Choz Jorge ejercicio caso nasa respuestas de preguntas, para foro No.2

1. Empowerment
y
La Toma de Decisiones
JorgeChozR. 2021
Ejercicio: Caso real de la NASA sobre la
responsabilidad, el liderazgo, trabajo en
equipo y toma de decisiones

2. A. ¿QUIÉN ES EL RESPONSABLE DEL TRABAJO DE LOS
CONTROLADORES DE VUELO?
El encargado y responsable es Gene Kranz,
Pero también cada una de las personas
que forman parte del equipo del control
de la misión, cada uno es responsable de
su función como operadores del área de
control.
B. ¿CÓMO REALIZARON SU TRABAJO LOS
CONTROLADORES YA EMPODERADOS Y EN CONTROL
CADA UNO DE SU FUNCIÓN?
Trabajaron de manera ineficiente, debido
que ya conocían algo, no funcionaban de
manera correcta, aun así, siguieron
operando, esto dio problemas afectando
la operación y ocasionando un accidente
que se pudo evitar.

3. C. ¿CUÁL FUE EL ERROR?
o Los procesos no se completaron.
o No se tuvo un periodo de prueba.
o El software control de la misión no funcionaba.
o Ninguna persona dijo nada, no paro los
controladores porque vio fallas.
o Los simuladores no estaban preparados para fallas.
D. ¿DE QUIÉN FUE EL ERROR?
El error fue del líder, debido a que no tomo las
decisiones de manera correcta, y también de
los operarios por no reportar de manera
oportuna las fallas y alertas que se dieron.

4. E. ¿CÓMO SE PUDO HABER EVITADO?
 Teniendo puertas abiertas, buena comunicación de equipo.
 Evaluando el sistema de lanzamiento
 Teniendo maquinaria sin fallas.
 Se debieron haber realizado pruebas respectivas antes de realizar la
misión.
 El personal debió de alertar, comunicar las eventualidades
 Retroalimentar a todo el personal, de cada una de sus
responsabilidades.

5. F. EL HECHO ES QUE CADA CONTROLADOR ESTÁ EMPODERADO EN SU
POSICIÓN DE TRABAJO, ENTONCES IDENTIFIQUE LA RESPONSABILIDAD,
LA AUTORIDAD, LA DECISIÓN Y LA CONSECUENCIA EXPUESTA EN ESTE
CASO.
 Responsabilidad: Todos los operarios debieron de
rectificar que todas las condiciones funcionaran de
manera correcta, si se detectaran problemas se
debía de reportar de manera urgente y oportuna,
para resolverlas o detener la misión
 La Autoridad: Era de Gene Kranz, superior de los
controladores.
 Decisión: El Comandante dio la ultima palabra.
 La consecuencia: Un incendio que se pudo evitar, la
muerte de 3 personas, se dieron alertas, las cuales
fueran omitidas, ningún controlador fue capaz de
hablar o parar la misión, se pudo evitar este terrible
suceso.

6. G) PÓNGASE EN EL LUGAR DE UNO DE LOS CONTROLADORES DE
VUELO EMPODERADOS Y PROPONGA 3 SOLUCIONES QUE
DEBIERON PONERSE EN ACCIÓN PARA EVITAR EL ACCIDENTE.
 Realizar pruebas previas de simulacros de lanzamientos, realizar
pruebas de excelentes condiciones y condiciones extremas malas,
para llevar a cabo misiones, saber reconocer todo tipo de
condiciones, y saber como actuar.
 Supervisión oportuna por parte del líder de la misión,
 Reentrenamiento y capacitaciones actualizadas de los
funcionamientos y mantenimientos de equipos y controladores, tener
bien entrenado al personal.
 Que se realicen supervisiones previas y durante las misiones, Check
List de operaciones.
 Tener un plan de emergencia ante fallas, plan de respaldo.