El plan de desarrollo de Suchitoto tiene como objetivo promover el desarrollo urbano equilibrado y proteger el patrimonio cultural y natural de la ciudad. Se realizó un diagnóstico que identificó fortalezas como la identidad cultural de Suchitoto y debilidades como su posición marginal en las redes de carreteras. El plan propone lineamientos como la implementación del plan maestro del conjunto histórico, el crecimiento habitacional hacia el sur, y mejoras a la infraestructura básica y las carreteras para elevar la calidad de
1. UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE EL SALVADOR
PLAN DE DESARROLLO
SUSHITOTO
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE ARQUITECTURA
(TEV211)- RESTAURACIÓN DE PATRIMONIO URBANO
catedrática
Arq. Gilda de Landaverde
presentan:
Xóchitl Renderos.
Mardoqueo Jiménez .
Tania Cortez.
Iris Carpio.
Susana Beltrán.
2. PLAN MAESTRO DE LA CIUDAD DE SUCHITOTO.
Es un instrumento técnico y legal de la municipalidad y de los
diferentes actores locales para promover el desarrollo urbano
equilibrado y proteger el patrimonio cultural y natural, con el fin
de contribuir a elevar la calidad de vida de la población.
* Comentarios:
Revisando el plan, encontramos que se ha efectuado utilizando el criterio del
FODA; describimos a continuación:
3. DIAGNOSTICO
Principales fortalezas:
•La fuerza de Suchitoto, como ciudad con identidad propia y carácter
cultural que trasciende la Región.
•La capacidad institucional del extenso municipio único.
•Su relevante activo como recurso turístico.
•Alto potencial para una actividad ganadera moderna.
Debilidades superables:
•Posición relativamente marginal en la red de carreteras.
•No hay proyectos dotacionales importantes.
•Bajo nivel de instrucción.
•Tejido empresarial de escaso volumen, salvo en el sector turístico.
5. CRITERIOS
•El primero es el aprovechamiento de su potencial turístico conservando su
carácter de Conjunto Histórico, con la participación y en beneficio de la
población local. Esta ciudad se visualiza como un centro de servicios que se
complemente con las actividades turísticas de tipo rural.
• El segundo es el de guiar su crecimiento y prever actividades que beneficien
tanto a la población urbana como a la población rural actualmente más
desfavorecida, y la dotación de espacios de encuentro para la población local.
• Prever zonas habitacionales con todos los servicios y mejorar las condiciones
de los actuales desarrollos habitacional que presentan grandes déficit.
7. PROCESOS DE ELABORACION DEL PLAN
•Proyectos en la red de carreteras regional y nacional. La Región de
Chalatenango
será beneficiaria de mejoras en la red de carreteras asociadas al programa de
Conectividad de la Cuenta del Milenio o a otras iniciativas relacionadas.
•Crecimientos urbanos que estructuran el territorio. Los crecimientos de las
ciudades
situadas en el interior de la planicie del Valle Alto del Lempa se benefician de la
falta de obstáculos físicos, pero eso mismo determina el desorden de la
sucesión azarosa de lotificaciones, que no está sujeta a ningún control ni
criterio.
• El desarrollo turístico, cultural y ambiental de Suchitoto.
Suchitoto se ha convertido en el escaparate de El Salvador para visitantes
famosos y para desconocidos ilustres.
8. PROBLEMAS RELEVANTES
• Pobreza en Suchitoto.
Según el Informe 262 del PNUD al 2004, más de la mitad de la población era pobre (61.7%).
• Conexiones viales inadecuadas.
Deficiencias en la red vial interna, mala conexión entre Suchitoto y Chalatenango, por una
falta de coordinación entre el ferry y las rutas de buses de ambas márgenes del Cerrón
Grande.
•Deficiencias en infraestructuras de servicios básicos.
Existen redes de cobertura de agua potable relativamente suficiente; sin embargo la
deficiencia más crítica es la inconstancia del servicio; algunos núcleos sólo cuentan con agua
cada 3 o 7 días.
• Disfuncionalidades en las ciudades. Las ciudades centrales de la Región, salvo
Suchitoto, sufren las consecuencias del descontrol urbanístico y la incapacidad gestora para
“hacer ciudad”, especialmente para abrir calles estructurantes y espacios abiertos de uso
social.
•Usos inadecuados en el medio rural.
Un alto porcentaje de los suelos de protección y de vocación forestal están siendo
desaprovechados en términos de productividad o degradados ambientalmente.
9. OPORTUNIDADES
•Mayor conectividad interna y externa.
El proyecto de la Carretera Longitudinal del Norte, lo cual no incidirá
directamente en Suchitoto, pero sí indirectamente, sobre todo a través de la
actividad comercial, turística y de transporte.
• Relativa proximidad a San Salvador.
• Oportunidad para el turismo y la recreación asociados a atractivos
naturales.
• El territorio de Suchitoto se estructura a través de una serie de grandes
componentes físicos y biofísicos: las planicies, las áreas naturales y la larga
orilla del embalse Cerrón Grande.
10. OPORTUNIDADES
•Señaletica urbana:
Suchitoto posee cualidades y condiciones culturales idóneas para
ofrecer al público, pero hace falta una mayor organización de su
imagen actual a nivel de gráfica de entorno, y esto puede lograrse
estudiando sus puntos débiles en cuanto a señalización y jerarquías
visuales dentro de su “rotulación”, así como logotipos, señales de
tránsito, rótulos de bienvenida, rótulos de áreas o zonas, mapas de
ubicación y directorios.
11. LINEAMIENTOS PARA EL PROYECTO DE DESAROLLO
1. Implementación del Plan Maestro del Conjunto Histórico de Suchitoto.
2. Crecimiento habitacional de la ciudad hacia el sur, concebido específicamente
para la población local.
3. Cerrón Grande o Lago Suchitlán: ordenamiento de la cornisa norte con
miradores públicos; nuevo espacio de equipamientos y servicios turísticos en la
bajada a Puerto San Juan, dotado con un pequeño centro urbano con área
verde; mejoramiento de El Auguiste y del asentamiento marginal de pescadores
junto a Puerto San Juan.
4. Infraestructuras básicas de la ciudad: obras urgentes y de ampliación del
sistema tanto de agua potable como de aguas negras; sistema de aguas lluvias;
alumbrado público en la ciudad;
5. Cartografía básica y Plan de Desarrollo Local con dimensión urbanística, a medio
plazo.
6. Carreteras: mejora de la sección, trazado y pavimentación.
7. Núcleos de servicios del área rural: instalación de Unidades de Salud; mejora
estratégica de la calidad de vida en los núcleos de Montepeque, La Bermuda y
Copapayo. Electrificación rural del municipio.
12. LINEAMIENTOS PARA EL PROYECTO DE DESAROLLO
8. Regularización del funcionamiento del ferry entre Suchitoto y la orilla norte del
embalse Cerrón Grande en perfecta conexión con las rutas de buses (proyecto
conjunto, en principio, con San Francisco Lempa).
9. Recuperación y puesta en valor del Sitio Arqueológico de Ciudad Vieja en La
Bermuda.
10. Sector turismo.