El documento describe varios conceptos mecánicos relacionados con refrigeradores y compresores, incluyendo secciones de tuberías, válvulas, cojinetes, lubricación con aceite, refrigeración del motor, ruido, vibraciones y diferentes tipos de compresores. También describe circuitos de refrigeración, conectores, sistemas de amortiguación y flujos de refrigerante y aceite a través de los componentes del compresor.
Plantillas en excel para cumplimentar los documentos del Real decreto 138/2011 Reglamento de seguridad de instalaciones frigorificas, con instrucciones relacionadas
(PROYECTO) Límites entre el Arte, los Medios de Comunicación y la Informáticavazquezgarciajesusma
En este proyecto de investigación nos adentraremos en el fascinante mundo de la intersección entre el arte y los medios de comunicación en el campo de la informática.
La rápida evolución de la tecnología ha llevado a una fusión cada vez más estrecha entre el arte y los medios digitales, generando nuevas formas de expresión y comunicación.
Continuando con el desarrollo de nuestro proyecto haremos uso del método inductivo porque organizamos nuestra investigación a la particular a lo general. El diseño metodológico del trabajo es no experimental y transversal ya que no existe manipulación deliberada de las variables ni de la situación, si no que se observa los fundamental y como se dan en su contestó natural para después analizarlos.
El diseño es transversal porque los datos se recolectan en un solo momento y su propósito es describir variables y analizar su interrelación, solo se desea saber la incidencia y el valor de uno o más variables, el diseño será descriptivo porque se requiere establecer relación entre dos o más de estás.
Mediante una encuesta recopilamos la información de este proyecto los alumnos tengan conocimiento de la evolución del arte y los medios de comunicación en la información y su importancia para la institución.
Actualmente, y debido al desarrollo tecnológico de campos como la informática y la electrónica, la mayoría de las bases de datos están en formato digital, siendo este un componente electrónico, por tanto se ha desarrollado y se ofrece un amplio rango de soluciones al problema del almacenamiento de datos.
Es un diagrama para La asistencia técnica o apoyo técnico es brindada por las compañías para que sus clientes puedan hacer uso de sus productos o servicios de la manera en que fueron puestos a la venta.
3Redu: Responsabilidad, Resiliencia y Respetocdraco
¡Hola! Somos 3Redu, conformados por Juan Camilo y Cristian. Entendemos las dificultades que enfrentan muchos estudiantes al tratar de comprender conceptos matemáticos. Nuestro objetivo es brindar una solución inclusiva y accesible para todos.
Las lámparas de alta intensidad de descarga o lámparas de descarga de alta in...espinozaernesto427
Las lámparas de alta intensidad de descarga o lámparas de descarga de alta intensidad son un tipo de lámpara eléctrica de descarga de gas que produce luz por medio de un arco eléctrico entre electrodos de tungsteno alojados dentro de un tubo de alúmina o cuarzo moldeado translúcido o transparente.
lámparas más eficientes del mercado, debido a su menor consumo y por la cantidad de luz que emiten. Adquieren una vida útil de hasta 50.000 horas y no generan calor alguna. Si quieres cambiar la iluminación de tu hogar para hacerla mucho más eficiente, ¡esta es tu mejor opción!
Las nuevas lámparas de descarga de alta intensidad producen más luz visible por unidad de energía eléctrica consumida que las lámparas fluorescentes e incandescentes, ya que una mayor proporción de su radiación es luz visible, en contraste con la infrarroja. Sin embargo, la salida de lúmenes de la iluminación HID puede deteriorarse hasta en un 70% durante 10,000 horas de funcionamiento.
Muchos vehículos modernos usan bombillas HID para los principales sistemas de iluminación, aunque algunas aplicaciones ahora están pasando de bombillas HID a tecnología LED y láser.1 Modelos de lámparas van desde las típicas lámparas de 35 a 100 W de los autos, a las de más de 15 kW que se utilizan en los proyectores de cines IMAX.
Esta tecnología HID no es nueva y fue demostrada por primera vez por Francis Hauksbee en 1705. Lámpara de Nernst.
Lámpara incandescente.
Lámpara de descarga. Lámpara fluorescente. Lámpara fluorescente compacta. Lámpara de haluro metálico. Lámpara de vapor de sodio. Lámpara de vapor de mercurio. Lámpara de neón. Lámpara de deuterio. Lámpara xenón.
Lámpara LED.
Lámpara de plasma.
Flash (fotografía) Las lámparas de descarga de alta intensidad (HID) son un tipo de lámparas de descarga de gas muy utilizadas en la industria de la iluminación. Estas lámparas producen luz creando un arco eléctrico entre dos electrodos a través de un gas ionizado. Las lámparas HID son conocidas por su gran eficacia a la hora de convertir la electricidad en luz y por su larga vida útil.
A diferencia de las luces fluorescentes, que necesitan un recubrimiento de fósforo para emitir luz visible, las lámparas HID no necesitan ningún recubrimiento en el interior de sus tubos. El propio arco eléctrico emite luz visible. Sin embargo, algunas lámparas de halogenuros metálicos y muchas lámparas de vapor de mercurio tienen un recubrimiento de fósforo en el interior de la bombilla para mejorar el espectro luminoso y reproducción cromática. Las lámparas HID están disponibles en varias potencias, que van desde los 25 vatios de las lámparas de halogenuros metálicos autobalastradas y los 35 vatios de las lámparas de vapor de sodio de alta intensidad hasta los 1.000 vatios de las lámparas de vapor de mercurio y vapor de sodio de alta intensidad, e incluso hasta los 1.500 vatios de las lámparas de halogenuros metálicos.
Las lámparas HID requieren un equipo de control especial llamado balasto para funcionar
En este documento analizamos ciertos conceptos relacionados con la ficha 1 y 2. Y concluimos, dando el porque es importante desarrollar nuestras habilidades de pensamiento.
Sara Sofia Bedoya Montezuma.
9-1.
Índice del libro "Big Data: Tecnologías para arquitecturas Data-Centric" de 0...Telefónica
Índice del libro "Big Data: Tecnologías para arquitecturas Data-Centric" de 0xWord escrito por Ibón Reinoso ( https://mypublicinbox.com/IBhone ) con Prólogo de Chema Alonso ( https://mypublicinbox.com/ChemaAlonso ). Puedes comprarlo aquí: https://0xword.com/es/libros/233-big-data-tecnologias-para-arquitecturas-data-centric.html
Estructuras Básicas_ Conceptos Basicos De Programacion.pdf
111 mecanica
1. Conceptos mecánicos
Secciones
Tubos de descarga, cámaras
de descarga, muffler
Cámaras de aspiración, muffler
Válvulas
Tolerancias
Cojinetes de fricción
Lubricación de aceite. Bomba
de aceite.
Refrigeración del motor.
Eficiencia del motor.
Ruido
Vibraciones
12. Radiografía de una nevera
Evaporador
Intercambiador
Acumulador de de calor
aspiración
Filtro
Condensador deshidratador
Tubo capilar
Línea de descarga
Línea de aspiración
Conector de carga Compresor
16. Descripción de conectores
Llaves Rotolock de
apiración y descarga:
descarga
Hacen que la instalación
y reposición del
compresor sea fácil y
rápida
Conexiones para soldar
en aspiración y
descarga:
descarga
Para circuitos
completamente
herméticos
25. Sistema de lubricación de aceite
Flujo de circulación
de aceite
Carcasa y cojinete
superior 35 l/h
Motor, cojinete inferior
y biela 135 l/h
Total 170 l/h
26. Diseño compresor: Consideraciones
válvulas
• capacidad, COP
descarga
aspiración – descarga
Volumen – puerta de entrada,
amortiguadores
muerto
– válvulas
• capacidad en LBP (baja
tolerancia t o)
pistón
– volumen muerto
• capacidad, COP alta tc
– flujo por tolerancias
• COP general
– fricción en cojinetes
motor
– eficiencia del motor
27. Sistema de lubricación de aceite
Utilizar aceite recomendado
por el fabricante:
Solo estos aceites garantizan
la lubricación bajo las
condiciones severas de
presión y temperatura, Pueden
contener aditivos para buen
comportamiento en altas
temperatura, presiones, anti-
combustión, etc
29. Sistema de lubricación de aceite
Bomba de presión de
aceite positiva:
Lubricación constante
30. Sistema de lubricación de aceite
El eje tiene un agujero interior que 4
toma la mezcla de aceite y
refrigerante del fondo del
compresor y lo eleva por efecto de
la fuerza centrífuga. 3
La superficie caliente del eje
comienza a vaporizar el 2
refrigerante líquido que se ha
elevado junto al aceite. La fuerza
centrifuga causada por la rotación
del eje separa el aceite de la fase de
vapor del refrigerante. El aceite que 1
es mas pesado, se lanza y sale a
través de los canales para
lubricación donde se distribuye por
31. Sistema de lubricación de aceite
El canal central de aceite tiene un
4
ángulo en un nivel determinado
del eje. La línea central es el
punto cero de presión, y el aceite
no es capaz de cruzar esta línea 2
debido a la fuerza centrífuga en
este punto. Sin embargo el vapor
cruza esta línea central y continua
su camino ascendente. 3
Cuando el refrigerante sale por la
parte superior, el vapor pasa a
través del bobinado del motor 1
ayudando a su refrigeración.
Pasado este punto entra en lo
cámara de compresión.
Fine grain cast iron for cylinder liner and crankshaft : wear resistance and long life.
Aluminium parts : light weight, good heat dissipation, quick starts and lower stresses (body, crankcase, pistons and connecting rods) Aluminium frame dissipates heat away from bearing surfaces. This reduces thermal stress and allows the compressor to run cooler than cast iron frame compressors. The light weight reduces stress on mounting springs .