El documento propone implementar un "pico y placa" para dispositivos móviles en el hogar para promover la interacción entre miembros de la familia. Explica que en el pasado se implementó una medida similar para vehículos en las calzadas romanas para evitar congestión. Hoy en día, el "pico y placa" para vehículos ha mejorado la movilidad urbana en algunas ciudades colombianas y también ha fomentado la interacción social. De manera análoga, propone que apagar los dispositivos móv

1. Pico y placa para dispositivos móviles en la casa.
Luis Eduardo Peláez Valencia
luiseduardo.pelaez@gmail.com
Con la imprenta de Gutenberg, por allá entre el siglo XIV y XV, se dio paso a un conjunto de
posibilidades de manejo de información para acceso a la educación y la cultura, el libro impreso como
elemento clave para ello. Europa empieza a publicar más libros y la población empieza a leer
masivamente, a adquirir y a compartir libros.
Las ciudades romanas estaban comunicadas por calzadas, en forma de calles, que permitían el traslado de los
ejércitos y el desplazamiento de las caravanas de mercaderes. Con la masificación del libro, algunos
distribuidores mayoristas ocupaban las calzadas con encargos para las prestigiosas bibliotecas y centros de
estudios. Sin embargo, con la aparición de nuevos medios de transporte llevando consigo y en proporcional
aumento libros, se ocupaban más y más las calzadas, y entonces más problemas se empezaban a generar: unos
por el daño ocasionado a las calles por el peso al transportar tanto material de papel, y otros relacionados con la
ralentización en la movilización de los ejércitos, al tener que esperar que más y más ocupantes de las calles
pudieran transitar.
Lo anterior, según nos comparten algunas historias, llevó a tomar medidas similares al pico y placa, de
tal forma que se cuidaran más la calles y se priorizará el paso a los ejércitos y los medios de transporte
propios de los gobiernos.
Hoy día, el pico y placa ha sido utilizado como una medida de gestión de la demanda de transporte
para mejorar el tiempo de desplazamiento de la mayoría de las personas, mientras una minoría evita
utilizar su propio medio de transporte momentáneamente. Parece que esto ha dado resultado en
algunas ciudades como Bogotá, Medellín, Cali y Pereira.
Pero una de las cosas que ha permitido, y que quizás no estaba en la concepción de la medida, es el
acercamiento de las personas. Pues, mientras alguien debe guardar su vehículo, se crea la necesidad
de contactar a sus más cercanos para consultar si alguno de ellos coincide con su ruta, lo puede llevar y
por ahí derecho compartir: hablar, interactuar, etc.
Analizando el fenómeno del pico y placa en su versión que permite evidenciar mejoras colaterales de impacto
social, entre ellas, el acercamiento de las personas; entonces es posible que de manera análoga se pueda revisar
el impacto degenerativo, en términos de las relaciones sociales, que viene ocasionando el uso descontrolado de
los dispositivos móviles. Están acercando a los que están lejos, lo que es bueno; pero están alejando a los que
están cerca, lo que no es tan bueno.
Entonces, me surge la siguiente propuesta: pico y placa para los dispositivos móviles en la casa. Para
promover acercamiento entre los integrantes de la familia y entre los integrantes de la sociedad, al
estilo clásico. En mi familia se viene implementando. Para facilitar su aplicación, lo hicimos coincidir
con el pico y placa del vehículo. Ese día, dispositivos móviles, en su totalidad, apagados. Nos ha
funcionado, encontramos más cosas para hacer entre todos. El pico y placa nos ha acercado más. Los
invito a que lo implementen y posteriormente compartamos experiencias.