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Buques nodrizas de submarinos: fuente de apoyo para
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Los buques nodrizas
Conocidos como madre o ténder de
submarinos, son barcos fabricados por la
ingeniería naval que tienen como finalidad
proporcionar todo lo necesario para que los
submarinos puedan cumplir con las
funciones para los cuales fueron
diseñados. De igual manera, son los
encargados de abastecer periódicamente
el combustible necesario cuando se
encuentran en alta mar, sobre todo durante
un conflicto bélico. Estas embarcaciones
están equipadas con personal técnico que
proporciona ayuda en materia de
mantenimiento o alojan a tripulaciones de
relevo.
Salar Ataie Bandari
Otra función que desempeña un buque nodriza de
submarinos es cargar equipo de salvamento para
aquellos casos cuando se requiera realizar un
rescate de gran dificultad de submarinistas
accidentados o fungir como un remolcador naviero
cuando estos no pueden llegar a puerto por sus
propios medios.
Salar Ataie Bandari
Historia
Lo buques nodrizas de submarinos hicieron su
aparición en las décadas de los 60 y 70, como una
alternativa para llevar equipos a las instalaciones
petrolíferas, pues los propietarios se negaban a
ceder espacios en estas estructuras para la
colocación de cámaras hiperbáricas, grúas, entre
otros equipos. Al principio, estas embarcaciones
eran barcos pesqueros que proporcionaban un
servicio muy precario, lo que originó la necesidad de
hacer navíos con mejores diseños para que, al estar
en alta mar, pudieran soportar todo el peso que
transportaban.
Salar Ataie Bandari
Con el paso de los años, estos barcos de apoyo a las labores submarinas, como
también se les conoce, están equipados con alta tecnología y equipos sofisticados
que permiten llevar a cabo reparaciones, mantenimiento, inspecciones, salvamento,
entre otras. Con la entrada del nuevo milenio, algunos países, como Rusia, retiraron
de su flotilla a las nodrizas heredadas de la armada soviética, mientras que naciones
americanas como Chile, siguen necesitando de estas embarcaciones.
Salar Ataie Bandari
Embarcaciones nodrizas modernas
Actualmente existen buques nodrizas que se
dedican a prestar ayuda en la realización de otras
actividades en alta mar, como es el caso del Edda
Breeze, que tiene como finalidad albergar al
personal que llevará a cabo los trabajos en el
Parque Eólico Marino, en el Mar Norte, a 100
kilómetros de la costa de Alemania. Cuenta con una
eslora de 83 metros, 19,7 metros de manga y con
un peso muerto de 2500 toneladas.
Posee un helipuerto, una grúa offshore compensada 3D, una pasarela
offshore compensada con un alcance de 30 metros y un elevador
integrado con una capacidad para transportar 26 personas hacia la
plataforma del parque. Así mismo, cuenta con 52 camarotes
individuales y 34 dobles, en donde se podrán albergar 120 personas
distribuidas entre 97 técnicos y 23 tripulantes.
Salar Ataie Bandari
Este navío nodriza, tiene una velocidad 19 kilómetros y puede estar en
operativo durante 30 días de manera autónoma, de igual manera, posee
un equipo de buzos completamente preparados para actuar en caso de
que se tengan que realizar trabajos de reparación, mantenimiento e
inspección, ya sea en un submarino, plataforma u otra embarcación.
Los buques de apoyo en labores
submarinas son embarcaciones muy
eficaces a la hora de prestar ayuda a
otras embarcaciones y a submarinos,
ya sea para abastecerlo de combustible
y alimentos, como también para llevar
personal de relevo, trasladar heridos
hacia un centro de salud o transportar
equipos pesados. Sin el apoyo de estos
barcos, la ejecución de muchas
actividades que se llevan a cabo en
alta mar, no podrían realizarse.
Referencias:
Salar Ataie Bandari
https://salarataiebandari.blogspot.com/2021/11/buqu
es-nodrizas-de-submarinos-fuente-de.html

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Salar Ataie Bandari - Buques nodrizas de submarinos

  • 1. Salar Ataie Bandari Buques nodrizas de submarinos: fuente de apoyo para operaciones submarinas
  • 2. Salar Ataie Bandari Los buques nodrizas Conocidos como madre o ténder de submarinos, son barcos fabricados por la ingeniería naval que tienen como finalidad proporcionar todo lo necesario para que los submarinos puedan cumplir con las funciones para los cuales fueron diseñados. De igual manera, son los encargados de abastecer periódicamente el combustible necesario cuando se encuentran en alta mar, sobre todo durante un conflicto bélico. Estas embarcaciones están equipadas con personal técnico que proporciona ayuda en materia de mantenimiento o alojan a tripulaciones de relevo.
  • 3. Salar Ataie Bandari Otra función que desempeña un buque nodriza de submarinos es cargar equipo de salvamento para aquellos casos cuando se requiera realizar un rescate de gran dificultad de submarinistas accidentados o fungir como un remolcador naviero cuando estos no pueden llegar a puerto por sus propios medios.
  • 4. Salar Ataie Bandari Historia Lo buques nodrizas de submarinos hicieron su aparición en las décadas de los 60 y 70, como una alternativa para llevar equipos a las instalaciones petrolíferas, pues los propietarios se negaban a ceder espacios en estas estructuras para la colocación de cámaras hiperbáricas, grúas, entre otros equipos. Al principio, estas embarcaciones eran barcos pesqueros que proporcionaban un servicio muy precario, lo que originó la necesidad de hacer navíos con mejores diseños para que, al estar en alta mar, pudieran soportar todo el peso que transportaban.
  • 5. Salar Ataie Bandari Con el paso de los años, estos barcos de apoyo a las labores submarinas, como también se les conoce, están equipados con alta tecnología y equipos sofisticados que permiten llevar a cabo reparaciones, mantenimiento, inspecciones, salvamento, entre otras. Con la entrada del nuevo milenio, algunos países, como Rusia, retiraron de su flotilla a las nodrizas heredadas de la armada soviética, mientras que naciones americanas como Chile, siguen necesitando de estas embarcaciones.
  • 6. Salar Ataie Bandari Embarcaciones nodrizas modernas Actualmente existen buques nodrizas que se dedican a prestar ayuda en la realización de otras actividades en alta mar, como es el caso del Edda Breeze, que tiene como finalidad albergar al personal que llevará a cabo los trabajos en el Parque Eólico Marino, en el Mar Norte, a 100 kilómetros de la costa de Alemania. Cuenta con una eslora de 83 metros, 19,7 metros de manga y con un peso muerto de 2500 toneladas. Posee un helipuerto, una grúa offshore compensada 3D, una pasarela offshore compensada con un alcance de 30 metros y un elevador integrado con una capacidad para transportar 26 personas hacia la plataforma del parque. Así mismo, cuenta con 52 camarotes individuales y 34 dobles, en donde se podrán albergar 120 personas distribuidas entre 97 técnicos y 23 tripulantes.
  • 7. Salar Ataie Bandari Este navío nodriza, tiene una velocidad 19 kilómetros y puede estar en operativo durante 30 días de manera autónoma, de igual manera, posee un equipo de buzos completamente preparados para actuar en caso de que se tengan que realizar trabajos de reparación, mantenimiento e inspección, ya sea en un submarino, plataforma u otra embarcación. Los buques de apoyo en labores submarinas son embarcaciones muy eficaces a la hora de prestar ayuda a otras embarcaciones y a submarinos, ya sea para abastecerlo de combustible y alimentos, como también para llevar personal de relevo, trasladar heridos hacia un centro de salud o transportar equipos pesados. Sin el apoyo de estos barcos, la ejecución de muchas actividades que se llevan a cabo en alta mar, no podrían realizarse.