El documento discute las soluciones al problema del tránsito en la zona metropolitana del Valle de México. Propone crear un organismo descentralizado de movilidad y desalentar el uso del auto a favor del transporte público y no motorizado. Entre las estrategias se incluyen limitar el crecimiento urbano y de población, racionalizar el uso del suelo, y actualizar las leyes relacionadas con el tránsito y el transporte.