Cómo implantar un sistema de gestión de la seguridad vial en un puerto

1. AMPELL
GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL
INSTALACIONES PORTUARIAS
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EN
ISO 39001
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2. En
su resolución 64/255, 1 de marzo de 2010, la Asamblea
General
2020
objetivo
las
tránsito
los
Dentro
publicación
lo
cual se ha plasmado en la reciente publicación de la
norma
vial
vial. Requisitos y recomendaciones de buenas prácticas”
Ampell Consultores Asociados – C/ Pirineos, 45 28045 Madrid
de las Naciones Unidas proclamó el periodo 2011-
«Decenio de Acción para la Seguridad Vial», con el
general de estabilizar y, posteriormente, reducir
cifras previstas de víctimas mortales en accidentes de
en todo el mundo aumentando las actividades en
planos nacional, regional y mundial.
de las estrategias previstas, se planteo la
de una norma de gestión sobre seguridad vial,
ISO 39001 “Sistemas de gestión de la seguridad
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3. La norma ISO 39001
39001, certificable, no está dirigida a un tipo de organización
específica ya que,
puede ser utilizada por instituciones públicas y privadas,
siempre que puedan
ppeerrssoonnaall,, oo ppaarraa
interactuar sobre la seguridad vial a nivel interno, para su
oorrggaanniizzaammooss ddee llaa aaddmmiinniissttrraacciióónn ppaarraa aaccttuuaarr ssoobbrree llaa
seguridad vial a niveles
La norma ISO 39001
dentro de un concepto
organizaciones y
diferencia de otras
14001, la norma
procedimientos, instrucciones
gestión o aspectos
específicos a implementar en la gestión de la organización.
Por ello, todo lo establecido
de otros sistemas
de gestión.
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institucionales.
establece la sistemática de gestión de la seguridad vial
de mejora continua y desarrollo sistémico de las
del propio sistema de gestión de la seguridad vial. A
normas de sistemas de gestión como la ISO 9001 o ISO
no crea un sistema documental estructurado (Manual,
y registros), sino que nos da los criterios de
en la norma es perfectamente integrable dentro
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4. Ampell Consultores Asociados – C/ Pirineos, 45 28045 Madrid
La Seguridad Vial
en
Instalaciones Portuarias
ISO 39001
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5. En las instalaciones
tanto de las autoridades
y contratistas se
La seguridad vial
las instalaciones
vías de comunicación
problema intermodal
Según el estudio
Riesgos Laborales
accidentes de
portuarias”, el
en el año 2011 “Evaluación del impacto de los
tráfico en el ámbito laboral dentro de las instalaciones
51,9% de los conductores reconocen haber tenido al
menos un accidente
que el accidente
se produjo dentro del ámbito portuario.
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portuarias debido al continuo tráfico de todo tipo,
portuarias como de las empresas concesionarias
genera un problema importante de seguridad vial.
en el sector tiene una mayor transcendencia, ya que en
portuarias se combinan de manera repetitiva diferentes
(ferrocarril, carretera, mar), es decir, se crea un
vial que conlleva un mayor índice de accidentalidad.
financiado por la Fundación para la Prevención de
de tráfico, de los cuales el 44,2 % considera indica
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6. Esta situación ha generado que los puertos hayan ido
tomando una serie de acciones como por ejemplo, las
normas de seguridad vial del puerto de Gijón,
Santander, etc. o la adhesión ddee aallgguunnooss ddee eellllooss aa llaa
Carta Europea de Seguridad Vial.
La implantación de la norma ISO 39001 en una
instalación portuaria permite establecer un proceso de
mejora continua de la seguridad vial y alcanzar las más
altas cotas de gestión de la movilidad relacionada con
los desplazamiento de todos los integrantes de una
instalación portuaria.
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7. ¿Por qué implantar la norma ISO 39001?
La mayoría de las organizaciones que interactúan en
una instalación portuaria interactúan ccoonn ssuu ssiisstteemmaa
vial, bien como consecuencia de su actividad .
Esta interacción, a su vez, se realiza en periodos cortos
de tiempo y, en muchos casos, con planificaciones de
corto plazo como consecuencia de la actividad de sus
partes interesadas.
Por ello, la implantación de un sistema de gestión de
seguridad vial ISO 39001 permite a una instalación
portuaria reducir los costes económicos y sociales
relacionados con la siniestralidad vial
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8. El rol de la Autoridad Portuaria
en el Sistema Vial
El RDL 2/2011 por el que se aprueba
la Marina MMeerrccaannttee,, iinnddiiccaa qquuee
los puertos de su competencia
(definido en la norma ISO 39001
médicas, y usuarios de la
competencias de la Autoridad
Las partes interesadas del sistema
(navieras, empresas de transportes,
Es a partir de la identificación
puede determinar cuáles son
las actividades y procesos relacionados y definir el alcance
de su Sistema de Gestión de la
de los requisitos, la empresa de transporte de pasajeros
Seguridad Vial (SGSV)
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el texto refundido de la Ley de puertos del Estado y
ccoorrrreessppoonnddee aa llaass AAuuttoorriiddaaddeess PPoorrttuuaarriiaass llaa ggeessttiióónn ddee
en régimen de autonomía . PO r ello, el sistema vial
como "Vía pública, vehículos, sistemas de emergencias
vía, así como sus interacciones") está dentro de las
portuaria.
vial dentro de una instalación portuaria son muchas
consignatarios, trabajadores, etc.).
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9. Los factores de riesgo en una instalación
ISO 39001 establece una serie de factores
entre los posibles, los más comunes
a. Factores de riesgo de exposición
•Volumen de mercancías/pasajeros
•Número de vehículos en circulación
b. Factores de seguridad intermedios
•Elección de las rutas de circulación
•Elección de las áreas de recogida
•Tipos de vehículo.
•Respuesta tras un accidente y/o accidente
c. Factores finales
•Número de incidentes/accidentes
•Número de incidentes/accidentes
•Gravedad de los incidentes.
•Costes de seguros.
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portuaria
de riesgos que estructura en tres grupos siendo,
para una instalación portuaria:
pasajeros.
circulación.
circulación.
de pasajeros y/o mercancías.
accidente.
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accidentes.
en relación con el movimiento de mercancías/pasajeros.

10. Estos
factores y sus indicadores generan una importante
información
un
llaa
económicos,
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a la autoridad portuaria que le permiten definir
proceso de mejora continua que incidirá directamente en
mmeejjoorraa ddee llooss sseerrvviicciiooss pprreessttaaddooss,, llooss rreessuullttaaddooss
etc.
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11. ¿Por qué implantar la norma ISO 39001?
En una instalación portuaria la interacción con el sistema
parte de su proceso de trabajo, por lo que, todo aquello
las sistema vial tiene repercusión sobre el proceso.
vial forma
que afecte
La implantación del sistema de gestión de seguridad vial ISO
permite dar coherencia y alinear todas las actuaciones
39001,
que la
instalación portuaria desarrolla, permitiéndola priorizar
actuaciones y alcanzar resultados mas eficientes y eficaces
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las
eficaces.
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12. • Reducción de la siniestralidad.
• Mejora de la imagen (certificación).
• Diferenciación.
• Garantizar al usuario el menor rriieessggoo ppoossiibbllee eenn
todas las fases del proceso de transporte: espera,
accesos al vehículo, transporte, etc.
• Reducir el coste de los seguros.
• Reducción de las horas perdidas por accidentes.
• Reducción el absentismo laboral.
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13. Ampell
En 2005 un grupo
de profesionales, con amplia experiencia profesional en
consultoría de gestión
conocimiento para
""uunnoo mmááss uunnoo,, ddeebbee
Ampell es una consultora
del riesgos en
implementación, tanto
Dentro del campo
la gestión y evaluación
• Medio ambientales
• Seguridad
• Seguridad y Salud
• Viales
• Operacionales
Ocupacional
Ampell Consultores Asociados – C/ Pirineos, 45 28045 Madrid
empresarial deciden unirse y compartir sus
crear Ampell Consultores Asociados, S.L. pensando
ssuummaarr mmááss ddee ddooss""..
especializada en la implantación de la gestión
las empresas, realizando el proceso completo de
para una empresa como para sus proveedores.
de la gestión del riesgos, Ampell está especializada en
de riesgos:
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14. Nuestros valores
Satisfacción
Por el trabajo bien
Sinceridad
DDiicciiéénnddoolleess aa
nnuueessttrrooss cclliieenntteess lloo qquuee ttiieenneenn qquuee eessccuucchhaarr yy nnoo lloo qquuee
quieren escuchar
escuchar.
Sostenibilidad
Utilizando las
(papel, energía,
Legalidad
Garantizando el
de aplicación a
Adaptación
Adaptándonos
Conocimiento
nuestros clientes.
al cambio continuo de la sociedad y sus necesidades.
Sólo trabajando
aporta valor.
hecho.
nuevas tecnologías para evitar consumo Innecesarios
etc.)
cumplimiento de los requisitos reglamentarios que le son
en aquellas actividades a las que nuestro conocimiento le
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15. Dónde estamos
Aunque
Ampell nació en España siempre a tenido vocación
internacional,
trabajando
Colombia
En la
Perú
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en particular en América Latina, dónde llevamos
desde nuestros inicios en Chile, Panamá, Perú,
y Argentina.
actualidad disponemos de oficinas propias en Madrid,
y México.
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16. Nuestros clientes
Nuestros clientes están entre las principales empresas
Españolas y multinacionales, así como las
Administraciones Públicas de diferentes países dónde
actuamos como consultores, aasseessoorreess yy ffoorrmmaaddoorreess..
Así mismo, colaboramos con diferentes universidades
como la Politécnica de Cataluña, la Universidades
Internacional de la Rioja, la UDIMA de Madrid, etc.
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17. Ampell
Ampell España
C/ Pirineos, 45 – 4º
2288004400 MMaaddrriidd
T. + 34 91 843 71 01
F. +34 91 311 93 70
www.ampellconsultores.com
www.ampellformación.com
info@ampellconultores.com
Ampell en Perú (Marca PRYSMA)
Calle Bolivat, 472 – Ofician 1002
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Miraflores – Lima
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Ampell México
SUAREZ Y SUAREZ
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Villahermosa-Tabasco
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