03 ferrocarril consultrans

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CAPACIDADES TÉCNICAS SERVICIOS FERROVIARIOS

ESTUDIOS FERROVIARIOS SERVICIOS DE CONSULTORÍA REFERENCIAS

Experiencia de Consultrans
Gestión de Proyectos. Equipo Multidisciplinar
Estudios de Viabilidad para Líneas de Ferrocarril
Asistencia Técnica en la Implantación de Infraestructura de Tráfico Mixto (Viajeros-Mercancías)
Estudios de Viajeros y Mercancías
Estudios de Viabilidad, Estudios Informativos y Proyectos Constructivos para Corredores Ferroviarios
Asistencia Técnica a Compañías Privadas para la Obtención de la Licencia de Operador Ferroviario
Accesibilidad y Estudios de Microsimulación para Estaciones de Tren e Intercambiadores de Transporte Público
Estudios de Viabilidad Financiera y Modelos Financiero de Nuevas Infraestructuras Ferroviarias
Estudio de Demanda de Viajeros y Mercancías
Plan de Formación
Competitividad y Tecnología
Plan de Operación
Plan de Mantenimiento
Plan de Marketing & Branding
Plan de Gestión de Calidad
Plan de Gestión de Calidad Medioambiental
Plan de Seguridad
CONSULTRANS GENERAL (DEPARTAMENTOS Y CIFRA DE NEGOCIO) CENTROS DE EXCELENCIA ESTUDIOS FERROVIARIOS. SERVICIOS DE CONSULTORIA. REFERENCIAS DONDE ENCONTRARNOS

Gestión de Proyectos. Equipo Multidisciplinar
Consultrans en los servicios de asesoría prestados a sus clientes une la visión de los diferentes especialistas a fin de lograr una visión integral de cada proyecto que emprendemos. Una de nuestras áreas de especialización, la cual implementamos en todos nuestros proyectos, es la organización y gestión de proyectos de grandes equipos multidisciplinares. En particular, hemos sido responsables de la organización y gestión de proyectos ferroviarios desde su concepto y etapas de viabilidad hasta las últimas fases de diseño detallado y contratación de servicios.
Estudios de Viabilidad para Líneas de Ferrocarril
Consultrans en los servicios de asesoría prestados a sus clientes une la visión de los diferentes especialistas a fin de lograr una visión integral de cada proyecto que emprendemos. Una de nuestras áreas de especialización, la cual implementamos en todos nuestros proyectos, es la organización y gestión de proyectos de grandes equipos multidisciplinares. En particular, hemos sido responsables de la organización y gestión de proyectos ferroviarios desde su concepto y etapas de viabilidad hasta las últimas fases de diseño detallado y contratación de servicios.
Descripción funcional/técnica del proyecto (descripción funcional de la línea ferroviaria, inversiones, vida útil, valor residual, etc…)
Evaluación de la demanda captada por la nueva línea ferroviaria (Situación actual, demanda con proyecto, puesta en carga del proyecto, etc..)
Análisis de la capacidad de la red ferroviaria para transporte de mercancías y transporte de viajeros (surcos disponibles)
Análisis de rentabilidad económico-social (costes externos,etc..)
Análisis de rentabilidad financiera (Inversiones, Ingresos, costes de explotación y mantenimiento, etc…)

Asistencia Técnica en la Implantación de Infraestructura de Tráfico Mixto (Viajeros-Mercancías)
La implantación de una nueva infraestructura ferroviaria de Tráfico Mixto implica la necesidad de resolver importantes problemas para la explotación del corredor.
Consultrans ha desarrollado una planificación detallada para el desarrollo de itinerarios en ancho UIC para viajeros y mercancías.
Los conceptos más importantes, entre otros, de dicha planificación son:
Carga máxima por eje. Material rodante
Longitud de la formación de los trenes
Parámetros geométricos del trazado. Pendientes (inferiores a 15 milésimas) y gradientes
Parámetros estructurales: peso y velocidad de los trenes de viajeros y mercancías
Parámetros dimensionales: gálibo, radio mínimo de curvas (por resistencia de las curvas y por desplazamiento transversal de los equipos)
Ubicación de Estaciones y desvíos de cruzamiento
Estudio funcional de la compatibilidad técnica del transporte de high cube y vagones de viajeros. Análisis de la Catenaria, Sistema de señalización, Sistema de control de tráfico, etc...
Reducción de los costes de tracción
 mayor aceleración
 Mayor seguridad, etc ...
Objetivos básicos:

Estudios de Viajeros y Mercancías
La implantación de una nueva infraestructura ferroviaria de Tráfico Mixto implica la necesidad de resolver importantes problemas para la explotación del corredor. Consultrans ha desarrollado una planificación detallada para el desarrollo de itinerarios en ancho UIC para viajeros y mercancías.
Aprovechando las oportunidades que ofrece la liberalización del sector ferroviario, en particular en el transporte de mercancías y en el futuro, en el transporte de pasajeros, Consultrans proporciona servicios de consultoría a las administraciones públicas y otras organizaciones, junto con empresas privadas diseñando las mejores estrategias para ponerlas en marcha y poder participar en el nuevo marco de un mercado ferroviario liberalizado.
Mejorar la operación y los horarios para permitir el aumento de la capacidad de la red, la coordinación de los servicios y la reducción de los costes
Desarrollar los estándares de material rodante y la infraestructura en torno a un mercado ferroviario diferenciado y optimizado para transporte de carga y viajeros
Desarrollar los diseños vía para maximizar la fiabilidad de ambos, maximizar la capacidad y reducir al mínimo coste de mantenimiento
Optimizar las operaciones de transporte en los nodos intermodales de mercancías y en las estaciones de mercancías ("puerta a puerta" de servicios)
Particularmente con estos objetivos:
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DONDE ENCONTRARNOS

Estudios de Viabilidad, Estudios Informativos y Proyectos Constructivos para Corredores Ferroviarios
Consultrans realiza estudios de viabilidad, el concepto y diseño preliminar, junto con el diseño detallado tanto de los corredores ferroviarios convencionales y como de los de alta capacidad.
Estudios geológicos y geotécnicos
Estudios de impacto ambiental
Estudios de demanda de mercancías y viajeros
Afección a áreas urbanas
Estudios de servicios afectados
Detalle del diseño del trazado y del perfil longitudinal: definición del radio mínimo de curvatura,pendientes,gradientes,etc.
Sección Transversal: definición de la sección transversal desde la plataforma hasta la superestructura
Electrificación: acorde al tipo de línea diseñada, definiendo los requerimientos de electrificación
Parámetros funcionales y dimensionales: dependiendo del tipo de tráfico(mercancías, viajeros o mixto)
Estaciones o terminales: características de los puntos de cruce, desvíos, estaciones y terminales de carga y descarga
Consultrans desarrolla la siguiente actividad:
DONDE ENCONTRARNOS

Asistencia Técnica a Compañías Privadas para la obtención de la Licencia de Operador Ferroviario
Nuestra experiencia en el sector del transporte por ferrocarril nos ha permitido la oportunidad de trabajar con compañías privadas en la preparación de todos los documentos necesarios para lograr la licencia para operar como una compañía de transporte de mercancías en la red ferroviaria española. Esto incluye la preparación de un Plan de negocio y estudio financiero para la compañía junto con los requerimientos técnicos en seguridad y formación del personal ferroviario.
Accesibilidad y Estudios de Microsimulación para Estaciones de Tren e Intercambiadores de Transporte Público
La experiencia de Consultrans en la microsimulación de la interacción del comportamiento de pasajeros y tráfico se puede aplicar a situaciones particulares tales como estaciones de tren e intercambiadores de transporte público. Esto permite que el establecimiento de líneas de deseo de los pasajeros y su interacción con los trenes en las estaciones proporcione una buena herramienta de análisis para la seguridad y procedimientos de evacuación y la detección de áreas problemáticas relativas a las personas con problemas de movilidad.
DONDE ENCONTRARNOS

Estudios de Viabilidad Financiera y Modelos Financieros de nuevas Infraestructuras Ferroviarias
Consultrans proporciona servicios de consultoría a las administraciones públicas, instituciones financieras y empresas privadas sobre la realización de estudios de viabilidad financiera y modelos financieros para las nuevas infraestructuras ferroviarias. Incluye el diseño de la oferta, elaboración de la oferta económica, la financiación de proyectos, evaluación de riesgos financieros, y las previsiones de cash flow.
Principales servicios prestados:
Análisis estratégico de nuevos proyectos ferroviarios y elaboración de alternativas de financiación: FPP, BOT, financiación pública…
Asesorar a las administraciones públicas sobre el diseño de ofertas y estudios de viabilidad de proyectos de nuevas líneas ferroviarias
Modelos financieros para la construcción y operación de nuevas infraestructuras ferroviarias.
Apoyo a consorcios privados en la elaboración de sus ofertas económicas y modelos financieros durante el proceso de licitación.
Asesoramiento en la Evaluación de los riesgos financieros y análisis de sensibilidad, incluyendo la elaboración de escenarios
Asesorar a las instituciones financieras relacionadas con la financiación de los proyectos ferroviarios
DONDE ENCONTRARNOS

Estudio de Demanda de Viajeros y Mercancías
Una de las áreas básicas de experiencia de Consultrans es el diagnóstico y análisis de la demanda potencial que pueden captar las nuevas infraestructuras de transporte y servicios, junto con las alteraciones en los patrones de transporte cuando una nueva oferta se implementa.
Nuestros servicios de consultoría abarcan desde la realización de encuestas de preferencias declaradas, la identificación de patrones de viaje hasta la estimación de la demanda futura a través del análisis de diferentes variables relacionadas con la movilidad tales como población, empleo, nivel de ingresos, las tarifas de transporte público, etc.
Además, el transporte ferroviario de mercancías puede ser analizada tomando en cuenta la opinión de diferentes actores/decisores clave del mercado del transporte: los operadores ferroviarios, operadores logísticos, transitarios, autoridades portuarias, cargadores, ...

Objetivos generales. Material e instalaciones a utilizar.
Perfil general del formador y número de formadores necesarios.
Perfil del personal a formar en cada curso.
Plan y nº de evaluaciones y tipos de pruebas de aptitud.
Recursos a asignar desglosado por actividades.
Gestión y desarrollo de RR.HH.
Plan de Formación
Consultrans ha puesto en funcionamiento una serie de programas de cualificación para el personal laboral ferroviario dentro de una clasificación específica con objeto de comprobar inicialmente y periódicamente la capacidad para llevar a cabo sus obligaciones específicas. Esta serie de programas están orientados, entre otros, a formación de conductores, personal de mantenimiento, personal de señalización, etc… El Plan de formación incluye, entre otros, los puntos que se desglosan a continuación:
Competitividad y Tecnología
El aumento de la competitividad del sector ferroviario se puede lograr mediante la mejora de un producto atractivo para los clientes reduciendo los costes del ciclo de vida a través de una tecnología moderna en todos los aspectos de la explotación ferroviaria incluido el material rodante, los procedimientos de mantenimiento, sistemas de ticketing y la infraestructura.
Consultrans explora tecnologías de la información para desarrollar servicios de alta calidad y la aplicación de conceptos de movilidad global inteligentes que incluirán información al cliente del transporte de mercancías y pasajeros, mejora de la accesibilidad y disponibilidad.
DONDE ENCONTRARNOS

Plan de Operación
El Plan de Operación describe los servicios que se prestarán con la cobertura de personal necesaria para su cumplimiento. El Plan de Operación debe estar coordinado de acuerdo con el diseño global del Sistema (red de tracción vías, Sistema de Señalización y Comunicaciones, etc..). El Plan de Operación que desarrolla Consultrans tiene una serie de contenidos mínimos:
Esquema de explotación
Definición de servicios
Características de servicios
Modos de operación del sistema
Actualización y gestión de la operación
Cuadro de tiempos de viaje comercial y total por tipos de servicios propuesto y su encaje con la flota definida en cada momento.
Cuadro de calendarios, tipos de día, frecuencia en el tipo de día, recorrido de los vehículos y flota necesaria en cada momento.
Cuadro de unidades - tren asignados en día laborable/ festivos (gráfico de servicio-material móvil).
Cuadro de kilómetros anuales recorridos desglosado por tipo de día, kilómetros-tren, etc .
Estos contenidos mínimos posibilitarán la obtención de estos inputs: Velocidad, tiempos de recorrido, número de expediciones por sentido, dimensionamiento del parque móvil que estarán supeditados al diseño global del sistema, es decir, al tipo de vía, sistemas de señalización y comunicación utilizados, a la red de tracción, etc… Con toda la información recogida anteriormente se podrá establecer:

Plan de Mantenimiento
El Plan de mantenimiento debe apoyarse en unas condiciones de operación seguras que faciliten el cumplimiento de los compromisos que se establezcan con los usuarios, Administración,...; para ello, la idoneidad y eficacia de los Programas de Mantenimiento son una referencia ineludible. El esquema general del Mantenimiento que se pretende incorporar a la Gestión del servicio ferroviario se concreta en cuatro tipos (rutinario, predictivo, preventivo y correctivo) que deben asegurar las mejores condiciones de uso. La meta de la política de mantenimiento será conseguir la “Avería Cero”. El Plan de mantenimiento desarrollará entre otros apartados: el material móvil, instalaciones fijas, instalaciones de vía, electrificación, señalización y comunicación, mantenimiento de talleres/cocheras y paradas/estaciones.

Plan de Marketing & Branding
La Política de Marketing debe basarse en la Comunicación, la Información y la Atención al Cliente.
La Política Comercial de una nueva línea de transporte ferroviario se debería apoyar en tres pilares básicos que de alguna manera determinan el carácter del servicio a prestar:
Mentalidad de servicio a la Comunidad.
Fomento del uso del transporte ferroviario, convirtiéndolo en una alternativa real y atractiva a otros medios de desplazamiento.
Consideración y atención profesional, personalizada y cuidadosa hacia las personas que utilizan el Ferrocarril.
Plan de información
Plan de Promoción
Imagen Corporativa
Plan de Atención al Cliente
Plan
Para cumplir estos compromisos se implantará en el servicio una filosofía de comunicación e información puntual y permanente al ciudadano como cliente potencial y al viajero como cliente habitual. Consultrans ha desarrollado un Plan de Marketing basado, entre otros, en los siguientes sub-planes:
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Plan de Gestión de Calidad
El objetivo y compromiso del Plan de calidad es que el servicio que preste la Nueva Línea Ferroviaria, en cuanto a disponibilidad y fiabilidad del sistema, seguridad, fiabilidad ante el cliente y usuario (regularidad y puntualidad), imagen comercial y eficiencia estén al más alto nivel de calidad, comparables con las explotaciones de Trenes a nivel mundial. Por ello, es fundamental, el desarrollo e implantación de las condiciones y procedimientos necesarios que desde el inicio del servicio, aseguren y permitan la mejora de forma continua de la calidad en la operación y en el mantenimiento, tanto del material móvil como de las instalaciones e infraestructuras. Para ello Consultrans desarrolla en paralelo un Plan de aseguramiento de la calidad del servicio ferroviario, acciones correctivas (serán documentadas en un Informe de Análisis de Fallos, que incluirá principalmente un análisis de las averías) y un Plan de Calidad durante la explotación.
Plan de Gestión de Calidad Medioambiental
Consultrans desarrolla un Plan de calidad en compromiso con la protección y conservación del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, en particular de las energías no renovables, por lo que el Plan no solo recoge, el cumplimiento de los requisitos legales de Política y Reglamentación Medioambiental, sino también la formación de toda su plantilla en la Política Medioambiental de la empresa, con la conciencia de que se presta un servicio público por cuenta de la Administración. Se establecerá un Sistema de Gestión Medioambiental que incluye, tanto la actividad principal de transporte de viajeros como los procesos estratégicos y de apoyo como: el mantenimiento, la gestión de la explotación, recursos humanos, administración y la dirección.
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Plan de Seguridad
El Plan de seguridad es imprescindible para garantizar que en todas las fases de actividad (diseño, construcción, operación,..), para todos los actores (clientes, personal propio, contratistas,....) y elementos constituyentes (material móvil, instalaciones, medios de operación,...) se trabajará desde un Sistema de Seguridad Integral, con un desarrollo del negocio en el que la Seguridad y Salud Laboral, la Seguridad contra Incendio, la Seguridad Física,...se considerarán en el mismo nivel de atención. La actividad a desarrollar necesitará infraestructuras, instalaciones, edificios y equipamientos muy variados, lo que incidirá sobre la complejidad y extensión de los problemas derivados de incendios y otras emergencias. Consultrans desarrolla dentro del El Plan de Seguridad la implementación de otros sub-planes:
Plan de Seguridad en la Operación
Plan de Emergencia (Plan de alarma, Plan de evacuación, Plan de actuación, etc..)
Plan Contrarincendios (Procedimientos, detección, extinción, etc..)
Protocolo de Seguridad y pruebas.
Plan de Vigilancia y Seguridad de los pasajeros.

MADRID
Calle Serrano Nº 6. Planta 2ª
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