ACADEMIAEntrega proyecto 2-Escenario 5 Proceso Estrategico ll-.docx

ENTREGA 2 SEMANA 5
PROCESO ESTRATEGICO ll 1
TRABAJO COLABORATIVO
ANÁLISIS Y EVALUACIÓN ESTRATÉGICA DE UNA ORGANIZACIÓN
EMPRESARIAL
INTEGRANTES
TUTOR:
SEGUNDO BLOQUE-PROYECTO /PROCESO ESTRATEGICO ll [GRUPO B03]
FACULTAD DE NEGOCIOS, GESTIÓN Y SOSTENIBILIDAD
INSTITUCION UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRAN COLOMBIANO
2021-2

ENTREGA 2 SEMANA 5
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................................3
RESUMEN .....................................................................................................................................4
OBJETIVOS...................................................................................................................................5
Objetivo General.........................................................................................................................5
Objetivos Específicos ................................................................................................................5
ENTREGA 2...................................................................................................................................6
1. Cultura Organizacional......................................................................................................6
1.1 Dos creencias de la organización.................................................................................7
1.2 Dos mitos de la empresa ...............................................................................................7
1.3 Dos normas del área financiera ....................................................................................8
1.4 Dos normas del área de talento humano.....................................................................8
1.5 Elementos argot de la organización.............................................................................9
2.Clima organizacional........................................................................................................ 11
3.Cuadro de mando integral............................................................................................... 15
4.Sugerencias para evitar las consecuencias de implantacion de la estrategia y
contrarrestar el miedo al cambio...................................................................................... 21
JUSTIFICACION ........................................................................................................................ 24
CONCLUSION............................................................................................................................ 25
REFERENCIAS.......................................................................................................................... 26

ENTREGA 2 SEMANA 5
INTRODUCCIÓN
En la presente investigación sobre la cultura y clima organizacional y realización
del cuadro de mando integral sobre la Academia antioqueña de aviación, identificamos
las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas que el negocio tiene para
proyectar su crecimiento y permanencia en la industria aeronáutica.
La metodología que acompaña a este plan estratégico, establece los parámetros
para su adecuado funcionamiento a través del desarrollo y control de servicio. Este
trabajo propone planes y nos cuenta un poco más sobre la estructura, la cual también
tiene la finalidad de suministrar información sobre servicio que presta la compañía y los
resultados que se obtiene.

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RESUMEN
Para esta segunda entrega se realizó una investigación dando relevancia a la
cultura organizacional de la compañía la Academia antioqueña de aviación, en la cual
vamos a encontrar y vamos a aprender más sobre los mitos y creencias de la
organización teniendo en cuenta las normas financieras y las normas del talento
humano lo que hace que podamos sacar conclusiones sobre cada tema consultado,
adicional realizamos la investigación sobre los elementos argot de la organización con
el fin de conocer más el lenguaje y expresiones de la compañía.
También incluimos un tema importante de esta entrega como es el clima
organizacional explicando cada factor de la empresa, adicional realizamos el cuadro de
mando aplicando los pasos de la construcción y ya para finalizar indicamos las
sugerencias de implantación partiendo de que es un proyecto para formar líderes de la
nueva generación.

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OBJETIVOS
Objetivo General
Identificar la importancia de un buen análisis estratégico dentro de una empresa,
con el fin de tener objetivos claros basados en análisis sustentables que den resultado
de un manejo adecuado dentro de la empresa.
Objetivos Específicos
 Elaboración de un cuadro de mando integral como herramienta para conocer la
evolución o situación en que la empresa se encuentra
 Identificar las fortalezas y debilidades de una empresa para buscar con ello
estrategias de mejoramiento que conduzcan a la empresa a logro de sus
objetivos.
 Determinar los resultados del servicio con el fin de mejorar día a día los
requisitos exigidos por los usuarios.

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ENTREGA 2
1. Cultura Organizacional:
La AAA, busca a través de su cultura organizacional
configurar las políticas internas de la empresa y definir
los paradigmas fundamentales. Establecieron criterios y
reglas de acción para un mejor desempeño, por
ejemplo, manuales de convivencia, de operación técnica y guías de trabajo. La AAA,
ofrece un valor agregado en sus servicios académicos, ya que estos están hechos con
extremo cuidado al detalle y el cumplimiento de las normas de calidad.
La AAA, ejerce control y modela el comportamiento y caracteres de los empleados a
través de parámetros de conducta.
La AAA, fortalece la unión en la organización y las buenas relaciones, basadas más allá
de aspectos meramente laborales.
La AAA, enseña a quien se integra a una empresa las formas de actuar, pensar y sentir;
necesarias para una correcta adaptación.
La AAA, comunica los paradigmas de la organización: visión, misión y objetivos
generales, con la intención de que los colaboradores los identifiquen e interioricen.
La AAA, mantiene un clima de transparencia, accesibilidad y apoyo entre los
empleados.

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1.1 Dos creencias de la organización:
Se deben establecer procedimientos eficientes para el
desarrollo de las diferentes actividades.
Solo siendo estrictos en el cumplimiento de los procesos y
sus procedimientos se cumplen los objetivos, sí no se hace de
esta manera se cree que la organización no fluye.
1.2 Dos mitos de la empresa:
La academia no reconoce tener Mitos dentro de la organización, pero se habla de mitos
alrededor de incursionar en la carrera de aviación: Ejemplos:
 Hablar de accidentes es terrible:
Existe la creencia común entre los pilotos de que hablar
sobre los accidentes ocurridos está mal, pero, por el
contrario, realizar un análisis de accidente es indispensable.
Lo que se cree es que los accidentes son lo que hace quedar
mal a la aviación, es decir, que al hablar de los errores le dieran una mala imagen al
piloto y a todo el sector. Pero, la manera de aprender es conociendo y analizando los
accidentes, para corregir y tratar de evitar lo que otros hicieron mal.
 Un mal conductor es un mal piloto:
Las técnicas y dinámicas de conducir y pilotar son completamente
diferentes y se desarrollan en contextos diversos, es por esto por lo
que ser un mal conductor no tiene por qué influir en tus
capacidades de pilotaje. Evitar el tráfico o chocar en un carro y en un avión tienen muy
poca similitud, incluso puede que nunca se experimente este problema.

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 Es necesario ser alto para ser piloto comercial:
Esta es una de las creencias más comunes de los estudiantes en
las escuelas de aviación en Bogotá, creer que para ingresar a
una aerolínea necesitan una altura como mínimo, lo cual es falso.
La confusión puede ser porque para la Fuerza Aérea si hay un
requerimiento, pero en las aerolíneas hay pilotos desde 1.50 cm de estatura. La silla y
los controles de las cabinas actuales se pueden ajustar fácilmente.
 Es necesario ser joven para entrar a una aerolínea:
Es uno de los mitos más comunes, pero falsos. Todo depende de
la experiencia y el perfil de cada piloto. Como es posible que en
la cabina haya un piloto de 19 años, también puede haber uno de
40 años recién entrenado y empezando su carrera en la aviación. Lo importante son las
habilidades, y el desempeño que se adquiera en la escuela de aviación y que
demuestre como profesional para aspirar a una aerolínea.
1.3 Dos normas del área financiera:
 Entregar todos los soportes correspondientes a compras y
autorizaciones
 Legalizar todos los gastos en los formatos establecidos.
1.4 Dos normas del área de talento humano:
Acatar el Reglamento Interno de Trabajo.
Realizar las funciones de acuerdo con el perfil del cargo.

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1.5 Elementos argot de la organización:
El argot empresarial gira alrededor de la terminología usual de la aviación y son usados
de manera coloquial en las conversaciones diarias de la comunidad:
 Armar sistemas y confirmar
En cada una de las salidas de emergencia de la aeronave hay un tobogán inflable para
los casos de emergencia. Cuando se cierran las puertas el comandante indica “armar
sistemas y confirmar” y se refiere a remover el pin, para que estos toboganes se inflen
automáticamente cuando se abran las puertas.
 Cross-Check:
Se trata de una comprobación en la cabina de pilotos o chequeo cruzado, es decir, el
piloto revisa los instrumentos del copiloto, y el copiloto revisa los instrumentos del piloto,
para verificar que todo esté en orden y el vuelo se realice de manera óptima.
 Turbulencia:
Puede presentarse de manera ligera, moderada o severa. La turbulencia se genera por
condiciones de viento o recalentamiento del medio ambiente, que hace que suban
corrientes de aire caliente, haciendo que la atmósfera permanezca caliente y se
presenten estos movimientos o se presente un desorden de fenómenos meteorológicos,
como lluvias, granizo, nubes o tormentas.

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 ABP:
Este término surge del mundo de los TCP, y se usa para referirse a los pasajeros que
en caso de emergencia pueden ayudar a los Auxiliares de Vuelo. Se trata de una de las
primeras cosas en la que los Tripulantes de Cabina se fijan. Significa “Able Bodied
Passenger”, es decir, “Pasajero Físicamente Capacitado”.
 Cabina estéril:
Se habla de cabina estéril tanto para la cabina de pilotos como para la cabina de
pasajeros; trata de funciones que se hacen antes y durante el vuelo, con el fin de
garantizar la seguridad de la aeronave.
 Pan-Pan
En comunicaciones radiotelefónicas, una llamada de tres repeticiones de pan-pan se
utiliza para indicar que hay una urgencia a bordo del avión, pero que, por el momento,
no hay peligro inmediato para la vida de nadie, ni para la propia aeronave.
 Mayday
Se usa cuando el avión se encuentra en peligro grave e inminente y requiere ayuda
inmediata, ya sea por fallos en los sistemas de navegabilidad, condiciones climáticas
adversas, secuestro, amenaza terrorista, entre otros. El término es dicho tres veces,
seguido de datos como el nombre del vuelo, naturaleza de la emergencia, posición y
rumbo.

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2.Clima organizacional:
Factores CVL- factores de calidad de Vida Laboral
En la Academia Antioqueña de Aviación son conscientes de que de la calidad de vida
laboral depende directamente el nivel de satisfacción de los empleados al desempeñar
sus actividades y roles, ya que este redundará en un mayor compromiso y motivación
sobre los objetivos empresariales; allí nace la importancia de ofrecerles no solo un buen
ambiente laboral sino un estado físico y emocional óptimo.
ITEM FACTOR CVL CALIFICACIÓN
1 Reconocimiento por los resultados 5
2 Salarios y Beneficios 5
3 Ambiente físico 5
4 Ambiente Psicológico 5
5 Satisfacción Individual y Relaciones Interpersonales 4
ARGUMENTACIÓN DE CADA ÍTEM:
1. Reconocimiento por los Resultados:
Es importante reconocer los logros de los empleados ya que esta es una de las
necesidades básicas de todo ser humano y no deja serlo en el ámbito laboral. En este
mismo sentido la AAA implementa el reconocimiento verbal acompañado con una
recompensa monetaria. Lo importante es cumplir con el objetivo de cubrir los intereses
del empleado. En la Academia Antioqueña de Aviación se diseñó un esquema del
reconocimiento al mejor empleado de acuerdo con su actitud, virtud o valor; se premia
al ganador con un día compensatorio.

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Adicionalmente, de acuerdo con su duración en la empresa, cada quinquenio (5, 10, 15,
20 años de labor), se le entrega al empleado un reconocimiento económico
representado en UN BONO REGALO.
2. Salarios y Beneficios:
En la Academia Antioqueña de Aviación se cuenta con remuneración laboral por
encima de la media en el sector de instrucción aeronáutica, y, los salarios son
incrementados anualmente y gozan de la confianza de la puntualidad en el pago. La
academia cuenta con un presupuesto exclusivo para mejorar la calidad de vida de los
empleados, a través de planes de beneficios para ellos, así:
 Espacios de tiempo autorizados para celebraciones de cumpleaños, navidad y
otras actividades dispuestas.
 Espacio de tiempo e instalación física para la adecuada alimentación y pausa
activa, desayuno, almuerzo y media tarde.
 Bono regalo por Nupcias.
 Bono regalo por nacimiento de hijos.
 Auxilio de alimentación en diferentes porcentajes de acuerdo al salario de cada
empleado.
3. Ambiente Físico:
En la Academia Antioqueña de Aviación se considera la comunidad aeronáutica interna,
“el centro de la operación”. Para el correcto funcionamiento de las actividades de
formación, instrucción y actividades de apoyo se cuenta con una moderna
infraestructura de ambientes de aprendizaje, salones, tecnología de punta, bibliotecas,

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simuladores, oficinas, ambientes lúdicos y descanso, entre otras. Sus instalaciones son
renovadas periódicamente, siendo su última actualización en el año 2019 y este mismo
año se hizo la última adecuación en bioseguridad de acuerdo con los estándares y
lineamientos de la emergencia sanitaria Covid-19.
La AAA, se preocupa por implementar nuevas tecnologías y cumplir con estándares de
seguridad, a través del área de Talento Humano implementar a través de programas la
higiene en el puesto de trabajo, contar con el mobiliario y las herramientas adecuadas
propiciando un ambiente saludable y seguro para los colaboradores, todo lo anterior
redunda en mayor productividad.
4. Ambiente Psicológico:
En la Academia Antioqueña de Aviación, están de acuerdo con la industria área de que
el centro de la operación aeronáutica no se encuentra sólo en la aeronave sino en su
tripulación y actores de apoyo, es decir, todos aquellos seres humanos de carne y
hueso, que sienten, piensan, se angustian y fatigan, y que si no son tratados cómo tal
puede ocasionar accidentes con consecuencias fatales.
Teniendo en cuenta que la razón de ser la academia es la formación de Pilotos,
auxiliares de vuelo, técnicos aeronáuticos y demás; la AAA cuenta con un área
especializada en la gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo; en esta área de
gestión se hace énfasis en el apoyo psicológico a la comunidad académica y a los
empleados que hacen parte de las diferentes áreas de apoyo (administrativas,
mercadeo, financiera, mantenimiento y operación aeronáutica) en el marco de la
reactivación aeronáutica tras la emergencia sanitaria ocasionada por el Covid19.
En la academia de aviación se trabaja en la Gestión de Recursos de la Tripulación

ENTREGA 2 SEMANA 5
(CRM) que es una de las mejores defensas para prevenir los errores del factor humano
en la aviación mundial, dicha gestión hace énfasis en el contexto interpersonal de los
miembros que conforman una tripulación (la familia, sus problemas, sus deseos, su
parte humana); si la tripulación está equilibrada entre el ser, hacer y tener, no sólo
tendrán mejores rendimientos operacionales, sino que se disminuirán las opciones de
accidentes aéreos.
5. Satisfacción Individual y Relaciones Interpersonales:
Teniendo en cuenta que el ambiente laboral y las relaciones interpersonales pueden
dañar o mejorar la calidad de vida en el trabajo, la AAA procura que estas sean las
mejores:
 Crean equipos con participación de personas de diferentes generaciones
(Instructores-Estudiantes).
 Aplican un modelo de comunicación bidireccional en la que todos puedan
comunicarse directamente con todos.
 Poseen Manual y Comité de Convivencia.
 Es una empresa con un ambiente laboral exigente, pero, la aplicación de normas
de convivencia justa y sin excepciones permite tener empleados satisfechos y
con antigüedad igual o superior a 20 años.

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3.Cuadrode mando integral:
Para la elaboración del cuadro de mando integral tuvimos en cuenta la siguiente
información:
MISION
Somos la AAA, institución de educación orientada a la formación integral del talento
humano para el sector aeronáutico y afines. Aportamos al desarrollo de la aviación en el
marco de la excelencia académica.
VISION
AAA será la institución preferida por las empresas y personas apasionadas por la
aviación y sectores afines, sostenible y conformada por una comunidad de alto
desempeño.
VALORES INSTITUCIONALES
Respeto: Valoramos, entendemos y escuchamos al otro, buscando armonía y
tolerancia en las relaciones con nuestros grupos de interés.
Responsabilidad: Trabajamos con rectitud, siendo consecuentes con nuestros
deberes y derechos frente a la Comunidad Educativa y los entes que nos regulan.
Pasión: Todas nuestras acciones están orientadas a brindar la mejor atención a
nuestros clientes internos y externos, motivados por la mejora continua de nuestros
procesos.

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Análisis Interno (empresa)
Fortalezas Debilidades
F1: todos los procesos se
encuentran certificados en
calidad bajo las normas:
ISO 9001, NTC 5555,
aprobada por la Secretaria
de Educación de Medellín y
la aeronáutica civil.
F2: Implementa diariamente
un sistema de seguridad y
salud en el trabajo.
F3. Cuenta con altas
tecnologías tanto a nivel
administrativo como a nivel
operacional y educativo.
D1: Los convenios y
alianzas pueden fallar.
D2: Accidentes con
aeronaves, equipos y/o
personas.
D3: Falla en los sistemas,
tanto operacionales y de
comunicación.
Análisis
del
Entorno
Oportunidades Estrategia (FO) Estrategia (DO)
O1: El sector aeronáutico
crece día a día.
O2: Modernizas sus
equipos y flotas con el
paso de los años.
O3: Obtener muchos más
convenios e inversionistas.
 Aprovechas el
poder adquisitivo
para promocionar
los diferentes
Servicios que tiene
la empresa.
 Invertir en las
nuevas tecnologías
del sector.
 Mantener y generar
alianzas
comerciales y
educativas.
 Diseñar
estrategias en
función al
mercado en
crecimiento.
 Seguir mejorando
la capacidad
competitiva en el
mercado.
Amenazas Estrategia (FA) Estrategia (DA)
A1: Crisis en el sector.
A2: Fallas operacionales y
de comunicación.
A3:Conflictos gremiales.
 Manuales de
coordinación para
el personal y los
estudiantes.
 Mantener y mejorar
el servicio de
calidad
institucional.
Mantener e
implementar el
SST.
 Capacitación
constante a toda
la comunidad
educativa, esto
evitara la
vulnerabilidad
ante diferentes
fallas.
 Divulgar la
importancia del
mecanismo de
control.
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PROCESO ESTRATEGICO ll

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Estrategias genéricas de Porter
Aplicando al análisis las estrategias genéricas de Porter encontramos que la Escuela de
Aviación Antioqueña (AAA) presenta ventajas competitivas frente a sus competidores
locales (Escuela Flying, Escuela Los Halcones, Escuela INEC, Academia de Aviación
Internacional, Volar, Vector Aviación y Aerolite) obteniendo un rendimiento y
participación superior al de ellos. Para ello diferencia dos ventajas competitivas
(Liderazgo-bajos costes y diferenciación), que se pueden dividir en tres o cuatro
mediante la segmentación de mercado.
La “AAA” presenta ventaja comparativa en la formación de talento aeronáutico
altamente capacitado para cubrir las necesidades actuales del mercado, presentando
un abanico de oferta académica más amplio y de menor costo, esta última una
estrategia empresarial sostenida con gran adaptabilidad.
LA “AAA” cuenta con el efecto aprendizaje y de experiencia acumulada por más de 50
años, constituyendo una fuerte barrera de entrada para los nuevos competidores y una
ventaja competitiva sólida evidenciada en la alta calidad de los servicios ofertados,
equipos de entrenamiento de última tecnología, la aplicación de técnicas de seguridad
de vuelo y acompañamiento profesional de salud laboral, entre otras ventajas.

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Matriz Ansoff

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ESTRTATEGIA
La Academia Antioqueña de Aviación, apoyados en sus objetivos estratégicos
CONSOLIDAR, AFIANZAR, POTENCIAR, MANTENER, PROYECTAR, persigue la
excelencia organizacional buscando mantener el crecimiento sostenible y la
competitividad institucional integral, están comprometidos en la consolidación de un
marco de mejoramiento continuo, potenciando a su vez el desarrollo de talento humano
y el afianzamiento de la gestión del bienestar institucional.
La Academia Antioqueña de Aviación, está comprometida en afianzar los
procesos de aprendizaje de acuerdo con las necesidades del mercado aeronáutico,
fortaleciendo sus elementos diferenciadores y posicionando la marca AAA frente a sus
competidores directos locales y nacionales.

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ENTREGA 2 SEMANA 5
PROCESO ESTRATEGICO ll

ENTREGA 2 SEMANA 5
4.Sugerenciasparaevitar las consecuenciasde implantaciónde la
estrategiay contrarrestarel miedo al cambio:
El desarrollo Organizacional dirigido a las personas nos muestra cómo trabajar
efectivamente con otros en el diagnóstico de problemas complejos para buscar
soluciones apropiadas, 'buena' decisión empieza con un proceso de razonamiento,
constante y focalizado, que incluye muchas disciplina
En las empresas, como organizaciones de personas, es de gran importancia crear
estructuras de desarrollo organizacional que faciliten la coordinación de las actividades
y el control de las acciones de todos sus integrantes. Cada decisión, proyecto y
programa que se asume y se ponga en práctica, debe ser siempre el adecuado, que
permita a la empresa imponer sus políticas, procedimientos y reglas, de tal manera que
el accionar de la organización se acercará lo más posibles a sus objetivos y metas, los
cuales deben ser claros y precisos. Un estudio constante de estos nos asegura el éxito
antes de ponerlos en práctica, de tal manera, que no nos enfrentemos a sorpresas
desagradables.
El impacto en la gestión Organizacional es beneficioso ya que requiere que las
personas de la organización aprendan nuevos comportamientos y habilidades. Creando
expectativas, herramientas para mejorar la comunicación y buscando proactivamente
formas de reducir los malos entendidos, los colaboradores tienden más a aceptar una
iniciativa de cambio y permanecer comprometidos al cambio a pesar de cualquier
disconformidad asociada al mismo. Realizar planes de seguimiento para resultados
satisfactorios como para los no satisfactorios. Incentivar al personal a cumplir sus

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propios Roles y Responsabilidades.
Cada vez que se realiza un cambio en una estrategia tiene una repercusión inmediata
en sus empleados, el miedo al cambio a que el trabajo se aumente, se complique o que
cause cualquier tipo de consecuencia en contra de nosotros sin embargo la
implementación de la estrategia, de los planes o de las decisiones estratégicas es lo
más decisivo para el éxito o el fracaso de una empresa. La experiencia nos muestra
que muchas organizaciones no ejecutan según lo planeado y sin un norte que les
brinde consistencia en las decisiones que se deben tomar en el día.
SUGERENCIAS:
1. Trabajo en equipo, las personas del grupo buscan defender por lo general sus
ideas y hábitos, se debe a miedo de cambiar porque no se sientan capaces de
entregar mejores resultados bajo un nuevo entorno que se requiere implementar,
salir de la zona de confort, una vez se tenga la raíz del problema y resistencia, se
puede trabajar en programas de transición paso a paso capacitando al equipo para
aumentar la seguridad y confianza de las personas que lo conforman.
2. Espacios de trabajo, cuando se ofrece y presenta un entorno controlado al
equipo, las personas se sienten más seguras en el trabajo y las ideas fluyen, se
sienten más seguras de sí mismas disminuyen los errores y se puede conocer
mejor las nuevas ideas y propuestas del equipo antes de implementar.
3. Beneficios de cada rol de la persona, todo cambio requiere sacrificios de las
personas que conforman el equipo de trabajo re habituarse al nuevo rol, espacios,
la resistencia al cambio, costumbres con el tiempo dan buenos resultados. Es
importante ver el beneficio que cada persona logra de manera individual que

ENTREGA 2 SEMANA 5
POR REDISEÑO DE
LA ORGANIZACION
TECNOLOGICO
DIRIGIDOA LAS
PERSONAS
BASADOSEN
LASTAREAS
aporta al grupo, mejorando con herramientas y metodologías nuevas, de esta
manera las personas del grupo se sentirán más motivadas a colaborar en el
cambio para el beneficio del grupo.
FACTORES DE CAMBIO
Programas de capacitación adecuados
al nivel de conocimiento yhabilidad.
Cada vez que llega nueva tecnología es
un horror para los usuarios,eso es salir
de la zona de confort, tener que dedicar
tiempo en el aprendizaje de nuevas
herramientas,enfrentarse a la limitación
de habilidades ya su vez dedicar
tiempo para enfrentarse a lo
desconocido.
Reinvención de la cadena de mando
de acuerdo a las necesidades del
mercado,apoyo interdisciplinario,
feedback constante,implementación
de espacios colaborativos y
participativos en donde toda la
comunidad académica aporte.
Aprovechar nuestra capacidad para
enfrentar nuevos retos y ser
competitivos
El mejoramiento de la cadena de valor
debe redundar en beneficios para toda la
comunidad académica,aprovechamiento
óptimo de recursos,mejor calidad
educativa, mayor inversión en
infraestructura y ayudas de aprendizaje.
Debemos formar un profesional por
encima de la media en habilidades,
actitudes y el SER.
Evitar el reproceso y disminuir
los pasos de la Cadena de
tareas haciéndolo más
eficiente.

ENTREGA 2 SEMANA 5
JUSTIFICACION
La presente investigación se enfoca en conocer, analizar y evaluar la Academia
Antioqueña de Aviación (AAA), sus diferentes estrategias que ha manejado a lo largo
de los años para mantenerse en el puesto número uno en la educación de Aviadores.
Con esta investigación se propone generar una idea clara de cómo un buena cultura y
clima organizacional no ayuda a crear una visión hacia un buen plan estratégico
ayudándonos a un análisis acertado de las debilidades y fortalezas de la compañía

ENTREGA 2 SEMANA 5
CONCLUSION
 En la elaboración de este trabajo logramos determinar diferentes aspectos lo
cual nos dejó un aprendizaje gratificante sobre una empresa tan importante que
brinda servicio de aprendizaje aeronáutico, direccionamos en el factor humano
como principal elemento del cambio cultural organizacional, garantizando
comprensión en todos los niveles y cargos teniendo en cuenta una normatividad
propia, la academia antioqueña de aviación, implementa sistemas de información
lo que consideramos punto positivo para la organización.

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REFERENCIAS
Lecturas fundamentales escenario 1,2,3,4,5 (s.f.). Obtenido de SEGUNDO BLOQUE-
PROYECTO /PROCESO ESTRATEGICO II-[GRUPO B03]
Conferencias Tutor . (s.f.). Obtenido de SEGUNDO BLOQUE-PROYECTO /PROCESO
ESTRATEGICO II-[GRUPO B03]
Academia Antiqueña de aviacion. (s.f.). Obtenido de https://aviacion.edu.co/
Pensamiento administrativo. (s.f.). Obtenido de
https://manuelgross.blogspot.com/2017/02/configuraciones-organizacionales-
de.html

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