Cablebús 2 está listo para ser inaugurado en CDMX ● La empresa italiana LEITNER, encargada de la construcción de la línea 2 de Cablebús, espera que los 24 km del teleférico urbano LEITNER estén en funcionamiento a finales de este año. ● En 2016 se inauguró el primer teleférico urbano de México. Desde entonces, 25 millones de pasajeros lo han utilizado. Desde 2016, la zona metropolitana de la Ciudad de México ha apostado por la innovación en temas de transporte, como el teleférico viéndolo como una nueva solución para su población. El próximo fin de semana se inaugurará la línea del Cablebús 2 en la CDMX. Compuesto por más de 300 cabinas de 10 plazas, el nuevo sistema de transporte por teleférico Cablebús 2, fabricado por la empresa Leitner en colaboración con Alfa Proveedores y Contratistas, se extenderá a lo largo de 10.7 km con un total de siete estaciones, transportando a más de 50,000 personas cada día. Las estaciones, de dos terminales, conectarán por un lado con la línea 8 del metro en la estación Constitución de 1917 y por otro con la línea A del metro en la estación Santa Marta. Esto permitirá a sus pasajeros llegar rápidamente al metro, reduciendo significativamente su tiempo de viaje.

1. PRESS release
August 2021
Cablebús 2 está listo para ser inaugurado en CDMX
● La empresa italiana LEITNER, encargada de la construcción de la línea 2 de Cablebús,
espera que los 24 km del teleférico urbano LEITNER estén en funcionamiento a finales
de este año.
● En 2016 se inauguró el primer teleférico urbano de México. Desde entonces, 25
millones de pasajeros lo han utilizado.
Desde 2016, la zona metropolitana de la Ciudad de México ha apostado por la
innovación en temas de transporte, como el teleférico viéndolo como una nueva
solución para su población. El próximo fin de semana se inaugurará la línea del
Cablebús 2 en la CDMX.
Compuesto por más de 300 cabinas de 10 plazas, el nuevo sistema de transporte por
teleférico Cablebús 2, fabricado por la empresa Leitner en colaboración con Alfa
Proveedores y Contratistas, se extenderá a lo largo de 10.7 km con un total de siete
estaciones, transportando a más de 50,000 personas cada día. Las estaciones, de
dos terminales, conectarán por un lado con la línea 8 del metro en la estación
Constitución de 1917 y por otro con la línea A del metro en la estación Santa Marta.
Esto permitirá a sus pasajeros llegar rápidamente al metro, reduciendo
significativamente su tiempo de viaje.
"Estamos muy ilusionados con la inauguración del Cablebús 2. Estamos seguros de
que será un éxito y mejorará la calidad de vida de millones de personas porque podrán
reducir un viaje de 3 horas en coche a una experiencia de 40 minutos en teleférico sin
tráfico, siempre a tiempo, de forma segura y respetuosa con el medio ambiente",
comentó Martín Leitner, miembro del Consejo de Administración de Leitner.
Leitner México instaló sus oficinas en el país lo que les permitirá estar lo más cerca
posible de sus clientes, especialmente durante los próximos 2 años en los que tienen
el contrato de operación del sistema Cablebús 2. Para la operación de este sistema
se emplearán más de 300 personas.
La empresa también ha transferido conocimientos técnicos y especializados a México
mediante la formación y supervisión de la construcción de las torres del sistema
Cablebús 2. Todas las torres fueron construidas en Puebla y cumplen con las últimas
normas europeas.
El Sr. Leitner declaró que "A finales de este año tendremos un total de 4 líneas
operando en México: 3 en la zona metropolitana de la Ciudad de México y otro
proyecto en Torreón que está funcionando desde 2016. No sólo estamos
construyendo infraestructura en México, sino que Leitner ha abierto oficinas y ha
comenzado parte de nuestra producción aquí. Vemos un gran potencial en
Latinoamérica, México es un país muy importante para nuestros planes de expansión
en la región".
La zona metropolitana de la Ciudad de México inició su "experiencia en transporte
teleférico" desde el 2016 con la construcción de la Línea Mexicable o Roja de 5
kilómetros en el municipio de Ecatepec de Morelos, también construida por la empresa
Leitner. La instalación ubicada al noreste de la Ciudad de México, compuesta por dos

2. PRESS release
August 2021
teleféricos, sirvió como punto de partida para un programa de expansión global, que
se ha llevado a cabo sin descanso hasta el día de hoy. Desde la entrada en
funcionamiento de esta primera instalación, se han transportado alrededor de 17.000
pasajeros diarios, con un total de 25 millones de viajes realizados hasta la fecha. Un
servicio que funciona durante más de 18 horas al día.
Actualmente, Leitner también está construyendo la segunda línea de Ecatepec
Mexicable 2 - Línea Verde con una longitud de casi 9 km. La empresa espera concluir
este proyecto a finales de año, con lo que Leitner tendrá 24 km de teleférico operativo
en la zona metropolitana mejorando la calidad de vida de millones de pasajeros cada
día.
Sobre Leitner
LEITNER es uno de los principales fabricantes mundiales de sistemas teleféricos. El nombre
LEITNER es sinónimo de todo lo relacionado con telecabinas y telesillas desmontables, así como
tranvías aéreos, funiculares, teleféricos de material, ascensores inclinados y remontes de pinza
fija, y mueve a más de 8 millones de personas por hora de forma segura e innovadora en
todo el mundo. Desde 1888, la empresa ha crecido hasta convertirse en una compañía
internacional con un equipo global que trabaja conjuntamente más allá de las fronteras y se
compromete a cumplir los objetivos de la empresa.
LEITNER forma parte del grupo de empresas High Technology Industries (HTI), que incluye las
marcas POMA (instalaciones de transporte de personas por cable), PRINOTH (máquinas
pisanieves y vehículos sobre orugas), DEMACLENKO (sistemas de innivación), LEITWIND
(aerogeneradores) y AGUDIO (teleféricos de material). En 2020, con 70 filiales y 131 centros de
venta y atención al cliente, el grupo generó una facturación de 887 millones de euros. A
nivel internacional, el grupo empresarial emplea a más de 3800 trabajadores.
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Virginia Vega
Plural
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