1. Almacenes, Inventarios y Centros de Distribución (5) Especialización en logística integral Universidad Javeriana Agosto, septiembre 2010

2. Gestión de lasoperaciónes de un Centro de distribución

3. Principalesfunciones en un centro de distribución Recepción Inspeccióny QA Reempaque Ubicación (Putaway)

4. Principalesfunciones en un centro de distribución Almacenaje Picking Preparación Clasificaciónyacumulación

5. Principalesfunciones en un centro de distribución Empaqueyembarque Crossdocking Reabastecimiento de la reserva

6. Principaleselementos del almacenaje Edificiooconstrucción Almacenaje Mecanismos de transporte Políticas de ubicaciónyretiro Controles

7. Sistema de Manejo de Materiales

8. Equipo de manejo de materiales Material Handling Industry of America (http://www.mhia.org) CICMHE Website (http://www.mhia.org/cicmhe/) MH Taxonomy (http://www.ise.ncsu.edu/kay/mhetax/index.htm) MaterialHandlingInfo.com (http://208.226.12.140/mhi/) The Material Handling Multimedia Bank (http://www.centor.ulaval.ca/MHMultimediaBank)

9. Importancia del manejo de materiales MH 55% Espacio de la fábrica 87% Tiempo de producción Costo de un producto 70% 15% En unafábricatípica, el sistema de manejo de materialesrepresenta:

10. Definiciones Right amount Right material Right time Right condition Right place Right position Right sequence Right cost Right methods MHes el arte y la ciencia de mover, almacenar, proteger, ycontrolar material. PROVIDE

11. Cargaunitaria Unacargaunitariaes la unidad a ser movidaomanipulada a la vez. La cargaunitariaincluye el contenedor, portador, osoporteque sea utilizadopara mover materiales. Unit Load Pallet sized by ANSI (American National Standard Institute) Stacking Pallet Forklift

12. CargaUnitaria Ejemplos: canastillas, cajas, estibas, caja pallet, contenedor intermodal, unaunidad de productos, etc. Máspopulares: contenedoresplásticosy pallets Factoresparadeterminar la cargaunitaria/ contenedor: Tamaño del medio de transporte Tamañoy peso de los items Espacioparaalmacenarcontenedor en el cargueodescargue Equipousadopara mover Costo, repuestosymantenimiento Ancho de pasillos, tamaño de puestas, altura de techosypuertas Regulacionesmedioambientales

13. Sistema de manejo de cargaunitaria La cargaunitariaesuna parte integral del sistema de manejo de materialesyunadeterminaciónsimultaneadebehacerse. Diseño del sistema de manejoyalmacenaje Diseño de la cargaunitaria

14. UL = 16 units M1 MH M2 16 34 M1 UL = 8 units MH M2 18 26 M1 UL = 2 units MH M2 6 20 UL = 1 unit M1 MH M2 4 34 Cargaunitariaytiempo de ciclo Tamaño de lote = 16 units Operación = 1 min/unit Operaciones 1 y2 MH = 2 min/trip Cargasunitariasmásgrandes: Tiempos de ciclomáslargos,máspocosmovimientos Cargasunitariaspequeñas: tiempo de ciclomáscorto, bajoWIP, manejomásfrecuente Tiempo MH > tiempoprocesamiento => MHrestricción

15. Desventajas de la CargaUnitaria Se gastatiempo en armarydesarmar la cargaunitaria. Contenedores/pallets vacíosdebenregresar al punto de orígen. Costo de containers/pallets yotrosmaterialesformadores de la cargaunitaria.

16. Clasificación del Equipo de Manejo de Materiales I.Contenedores & equiposunificadores II.Equipoparatransporte de materiales 1.Bandastransportadoras 2.Vehículosindustriales 3.Monorieles, torreselvadoras, grúas III. Equipoparaalmacenamientoyrecuperación 1. Cargasunitarias 2.Cargas pequeñas IV.Equipoautomáticopararecopilaciónycomunicación de datos

17. Office Depot WH http://www2.isye.gatech.edu/~jjb/wh/videos/material-flow/Office-Depot.mpg

18. Las bandastransportadorasmuevengrandescantidades de producto Movimientosfrecuentes Rutafija GraneloUnidad En alturao en el piso

19. Las bandastransportadorastambiénpuederedirigirproducto Slat to Skate Wheel Belt To Roller

20. Bandastransportadoras en sistemas de clasificación Rollers w/ Sortation

21. Enviar el producto de la maneracorrecta Tilt Tray Overhead Trolley

22. Unabanda con desviaciónenvía el producto a sudestino http://www.centor.ulaval.ca/MHMultimediaBank/video/MHMB-075.wmv

23. Un desviadorpuedecambiar la ruta http://www.centor.ulaval.ca/MHMultimediaBank/video/MHMB-087.wmv

24. Recibir de diferentesáreas, escanear en el sistemayclasificarpaquetes http://www2.isye.gatech.edu/~jjb/wh/videos/material-flow/teledanmark.mpg

25. Clasificación del equipo de manejo de materiales I. Containers & Unitizers II. Material Transport Equipment 1. Conveyors 2. Industrial Trucks & Vehicles 3. Monorails, Hoists & Cranes III. Storage & Retrieval Equipment IV. Automatic Identification & Communication Equipment

26. Los vehículosindustriales son flexiblesytienendiversasaplicaciones Rutas variables No hay restricciones en el áreacubiertapor el movimiento Muchosdiseñosyaplicaciones

27. Hay un vehículoporcadaaplicación Pallet / no pallet Manual / Powered Walk / Ride Stack / no stack Narrow Aisle Automated

28. Vehículosmanualespuedenusarseparacargasligerasypocofrecuentes

29. Pallet Jacks son útilesparamovilizarcargapalletizada

30. Pallet Jackspueden ser eléctricosomanuales http://www.centor.ulaval.ca/MHMultimediaBank/video/MHMB-045.wmv

31. Un apilador manual puedellegarmás alto

32. Los máspopulares son los montacargas de contrapeso http://www.centor.ulaval.ca/MHMultimediaBank/video/MHMB-051.wmv

33. Montacargasparapasillosangostosusanmejor el espaciocúbico

34. AGVs no requieren conductor Unit load AGV Forklift truck AGV

35. AGVspueden ser utilizadosparamuchos fines AGV towing a hospital bed Assembly AGV

36. I. Containers & Unitizers II. Material Transport Equipment 1. Conveyors 2. Industrial Trucks & Vehicles 3. Monorails, Hoists & Cranes III. Storage & Retrieval Equipment IV. Automatic Identification & Communication Equipment Classification of M.H. Equipment

37. Las grúasincrementan la posibilidad de movimiento Muevemateriales en diferentesrutas en un árearestringida Cargaspesadasypeligrosas Necesitaplanearsejunto con el edificio

38. Un puentegrúa se soporta a ambos ladospor la estructura del edificio

39. UnaGrúaPórtico (Gantry Crane) usa un riel en un ladoysportemóvil en el otro http://www.youtube.com/watch?v=-jqzp5LcpZc

40. Un operadormaneja la grúaapliadora

41. Plumagrúa (Jib Crane)

42. Classification of M.H. Equipment I. Containers & Unitizers II. Material Transport Equipment 1. Conveyors 2. Industrial Trucks & Vehicles 3. Monorails, Hoists & Cranes III. Storage & Retrieval Equipment IV. Automatic Identification & Communication Equipment

43. Apliamiento en bloques Acceso al producto al frenteyarriba Depende de la posibilidad de apilar los productos Rotación LIFO http://www.centor.ulaval.ca/mhmultimediabank/video/MHMB-008.wmv

44. Apliamiento en bloques Efectivoparamúltiples pallets por SKU Efectivocuando el inventariorota en grandescantidades a la vez Pérdida de espacio Estimado de profundidadóptima: Optimal lane depth = ((Aisle width x Lot size)/(2 x Load length x Stack height))1/2 Mínimainversión, fácil de implementar, flexibilidad en diseño

45. Marcos de apilamientoprevienendaño de la mercancía Algunosmodelos se desensamblan Esquinasque se puedenensamblar con otrosmarcos Se pudeapliarmás alto Para cargasque no son apliablesyotrasalternativas de racks no son viables Incrementardensidad de almacenaje en picos de inventarios

47. 50-60% de espaciodedicado a pasillos

49. Drive-in racks De 5 a 10 cargas de profunidady 3 a 5 de altura Se disminuye la velocidad del montacargas Pérdida de espacioporque no se puedealmacenarmás de un SKU porlínea SKU de velocidad media, LIFO Estantería Drive-in solo permiteaccesopor un lado

50. FIFO se puedeimplementar con estanterías drive-thru Acceso de ambos lados

51. EstanteríasFlow-through and push-backusanrodillos Alto rendimiento en almacenajeyretiroybuenautilización del espacio – Mascostosoporposición Items con altarotación Disciplina FIFO Flow-through Estantería Push-backes lo mismo, solo se usa el final inferior. No necesitamontacargasespeciales Disciplina LIFO Items de altay media rotación

52. Variasestanteríaspuedenusar un solo pasillo Se usa mucho en bibliotecas No esbuenoparaproductos de altarotación Unaoperación extra: Mover los anaqueles Menos del 10% del espacio se dedica a pasillosytiene la másaltadensidad de almacenaje Sliding Rack

53. Para cargaslargas, use Cantilever racks Cantilever Racks con pasilloangosto con montacargas de extensión

55. Análisis de modo de almacenaje de pallets PALLETS ON HAND PALLET FLOW LANES OFF-SITE FLOOR STORAGE 11-20 DOUBLE-DEEP RACK PUSH-BACK RACK 6-10 MOBILE STORAGE 2-5 SINGLE-DEEP RACK 1 POPULARIDAD

56. Almaceneycontrolepequeñaspartesusandocajonesygavetas

57. Los carruseleshorizontalesllevan el producto al picker Diferentesniveles de automatización Movimientogiratorio http://www.youtube.com/watch?v=x263oRntVcU

58. Si hay restricciones de área, utiliceCarruselesverticales

59. Un mezzanine puedeañadirárea, sin necesidad de grandesproyectos de construcción Utilparaalmacenaje Consideraciones de peso Temas de automatización

60. AS/RS : Automated Storage and Retrieval Systems Sistemaintegrado de computador Pasillosangostos S/R (Storage and Retrieval) : automáticao manual S/Rsirve ambos lados del pasillo Recorridoshorizontales + verticales

61. Para almacenarcargasunitarias use el AS/RS de cargaunitaria Palletized loads Unitized loads

62. Miniload AS/RSpuedealmacenarpartesoherramientas

63. AS/RS con persona a bordo Operadorviaja al producto Clasificaryprealistarpuedehacerse en ruta Computadorescontrolandestinoytiempo de viaje

64. Comparación de estanteríastipicas

65. Operaciones en un CD

66. OPERACIONES EN UN CENTRO DE DISTRIBUCION Operaciones en un CD ALMACENAJE Picking Put-Away Receive Packing-Shipping Procesos de entrada Procesos de salida Retorno del abastecimiento TIEMPO – Horas-hombre COSTOS ASOCIADOS ESPACIO

68. Coordinarreciboydescargue

69. Se dejanlasestibas en el pisolistaspara el put-away

70. Se escaneanparaincluir en el sistema la información

71. En estepunto se hacencontroles de calidadnecesariosReceive Aprox. 10% costosoperacionales

72. Reciboy Putaway Simplificar Hacermáseficientelasactividadestradicionales

73. Prácticas de clasemundial en el recibo Embarquedirecto Cross-docking Programación de recibos Pre-recibo Preparación en el recibo (reempaque, etiquetas, cubicscan) Reciboy Putaway

74. Embarquedirecto !El mejorrecibo, es no recibir! Oportunidades en: Items grandes, a granel, MTO, voluminosos FCL Industriaalimenticiay de consumomasivo

76. Escanearubicaciónparaincluir en el sistema la posición. Pick-lists eficientes!

77. Necesitabuenacantidad de mano de obra dada porlasdistancias a recorrersegún la ubicación.Putaway Aprox. 15% costosoperacionales

78. ReciboyPutaway Prácticas de clasemundial en el putaway Directo: del camión a la ubicación de almacenaje Dirigido: maximizarubicaciónyutilizacióncúbica, asegurabuenarotaciónymaximizaproductividad de picking. WMS En lotesysecuenciado: clasificarporzona de almacenajeysecuencia de lasubicaciones Combinadoy continuo: combinandoputawaysyretiroscuando sea posibleparadisminuir los viajes “sin pallets”

79. ORDER PICKING

80. Tendencias en manufacturaydistribución Diseñoyadministración del Order picking Late orders Despachosrápidosy a tiempo Ventanas de tiempo ¡¡¡Tiempodisponiblepara OP se disminuye!!!! Cycle time

81. Solucionesinvolucran… Distribuciónfísica Asignación de almacenaje Método de liberación de órdenes Agrupamiento de órdenes Ruteo de picking Acumulación de órdenes

83. La funciónmásintensiva en mano de obra

84. MHE ySistemas de informacióndedicados a estafunción

85. La mayoría de los erroresAprox. 55% costosoperacionales Retorno del abastecimiento

87. Densidad de SKU´s – Define la cantidad de referenciasporunidad de área en la cara de la ubicación (pick face).

90. Pick form storage Straight-line U-shaped S-shaped W-shaped

92. Tiempo de viajepor item es alto cuando la órden no esmuygrande, siesgrande…puedelograrseunarutaeficiente.

94. Se aumenta el tiemporequeridoparaclasificar los items en c/u de lasórdenes - ERRORES!

95. Se hacepara BACKORDERS o URGENTES

97. Wave picking

99. Operadores se aprendensuzonayahorrantiempo

100. Se minimiza la congestión

101. Hay responsabilidadparcialporlasórdenes

102. Minimiza la socializaciónexcesiva

103. Clasificaciónyensamble de órdenesincrementacostos

105. Order Picking 5. Optimización del slotting: paracada item se determina: Modo de almacenajeapropiado Asignación del espacioadecuado en sumodo de almacenaje Ubicación del almacenaje en sumodo de almacenaje Tieneimpacto en los WKPIs: Productividad, certeza de embarque, certezainventario, dock-to-stock time, tiempo de ciclo de la bodega, densidad de almacenaje, nivel de automatización (Menos de un 15% de los items en una bodega corrienteestándesitribuidoscorrectamente, ¿porqué?)

106. Order Picking 5. Secuenciación del picking: parareducirtiempo de viajes Picking tours MetodosHeurísticos

107. Order Picking

108. Algunosmétodosheurísticos de ruteo

109. Optimización de la ruta de picking Ratliff & Rosenthal (1983) – Algoritmoparaencontrar la rutamascortapara un grupo de ubicaciones en un CD. Bartholdi & Hackman (2010) – versiónsimplificadaque genera rutas de picking casi-óptimas Restricción: los pasillos no pueden ser visitadosfuera de suórdenestablecido. No debehabermarchaatrás. Regla: Recojatodos los items requeridos del pasillo actual yviajehasta el siguientepasillo http://www2.isye.gatech.edu/~jjb/wh/apps/pickpath/pickpath.html

110. Optimización de la ruta de picking

111. Optimización de la ruta de picking

112. Del pasillo 2 al 3

114. Del pasillo 3 al 4

116. Del pasillo 4 al 5

117. Rutamáseficiente

118. Instrucciones del WMS con ruta

119. ¿En cuál de los siguientesescenariosseríaeconomicamentejustificableunaoptimización de ruteos de picking? Una bodega de cargaunitaria con mucho movimiento Una bodega a la quelleganlasórdenesintermitentementeycadaunaespickeada de inmediato (no batching). Ordentípica de 1-2 SKUs Un distribuidor de música, con pocosymuypopulares SKUs Una bodega quehace la mayoría de sus picks de unospocosmódulos de picking, de un pasillo, haciaunabandatransportadora Todaslasanteriores Ninguna de lasanteriores

120. Bucket Brigades http://www.warehouse-science.com/

122. Es el momento en que se revisaque la órden del cliente se hayarecolectadocompletaycorrectamente

123. OJO: LAS DEVOLUCIONES CUESTAN 10 VECES MAS QUE EL COSTO DEL SHIPPINGChecking -Packing-Shipping

125. Escaneo final de los paquetes

126. Cargue de camión

127. Actualización de inventario al clienteChecking -Packing-Shipping

129. Etiquetar

130. Reempaque

131. Ofertas

132. Aplazamiento (Postponement)

133. Facturación