Este documento trata sobre la importancia de mantener una actitud segura al conducir y respetar las reglas de tránsito. Discute las causas comunes de accidentes como no respetar señales, exceso de velocidad y conducir bajo la influencia del alcohol. También enfatiza la necesidad de educación vial para crear una cultura de seguridad en las calles.

1. TÍTULO DEL CASO
Cómo aplicar la actitud segura
del conductor y mantener el
correcto funcionamiento de los
elementos que conforman la
seguridad pasiva y activa en un
taxi como compromiso con los
demás usuarios de la vía
Direcciones: Taxi convencional o ejecutivo en la cuidad de Quito
Fecha:
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2. INTRODUCCIÓN
• REDACTAR LAS GENERALIDADES PARA ANALIZAR EL TEMA EL IRRESPETO DE LAS
REGLAS FUNDAMENTALES PARA UNA ACTITUD SEGURA DEL CONDUCTOR
Constituyen las verdaderas imprudencias que se manifiestan en una amplia gama de
infracciones a las reglas vigentes y conocidas suficientemente sea por medio del
aprendizaje o intuitivamente.
Las infracciones pueden intervenir por diversos factores como la propia polarización
afectiva, y no siempre se infringe por el hecho de burlar la ley.
Por irrespeto podemos mencionar:
* No ceder derecho a vía a vehículos y peatones
* No respetar señalización relativa al derecho a vía
* Velocidades excesivas o no razonables y prudentes
* Infracciones a normas por peatones
* No estar atento a las condiciones del tránsito
* Ebriedad o influencias del alcohol
* Virajes antirreglamentario
* Adelantamientos indebidos
* Causas no especificadas u otras causas diversas
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3. INTRODUCCIÓN
LA IMPRUDENCIA EN EL MANEJO
La conducción imprudente es un violación al reglamento de circulación. Conducir sin precaución,
conducir de manera inapropiada o conducir con el debido cuidado y atención son todas menos
serias que la conducción imprudente. Cuando uno está operando un vehículo de manera
imprudente, no importa la causa, se le pueden levantar cargos por conducción temeraria u
operación imprudente. La conducción imprudente es una infracción seria.
Las conductas imprudentes tales como: no respetar las distancias entre vehículos, utilizar el
teléfono móvil mientras se conduce, superar la tasa de alcohol establecida, circular con exceso de
velocidad y actuar indebidamente como peatones son causa de gran número de accidentes. Son
también infracciones graves, aunque aceptablemente controladas por los agentes de tráfico: no
respetar la luz roja de un semáforo o un ‘stop’ y el exceso de velocidad, pero hay otras difíciles de
controlar.
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4. OBJETIVOS
• Objetivo General
Aprender a prevenir posibles riesgos y accidentes de tránsito durante
la conducción en calles y carreteras, y analizar las principales causas
que provocan los accidentes de tránsito y generar posibles soluciones.
Al conducir debemos ser consientes de nuestra vida como también de
la persona que nos acompaña, de esta manera brindar seguridad al
cliente y brindar las mejores comodidades.
Con todo este se pretende concienciar a la ciudadanía sobre las
prevenciones y riesgos que se puede tener al manejar en estado de
ebriedad o asumir cualquier distracción.
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5. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Actitud segura del conductor
• Brindar un trato amable a los usuarios
• Afrontar en forma eficaz, seria y solidaria las situaciones de la
conducción de vehículos
• Respetar las señales de tránsito sobre las vías públicas, en
reflejo a la disciplina y apoyo de la seguridad vial que le permita
conducir de forma segura y confiable,
• Mantener la atención en el entorno del sistema del tránsito, todo
el tiempo, es indispensable.
• Precautelar la seguridad y el bienestar de los usuarios de la vía,
es necesario generar una cultura de seguridad vial, a través de la
educación vial orientada y dirigida a niños en edad escolar, a
adolecentes y a adultos como usuarios de la vía, y, con mayor
énfasis a los conductores de automotores en su formación y
capacitación
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6. DESCRIPCIÓN DEL CASO
Una inadecuada infraestructura vial en contraste con el notable
crecimiento del parque automotor en el interior, sumado a la
ignorancia de las normas de tránsito más elementales, de
conductores y peatones, y un manifiesto desprecio por la vida propia
y ajena son las principales causas de la problemática vial.
Sin embargo, en un punto en el que hubo acuerdo unánime fue en la
necesidad de endurecer las sanciones, aumentar los operativos de
control vehicular y realizar campañas permanentes de
concientización.
En la actualidad es imprescindible que se enseñe educación vial en
las escuelas.
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7. ANÁLISIS
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Causas:
Existe mucho irrespeto a la hora de conducir en nuestra ciudad tanto
por personas particulares o quienes prestan servicios dentro de algún
transporte público y/o privado, estas irregularidades en nuestra
ciudad o quizá en otras nos permiten hacer conciencia de lo que
debemos hacer y valorar nuestra vida como también de quien nos
acompañan en nuestro vehículo: Estas son algunas causas:
- Hablar por teléfono, conducir en estado de ebriedad, frenar con
brusquedad, conducir muy rápido, cambiar continuamente de carril,
hacer maniobras muy arriesgadas, maquillarse, buscar objetos,
escuchar música muy alto, impaciencia en el tráfico, todas estas
irregularidades hacen de nuestra ciudad, de conductores y de
peatones algo sin control, pero si concientizamos a los demás
podemos evitar accidentes.

8. EFECTOS
• CONOCER.
Para que la PREVENCIÓN sea un hecho hace falta que la persona conozca el
peligro. CONOCER EL PELIGRO es ir mas allá de la simple información.
• PERCIBIR.
Conocer el peligro no es suficiente para evitarlo, hace
falta también percibirlo. se trata de PERCIBIR EL PELIGRO cuando estamos
cerca de él, en los espacios de realidad, en la experiencia acumulada de las
personas y en la experimentación tanto dentro como fuera del aula.
• EVITAR.
Tampoco la prevención es suficiente. Hace falta también que la persona
quiera EVITAR EL PELIGRO. A veces sabemos que el peligro está ahí, lo
percibimos, y sin embargo seguimos realizando un comportamiento de
riesgo. Por lo tanto la clave pasa por trabajar las ACTITUDES.
• REALIDAD.
Por último, la prevención se acaba jugando en la misma realidad. En el aula
podemos prepararnos para ella. Por eso es especialmente importante que
desde el aula, desde la formación, demos a cada uno de los escolares el
impulso necesario para trasladar esa conducta segura a la acción, a la
realidad.
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9. INTERPRETACIÓN
• Los factores que influyen negativamente son: Fatiga, Sueño (la
somnolencia), Deficiencias en la vista, La visión nocturna,
Deficiencias del oído, El alcohol y sustancias estupefacientes,
estimulantes
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10. CONCLUSIONES
El conductor deberá tener la formación y aptitudes necesarias
para realizar una conducción segura y responsable, estando en
posesión del correspondiente permiso de conducir y
manteniéndolo en vigor.
Conducir es una acción compleja que nos exige mucho más de lo
que parece. Involucra al conductor psicológica y físicamente.
Requiere de concentración y un estado de alerta y atención
permanentes
Se debe educar y culturizar a toda la población, en lo que se
refiere a la Educación Vial.
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11. RECOMENDACIONES
• Conducir vehículos automotores implica asumir una enorme responsabilidad, de
parte del conductor, ya que de él depende no tanto su seguridad e integridad
física, sino la de terceras personas. En tal sentido, el ciudadano responsable,
primeramente debe tener conciencia de su capacidad y aptitud para conducir,
de manera de no convertirse en un verdadero riesgo en la carretera.
•
En segundo lugar, en aras de la seguridad en general, se debe tener
conocimiento de las normas legales y reglamentarias que regulan el tránsito
terrestre, conociendo las definiciones de los elementos que conforman el
mundo vehicular, entre otros, “calzada”, “paso a nivel”, “acera”, “canal”,
“hombrillo”, “zona escolar”; así como conocer y habituarse a cumplir las
señales, sean de prevención, (de fondo amarillo, símbolo y marco en negro), de
información (fondo blanco, símbolo y marco negros, fondo verde y símbolos y
marco blancos) o de reglamentación (fondo blanco, símbolo negro y marco
rojo). Para facilitar este fin, se recomienda mantener en la guantera del
vehículo, respectivos ejemplares de la Ley de Tránsito Terrestre y de su
Reglamento y leerlos y repasarlos cada vez que se tenga tiempo libre.
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12. ANEXOS
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13. BIBLIOGRAFÍA
• http://www.familiayseguridadvial.com/actitudes-y-conduccion/
• http://www.buenastareas.com/ensayos/Mantenimiento-Del-
Vehiculo/46671183.html
• http://www.ehowenespanol.com/conduccion-imprudente-general-
sobre_501569/
• http://www.sindicatodechoferespichincha.com.ec/EducacionVi
al.pdf
• http://escueladeeducacionvialssreyes.blogspot.com/2013/07/la
-educacion-vial-ensena-prevenir-en.html
• http://www.iesezequielgonzalez.com/seguridad/archivos/fichas
%20informacion%20riesgos/conducir%20veh%C3%ADculos.pdf
• http://www.monografias.com/trabajos82/educacion-vial/
educacion-vial2.shtml#conclusioa#ixzz3CrlClfv1
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