La empresa pesquera Diamante se dedica a la extracción y procesamiento de pescado desde hace 20 años. Cuenta con 42 embarcaciones y 8 plantas procesadoras certificadas con sistemas de gestión de calidad. Procesa la materia prima para producir harina y aceite de pescado de alta calidad para consumo humano, cumpliendo estrictos estándares de inocuidad y sostenibilidad.

1. PESQUERA DIAMANTE S.A
VII – “A” CICLO DE INGENIERIA QUIMICA

2. • Con veinte años de vida, la Pesquera Diamante S.A., se dedico
inicialmente a la pesca de extracción, hasta que, en 1995, estableció su
primera planta harinera en Pisco. Al día de hoy cuenta con siete plantas
más, ubicadas en Samanco, Supe, Chancay, Callao, su segunda planta en
Pisco, Ilo y Mollendo. Al inicio, las operaciones de la empresa estuvieron
centradas exclusivamente en la pesca extractiva y la posterior
producción de harina y aceite de pescado, pero con la adquisición de
embarcaciones con capacidad de frio (de las 42 embarcaciones con las
que cuentan hoy, 18 poseen sistemas de RSW) entran también en el
negocio de consumo humano directo y empiezan a ofrecer pescado
fresco y congelado.

4. • La pesquera diamante S.A., empresa líder en el
sector pesquero y una de las más grandes en ese
rubro en el Perú, abastece de harina y aceite de
pescado cumpliendo los más altos estándares en
cuanto a normas de calidad se refiere.
• En esta oportunidad basamos nuestra información
en la PESQUERA DIAMANTE S.A PLANTA DE
PISCO ubicando sus puntos críticos de control en
los cuales se encuentran los riesgos y peligros que
sean los objetivos de esta investigación .

5. • Extraen recursos hidrobiológicos para transformar y
comercializar alimentos inocuos de alta calidad nutritiva
que satisfagan las exigencias de sus clientes y que estén
protegidos contra la amenaza del terrorismo, narcotráfico y
contrabando.
• Asimismo, garantizar la seguridad, la salud y el desarrollo
del personal a través del control de riesgos y accidentes en
sus embarcaciones e instalaciones, y minimizar los
impactos ambientales generados por sus procesos,
previniendo la contaminación y controlando sus ambientes
significativos.

6. • El desarrollo, implementación y mantenimiento de Sistemas de
Gestión de Calidad basados en HACCP, de Gestión Ambiental,
BASC y Seguridad y Salud Ocupacional.
• La identificación y control de los aspectos ambientales significativos
(los más relevantes): generación de aguas sucias, generación de
residuos sólidos y líquidos, potencial derrame de hidrocarburos.
• El cumplimiento de los requisitos legales vigentes y otros requisitos
suscritos por su organización.
• Brindar capacitación permanente y de vanguardia en los temas que
sean necesarios a todos los niveles de su organización.
• La asignación de Recursos Humanos idóneos y recursos financieros
necesarios para asegurar el desarrollo y mantenimiento de sus
Sistemas de Gestión implementados.

7. A. SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD:
La globalización de los mercados y lo mecanismos regionales de
integración plantean nuevos y grandes desafíos a todas las organizaciones
y están creando permanentemente nuevas condiciones para competir.
B. DIVISION HARINA Y ACEITE DE PESCADO:
En octubre del 2003 se inicia el proceso de certificación con el sistema
HACCP en sus plantas del Callao, Pisco y Supe.
C. SISTEMAS GMP+B2:
Esta norma, que es la actualización de la norma GMP 13, entra en vigencia
a partir del 2006, motivo por el cual sus 8 plantas logran la certificación de
la norma.

8. •
• DIVISION CONSUMO HUMANO DIRECTO:
• En su planta del callao y samanco, donde se elabora las
líneas de productos para consumo humano directo
(conservas, congelado, pescado fresco). Se viene trabajando
bajo los lineamientos del HACCP (códex), y se encuentra en
marcha el proceso de certificación en su planta de
conservas del sistema SQF 2000.

9. • La empresa pesquera Diamante elabora harina y aceites de
pescados en plantas industriales de avanzada tecnología,
usando sistemas de secado de harina de pescado al vapor, al
vacio y aire caliente. Para lo cual cumplen con los estándares
de protección ambiental y con las normas de calidad que el
exigente mercado internacional demanda.
• La moderna flota en la que extraen el insumo cuenta con una
capacidad de bodega total de 15591.83 m3 y sus plantas se
encuentran ubicadas estratégicamente muy cerca de los
puertos de Chimbote, Supe, Callao, Pisco, Matarani e Ilo, lo
cual les permiten exportar directamente a los diversos
destinos a los que llegan sus productos.

10. APLICAR UN PROGRAMA DE HIGIENE Y SANEAMIENTO

11. Proceso de transformación de la materia prima:
 La captura y traslado de la materia prima.
 Recepción de la materia prima.
 Almacenamiento de la materia prima.
 Recuperación de la sanguaza.
 Cocción.
 Pre-prensado o pre-desaguado.
 Prensado.
 Separación de sólidos.
 Separación del aceite.
 Secado.
 Enfriamiento.
 Molienda.
 Adición de antioxidantes.
 Ensacado.
 Agua de bombeo.

12. Diagrama de Proceso de una Fábrica de Harina de Pescado

13. • Conjunto de normas que desarrollan una serie de prescripciones
técnicas a las instalaciones industriales y energéticas que tienen
como principal objetivo la seguridad de los usuarios, por lo tanto
se rigen por normas de seguridad industrial reglamentos de baja
tensión, alta tensión, calefacción, gas, protección contra
incendios, aparatos a presión, instalaciones petrolíferas, etc., que
se instalen tanto en edificios de uso industrial como de uso no
industrial. Es la encargada del estudio de normas y métodos
tendientes a garantizar una producción que contemple el mínimo
de riesgos, tanto del factor humano como en los elementos
(equipo, herramientas, edificaciones, etc.). Es un conjunto de
normas que deben ser respetadas para evitar accidentes, para
poder beneficiar un buen trabajo afuera y adentro de ese
contexto de industria, y dar una gran seguridad para quienes
laboran en una industria.

14. • DEFINICION DE HIGIENE
INDUSTRIAL:
 Ciencia y técnica de reconocer,
evaluar y controlar los agentes
ambientales y las tensiones que se
originan en el lugar de trabajo y que
pueden causar enfermedades,
perjuicios a la salud o al bienestar, o
incomodidades e ineficiencia entre
los trabajadores.
 Es el conjunto de procedimientos
destinados a controlar los factores
ambientales que puedan afectar la
salud en el ámbito de trabajo. Se
entiende por salud al completo
bienestar físico, mental y social.
DEFINICIÓN DE RIESGO
LABORAL:
 Se denomina riesgo laboral a todo
aquel aspecto del trabajo que
ostenta la potencialidad de causarle
algún daño al trabajador.
 Prevención de riesgo laboral es la
denominación de la disciplina a
través de la cual se busca promover
la salud y la seguridad de todos los
trabajadores a través de la
identificación, evaluación y control
de los peligros y riesgos asociados
directamente con un proceso de
producción y por otro lado, además
es la ciencia encargada de fomentar
el desarrollo de medidas y
actividades necesarias para prevenir
los riesgos que devengan de la
realización de cualquier tipo de
quehacer.

16. Riesgo Problema Solución
RIESGOS DE EMBARQUE
Y DESEMBARQUE
Caídas al mar.
Golpes contra la cubierta del
barco.
Aprisionamiento entre el
muelle y el barco, al pasar de
una superficie estática a
una móvil o viceversa.
Tropezones y caídas en el
muelle o a bordo de la
embarcación, producto de
manchas de aceite, cables,
mangueras, bandejas, etc.
El acceso entre el embarcadero o
muelle y una embarcación deberá
efectuarse por medio de escalas y
pasarelas seguras.
Las pasarelas deberán tener
marchapiés y barandas que permitan
al tripulante afirmarse en ellas para
no caerse. Además, deben instalarse
redes de seguridad bajo estos
accesos y mantenerse firmemente
trincadas al costado de la nave, a
objeto que no se muevan demasiado
por el movimiento.
Iluminación adecuada en
embarcadero y cubierta al momento
del embarque o desembarque.
Mantener orden y aseo en área de
embarque.
Evitar acciones osadas, malos
hábitos o imprudencias.

17. RIESGOS DE TRANSITO Y ESTA
NCIA A BORDO
Caídas al mismo o distinto nivel, debido a la
estiba de mangueras, bandejas, cables
sobre la cubierta.
Caídas al mar, por pisos resbaladizos
producto del agua a bordo de las cubiertas.
choques contra objetos, debido al propio
movimiento de la embarcación (balanceo y
vibraciones).
Mantener las superficies por las que
transita la tripulación libre de
obstáculos y limpia.
Mantener las estibas y objetos
que puedan
sufrir desplazamiento convenientemen
te trincado.
Se amarraran todos los cabos.
RIESGOS EN MANIOBRAS DE
ATRAQUE Y DESATRAQUE
El desatraque o largada de fondeadero puede
efectuarse largando la embarcación desde su sitio en
el muelle levando anclas y/o desatracando de otra
nave.
En todo caso las operaciones normales son las
siguientes:
Largar espías de amarre
Abrirse paso entre los Pesqueros.
Trinca de elementos sueltos en cubierta.
Con barco a la gira las operaciones son:
Soltar mordazas de cadena de leva.
Virar cadena y levar el ancla.
Tragar el ancla en el escoben o calzo aproa.
Accionar el cabrestante.
Trinca de la cadena del ancla con mordazas.
Uso Obligatorio de elementos de
protección personal según puesto de
trabajo.
Se debe estar muy atento a los
movimientos del barco para evitar que la
tezada de elementos atrape las manos.
Por ningún motivo se deben introducir las
manos en el cabrestante mientras esté
virando.
Nunca debe situarse en cabos o cables
que estén o vayan a trabajar, porque al
tensarse pueden atrapar las piernas del
tripulante.
Manténgase a una distancia razonable
y prudente para no ser alcanzado por
chicotazos de los elementos de maniobra.

18. EL ATRAQUE ES LA MANIOBRA
INVERSA
Durante estas maniobras
pueden presentarse diversos accidentes
tales como:
Traumatismos
Fracturas
Caídas
Atrapamiento de pies y manos
durante la faena de trincar la carga
o manipular espías.
RIESGOS DURANTE LA
NAVEGACION
Durante esta faena la tripulación se expone
a los siguientes riesgos de accidentes:
Caídas al mar por resbalones
en cubierta, escaleras o los producidos
por mar gruesa.
Contacto con elementos y líquidos
calientes, al volcarse los utensilios de
cocina.
Caída a nivel o desnivel en las
cubiertas debido a movimientos de la
embarcación debido a condiciones
atmosféricas.
Contacto con elementos punzantes o
cortantes al reparar redes,
hacer costuras y cables en general.
Verifique el estado de los grilletes,
sus pasadores, cáncamos, sus cables
de seguridad, candado de seguridad,
otros.
Verifique el correcto funcionamiento
de los equipos, tales como winches
de cala, de malletas, de portalones,
etc.
Verifique que las escotillas estén
cerradas y permanezcan así durante
la navegación, para prevenir caídas
al fondo de las bodegas.
Todos los cabos y cables deben
permanecer en los sitios destinados
para ello y debidamente adujados.

19. RIESGOS DURANTE
LA REBUSCA Y CAPTURA
Traumatismos fatales y graves
por chicotazos al cortarse los
cables de cala o malletas.
Atrapamiento de manos y dedos
al desenganchar o
enganchar portalones y
pescantes.
Caídas en cubierta por balances
bruscos del barco.
Usar casco de seguridad, guantes y
calzado, al trabajar en maniobrasen
cubierta.
Nunca debe situarse bajo cargas o
elementos suspendidos.
Extremar los cuidados al adujar los
cables, tanto de cala como de las
malletas, para evitar que las vueltas
se muerdan y queden propensas a
enredarse al salir.
Si no tiene asignada una tarea
en cubierta, debe retirarse del
sector de maniobra.
Verifique que el área del winche esté
claro de cualquier otra maniobra
que pueda trabar la salida del cable.
Mantener claro el área de paso
del cable, evitando interferencias en
esos instantes y nunca debe situarse
cerca de elementos móviles.
Nunca cruce la cubierta de banda
durante el calado o virado de la red.
RIESGOS AL VACIAR
LA PESCA DE LA
BOLSA PESCA DE LA
BOLSA
Durante esta tarea pueden producirse
accidentes:
Es obligación conocer los
zafarranchos de hombre al agua,
zafarranchos de incendio,
zafarrancho de abandono.
Obligación conocer la ubicación de
los dispositivos de salvamento, tales
como:

20. Fracturas, contusiones y otras
lesiones al desplazarse la bolsa con
pesca, debido a movimientos
inesperados del barco.
Atrapamientos al estrobar la bolsa
para izarla y terminar el
vaciamiento.
Caídas sobre cubierta o la sala de
proceso, al pararse o pisar la bolsa
con pesca desatada para ayudar al
vaciamiento.
Contacto con objetos punzantes,
generado por retiro de pescados
amallados, provocando heridas por
la incrustación de espinas.
Balsas salvavidas, chalecos
salvavidas y salvavidas circulares.
Para subir o bajar escalas debe darse
la cara a los peldaños y tomarse de
los pasamanos con las dos manos.
Se deben mantener los pisos, pasillos
y escaleras de acceso a todos los
compartimientos limpios y libres
de elementos tales como aceite,
petróleo, trapos, herramientas,
mangueras, etc.
Ante cualquier derrame de aceite
hidráulico o petróleo, debe
realizarse un aseo prolijo con
abundante agua de mar y algún
detergente que corte el efecto de
éstos, ya que las superficies quedan
extremadamente resbalosas.
Al reparar y hacer costuras en cables de
acero los tripulantes deberán trabajar
con guantes de cuero de puño corto.
Manténgase siempre alerta frente a
movimientos inesperados.
Al subir el copo se debe estar muy atento,
pues el copo no es una superficie estable
ni rígida.

21. Debe desplazarse con mucha
precaución (paso corto) sobre la
bolsa.
Al desatar el fondo, debe hacerlo de
un extremo a otro, avanzando y
manteniendo a sus espaldas la parte
cerrada. De otra forma corre el
riesgo de deslizarse junto con la
pesca a la sala de proceso.
No se meta bajo la bolsa mientras
está siendo virada por la rampla;
espere que esté en cubierta para
poner estrobo de vaciado.
Debe estar siempre atento a las
oscilaciones de los aparejos del
barco. Durante su permanencia en
cubierta, utilice siempre casco,
calzado, botas y guantes de
seguridad.
RIESGOS AL
SELECCIONAR Y
EVISCERAR LA PESCA
Caídas a distinto nivel, al subir o bajar
escalas de acceso a la sala de proceso.
Caídas a igual nivel, por superficies de
trabajo o tránsito con agua, pesca,
aceite u otros.
Heridas cortantes y punzantes por
contacto con cuchillos o espinas.
Suba y baje las escalas, mirando los
peldaños y tómese de los pasamos.
Mantenga las escalas limpias y libres
de obstáculos.
Utilice guantes, tanto en la
selección como en el eviscerado de la
pesca. Lave los guantes con jabón y
cloro, después de cada faena. Delos
vuelta, enjuague con abundante agua
tibia y deje secar.

22. Lávese muy bien las manos,
ojalá con un jabón suave, y
aplíquese alguna crema
protectora.
RIESGOS AL ENCAJONAR
Y ESTIBAR LA PESCA
Golpes con cajas o bandejas vacías al
deslizarlas para quesean llenadas,
estibadas.
Golpes por desestiba y/o caídas de
estos elementos.
Sobreesfuerzos al estibar bandejas por
sobre sus cabezas.
Heridas cortantes o punzantes por
contacto con bordes de bandejas o
separadores con aristas.
No tire las bandejas hacia la mesa de
encajonado, deslícelas en pilas con el
gancho disponible para esos efectos.
Evite levantar o retirar bandejas por
sobre la cabeza; forme un tipo de
plataforma escalonada para estibar o
retirar las bandejas; utilice el gancho
dispuesto para ello.
Estibe correctamente las bandejas.
Hágalo de acuerdo al color, tamaño o
estado de conservación; si es
necesario acúñelas.
Mantenga el área de trabajo
ordenada y limpia.
Recuerde que un balance del barco
puede desestabilizarlo, tropezar y
caer. También las bandejas pueden
caer sobre usted.

23. Recuerda que la experiencia solo reduce la posibilidad de
accidente, no la anula, por lo que nadie está libre de
sufrir percances, así que en todo momento has de ser cauto,
y nunca te deberás de confiar.