Este documento resume la huella de carbono en el sector del transporte y la logística. Explica cómo TNT Express calcula y reduce las emisiones de GEI en sus operaciones de transporte aéreo, terrestre y entregas, así como sus compromisos e iniciativas como el uso de vehículos eléctricos y más eficientes. También proporciona servicios como el cálculo, predicción y compensación de la huella de carbono de sus clientes.

1. La Huella del Carbono
en el sector del transporte y la logística
CO2 Services,GESTIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO
Julio 2014

2. 2
Contenido
• Huella de Carbono
• Huella de Carbono en el sector del transporte y
la logística
• Reducción de emisiones
• TNT Express
• TNT Medio Ambiente
• Compromisos
• Iniciativas
• Últimos resultados
• CO2 Services
• Report
• Quote and Scenario
• Neutral CO2

3. 3
Huella de Carbono
Cantidad de emisiones GEI que se generan directa o indirectamente como consecuencia de dicha actividad
Ud CO2 equivalente, permite incluir otros gases con alto impacto
Todas las etapas de la actividad
Niveles de cálculo
▪ Producto
▪ Organización (Alcances 1, 2 y 3)
▪ Evento
Motivaciones
▪ Legislativo
▪ Marketing
▪ Certificaciones y etiquetas
▪ Indicador ambiental global
▪ Toma de decisiones operativas
▪ Poder compensar
▪ Adelanto legislativo
Sistemas de cálculo
▪ GHG Protocol
▪ PAS 2050
▪ ISO 14604 …
▪ Billian Carbon
▪ UNE 16258

4. 4
Huella de Carbono en el transporte y logística
Organización. Alcance 3
• Otras emisiones indirectas
• Categoría opcional y acotable
• Emisiones que no son propiedad de la empresa
• Vital para controlar datos reales
• GHG protocol ha creado un enmienda para
potenciar su cálculo
• Alemania ha creado un estándar específico
• Francia obliga a su cálculo
• España crea registro de huella de CO2
Producto y evento
• Ciclo de vida completo, mercancías, productos, etc
Emisiones sector transporte
• Fuera de las Directivas Europeas
• Impacto de las emisiones
• Tendencias a futuro de las emisiones
• Legislaciones locales, Alemania, Francia,
España
Cada vez más clientes exigen conocer el impacto de sus envíos
IGdS1

5. Slide 4
IGdS1 buscar los datos de emisiones y crecimiento de las emisiones en el transporte
B715RXU, 6/26/2014

6. 5
Reducción emisiones, ¿qué podemos hacer?
Transporte y Logística
▪ Actualmente
– Veh. Híbridos ó más eficientes
– Biocombustibles
– Ferrocarril
– Transporte no motorizado
– Planificación uso tierra y transporte
– Innovación Supply Chain
▪ Futuro
– Biocombustibles 2º generación
– Mejoras en la aviación
– Veh. Híbridos avanzados
Personal
▪ Hábitos
▪ Formación / concienciación
▪ Transporte
▪ Edificación
▪ Energía

7. 6
Hello. We are TNT Express
We provide a wide range of express services to businesses
and consumers around the world.

8. Global network
complemented with commercial flights
LGG
HKG
JFK
Middle-East
Road Network
5
DXB
4
6
SIN
PVG
3
South-East Asian
Road Network
European Air and
Road Network
Australian Domestic
Network
6
3
AA
#
Airport
# flights a week

9. 8
Integrated European networks
European Air Network European Road Network
Arnhem European road hub
Hub
40 countries served
20 international road hubs
556 hubs and depots
70% of customers by value can be reached
overnight by truck
Liège global air hub
Airport
65 destinations served
45 aircraft
689 weekly flights
Late pick-up and early next-day drop-off

10. 9
Compromisos
• Nueva estrategia Outlook con claros objetivos relacionados en el impacto de nuestras
operaciones
▪ 100% conductores TNT entrenados en eco-driving
▪ 90% vehiculos de UE Euro 4 o superior
▪ 50% vehículos equipados con servicios IT
▪ 100% vehiculos pesados de linehaul con aerodinámica mejorada
▪ 100% sustitución de los 146 aviones por modelos más eficientes
Focus on profitable growth
Invest in performance
Organise to win

11. 10
Corporate Responsibility
Health & Safety
Global standards and policies for
road, workplace and subcontractors
Integrate health & safety in training,
processes and business plans
Environment
Global standards to reduce
environmental impact of our PUD,
warehouse and linehaul activities
Initiatives include: City Logistics, electric
vehicles, Drive Me challenge, green
buildings
Social & Engagement
Guidelines for global and local
community partnerships
Embed corporate responsibility in all our activities

12. 11
TNT Medio Ambiente
Enfoque total en mitigar el impacto de nuestras operaciones para garantizar la viabilidad a futuro.
Prioridad en un uso eficiente de la energía y gestión de la huella de carbono
▪ Personas -> educación en los objetivos y gestión medioambiental
▪ Operaciones -> mejorar eficiencia de CO2 y calidad del aire, incluyendo partners y subcontratados
▪ Clientes -> informar de las emisiones generadas en sus operaciones y ayudarles a optimizarlas
Integración global implementando estándares y certificaciones internacionales.
Cumplimiento de toda legislación
Consideración de las necesidades e impactos medio ambientales
Planes de acción globales y locales con objeto de mejorar el CO2. Seguimiento

13. 12
Iniciativas
TNT Head Office (TNT Centre)
▪ Uso de materiales sostenibles
▪ Balance positivo energético
▪ Colaboración
▪ Gestión de la luz
▪ Gestión del espacio
Edificios
CO2 neutral depotVeenendaal, NL
▪ 70% menor gasto energético

14. 13
Iniciativas
Road
▪ Vehiculos electricos, triciclos
▪ Servicios de IT, mejora de consumos, aerodinámica y mecánica
▪ Formación en eco-driving
▪ Compartir avances y best practices
Air
▪ Sustitución de aviones
▪ Correcta planificación

15. 14
Iniciativas
Personas
▪ Formación a conductores
▪ Concienciación
▪ Información actualizada
Innovación en la supply chain
▪ Participación en iniciativas multycountry y con
partners del sector para alcanzar el objetivo de
entregas con Zero Emisiones en los centros de
las ciudades
– Citylog
– Straightsol
– Frevue
▪ Co-fundador de Green Freight Europe

16. 15
FREVUE. Madrid
Freight Electric Vehicles in Urban Europe
Programa piloto demostrativo marco del Séptimo Programa Marco de la Comisión Europea
Parteners de varios sectors.
TNT participa activamente en Amsterdam, Rotterdam, Londres y Madrid
•Encontrar alternativas a la distribución en el centro de la ciudades- City Logistics
•Testeo centros de consolidación, diferentes plataformas y compañías
•Optimizar la autonomía de los vehículos eléctricos
•Reducción de ruidos y emisiones
Centro de consolidación en Legazpi (antiguo mercado Legazpi)
Barrio de las Letras y Embajadores
1 vehículo,
origen Barajas,
barrio las
Letras,
Febrero 2014
1 vehículo,
Barajas y
Getafe,
Abril 2014
2 vehiculos,
Las Letras y
Embajadores,
Barajas y
Getafe
Julio 2014
10.000 CN/año
hasta 8,3 tCO2
reducidas

17. 16
Últimos resultados
year ended at 31 December 2013 2013 variance 2012
ISO 14001 (% of total FTE) 84% 1,20% 83%
CO2 emissions absolute of own operations (Scope 1 and 2) (ktonnes) 1078 3,06% 1046
CO2 emissions absolute of subcontracted operations (Scope 3) (ktonnes) 1268 -2,91% 1306
CO2 efficiency network flights (European air network + domestic) (g CO2/tonne·km) 1577 -0,82% 1590
CO2 efficiency long haul air (g CO2/tonne·km) 410 -4,87% 431
CO2 efficiency small trucks and vans (g CO2/km) 345 0,58% 343
CO2 efficiency large trucks (g CO2/km) 720 -1,50% 731
CO2 efficiency buildings (kg CO2/m2) 25 4,17% 24
Euro 4,5 and 6 trucks and vans (% of total number of vehicles in EU
countries) 82% 12,33% 73%

18. 17
Iniciativas
Customers
▪ Report -> calcular e informar de las emisiones
generadas
▪ Quote -> predecir emisiones futuras
▪ Scenario -> modelar y optimizar el impacto de cambios
en la cadena de suministro
▪ Neutral -> compensar las emisiones generadas

19. 18
Reporting CO2
Metodología
Nuestro sistema de CO2 Services usa datos referenciados a lo largo de todas las actividades clave de TNT en nuestra
red y de nuestros subcontratados. TNT usa la guía del GHG Protocol para calcular las emisiones en nuestras redes de
avión y carretera. Reportamos en todos las acciones que impactan en nuestra huella de carbono incluido electricidad,
gas y otros combustibles y vehículos. El sistema almacena información relativa a pesos, distancias, modo de transporte,
rutas y países, permitiendo la asignación de las emisiones de un cliente determinado de forma precisa.
El sistema diferencia actividades generales de las concretas en cada país, permitiendo ver diferencias
en las emisiones por envío en función del país y momento.

20. 19
Reporting CO2

21. 20

22. 21

23. 22
Quote CO2 Scenario CO2
Emisiones de CO2 pueden ser predecidas en
función de perfiles de tráfico
Predicción del total de emisiones por pool de
servicios, líneas, orígenes...
Impacto y optimización de cambios en la cadena
de suministro
• Impacto en la huella de carbono de cambios,
packaging, origenes, destinos, servicios...
CO2 es claramente solicitado en el 50% de los RFQ
- Automotive/Industrial: >50%
- Electronics/Telecom: 50%
- Healthcare: 10%

24. 23
Neutral CO2
Posibilidad de compensar las emisiones generadas por nuestros servicios.
Disponible en Alemania y próximo lanzamiento en otros paises.
SSeerrvviicciiooss
Calculo
huella CO2
Envío de
datos al
cliente
Compra de
créditos
Cliente
recibe
certificado

25. 24