ALEJANDRA  CUERVO  ANGEL DEVOLUCIONES
FUNCIONES  DEL  AREA  DE DEVOLUCIONES Funciones del almacén  Zona Devoluciones Misión Acción Condicionantes Gestión Seleccionar, clasificar las devoluciones Acondicionar las recuperables Clasificación en origen o destino Puntos de venta propios o franquiciados Flota de vehículos propia o contratada Volumen de devoluciones Clientes industriales o no
GESTION DE RETORNOS DE LOS CLIENTES Seleccionar y clasificar productos Controlar administrativamente - Cantidades - Precios La tendencia al alza de la demanda de productos requerirá de los fabricantes: Flexibilidad Calidad Servicio Economía de costes
El coste propio de transporte será superado por el  valor añadido de los restantes servicios prestados. Se establecerán políticas de colaboración entre varias empresas con operadores logísticos. Trasporte de grupaje a las zonas. Plataforma de utilización conjunta  Distribución acordada para similares puntos de  venta Facturación post-entrega
La rápida evolución en este sentido marcara la necesidad de adaptación de las empresa de transporte  viéndose condicionada a cambios y actuaciones de importancia. Acercamiento al transporte intermodal con establecimientos  de los acuerdos Tecnificación de los procesos de información Integración de la cadena logística de sus clientes  Especialización
El denominador común de los puntos anteriores es la necesidad de efectuar inversiones masivas y diversificadas; sin perder de vista la posibilidad de asociamientos con empresas de la competencia. No obstante la reconversión de las empresas del sector, siempre será factible de forma total, deberá ser completada con la búsqueda de empresas asociadas adecuadas.
No obstante, el marco del transporte se vera inmerso en el dilema de atender las necesidades logísticas tradicionales de sus clientes, combinadas con los crecientes enfoques desde la perspectiva just in time. Progresivo es el interés que en las empresas esta despertando la distribución física casi olvidada. Incremento de los costes de los recursos utilizados  Incremento de los costes de almacenamiento intermedio.
Contando con la caída de las barreras arancelaria, la distribución pasara a ser internacional. Este cambio deberá ser afrontado con medidas como:  Normalización de unidades de carga Establecimiento de ofertas de servicios Implantación de redes de transporte Creación de centros de agrupamiento de carga Modernización del parque móvil
La tendencia a la centralización de las estructuras empresariales de distribución llevarán a Clara definición de calidad y servicio Informatización Racionalización de los centros de almacenaje Utilización de bases de datos comunes Reconversión de empresas de transporte en operadores logísticos Aumento de la tecnología
La comunicación y control vía satélite, sistema que genera resultados como: Gestión en tiempo real Eliminación de desplazamiento en vacio Economía de carburante Mejora en la información al cliente Fiabilidad en la información Entrada en Stock
CIRCUITO DEVOLUCIONES DISTRIBUCIÓN COMERCIAL Circuito devoluciones distribución comercial Recogida Cliente Verificación y control Causa producto proveedor Causa cliente rotura Aviso proveedor Reciclar o destruir Reacondicionar y recuperar  Colocación zona reservada Devolución proveedor
CIRCUITO DEVOLUCIONES INDUSTRIALES DE ALIMENTOS Procedimiento y operativa Vendedor Operador logístico Cliente Delegación de ventas y logística Documento utilizado Central
DEVOLUCIONES El vendedor, al visitar al cliente y aceptarle devoluciones de productos de menor cuantía( las devoluciones importantes deben ser autorizadas por el delegado). Procederá de la siguiente manera. 1.) Confeccionara un bulto, contando los productos  a devolver.
APTO PARA LA VENTA a.) Buen estado Etiqueta Verde  Presentación externa correcta DUDOSO NO APTO  b.) A controlar etiqueta  Ámbar Presentación externa incorrecta o rota MAL ESTADO c.) Etiqueta Roja Realmente en malas condiciones
2.)  Escribirá en cada etiqueta de color oportuno NOMBRE DEL CLIENTE POBLACIÓN  FECHA NUM. DE BULTOS TOTAL 3.) Confeccionara la hoja de devolución ANOTAR NUM DE BULTOS ANOTAR LAS CANTIDADES CORRESPONDIENTES EN  LAS TRES COLUMNAS DE LA DERECHA: A controlar buen o mal estado
4.) Delegación transmitirá a central, vía terminal, la  devolución, indicando todos los datos, y central emitirá una orden de recogida, indicando los productos  APTOS PARA LA VENTA , y las cantidades a recoger de estos únicos productos. 5.) Al recibir central la confirmación de la recogida efectuada, procederá a la confección del abono al cliente.
6.)  SAD  no recibirá ni recogerá bultos abiertos, por lo que habrá que indicar a los clientes que debe abrir ninguno, después de que el vendedor los haya cerrado. 7.) Una vez recogida físicamente,  SAD  procederá en su almacén a abrir el bulto o bultos con etiqueta verde que contiene los productos  APTOS , y los entrara en Stock disponible.
8.) SAD dejara firmada al cliente una copia de la hoja de devolución, acorde ha recogido los bultos. 9.) El vendedor fijara en el bulto con etiqueta verde dos ejemplares de la hoja de devolución en un sobre, siendo el circuito: Original: Fijado al bulto etiquetado verde 1 copia: Delegación 2 copia: Envía a delegación 3 copia: Fijado al bulto
10.) Recorrido de la hoja de devolución Fijado al bulto, pasa a SAD y devuelve a central con la devolución semanal de Mal de Estado, y a controlar A delegación Vendedor a delegación, transmisión y queda en archivo. SAD firma la recogida y deja al cliente
DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍAS
CIRCUITO DEVOLUCIONES INDUSTRIALES DE ALIMENTACIÓN
DEVOLUCIONES EN EL SECTOR DE PRENSA/REVISTAS

Devoluciones.Ale

  • 1.
    ALEJANDRA CUERVO ANGEL DEVOLUCIONES
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    FUNCIONES DEL AREA DE DEVOLUCIONES Funciones del almacén Zona Devoluciones Misión Acción Condicionantes Gestión Seleccionar, clasificar las devoluciones Acondicionar las recuperables Clasificación en origen o destino Puntos de venta propios o franquiciados Flota de vehículos propia o contratada Volumen de devoluciones Clientes industriales o no
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    GESTION DE RETORNOSDE LOS CLIENTES Seleccionar y clasificar productos Controlar administrativamente - Cantidades - Precios La tendencia al alza de la demanda de productos requerirá de los fabricantes: Flexibilidad Calidad Servicio Economía de costes
  • 4.
    El coste propiode transporte será superado por el valor añadido de los restantes servicios prestados. Se establecerán políticas de colaboración entre varias empresas con operadores logísticos. Trasporte de grupaje a las zonas. Plataforma de utilización conjunta Distribución acordada para similares puntos de venta Facturación post-entrega
  • 5.
    La rápida evoluciónen este sentido marcara la necesidad de adaptación de las empresa de transporte viéndose condicionada a cambios y actuaciones de importancia. Acercamiento al transporte intermodal con establecimientos de los acuerdos Tecnificación de los procesos de información Integración de la cadena logística de sus clientes Especialización
  • 6.
    El denominador comúnde los puntos anteriores es la necesidad de efectuar inversiones masivas y diversificadas; sin perder de vista la posibilidad de asociamientos con empresas de la competencia. No obstante la reconversión de las empresas del sector, siempre será factible de forma total, deberá ser completada con la búsqueda de empresas asociadas adecuadas.
  • 7.
    No obstante, elmarco del transporte se vera inmerso en el dilema de atender las necesidades logísticas tradicionales de sus clientes, combinadas con los crecientes enfoques desde la perspectiva just in time. Progresivo es el interés que en las empresas esta despertando la distribución física casi olvidada. Incremento de los costes de los recursos utilizados Incremento de los costes de almacenamiento intermedio.
  • 8.
    Contando con lacaída de las barreras arancelaria, la distribución pasara a ser internacional. Este cambio deberá ser afrontado con medidas como: Normalización de unidades de carga Establecimiento de ofertas de servicios Implantación de redes de transporte Creación de centros de agrupamiento de carga Modernización del parque móvil
  • 9.
    La tendencia ala centralización de las estructuras empresariales de distribución llevarán a Clara definición de calidad y servicio Informatización Racionalización de los centros de almacenaje Utilización de bases de datos comunes Reconversión de empresas de transporte en operadores logísticos Aumento de la tecnología
  • 10.
    La comunicación ycontrol vía satélite, sistema que genera resultados como: Gestión en tiempo real Eliminación de desplazamiento en vacio Economía de carburante Mejora en la información al cliente Fiabilidad en la información Entrada en Stock
  • 11.
    CIRCUITO DEVOLUCIONES DISTRIBUCIÓNCOMERCIAL Circuito devoluciones distribución comercial Recogida Cliente Verificación y control Causa producto proveedor Causa cliente rotura Aviso proveedor Reciclar o destruir Reacondicionar y recuperar Colocación zona reservada Devolución proveedor
  • 12.
    CIRCUITO DEVOLUCIONES INDUSTRIALESDE ALIMENTOS Procedimiento y operativa Vendedor Operador logístico Cliente Delegación de ventas y logística Documento utilizado Central
  • 13.
    DEVOLUCIONES El vendedor,al visitar al cliente y aceptarle devoluciones de productos de menor cuantía( las devoluciones importantes deben ser autorizadas por el delegado). Procederá de la siguiente manera. 1.) Confeccionara un bulto, contando los productos a devolver.
  • 14.
    APTO PARA LAVENTA a.) Buen estado Etiqueta Verde Presentación externa correcta DUDOSO NO APTO b.) A controlar etiqueta Ámbar Presentación externa incorrecta o rota MAL ESTADO c.) Etiqueta Roja Realmente en malas condiciones
  • 15.
    2.) Escribiráen cada etiqueta de color oportuno NOMBRE DEL CLIENTE POBLACIÓN FECHA NUM. DE BULTOS TOTAL 3.) Confeccionara la hoja de devolución ANOTAR NUM DE BULTOS ANOTAR LAS CANTIDADES CORRESPONDIENTES EN LAS TRES COLUMNAS DE LA DERECHA: A controlar buen o mal estado
  • 16.
    4.) Delegación transmitiráa central, vía terminal, la devolución, indicando todos los datos, y central emitirá una orden de recogida, indicando los productos APTOS PARA LA VENTA , y las cantidades a recoger de estos únicos productos. 5.) Al recibir central la confirmación de la recogida efectuada, procederá a la confección del abono al cliente.
  • 17.
    6.) SAD no recibirá ni recogerá bultos abiertos, por lo que habrá que indicar a los clientes que debe abrir ninguno, después de que el vendedor los haya cerrado. 7.) Una vez recogida físicamente, SAD procederá en su almacén a abrir el bulto o bultos con etiqueta verde que contiene los productos APTOS , y los entrara en Stock disponible.
  • 18.
    8.) SAD dejarafirmada al cliente una copia de la hoja de devolución, acorde ha recogido los bultos. 9.) El vendedor fijara en el bulto con etiqueta verde dos ejemplares de la hoja de devolución en un sobre, siendo el circuito: Original: Fijado al bulto etiquetado verde 1 copia: Delegación 2 copia: Envía a delegación 3 copia: Fijado al bulto
  • 19.
    10.) Recorrido dela hoja de devolución Fijado al bulto, pasa a SAD y devuelve a central con la devolución semanal de Mal de Estado, y a controlar A delegación Vendedor a delegación, transmisión y queda en archivo. SAD firma la recogida y deja al cliente
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    DEVOLUCIONES EN ELSECTOR DE PRENSA/REVISTAS