Este documento describe los conceptos clave de la logística y distribución física internacional. Explica que la logística es fundamental para maximizar la eficiencia y efectividad de las operaciones de comercio exterior mediante la reducción de tiempos y costos. También describe los diferentes métodos de transporte internacional como marítimo, aéreo y terrestre, así como los operadores logísticos y documentación requerida para la distribución física internacional.
Logistica Internacional Comercio ExteriorITZJAK OLIVAR
Este documento describe los conceptos clave de la logística y distribución física internacional. Explica que la logística es fundamental para lograr eficiencia y efectividad mediante la reducción de tiempos y costos en la cadena de suministro. También analiza factores como capacidad, pronósticos, costos, canales de distribución y gestión de inventarios que son importantes considerar para operaciones de comercio exterior exitosas.
Este documento presenta los principales indicadores productivos utilizados en empresas manufactureras y las fórmulas para calcularlos. Estos incluyen el FTT para medir la calidad, el OEE para medir la eficiencia de las máquinas, el BTS para medir el seguimiento de los planes de producción, y el DTD y RVA para medir el tiempo que las piezas pasan en la fábrica y cuánto valor se les añade. También explica cómo calcular la productividad de la mano de obra.
Este documento describe los conceptos clave de la planificación y el control de la producción. Explica que la planificación de la producción implica establecer los niveles de producción futuros y asignar responsabilidades para lograr los objetivos. El control de la producción mide y cuantifica el progreso de los procesos en relación con las metas para tomar decisiones que permitan alcanzar dichas metas. También describe sistemas como MRP, JIT y gestión de calidad para planificar de manera efectiva la producción y los materiales requeridos.
El documento trata sobre la administración de la cadena de suministros. Explica conceptos como compras, inventario y modelos para optimizar los costos de pedidos y lotes de producción. Se describen características de las compras justo a tiempo y el sistema ABC para clasificar productos por su importancia e impacto en inventario.
El documento describe la importancia de implementar indicadores de gestión para medir el desempeño de los procesos logísticos en las empresas. Explica que actualmente muchas empresas tienen vacíos en la medición de la cadena de abastecimiento y distribución. A continuación, detalla los objetivos de los indicadores logísticos, el esquema de implantación, las clases de indicadores y algunos de los principales indicadores utilizados para medir el abastecimiento, inventarios, almacenamiento, transporte, servicio al cliente y aspectos financieros.
Este documento describe la filosofía de producción Justo a Tiempo (JIT) para lograr la competitividad total. El JIT busca eliminar despilfarros en la producción mediante la reducción de inventarios, tiempos de preparación y otros factores que no agregan valor. El objetivo final es que la empresa pueda responder rápida y económicamente a los cambios en el mercado produciendo solo lo que se necesita, cuando se necesita y en la cantidad necesaria.
Este documento proporciona información sobre producción e investigación de operaciones. Incluye secciones sobre estrategia y gestión de operaciones, diseño de procesos de producción, planeación de la producción, programación de la producción y métodos de programación como el diagrama de Gantt. El documento ofrece una introducción general a estos temas clave relacionados con la gestión de operaciones.
tema sobre planeación y control de la producción, de como planificar y realizar procesos para el mejoramiento continuo de cualquier empresa que lo requiera
Logistica Internacional Comercio ExteriorITZJAK OLIVAR
Este documento describe los conceptos clave de la logística y distribución física internacional. Explica que la logística es fundamental para lograr eficiencia y efectividad mediante la reducción de tiempos y costos en la cadena de suministro. También analiza factores como capacidad, pronósticos, costos, canales de distribución y gestión de inventarios que son importantes considerar para operaciones de comercio exterior exitosas.
Este documento presenta los principales indicadores productivos utilizados en empresas manufactureras y las fórmulas para calcularlos. Estos incluyen el FTT para medir la calidad, el OEE para medir la eficiencia de las máquinas, el BTS para medir el seguimiento de los planes de producción, y el DTD y RVA para medir el tiempo que las piezas pasan en la fábrica y cuánto valor se les añade. También explica cómo calcular la productividad de la mano de obra.
Este documento describe los conceptos clave de la planificación y el control de la producción. Explica que la planificación de la producción implica establecer los niveles de producción futuros y asignar responsabilidades para lograr los objetivos. El control de la producción mide y cuantifica el progreso de los procesos en relación con las metas para tomar decisiones que permitan alcanzar dichas metas. También describe sistemas como MRP, JIT y gestión de calidad para planificar de manera efectiva la producción y los materiales requeridos.
El documento trata sobre la administración de la cadena de suministros. Explica conceptos como compras, inventario y modelos para optimizar los costos de pedidos y lotes de producción. Se describen características de las compras justo a tiempo y el sistema ABC para clasificar productos por su importancia e impacto en inventario.
El documento describe la importancia de implementar indicadores de gestión para medir el desempeño de los procesos logísticos en las empresas. Explica que actualmente muchas empresas tienen vacíos en la medición de la cadena de abastecimiento y distribución. A continuación, detalla los objetivos de los indicadores logísticos, el esquema de implantación, las clases de indicadores y algunos de los principales indicadores utilizados para medir el abastecimiento, inventarios, almacenamiento, transporte, servicio al cliente y aspectos financieros.
Este documento describe la filosofía de producción Justo a Tiempo (JIT) para lograr la competitividad total. El JIT busca eliminar despilfarros en la producción mediante la reducción de inventarios, tiempos de preparación y otros factores que no agregan valor. El objetivo final es que la empresa pueda responder rápida y económicamente a los cambios en el mercado produciendo solo lo que se necesita, cuando se necesita y en la cantidad necesaria.
Este documento proporciona información sobre producción e investigación de operaciones. Incluye secciones sobre estrategia y gestión de operaciones, diseño de procesos de producción, planeación de la producción, programación de la producción y métodos de programación como el diagrama de Gantt. El documento ofrece una introducción general a estos temas clave relacionados con la gestión de operaciones.
tema sobre planeación y control de la producción, de como planificar y realizar procesos para el mejoramiento continuo de cualquier empresa que lo requiera
El documento describe la evaluación de la cadena de suministros. Explica que la evaluación debe incluir tanto medidas cuantitativas como cualitativas para cuantificar la eficiencia y calidad de los procesos y actividades. También es importante comparar los indicadores internos con estándares de la industria y cadenas competidoras. La evaluación utiliza indicadores que miden el rendimiento de procesos como recepción, almacenamiento e inventarios.
Este documento describe la filosofía de producción Just-in-Time de Toyota, la cual tiene como objetivo reducir costos mediante la eliminación de desperdicios en el proceso de manufactura. Explica que JIT no solo se trata de reducir inventarios, sino también de mejorar la calidad, flexibilidad, productividad y relación con proveedores. Asimismo, señala que la estrategia de producción debe estar alineada con la ventaja competitiva de la empresa en cuanto a costo, calidad, servicio, flexibilidad o innovación.
Este documento describe los diferentes sistemas de información interna que una empresa puede utilizar para registrar y monitorear datos clave como ventas, costos, inventario, cuentas por cobrar y pagar. También explica indicadores comunes de calidad como cobertura, eficacia, satisfacción del cliente y competitividad que las empresas usan para medir el desempeño de sus procesos y productos. Finalmente, detalla indicadores específicos para medir la satisfacción del cliente como el grado de fidelización y número de reclamos.
Mapa conceptual gestion de la produccion erick david martinez tiradoErickMartinez204
El documento proporciona información general sobre el control de la producción. Explica que el control de la producción implica establecer medios para evaluar continuamente factores como la demanda del cliente y la capacidad productiva, y asegurarse de que la producción se apegue al plan original. También cubre temas como la programación, asignación de prioridades, control de carga, flujo de trabajo y acciones correctivas. El objetivo del control de la producción es completar la fabricación de artículos como se planeó, de manera eficiente y rentable.
Este documento discute tres temas clave: 1) los costos de inventario, incluyendo los costos asociados a flujos, stocks y procesos; 2) la planificación de requerimientos de capacidad para asegurar que los recursos necesarios estén disponibles; y 3) la programación del ensamblaje final para convertir componentes en productos terminados listos para la venta. El documento explica cada tema y su importancia para la gestión efectiva de una operación de manufactura.
Unidad 3.- Planeación y Administración de la capacidad de producción.pptVctorEspinozaMacias
El documento describe medidas para calcular la capacidad de producción y herramientas para su análisis. Explica que la capacidad de producción es el máximo nivel de actividad que puede alcanzarse con una estructura productiva dada. Luego define indicadores clave como la capacidad disponible, eficiencia y productos defectuosos, y sus fórmulas de cálculo. Finalmente, resume las relaciones clave dentro de una cadena de producción como la calidad, negociación, contratos, asociación, cadena de valor e innovación.
El documento habla sobre conceptos de tecnología e investigación y desarrollo para acceder a nuevas técnicas de producción como círculos de calidad, control de calidad total, justo a tiempo, tarjeta Kanban, planificación de necesidades materiales, y análisis de valor. También discute comprar patentes, marcas, y alternativas tecnológicas como producción mecánica, humana, o automatizada. Finalmente, explica matrices tecnológicas para decidir la tecnología a aplicar y los costos asociados
El documento describe los conceptos clave de la producción, incluyendo factores de producción, procesos de producción, planificación de producción, productividad, planificación de materiales (MRP), y sistemas de producción como Justo a Tiempo (JIT). Explica que JIT busca reducir costos mediante la producción en la cantidad necesaria y momento necesario, manteniendo inventarios mínimos y mejorando la productividad a través de la mejora continua.
Existen cuatro tipos principales de sistemas de producción industrial: producción por trabajo, por lotes, en masa y de flujo continuo. Cada sistema se distingue por el volumen de producción y grado de automatización, desde una producción baja y manual hasta una alta producción automatizada a gran escala de forma continua. La elección del sistema depende de factores como la flexibilidad requerida, volumen de producción y uso de recursos.
PLANEAMIENTO AGREGADO direccion de operacionesdaalsi
El documento presenta diferentes estrategias de planeamiento agregado para satisfacer la demanda, incluyendo el uso de inventario, variación del tamaño de la fuerza laboral, subcontratación y uso de tiempo extra. También describe las debilidades de cada estrategia, como los costos de mantener inventario, entrenar trabajadores adicionales y contratar bienes externos. Finalmente, presenta un modelo de planeamiento de producción y un diagrama de flujo del proceso de planeamiento agregado.
El documento describe el Value Stream Mapping (VSM), una herramienta de Lean Manufacturing que mapea el flujo de información y materiales a través de la cadena de valor de una empresa. El VSM permite identificar oportunidades de mejora al visualizar el estado actual y futuro del proceso, y se usa para planificar la distribución estratégica de productos en empresas como Walmart. El VSM es importante para que las empresas controlen la producción y distribución requerida y eviten problemas de abastecimiento.
El documento describe las cadenas productivas y su importancia para el desarrollo empresarial. Explica que una cadena productiva representa un sistema de flujos de materiales, capital e información entre los agentes involucrados en producir y distribuir un bien al mercado final. También describe los conceptos clave de la cadena de suministro, como la planeación, abastecimiento, manufactura y entrega de productos a clientes de manera eficiente.
Este documento describe los procesos de planeación de la capacidad y requerimientos de materiales. Explica que la planeación de capacidad preliminar proporciona una alerta cuando se viola una restricción de capacidad pero no cómo responder. Luego presenta el modelo de Karni que relaciona la capacidad, liberación de trabajo, producción y tiempos de entrega para analizar la capacidad finita mediante entrada y salida. Finalmente, incluye un ejemplo numérico para ilustrar este enfoque.
El documento describe los conceptos clave relacionados con la producción y la productividad. Explica que la producción consiste en la creación de bienes y servicios que generan valor agregado mediante la transformación de factores productivos. También describe los diferentes tipos de procesos productivos y factores que afectan la productividad de una empresa.
El documento explica el sistema MRP (Planificación de Requerimientos de Materiales), el cual ayuda a las empresas a planificar la producción y gestionar inventarios. El sistema MRP calcula y gestiona los componentes necesarios para fabricar cantidades prefijadas de productos finales basándose en la estructura de producción, el inventario actual y el plan maestro de producción. El objetivo del MRP es determinar de manera efectiva los requerimientos de materiales de la empresa.
La planeación agregada permite visualizar los recursos necesarios para la producción de manera que el costo total sea mínimo. Incluye pronósticos de demanda, capacidad de la empresa, inventarios existentes y acciones para cumplir objetivos. Se busca un equilibrio entre costos de ordenar y mantener inventarios mediante técnicas como el nivel de reorden y el punto de pedido. Un sistema de inventarios efectivo requiere supervisión de tiempos de entrega, inventario de seguridad y rotación.
El documento describe los procesos productivos, el área de producción, el área de mercadotecnia y el área de ventas. Resumiendo:
1) Un proceso productivo transforma insumos en productos finales mediante operaciones y maquinaria.
2) El área de producción se encarga de esta transformación mientras que el área de mercadotecnia investiga mercados, fija precios y promueve los productos.
3) El área de ventas se enfoca en distribuir los productos, capacitar vendedores y establecer relaciones con
Unidad 5 planeacion y control de la produccion.Rosa zavala
Diapositivas dinámicas y de mucha ayuda para todos los estudiantes que lleven esta materia , es algo esencial que se debe aprender y aplicarlo en el campo laboral.
El documento describe los orígenes y desarrollo de la logística. Comenzó con la estrategia militar para mover y abastecer tropas. Luego se desarrolló en Estados Unidos y Europa después de la Segunda Guerra Mundial para coordinar eficientemente el flujo de materiales e información a través de la cadena de suministro. La logística busca satisfacer las necesidades del cliente de manera oportuna y con bajos costos.
El documento resume los principales tipos de vehículos de transporte terrestre de carga en Colombia. Describe brevemente camionetas, camionetas 350, vehículos turbo, camiones sencillos, camiones doble troque y cuatro manos, incluyendo sus características de carga máxima, dimensiones, cubicaje y tipos de carrocería comunes. El propósito es ampliar el conocimiento sobre la logística de transporte terrestre y reconocer las ventajas competitivas que puede brindar a las organizaciones.
Estructura organizacional en red y sus negociaciones en el contexto de alianz...gueste529dd
Este documento presenta un resumen de tres oraciones o menos:
1. El documento analiza la interconexión entre las redes organizacionales, las alianzas estratégicas y los procesos de negociación. 2. Propone conceptos para estas tres áreas y una tipología básica de redes/alianzas horizontales y verticales. 3. Finalmente, describe una investigación multicaso realizada en tres grupos corporativos para comprobar la aplicación de estos enfoques en la práctica organizacional.
El documento describe la evaluación de la cadena de suministros. Explica que la evaluación debe incluir tanto medidas cuantitativas como cualitativas para cuantificar la eficiencia y calidad de los procesos y actividades. También es importante comparar los indicadores internos con estándares de la industria y cadenas competidoras. La evaluación utiliza indicadores que miden el rendimiento de procesos como recepción, almacenamiento e inventarios.
Este documento describe la filosofía de producción Just-in-Time de Toyota, la cual tiene como objetivo reducir costos mediante la eliminación de desperdicios en el proceso de manufactura. Explica que JIT no solo se trata de reducir inventarios, sino también de mejorar la calidad, flexibilidad, productividad y relación con proveedores. Asimismo, señala que la estrategia de producción debe estar alineada con la ventaja competitiva de la empresa en cuanto a costo, calidad, servicio, flexibilidad o innovación.
Este documento describe los diferentes sistemas de información interna que una empresa puede utilizar para registrar y monitorear datos clave como ventas, costos, inventario, cuentas por cobrar y pagar. También explica indicadores comunes de calidad como cobertura, eficacia, satisfacción del cliente y competitividad que las empresas usan para medir el desempeño de sus procesos y productos. Finalmente, detalla indicadores específicos para medir la satisfacción del cliente como el grado de fidelización y número de reclamos.
Mapa conceptual gestion de la produccion erick david martinez tiradoErickMartinez204
El documento proporciona información general sobre el control de la producción. Explica que el control de la producción implica establecer medios para evaluar continuamente factores como la demanda del cliente y la capacidad productiva, y asegurarse de que la producción se apegue al plan original. También cubre temas como la programación, asignación de prioridades, control de carga, flujo de trabajo y acciones correctivas. El objetivo del control de la producción es completar la fabricación de artículos como se planeó, de manera eficiente y rentable.
Este documento discute tres temas clave: 1) los costos de inventario, incluyendo los costos asociados a flujos, stocks y procesos; 2) la planificación de requerimientos de capacidad para asegurar que los recursos necesarios estén disponibles; y 3) la programación del ensamblaje final para convertir componentes en productos terminados listos para la venta. El documento explica cada tema y su importancia para la gestión efectiva de una operación de manufactura.
Unidad 3.- Planeación y Administración de la capacidad de producción.pptVctorEspinozaMacias
El documento describe medidas para calcular la capacidad de producción y herramientas para su análisis. Explica que la capacidad de producción es el máximo nivel de actividad que puede alcanzarse con una estructura productiva dada. Luego define indicadores clave como la capacidad disponible, eficiencia y productos defectuosos, y sus fórmulas de cálculo. Finalmente, resume las relaciones clave dentro de una cadena de producción como la calidad, negociación, contratos, asociación, cadena de valor e innovación.
El documento habla sobre conceptos de tecnología e investigación y desarrollo para acceder a nuevas técnicas de producción como círculos de calidad, control de calidad total, justo a tiempo, tarjeta Kanban, planificación de necesidades materiales, y análisis de valor. También discute comprar patentes, marcas, y alternativas tecnológicas como producción mecánica, humana, o automatizada. Finalmente, explica matrices tecnológicas para decidir la tecnología a aplicar y los costos asociados
El documento describe los conceptos clave de la producción, incluyendo factores de producción, procesos de producción, planificación de producción, productividad, planificación de materiales (MRP), y sistemas de producción como Justo a Tiempo (JIT). Explica que JIT busca reducir costos mediante la producción en la cantidad necesaria y momento necesario, manteniendo inventarios mínimos y mejorando la productividad a través de la mejora continua.
Existen cuatro tipos principales de sistemas de producción industrial: producción por trabajo, por lotes, en masa y de flujo continuo. Cada sistema se distingue por el volumen de producción y grado de automatización, desde una producción baja y manual hasta una alta producción automatizada a gran escala de forma continua. La elección del sistema depende de factores como la flexibilidad requerida, volumen de producción y uso de recursos.
PLANEAMIENTO AGREGADO direccion de operacionesdaalsi
El documento presenta diferentes estrategias de planeamiento agregado para satisfacer la demanda, incluyendo el uso de inventario, variación del tamaño de la fuerza laboral, subcontratación y uso de tiempo extra. También describe las debilidades de cada estrategia, como los costos de mantener inventario, entrenar trabajadores adicionales y contratar bienes externos. Finalmente, presenta un modelo de planeamiento de producción y un diagrama de flujo del proceso de planeamiento agregado.
El documento describe el Value Stream Mapping (VSM), una herramienta de Lean Manufacturing que mapea el flujo de información y materiales a través de la cadena de valor de una empresa. El VSM permite identificar oportunidades de mejora al visualizar el estado actual y futuro del proceso, y se usa para planificar la distribución estratégica de productos en empresas como Walmart. El VSM es importante para que las empresas controlen la producción y distribución requerida y eviten problemas de abastecimiento.
El documento describe las cadenas productivas y su importancia para el desarrollo empresarial. Explica que una cadena productiva representa un sistema de flujos de materiales, capital e información entre los agentes involucrados en producir y distribuir un bien al mercado final. También describe los conceptos clave de la cadena de suministro, como la planeación, abastecimiento, manufactura y entrega de productos a clientes de manera eficiente.
Este documento describe los procesos de planeación de la capacidad y requerimientos de materiales. Explica que la planeación de capacidad preliminar proporciona una alerta cuando se viola una restricción de capacidad pero no cómo responder. Luego presenta el modelo de Karni que relaciona la capacidad, liberación de trabajo, producción y tiempos de entrega para analizar la capacidad finita mediante entrada y salida. Finalmente, incluye un ejemplo numérico para ilustrar este enfoque.
El documento describe los conceptos clave relacionados con la producción y la productividad. Explica que la producción consiste en la creación de bienes y servicios que generan valor agregado mediante la transformación de factores productivos. También describe los diferentes tipos de procesos productivos y factores que afectan la productividad de una empresa.
El documento explica el sistema MRP (Planificación de Requerimientos de Materiales), el cual ayuda a las empresas a planificar la producción y gestionar inventarios. El sistema MRP calcula y gestiona los componentes necesarios para fabricar cantidades prefijadas de productos finales basándose en la estructura de producción, el inventario actual y el plan maestro de producción. El objetivo del MRP es determinar de manera efectiva los requerimientos de materiales de la empresa.
La planeación agregada permite visualizar los recursos necesarios para la producción de manera que el costo total sea mínimo. Incluye pronósticos de demanda, capacidad de la empresa, inventarios existentes y acciones para cumplir objetivos. Se busca un equilibrio entre costos de ordenar y mantener inventarios mediante técnicas como el nivel de reorden y el punto de pedido. Un sistema de inventarios efectivo requiere supervisión de tiempos de entrega, inventario de seguridad y rotación.
El documento describe los procesos productivos, el área de producción, el área de mercadotecnia y el área de ventas. Resumiendo:
1) Un proceso productivo transforma insumos en productos finales mediante operaciones y maquinaria.
2) El área de producción se encarga de esta transformación mientras que el área de mercadotecnia investiga mercados, fija precios y promueve los productos.
3) El área de ventas se enfoca en distribuir los productos, capacitar vendedores y establecer relaciones con
Unidad 5 planeacion y control de la produccion.Rosa zavala
Diapositivas dinámicas y de mucha ayuda para todos los estudiantes que lleven esta materia , es algo esencial que se debe aprender y aplicarlo en el campo laboral.
El documento describe los orígenes y desarrollo de la logística. Comenzó con la estrategia militar para mover y abastecer tropas. Luego se desarrolló en Estados Unidos y Europa después de la Segunda Guerra Mundial para coordinar eficientemente el flujo de materiales e información a través de la cadena de suministro. La logística busca satisfacer las necesidades del cliente de manera oportuna y con bajos costos.
El documento resume los principales tipos de vehículos de transporte terrestre de carga en Colombia. Describe brevemente camionetas, camionetas 350, vehículos turbo, camiones sencillos, camiones doble troque y cuatro manos, incluyendo sus características de carga máxima, dimensiones, cubicaje y tipos de carrocería comunes. El propósito es ampliar el conocimiento sobre la logística de transporte terrestre y reconocer las ventajas competitivas que puede brindar a las organizaciones.
Estructura organizacional en red y sus negociaciones en el contexto de alianz...gueste529dd
Este documento presenta un resumen de tres oraciones o menos:
1. El documento analiza la interconexión entre las redes organizacionales, las alianzas estratégicas y los procesos de negociación. 2. Propone conceptos para estas tres áreas y una tipología básica de redes/alianzas horizontales y verticales. 3. Finalmente, describe una investigación multicaso realizada en tres grupos corporativos para comprobar la aplicación de estos enfoques en la práctica organizacional.
El documento habla sobre el transporte internacional por carretera. Explica los aspectos generales del transporte internacional como la gestión logística, el contrato de transporte, la preparación de la mercancía y los seguros. Luego se enfoca en el transporte por carretera, describiendo la comercialización y oferta de servicios, aspectos técnicos, tarifas, contratación mediante el Convenio CMR y la Carta de Porte, y las juntas arbitrales de transporte. El documento provee una guía completa sobre el transporte internacional por
El documento resume los conceptos clave del transporte multimodal e intermodal. Define el transporte multimodal como el uso coordinado de múltiples medios de transporte para realizar un envío, a diferencia del modalismo múltiple que carece de coordinación. Describe los diferentes tipos de carga, embalajes y contenedores utilizados, así como la infraestructura necesaria como grúas y vehículos para mover los contenedores. Finalmente, identifica a los actores clave en el transporte multimodal como el usuario, el operador de transporte multimodal y el destinatario
El documento habla sobre la evolución de la logística y su importancia para las operaciones de las empresas. Explica conceptos clave como la cadena de suministro, distribución física internacional, tipos de carga, embalaje, transporte y operadores logísticos. También describe las etapas del proceso logístico como planeación, almacenamiento y entrega de productos de manera eficiente.
Este documento presenta un plan de negocios para crear una empresa productora y comercializadora de quesos y derivados lácteos en Bogotá. Se justifica la necesidad de este proyecto debido a la demanda creciente por productos lácteos de buena calidad y precios accesibles. El objetivo general es elaborar un plan de negocios que incluya estudios de mercado, técnico, administrativo y legal para establecer esta empresa. Se espera que el proyecto genere oportunidades laborales y contribuya al desarrollo económico
El documento habla sobre el Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera en España. Explica que el observatorio fue creado en 2000 para analizar los costes de explotación de los transportistas y servir de guía para fijar tarifas. Describe la estructura de costes directos e indirectos y presenta un modelo para calcular automáticamente los costes directos de explotación de un viaje en función de los kilómetros recorridos.
El documento describe los conceptos fundamentales del transporte. Define el transporte como el conjunto de medios y la infraestructura que permiten el movimiento de personas y mercancías en un área geográfica determinada. Explica que el transporte se puede clasificar por el medio utilizado (terrestre, marítimo, aéreo), por su naturaleza, objeto o ámbito geográfico. También resume los principales tipos de transporte, cargas, infraestructura, sujetos y características del transporte.
El documento resume la logística del transporte internacional. Explica que la distribución física internacional (DFI) es el proceso de situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos acordados. Describe las 10 etapas secuenciales del transporte internacional y los principales actores involucrados en la DFI. Resalta que el objetivo de la DFI es reducir los tiempos, costos y riesgos durante el trayecto de origen a destino.
Instituto Academia de Formación Jurídica Simón Rodríguez
“Enseñanza Jurídica que transforma vidas”.
Somos una institución de Educación de Adultos, que germino legalmente el 17 de Julio del Año 2014, siendo registrada en el Ministerio del Poder Popular Para las Relaciones Interiores y Justicia, Servicio Autónomo de Registros y Notarias y ante los órganos educativos del Estado Venezolano, entre los que destacan el INCES y el Ministerio del Poder Popular para la Educación, dedicada a la formación continua de profesionales en el derecho, preparándolos para entender, comprender y desarrollar exitosamente su ejercicio jurídico.
Estamos ubicados en la Ciudad de Maracay Estado Aragua – Venezuela. www.iafjsr.com.ve
Presentación de PowerPoint - 3726_logisticainternacionalcomercioexterior.pptxMilenaEstherOrellano
Este documento describe los conceptos clave de la logística y distribución física internacional para operaciones de comercio exterior. Explica que la logística es fundamental para maximizar la eficiencia y efectividad mediante la reducción de tiempos y costos en la cadena de suministro. También describe los principales componentes de la cadena logística como la planificación, producción, inventarios, distribución y transporte internacional de bienes.
Este documento describe los conceptos clave de la logística y distribución física internacional. Explica que la logística es fundamental para maximizar la eficiencia y efectividad mediante la reducción de tiempos y costos en la cadena de suministro. También define conceptos como cadena logística, lead time, capacidad, pronóstico, costos, procesos logísticos, planeación, gestión de inventarios y distribución.
El documento describe los conceptos fundamentales de logística y cadena de suministro. Explica que la logística se refiere al movimiento eficiente de materiales y productos desde los proveedores hasta los clientes finales. También describe los diferentes procesos involucrados como compras, producción, almacenamiento, transporte y distribución. El objetivo principal de la logística es entregar el producto correcto en el lugar y momento requerido al menor costo posible.
Este documento describe conceptos clave de la logística empresarial como la cadena de suministro, los flujos de información y movimiento entre proveedores, la empresa y clientes, y las etapas de la gestión logística que incluyen aprovisionamiento, producción, almacenamiento, transporte y distribución, y servicio al cliente. También se discuten factores como el lead time, la capacidad, pronósticos, costos y la planeación logística a corto, mediano y largo plazo.
Este documento presenta los pasos para elaborar un mapeo de cadena de valor para identificar oportunidades de mejora continua utilizando herramientas de Lean Manufacturing. Describe los conceptos clave como cadena de valor, desperdicios, Just in Time y explica que el mapeo permite revisar estratégicamente los procesos de negocio para reducir costos y mejorar el flujo de materiales y la toma de decisiones. También detalla los pasos para desarrollar un mapeo, como recopilar datos en la planta y analizarlos para generar
Estructura del sistema logístico en la empresaBetza Suarez
El documento describe los elementos clave de un sistema logístico en una empresa, incluyendo la adquisición y control de inventarios, almacenes, medios de transporte, comunicaciones y personal. También discute la importancia de la cadena de suministro y cómo cada parte (suministro, fabricación y distribución) agrega valor. Finalmente, define la logística de entrada, salida e integral, y cómo una buena logística mejora el servicio al cliente al optimizar recursos y reducir costos.
Este documento describe el sistema de costos por procesos, incluyendo sus características principales como que los costos se cargan a los procesos y departamentos. También explica conceptos como costos estándar, análisis de variaciones, y costos basados en actividades (ABC).
El documento trata sobre la evolución de la logística a través de la historia y los conceptos clave relacionados con la logística y los operadores logísticos. Explica que la logística ha evolucionado de un enfoque de distribución a uno de gestión de la cadena de suministro. También define los operadores logísticos y sus beneficios, como permitir a las empresas concentrarse en su negocio principal y mejorar la eficiencia a través de la tercerización de operaciones logísticas.
Este documento describe los conceptos clave relacionados con la planeación de capacidad. Explica que la capacidad se refiere al volumen de producción que puede obtenerse en un período determinado y que puede medirse de diferentes formas. También define índices como la capacidad proyectada, efectiva y de utilización, así como el mejor nivel de operación. Finalmente, detalla las cuatro fases del proceso de planificación de capacidad que incluyen calcular la capacidad disponible, determinar las necesidades, desarrollar alternativas y evaluarlas.
El documento describe los pasos para diseñar un sistema productivo eficiente, incluyendo la selección del producto, proceso y capacidad productiva, así como la determinación de inventarios, localización, distribución de planta, puestos de trabajo y procedimientos. El objetivo es establecer una operación que satisfaga la demanda de manera rentable.
El documento resume la evolución de la logística y el servicio al cliente entre 1950 y 2008, destacando los siguientes aspectos: En 1950, la logística se enfocó en el equilibrio entre costos de fabricación y otros costos del proceso de suministro. En 1955, también se enfocó en satisfacer al cliente. En 1965, las empresas comenzaron a especializarse en logística para reducir costos. En 1970, surgió la tecnología que permitió mejorar la calidad y el abastecimiento justo a tiempo. En 1985, el enfoque evol
El documento habla sobre la planeación logística. Explica que la planeación logística busca cumplir objetivos como la reducción de costos, capital y mejora del servicio. También describe los siete desperdicios en la logística como sobreproducción, tiempos de espera, transporte innecesario, procesos inapropiados, inventarios excesivos, defectos y movimientos innecesarios. Finalmente, señala que la planeación logística debe considerar el nivel de servicio al cliente, el abastecimiento, la producción, el
ESTRATEGIA Y PLANEACION DE LA LOGISTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROSEgdaliCadena
El documento habla sobre la planeación logística. Explica que la planeación logística es un proceso secuencial para proyectar y desarrollar una empresa en un ambiente cambiante. También describe los objetivos de la estrategia logística como la reducción de costos, capital e inventarios, así como la mejora del servicio. Finalmente, detalla algunos componentes clave de la planeación logística como el abastecimiento, producción, almacenamiento, transporte y ubicación de instalaciones.
El documento presenta información sobre el estudio técnico de un proyecto, incluyendo cómo determinar el tamaño óptimo de la planta, los factores a considerar en la adquisición de maquinaria y equipo, y los beneficios de una buena distribución de planta. Se describen conceptos como la relación entre el tamaño de planta y la demanda, los insumos, el financiamiento y la organización. También se mencionan métodos para fijar el tamaño de planta como el método de Lange y el método cuantitativo de
Este documento presenta información sobre conceptos y actividades logísticas. En 3 oraciones o menos:
El documento cubre conceptos clave de logística como cadena de suministro, actividades logísticas, tipos de logística, estructura típica de un departamento logístico y sus objetivos y responsabilidades. Explica cómo la logística integrada busca optimizar el flujo de materiales a lo largo de toda la cadena de suministro para minimizar costos y maximizar el servicio al cliente.
Este documento resume los conceptos clave de la planeación y control de la producción integrados y la logística. En menos de 3 oraciones, describe los sistemas de producción empujar y jalar, el MRP, JIT, Kanban y SMED. También resume brevemente los componentes clave de la logística como abastecimiento, transporte, distribución, compras y almacenamiento.
El documento presenta definiciones de más de 50 términos relacionados con la gestión de la cadena de suministro. Algunos de los conceptos clave definidos incluyen just-in-time, benchmarking, cadena de suministro, lean manufacturing, logística, outsourcing y supply chain management. El glosario provee una guía concisa pero completa de los principales conceptos y enfoques de la gestión de la cadena de suministro.
Este documento resume las actividades de logística y distribución de la semana 7 y 8. Incluye información sobre la gestión de inventarios, modelos de inventario como el QR y mínimo-máximo, pronósticos de requerimientos y decisiones de programación de compras y suministros. También describe los pasos para realizar un inventario físico y clasifica los tipos de inventario.
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Ofrecemos herramientas y metodologías para que las personas con ideas de negocio desarrollen un prototipo que pueda ser probado en un entorno real.
Cada miembro puede crear su perfil de acuerdo a sus intereses, habilidades y así montar sus proyectos de ideas de negocio, para recibir mentorías .
SEMIOLOGIA DE HEMORRAGIAS DIGESTIVAS.pptxOsiris Urbano
Evaluación de principales hallazgos de la Historia Clínica utiles en la orientación diagnóstica de Hemorragia Digestiva en el abordaje inicial del paciente.
2. Logística
Objetivo: La Logística es clave para lograr el máximo de eficiencia y efectividad, lo cual teóricamente
se puede resumir así:
Eficiencia porque entre menos tiempo permanezca un producto en cada una de las etapas de una
cadena logística menores costos se agregarán al valor final del producto y se abastecerá el mercado con
mayor rapidez.
Efectividad porque menores gastos se pueden traducir en mayores utilidades operacionales.
En la ecuación anterior existen dos factores que determinan la operación y que se deben analizar
separadamente: Tiempo y Costos.
3. Cadena Logística
Definición: Logística es el proceso de planificación, implementación y control eficiente del flujo
de materiales y/o productos terminados, así como el flujo de información relacionada, desde el
punto de origen hasta el punto de destino, cumpliendo al máximo con las necesidades de los
clientes y generando los mínimos costos operativos.
4. Logística – Lead time
Se debe considerar el factor tiempo como determinante en la reducción de costos. Pero, ¿cuanto
tiempo dura un proceso logístico?
Esta respuesta sólo se logra después de hacer un análisis detallado de cada uno de los pasos de la
cadena logística y esta directamente relacionada con la estructura de cada empresa y su posición en el
mercado. Para hablarlo en términos técnicos se utilizarán 3 elementos:
Tiempo de respuesta o Lead Time = Capacidad vs. Forecast
5. Logística - Capacidad
Capacidad:
El Lead Time estará determinado por el cumplimiento de una serie de etapas que deben ser previsibles
y medibles en tiempo pero que dependerán drásticamente de la Capacidad (Flujo de productos) que se
tiene de responder a las necesidades de los clientes. Esta se puede medir en términos de tecnología,
mano de obra, recursos financieros, etc. Ejemplo:
6. Logística - Forecast
Forecast:
Por otro lado existe el Forecast o previsión de ventas (Flujo de Información). Esta herramienta se utiliza
para hacer un pronóstico de la posible demanda que se tendrá de un producto en determinado espacio
de tiempo, lo cual conlleva a hacer una planificación de compras y contratación para cumplir con un
determinado nivel de producción de unidades acorde con la capacidad que se tiene. Ejemplo:
7. Logística - Costos
En cuanto a los costos de una operación logística. Es posible estimar ¿cuanto debería costar este proceso? Primero es
necesario entender cuales costos agregan valor y cuales no. Técnicamente se puede expresar así:
Valor agregado + Costo adicionado
Valor agregado: Esta determinado por el proceso de producción y empaque, donde el valor final de producto terminado
es superior al valor de los elementos que lo integran. En estos procesos el enfoque es darle valor agregado al producto en
términos de calidad, tecnología, aplicaciones, entre otros.
Costo adicionado: Son las operaciones, como almacenamiento, que desde el punto de vista comercial no le agregan valor
al producto. Es más, en los procesos eficientes donde se busca reducir al máximo los tiempos de almacenamiento, este
menor costo se puede trasladas directamente al consumidor final.
El siguiente gráfico muestra como el costo de almacenamiento no agrega valor al producto pero si adiciona costo, lo cual
confirma la teoría de que entre menor tiempo este el producto en cada etapa menores costos se generarán en le proceso
logístico:
15. Logística de producción
Producción es el proceso de creación o transformación de bienes o servicios, mediante la aplicación de
algún tipo de tecnología y con utilización de recurso humano, entre otros.
Hacer una producción implica la integración de varios elementos (Input) que al aplicarles tecnología y/o
mano de obra se convierten en bienes o servicios (Output).
16. Procesos productivos
De acuerdo a su naturaleza podemos definir diferentes tipos de procesos productivos. Usualmente se
define por las características del producto final y por los requerimientos del mercado. Actualmente las
empresas necesitan ajustar sus procesos productivos a las tendencias del mercado. Esto significa que su
capacidad industrial pueda pasar de un producto x a un producto y, sin hacer cambios drásticos en su
infraestructura.
En muchas organizaciones ya se cuenta con líneas de producción para productos genéricos y para
productos especializados, que se adaptan según los requerimientos de la temporada. Por otro lado
existen políticas como mantener una línea constante de producción o simplemente fabricar contra
pedido.
17. Planeación de un proceso productivo
Este ejemplo sugiere unas etapas, unas acciones y unos objetivos, como un esquema organizado de
trabajo. Sin embargo, las variables que comprometen un proceso productivo obligan a rediseñar los
objetivos para ajustarse a las características de los productos y su entorno de trabajo. Lo importante es
siempre aplicar una planeación que permita medir estos objetivos y reaccionar a cualquier
eventualidad.
19. Capacidad de producción
Sobre estimación: Implicará que exista un faltante de consideración en el Output esperado. Por lo
tanto será necesario generar otro proceso productivo que duplicará los costos operacionales y nos
afectará el nivel de servicio al cliente porque se incrementa el Lead time.
Sub estimación: Implicará que se genere un Output adicional. Si el producto va para stock generará
costos que no estaban presupuestados, si el producto es hecho bajo pedido del cliente es posible que se
pierda o permanezca un largo período de tiempo sin utilizar.
20. Productividad
Se define como la relación de los productos obtenidos con respecto a los recursos utilizados durante su
proceso de producción, es decir infraestructura, maquinaria, mano de obra y otros.
Como se vio al principio de este capítulo existe un Input y un Output, teniendo en cuenta estos dos
términos se crea la relación:
21. Eficiencia
La eficiencia tiene muchas definiciones según la perspectiva con que se mire. Desde el punto de vista
de producción se define como el porcentaje que resulta de la mayor o menor capacidad de realizar una
tarea (Output Real) en un período de tiempo determinado sobre la capacidad esperada (Output
proyectado).
22. MPS – Plan Maestro de producción
El plan maestro de producción M.P.S. por sus siglas en inglés (Master Production Schedule), es un
documento que integra la cantidad de materiales que se requieren para cada producto terminado con
las fechas en que deben estar disponibles.
23. MRP – Plan de recursos de manufactura
Este sistema de información, que calcula las necesidades de material y recursos para la producción
industrial, fue desarrollado en los Estados Unidos a mediados de los años 70, y busca asegurar que se
entregarán los productos terminados según lo planeado pero estableciendo el mínimo de Stock posible.
25. Distribución
Distribución es la etapa de la logística que sitúa los productos donde el cliente los requiere y se puede
definir así: Grupo de intermediarios que hacen llegar los productos de los fabricantes a los
consumidores y usuarios finales. Como esta implica movilidad se requiere tener una infraestructura
acorde, donde el proveedor es generalmente 1 y los clientes generalmente más de 1.
27. Costos de Distribución
Como lo explica el gráfico se necesita de un orden para evaluar los costos de distribución, y este se inicia
desde el momento que se carga el producto en el vehículo de transporte. Aquí se esta evaluando un
modelo largo de distribución donde se estimas al menos dos puntos de almacenaje. Pero es necesario
resaltar que no es el único modelo.
28. Gestión de aprovisionamiento
Gestión de aprovisionamiento es la función logística mediante la cual se adquieren todos los
productos, bienes y servicios que se necesitan para el funcionamiento de la empresa. Desde el punto de
vista logístico comprar exige planeación y cumplimiento con los requerimientos de fechas, pero también
reducir los costos de la cadena logística mediante la disposición de los recursos necesarios para el flujo
rápido de los materiales o productos.
Esto incluye la adquisición de tecnologías, sistemas, materias primas, transporte, mano de obra,
instalaciones, seguros, etc.
31. Gestión de inventarios
Gestión de inventarios es la correcta administración y control de los niveles de inventario o stock, para
intentar reducirlos al máximo y así mejorar la rentabilidad, pero sin impactar el grado de servicio o las
necesidades de abastecimiento del mercado.
32. Gestión de inventarios
Ventajas y desventajas: Este cuadro invita a reflexionar sobre que es lo más indicado para cada modelo
de negocios o para cada familia de productos. Esto porque se pude aplicar una visión mixta de la gestión
de inventarios flexibilizando las estrategias de acuerdo a la temporada o previsiones de ventas.
33. Clasificación ABC de los inventarios
A: Son los que presentan el mayor índice de consumo anual, seguramente por su importancia dentro del
proceso de producción o ventas, y representan mas del 60% del valor total del inventarios
B: Tiene un consumo importante pero por su valor no representan más de un 15% del valor total del
inventario.
C: No son representativos ni por consumo ni por valor y suman menos del 10% del inventario.
34. Niveles de stock vs Grado de servicio
100%: Significa que para lograr el 100% de efectividad se entregaron todos los pedidos a tiempo (100 de
100). Esto implica que se tiene más inventario que pedidos, entonces el nivel de stock es excesivo y
subirá los costos.
85%: Significa que se entregaron 85 pedidos de 100 colocados. Si para la empresa esta calificación es
buena, esta logrando un nivel optimo de stock comparado con el nivel de servicio, porque
prácticamente esta vendiendo toda la producción y bajando los costos de almacenaje. Entonces habría
que entrar a definir cual es el porcentaje de servicio con que quiere medir el desempeño.
50%: Si se entregan 50 pedidos de 100, es obvio que se tiene un problema grave de servicio y que la
política de gestión de nivel de inventarios no funciona, porque son altamente deficientes.
35. Distribución física internacional - DFI
La distribución física internacional, conocida pos sus siglas DFI, es el proceso logístico que se desarrolla
en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos negociados
entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es reducir al máximo los tiempos, los costos y el
riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de
entrega en destino.
36. Plan de mercadeo internacional
Resumiendo el gráfico se pueden diferenciar 3 etapas:
•Una de investigación de mercado y adaptación de productos de acuerdo a las oportunidades de
negocio.
•Otra de definición de producto, precio y plaza con su respectivo plan de promoción y apoyo.
•La última de ejecución donde la venta estará acompañada de una estrategia de entrega o de DFI.
37. Incoterms 2000
En el grafico se ilustra la aplicación de los 13 Incoterms en una cadena logística. Es importante
mencionar que cada uno tiene características especiales en cuanto a su aplicación en la DFI y pueden
ser adaptados a cualquier negociación. Los Incoterms son de carácter progresivo y se dividen en grupos,
E, F, C y D, donde cada grupo define el punto de entrega.
40. Empaque y embalaje
Empaque: El empaque es un sistema diseñado donde los productos son acomodados para su traslado
del sitio de producción al sitio de consumo sin que sufran daño. El objetivo también es lograr un vínculo
comercial permanente entre un producto y un consumidor. Ese vínculo deber ser beneficioso para el
consumidor y el productor.
Embalaje: El embalaje sirve para proteger el producto o conjunto de productos que se exporten,
durante todas las operaciones de traslado, transporte y manejo; de manera que lleguen a manos del
destinatario sin que se hayan deteriorado o desperdiciado, desde que salieron de las instalaciones en
que se realizó la producción o acondicionamiento.
43. Operadores logísticos
Operadores logísticos son cada una de las empresas que soportan el transporte y manejo de la carga
desde el punto de salida en origen, hasta el punto de entrega en destino. Estas empresas han
evolucionado ajustándose a los requerimientos de los mercados globales, y están en capacidad de
brindar todos los servicios conexos con la cadena logística de manera integrada, proceso más conocido
como logística integral de exportación.
45. Transporte internacional
El transporte internacional, también conocido como transporte principal, se encarga de cruzar las
fronteras y entregar los productos en el país de destino. Es la columna vertebral de las operaciones de
la DFI, y dependiendo de los Incoterms negociados, define la ruta de embarque y entrega al comprador.
46. Transporte aéreo
•Se contrata Aeropuerto a Aeropuerto a través de agentes de carga aérea.
•La carga es suelta y se embarca por cupos o posiciones.
•Tiene restricciones para productos peligrosos pero hay productos que solo pueden ir vía aérea.
•Es el más costoso.
•Documento de transporte: Guía aérea (AWB).
47. Transporte marítimo
•Aplica para vías navegables marítimas, o de navegación interior como ríos o lagos.
•Se contrata Puerto a Puerto a través de agentes de carga o embarcadores.
•La carga se embarca en contenedores especializados para lo cual debe ser consolidada.
•No tiene restricciones para productos peligrosos.
•Es el menos costoso.
•Documento de transporte: Conocimiento de embarque (B/L).
48. Transporte terrestre por carretera
•Aplica para transporte por vías y carreteras.
•Se contrata Puerta a Puerta a través de agentes de carga.
•La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus características.
•No tiene restricciones para productos peligrosos
•Según las distancias puede ser menos costoso que el aéreo pero más costoso que el marítimo.
•Documento de transporte: Carta porte (CMR ).
49. Transporte terrestre por tren
•Aplica únicamente para transporte por vías férreas.
•Se contrata Terminal a Terminal a través de agentes de carga
•La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus características.
•No tiene restricciones para productos peligrosos.
•Es el menos costoso de los transportes terrestres especialmente en largas distancias.
•Documento de transporte: Carta porte (CIM)