Este documento describe diferentes tipos de máquinas y mecanismos, incluyendo palancas, poleas, engranajes, tornillos, cigüeñales y motores de combustión. Explica cómo estas máquinas utilizan principios físicos como la fuerza y la transmisión de movimiento para realizar tareas con menos esfuerzo. También describe los componentes y ciclos de operación básicos de máquinas como la máquina de vapor y los motores de combustión interna de dos y cuatro tiempos.

1. Mecanismos y máquinas Kevin 3ºA 4-3-2008

2. MAQUINA Es un conjunto de elmentos que interactúan entre sí y que es capaz de realizar un trabajo o aplicar una fuerza. Ls elementos que las caonstituyen se llama mecanismos.

3. PLANCAS Es una maquina simple que puede levantar mucho peso haciendo poco esfuerzo. Cuando una palanca esta en equilibrio se cumple una formula: F1 D1=F2 D2

4. TIPOS DE PALANCAS Hay tres tipos de palancas: primer grado.El punto de apoyo esta entre la fuerza y la resistencia. Segundo grado.La resistencia esta entre el punto de apoyo y la fuerza. Tecer grado. La fuerza esta entre el punto de apoyo y la resisten cia.

5. POLEAS Y POLIPASTOS Polea: es una rueda con una hendidura en la llanta por donde se introduce una cuerda o una correa. Polipasto: es un conjunto de poleas combinadas de tal forma que puedo elevar un gran pesso haciendo muy poca fuerza.

6. TORNO Es un cilindro que consta de una manivela que lo hace girar de forma que es capaz de levantar peso con menos esfuerzo. F1 D1=F2 D2

7. PLANO INCLINADO ES UNA RAMPA QUE SIRVE PARA ELEVAR CARGAS REALIZANDO MENOS ESFUERZO F_R* A/B

8. CUÑA ES UN PLANO INCLINDO DOBLE DONDE LA FUERZA QUE SE APLICA ES PERPENDICULAR A LA BASE SE TRANSMIE MULTIPLICADA A LAS CARAS DE LA CUÑA

9. TORNILLO ES UN PLANO INCLINADO PEROENROLLADOSOBRE UN CILINDRO

10. MECANISMOS DE TRANSMISION Trans misión por engarnjes Transmisión por correa Transmisión por cadena

11. TRANSMISION POR ENGRANAJES El numero de dientes de un engranaje se representa por la letra Z

12. TRANSMISION POR CORREA ES UN MECANISMO COMPUESTO DE UNA CORREA QUE CONDUCE EL MOVIMIENTO DE UNA POLEA A OTRA.

13. TRANSMISION POR CADENA ES UN MECANISMO COMPUESTO DE UNA CADENA Y DE RUEDAS DENTADAS.

14. TORNILLO SIN FIN DE OTRA FORMA DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTOS PERO ENTRE EJES QUE SON PERPENDICULARES ENTRE SI. CADA VUELTA DEL TORNILLO LA RUEDA DENTADA AVANZAUN DIENTE.

15. TRENES DE MECANISMOS SISTEMA DE TRAMISION REDUCTOR TREN DE POLEAS TREN DE ENGRANAJES

16. PIÑON-CREMALLERA Esta compuesto por un engranaje.Los dientes del piñon engranan en los delo barra de forma que un movimiento del giro del piñon produce un desplazamiento lineal de la barra.

17. HUSILLO-TUERCA Esta compuesto de un eje roscada y una tuerca con la misma rosca que el eje.

18. BIELA-MANIVELA Mecanismo compuesto de dos barras articuladas de forma que una gira y la otra se desplaza por una guia.

19. EXCENTRICA Es una rueda que tiene una barra rigida unida en un punto de su perimetro.

20. CIGÜEÑAL Es un sistama compuesto por la union de multiples manivelas acopladas a sus correspondientes bielas.

21. leva Es un dispositivo que al girar es capaz de accionar un elemento al que no esta unido moverlo de forma alternativa.

22. Maquinas termicas De combustion externa -maquina de vapor De combustion interna -motor de cuatro tiempos -motor de dos tiempos

23. Maquina de vapor La ebullicion de agua genera vapor a presion que mueve el piston que puede transformar su movimiento en movimiento circular si se le acopla un cigüeñal.

24. Motor de cuatro tiempos ADMISION COMPRESION EXPLOSION ESCAPE

25. Motor de dos tiempos COMPRESION-EXPLOSION ESCAPE-COMPRESION