION.
IMPORTANCIA

7. CLASIFICACION
LOGISTICA
GENERAL
POR LA
NATURALEZA
DEL
CONTENIDO
POR LA
FUNCION
OBJETIVA
LOGISTICA PURA
O TEORICA
LOGISTICA
APLICADA
PRODUCCION
LOGISTICA DE
CONSUMO
DE ALTO
NIVEL
DE NIVEL
OPERATIVO

8. CLASIFICACION

9. CLASIFICACION

10. CLASIFICACION

12. LAS ESTRATEGIAS DE LA LOGISTICA SON LAS
POLITICAS DE EMPRESA QUE SE ESTABLECEN
DESDE O PARA LA LOGISTICA INTEGRAL.
ESTAS PÓLITICAS, QUE DETERMINAN LOS
OBJETIVOS DE GESTION PARA TODA LA UNIDAD
PRODUCTIVA, TOMAN COMO PUNTO DE PARTIDA
LA POLITICA DE SERVICIO A LOS CLIENTES,
OBJETIVO FINAL DE LA CADENA.
ESTRATEGIA DE LA LOGISTICA

13. POLITICAS DE PRODUCCION. LA LOGISTICA INTEGRAL
DEBE DAR RESPUESTA A LAS ESTRATEGIAS
PRODUCTIVAS DE LA COMPAÑÍA, EN ASPECTOS COMO
LA ESPECIALIZACION DE FABRICA, FLUJOS ENTRE
FABRICAS DEL GRUPO, ETC. Y ESTABLECER SUS
PROPIAS POLITICAS DE STOCKS INTERMEDIOS, FLUJOS
DE PRODUCCION, SISTEMAS DE ALMACENAJE Y
MOVIMIENTO DE MATERIALES.
POLITICAS DE APROVISIONAMIENTO. LA LOGISTICA
ESTABLECE, A MODO DE EJEMPLO LAS ESTRATEGIAS
DE COMPRA, LA CONEXIÓN CON LA RED DE
PROVEEDORES Y LA ESTRATEGIA DE GESTION DE
TRANSPORTE DE APROVISIONAMIENTO, PARA DAR
RESPUESTA AL PROBLEMA DE ACOPIO DE MATERIALES
DE PRODUCCION.

14. LAS POLITICAS PUEDEN DIFERENCIARSE ATENDIENDO A SUS
FUNCIONES:
POLITICAS COMERCIALES
LA LOGISTICA INTEGRAL, PARTIENDO DEL PLAN ESTRATEGICO
DE LA EMPRESA, DEBE DAR RESPUESTA A ASPECTOS QUE SE
RELACIONAN CON LA ESTRATEGIA COMERCIAL (TERRITORIAL,
SECTORIAL, DE PRODUCTO,ETC). Y ESTABLECER A LA PAR SUS
PROPIAS POLITICAS SOBRE ASPECTOS COMO LA
DISTRIBUCION DE LOS PRODUCTOS HASTA SU LLEGADA A LOS
DIVERSOS CLIENTES.