calidad del transporte

1. Ingeniería en Logística
INTRODUCCION: ADMINISTRACION DE LA CALIDAD
Mtro. Romero Diaz Jesus Uriel

2. Es un concepto no definido con muchas variantes y
perspectivas a analizar, y suelen tener caracter
instrumentalista.
Ishikawa (1986) lo define a la calidad como “desarollar,
diseñar manofacturar y mantener un producto de calidad
que sea el mas economico, e util y siempre satisdactorio
para el consumidor.

3. La norma ISO 9000
(2000).
Define la calidad como
el grado en el que un
conjunto de
caracteristicas
inherentes cumple con
los requisitos
Juran y Gryna (1998).
Expone a la calidad
como “es la
adecuacion para el
uso satisfaciendo las
necesidades del
cliente.
W. Edwards Deming
(1989)
Plantea que el control
de calidad no significa
alcanzar la perfeccion,
mas bien conseguir
una eficiente
produccion con la
calidad que espera
obtener en el
mercado.

4. Cobertura.
Eficiencia
Valoracion de ventas
Satisfaccion del cliente
Competitividad

7. Objetivos del sistema de Calidad
Se establece cuando una industria crece y se hace
necesario delegar responsabilidades a varias personas;
Con esto se provoca la división de trabajo, pero aquí
entra en función el sistema, el cual tiene establecido
proveer de todos los procedimientos de trabajo y
responsabilidades.

8. Es un elemento decisivo en la percepción de
la calidad en el servicio; consiste en diseñar
procesos para hacerlos más eficientes y
orientarlos hacia la satisfacción total del
cliente, y en la capacitación y el desarrollo de
habilidades de todo el personal de la
empresa, ya que la eficiencia es un factor
imprescindible en la calidad del servicio

9. El proceso se inicia con la materia prima y llega hasta la
distribución del producto final, estudiando cuáles son las
actividades que generan valor. Al añadir valor al producto o
servicio inicial ("input"), provoca que la empresa pueda
vender el producto o servicio resultante ("output") a un
precio superior.

10. CADENA DE VALOR DE MCKINSEY
mezcla las funciones internas
de la empresa y la visión
global del sector, definiendo
el “sistema de negocio”.

11. CADENA DE VALOR DE PORTER
El análisis de la Cadena de Valor de
Porter comienza con la identificación
de dos fuentes separadas y
fundamentales de ventaja
competitiva: el liderazgo en costos y
en diferenciación
Según Porter, el liderazgo en costes bajos o la diferenciación dependen de todas
aquellas actividades que desarrolle una empresa y que, separándolas en grupos
con una importancia estratégica, ofrecería información para comprender el
comportamiento de los costes, así como también identificar fuentes existentes o
potenciales de diferenciación.

12. En este sentido, el modelo de Kano y col. (1984) [94]
proporciona un tratamiento no lineal a la contribución de
diferentes atributos a la calidad percibida. Este modelo
considera que la relación entre la cobertura de una necesidad y
la satisfacción o insatisfacción experimentada no es
necesariamente lineal. El modelo de Kano de calidad establece
tres tipos de necesidades o requisitos, diferenciando por el tipo
de respuesta que inducen en el cliente: requisitos básicos,
requisitos de calidad lineal y requisitos de sobrecalidad.
Modelo de Kano sobre las
expectativas del cliente.