Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio horizontalmente, lo que facilita el mecanizado de piezas grandes y pesadas. Estas máquinas permiten trabajar con piezas de hasta 15 metros de diámetro mediante el uso de grúas o polispastos para manipularlas y fijarlas en el plato. Las condiciones tecnológicas de mecanizado son similares a las de un torno convencional.

1. EL TORNO VERTICAL
Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratoria sobre un
plano horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. es pues
el tamaño que identifica a estas máquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas
de gran tamaño.
El torno vertical es un tipo de torno diseñado para mecanizar piezas grandes, que
sujetan el plato de grandes dimensiones con grapas u otros accesorios, y que por su
magnitud o peso imposibilitan su fijación a un torno estándar .Los tornos verticales
tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal, lo
que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es pues el tamaño lo que
identifica a estas máquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas de grandes
dimensiones. En general el plato giratorio de gran diámetro va desde 1 metro hasta 15
metros.
En los tornos verticales no se pueden mecanizar ejes que vallan fijados entre puntos,
porque carecen de contra punto, así que solamente se maquinizan aquellas piezas que
van sujetas al aire con un plato de garras adecuado u otros sistemas de fijación con el
plato.
la manipulación de las piezas para fijarlas en el plato se hacen mediante grúas de puente.
las condiciones tecnológicas son las mismas que los de un torno normal.
La manipulación de las piezas para fijarlas se hace mediante grúas de puente o
polispastos. Las condiciones tecnológicas del mecanizado son las mismas que las de un
torno normal.

2. Factores de Selección para Operaciones de Torneado
➢ Diseño y limitaciones de la pieza: Tamaño, tolerancias del torneado, tendencia a
vibraciones, sistemas de sujeción, acabado superficial, etc.
➢ operaciones de torneado a realizar: Cilindrados exteriores o interiores, refrenados,
ranura dos, desbaste, acabados, optimizan para realizar varias operaciones de
forma simultánea, etc.
➢ estabilidad y condiciones de mecanizado: Corte intermitente, voladizo de la pieza,
forma y estado de la pieza, estado, potencia y accionamiento de la máquina, etc.
➢ disponibilidad y selección del tipo de torno: Posibilidad de automatizar el
mecanizado, poder realizar varias operaciones de forma simultánea, serie de piezas
a mecanizar, calidad y cantidad del refrigerante, etc.
➢ material de la pieza: Dureza, estado, resistencia, maquinibalidad, barra, fundición,
forja, mecanizado en seco o con refrigerante, etc.
➢ disponibilidad de herramientas: Calidad de las herramientas, sistema de sujeción
de la herramienta, acceso al distribuidor de herramientas, servicio técnico de
herramientas, asesoramiento técnico.
➢ aspectos económicos de mecanizado: Optimizan del mecanizado, duración de la
herramienta, precio de la herramienta, precio del tiempo de mecanizado.
➢ aspectos especiales de las herramientas para amadrinar: Se debe seleccionar el
mayor diámetro de la barra posible y asegurarse una buena evacuación de la viruta.
Seleccionar el menor voladizo posible de la barra. Seleccionar herramientas de la
mayor tenacidad posible.
Bibliografía
CONALEP. (19 de Mayo de 2020). Obtenido de
http://conalep308tornos.blogspot.com/2015/09/torno-vertical_87.html