Este documento describe los servicios de tránsito aéreo (ATS), incluyendo sus objetivos de prevenir colisiones, mantener un flujo ordenado del tránsito aéreo e informar a las aeronaves. Explica que los ATS incluyen el control de aeródromos, control de aproximación, control de área, información de vuelo y alerta. También describe servicios auxiliares como comunicaciones aeronáuticas, meteorología aeronáutica y búsqueda y salvamento. Todos los servicios ATS son importantes para operaciones
Reglamento del Aire: Generalidades. Reglas Generales de Vuelo. Plan de Vuelo (presentación, contenido, confección, vigencia, cambios, excepciones). Reglas de Vuelo Visual (VFR). Reglas de Vuelo Instrumental (IFR).
Organización del Espacio Aéreo: Región de Información de Vuelo (FIR). Espacios Aéreos Controlados. Áreas de Control (TMA). Zonas de Control (CTR). Zonas Prohibidas, Peligrosas y Restringidas. Clasificación del Espacio Aéreo. Rutas ATS (denominación, clasificación y dimensiones). Aerovías (AWY).
Coordinación entre dependencias ATS: Control de Área, Control de Aproximación y Control de Aeródromo (generalidades, transferencia del control; responsabilidad de las dependencias ATS; medidas y medios de coordinación, etc...)
Servicio de Información de Vuelo y Alerta: aplicación; alcance; medios de transmisión; aeronotificaciones especiales AIRMET / SIGMET; transmisión de información volcánica
Servicio de Control de Área: Generalidades. Separación Vertical. Asignación de Niveles de Crucero. Derrotas: iguales, opuestas y cruzadas. Separación Horizontal: longitudinal y lateral. Separación RNAV. Separación en Circuitos de Espera. Ordenamiento del Tránsito Aéreo.
Reglamento del Aire: Generalidades. Reglas Generales de Vuelo. Plan de Vuelo (presentación, contenido, confección, vigencia, cambios, excepciones). Reglas de Vuelo Visual (VFR). Reglas de Vuelo Instrumental (IFR).
Organización del Espacio Aéreo: Región de Información de Vuelo (FIR). Espacios Aéreos Controlados. Áreas de Control (TMA). Zonas de Control (CTR). Zonas Prohibidas, Peligrosas y Restringidas. Clasificación del Espacio Aéreo. Rutas ATS (denominación, clasificación y dimensiones). Aerovías (AWY).
Coordinación entre dependencias ATS: Control de Área, Control de Aproximación y Control de Aeródromo (generalidades, transferencia del control; responsabilidad de las dependencias ATS; medidas y medios de coordinación, etc...)
Servicio de Información de Vuelo y Alerta: aplicación; alcance; medios de transmisión; aeronotificaciones especiales AIRMET / SIGMET; transmisión de información volcánica
Servicio de Control de Área: Generalidades. Separación Vertical. Asignación de Niveles de Crucero. Derrotas: iguales, opuestas y cruzadas. Separación Horizontal: longitudinal y lateral. Separación RNAV. Separación en Circuitos de Espera. Ordenamiento del Tránsito Aéreo.
Emergencias en Servicios de Tránsito Aéreo (ATS): Fallas de Comunicaciones, I...Lic. Christian Buchanan
Servicios de Tránsito Aéreo: Emergencias. Fallas de Comunicaciones. Contingencias. Interferencia Ilícita. Amenaza de Bomba. Aeronaves Extraviadas o No Identificadas. Vaciado de Combustible en Vuelo.
Servicio de Control de Tránsito Aéreo (ATC) - Servicios de Tránsito Aéreo (ATS)Lic. Christian Buchanan
Servicio de Control de Tránsito Aéreo: Funcionamiento. Responsabilidades. Responsabilidad de las Dependencias de Control de Tránsito Aéreo. Contenido de las Autorizaciones. Aeronaves que Salen. Aeronaves en Ruta.
Servicio de Control de Aeródromo: Funciones de la Torre de Control. Información Suministrada a las Aeronaves (hora, meteorología; pista en uso; autorizaciones). Tránsito Esencial Local. Control de Aeronaves que Salen y que Llegan.Separaciones. Operaciones con escasa visibilidad.
Este trabajo introduce a los elementos del modo de transporte aéreo.
Definición y elementos principales: lado tierra y lado aire
Lado tierra: estacionamiento,terminal de pasajeros y carga.
Lado aire: área de moviento
Funciones principales: transporte de carga, de pasajeros, turismo, deportivo y militar
Datos de tránsito aéreo entre los años 2014-2015 a nivel mundial según el ACI.
Datos de tránsito aéreo entre los años 2014-2015 en Argentina según AA2000I.
Datos de tránsito aéreo entre los años 2014-2015 en Bahia Blanca (Argentina).
Vista aérea de los aeródromos más importantes de mundo.
Emplazamiento: factores a tener en cuenta
Pistas de aterizaje: factores geográficos, técnicos y económicos.
Clasificacion según el OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
Air Traffic Control -Control de trafico aereo. By Francisco Cal and Gaspar de...Hi-Tech Consulting, S.A.
Two renown Spanish experts describe the problematic of Air Traffic Control, somehow foreseeing the crisis with air traffic controllers which was to come in early December 2010. In plain language and easily understandable graphics they expose interesting key details of this kind of service in Europe.
Servicio de Control de Aproximación (APP) - Servicios de Tránsito Aéreo (ATS)Lic. Christian Buchanan
Servicio de Control de Aproximación (APP): Procedimientos para Aeronaves que Salen y que Llegan (generalidades, separación, aproximación por instrumentos, procedimientos de espera). Orden de aproximación. Fajas de Progreso de Vuelo
Emergencias en Servicios de Tránsito Aéreo (ATS): Fallas de Comunicaciones, I...Lic. Christian Buchanan
Servicios de Tránsito Aéreo: Emergencias. Fallas de Comunicaciones. Contingencias. Interferencia Ilícita. Amenaza de Bomba. Aeronaves Extraviadas o No Identificadas. Vaciado de Combustible en Vuelo.
Servicio de Control de Tránsito Aéreo (ATC) - Servicios de Tránsito Aéreo (ATS)Lic. Christian Buchanan
Servicio de Control de Tránsito Aéreo: Funcionamiento. Responsabilidades. Responsabilidad de las Dependencias de Control de Tránsito Aéreo. Contenido de las Autorizaciones. Aeronaves que Salen. Aeronaves en Ruta.
Servicio de Control de Aeródromo: Funciones de la Torre de Control. Información Suministrada a las Aeronaves (hora, meteorología; pista en uso; autorizaciones). Tránsito Esencial Local. Control de Aeronaves que Salen y que Llegan.Separaciones. Operaciones con escasa visibilidad.
Este trabajo introduce a los elementos del modo de transporte aéreo.
Definición y elementos principales: lado tierra y lado aire
Lado tierra: estacionamiento,terminal de pasajeros y carga.
Lado aire: área de moviento
Funciones principales: transporte de carga, de pasajeros, turismo, deportivo y militar
Datos de tránsito aéreo entre los años 2014-2015 a nivel mundial según el ACI.
Datos de tránsito aéreo entre los años 2014-2015 en Argentina según AA2000I.
Datos de tránsito aéreo entre los años 2014-2015 en Bahia Blanca (Argentina).
Vista aérea de los aeródromos más importantes de mundo.
Emplazamiento: factores a tener en cuenta
Pistas de aterizaje: factores geográficos, técnicos y económicos.
Clasificacion según el OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
Air Traffic Control -Control de trafico aereo. By Francisco Cal and Gaspar de...Hi-Tech Consulting, S.A.
Two renown Spanish experts describe the problematic of Air Traffic Control, somehow foreseeing the crisis with air traffic controllers which was to come in early December 2010. In plain language and easily understandable graphics they expose interesting key details of this kind of service in Europe.
Servicio de Control de Aproximación (APP) - Servicios de Tránsito Aéreo (ATS)Lic. Christian Buchanan
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El vuelo por instrumentos 2 parte 2016 indiceCarlos Delgado
Indice y contenido de El Vuelo por instrumentos 2 si deseas adquirirlo ingresa a:
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Examen de Selectividad. Geografía junio 2024 (Convocatoria Ordinaria). UCLMJuan Martín Martín
Examen de Selectividad de la EvAU de Geografía de junio de 2023 en Castilla La Mancha. UCLM . (Convocatoria ordinaria)
Más información en el Blog de Geografía de Juan Martín Martín
http://blogdegeografiadejuan.blogspot.com/
Este documento presenta un examen de geografía para el Acceso a la universidad (EVAU). Consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
Documento sobre las diferentes fuentes que han servido para transmitir la cultura griega, y que supone la primera parte del tema 4 de "Descubriendo nuestras raíces clásicas", optativa de bachillerato en la Comunitat Valenciana.
2. Subcentro Regional de la O.A.C.I.
Servicios de Tránsito AéreoServicios de Tránsito Aéreo
Subcentro Regional de la O.A.C.I.
Lic. Christian Buchanan
Curso de Controlador de Tránsito Aéreo
3. Contenido Académico
UNIDAD 2 – SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO
2.1 Fines de los ATS2.1 Fines de los ATS
2.2 División de los ATS
2.3 Necesidad de los ATS
2.4 Dependencias de los ATS
Por Licenciado Christian Buchanan
4. Por 1er Ten. BUCHANAN
Por Licenciado Christian Buchanan
5. Para qué se crearon estos servicios?
• PREVENIR COLISIONES entre aeronaves en
vuelo.vuelo.
Por Licenciado Christian Buchanan
6. Para qué se crearon estos servicios?
• Prevenir colisiones entre aeronaves y los
obstáculos en el Área de Maniobras.
Por Licenciado Christian Buchanan
7. Para qué se crearon estos servicios?
• ACELERAR y MANTENER ORDENADO el
movimiento del tránsito aéreo.
Por Licenciado Christian Buchanan
8. Para qué se crearon estos servicios?
* Dar CONSEJO e INFORMACIÓN útil para la
marcha segura y eficaz de los vuelos.
Por Licenciado Christian Buchanan
9. Para qué se crearon estos servicios?
• Notificar a las dependencias pertinentes respecto
a las aeronaves que necesitan ayuda y auxiliar a
dichas aeronaves cuando corresponda.dichas aeronaves cuando corresponda.
Por Licenciado Christian Buchanan
10. Para qué se crearon estos servicios?
En síntesis...
a) CONTROLARa) CONTROLAR
b) INFORMAR
c) ASESORAR
d) ALERTAR
Por Licenciado Christian Buchanan
13. Servicios de Tránsito Aéreo
¿Cuáles son ?¿Cuáles son ?
Por Licenciado Christian Buchanan
14. • Control de Tránsito Aéreo
Servicios de Tránsito Aéreo
SERVICIOS de
TRÁNSITO AÉREO
(Propiamente dichos)
Información de Vuelo
Alerta
Por Licenciado Christian Buchanan
15. • Control de Tránsito Aéreo
Servicios de Tránsito Aéreo
SERVICIOS de
TRÁNSITO AÉREO
(Propiamente dichos)
Información de Vuelo
Alerta
Por Licenciado Christian Buchanan
16. Servicios de Tránsito Aéreo
Control de AERÓDROMOS
(TWR)
Servicios de CONTROL
de Tránsito Aéreo
Control de APROXIMACIÓN
(APP / TWR)
Control de ÁREA
(ACC)
Por Licenciado Christian Buchanan
17. Control de
AERÓDROMOS
Lo presta la Torre
de Control (TWR)
Función:
Controlar el movimiento
de las aeronaves en tierra,
las que aterrizan,
despegan y vuelan en
cercanías del Aeródromo.
Por Licenciado Christian Buchanan
18. Control de
APROXIMACIÓN
Lo presta la Torre
de Control (TWR) o
un Centro de Control
de Área (ACC)de Área (ACC)
Función:
Controlar la llegada y
salida de las aeronaves a
un AD, mientras están en
vuelo.
Por Licenciado Christian Buchanan
19. Control de ÁREA
Lo presta un
Centro de Control de Área
(ACC)
Función:
Controlar las aeronaves
en ruta
Por Licenciado Christian Buchanan
21. Control de Aeródromo
Control de Área
Control de Aeródromo
Control de Aproximación
Por Licenciado Christian Buchanan
22. Servicios de Tránsito Aéreo
Comunicaciones Aeronáuticas
(COM)
Servicios AUXILIARES
de Tránsito Aéreo
Meteorología Aeronáutica
(MET)
Búsqueda, Asistencia y Salvamento
(SAR)
Por Licenciado Christian Buchanan
23. COMUNICACIONES AERONÁUTICAS
Permiten el envío de datos y voz entre las
aeronaves y las diversas dependencias que
componen los ATS.
Utilizan diversos sistemas ubicados en la
superficie, a bordo de las aeronaves y en satélites.
Por Licenciado Christian Buchanan
25. METEOROLOGÍA AERONÁUTICA
Difunde información meteorológica
pronosticada y de tiempo presente.
Emite alertas e informes cuando hay, oEmite alertas e informes cuando hay, o
se prevén, condiciones peligrosas para las
aeronaves.
Por Licenciado Christian Buchanan
26. Búsqueda, Asistencia y Salvamento (S.A.R.)
Localiza aeronaves accidentadas.
Socorre y asiste a los heridos.
Por Licenciado Christian Buchanan
27. En Síntesis….
SERVICIOS de
TRÁNSITO AÉREO
(Propiamente dichos)
• CONTROL de
Tránsito Aéreo
• INFORMACIÓN de VUELO
Control de AERÓDROMOS
(TWR)
Control de APROXIMACIÓN
(APP / TWR)
Control de ÁREA
(ACC)
• ALERTA
Brindan APOYO
Servicios
AUXILIARES
de Tránsito Aéreo
• COMUNICACIONES AERONÁUTICAS
• METEOROLOGÍA AERONÁUTICA
BÚQUEDA y SALVAMENTO
Por Licenciado Christian Buchanan
28. De los todos los ATS…
¿Cuál considera Usted que es el más importante?
a) Servicio de Control
b) Servicio de Información de Vuelob) Servicio de Información de Vuelo
c) Servicio de Alerta
d) Servicios Auxiliares
(Meteorología, Comunicaciones Aeronáuticas y S.A.R.)
e) Todas las anteriores
Por Licenciado Christian Buchanan
29. De los todos los ATS…
Respuesta:
TODOS los Servicios ATS son importantes !!!
Nota:
NO existe ningún servicio que sea “más
importante” que otro. (Hay servicios más compejos
que otros… pero nada más que eso).
Por Licenciado Christian Buchanan
30. Para tener en cuenta…
Todos los ATS conforman un SISTEMA (como los engranajes
de un reloj).
Todos los ATS son INTERDEPENDIENTES (la falta o mal
funcionamiento de un servicio, afecta a los otros).
Todos los ATS son los que IMPRESCINDIBLES para la
realización de Operaciones Aéreas seguras, regulares y
eficientes.
Por Licenciado Christian Buchanan
32. ¿Alguna duda o consulta?
Por Licenciado Christian Buchanan
33. Dirección Regional SurDirección Regional Sur
Muchas Gracias por su Atención !!!Muchas Gracias por su Atención !!!
Por Licenciado Christian Buchanan