1. EEVVAALLUUAACCIIÓÓNN DDEE
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DDEE LLAA CCAADDEENNAA DDEE SSUUMMIINNIISSTTRROO
MERCANCÍA
OPERADOR
TRANSPORTE
INTEGRIDAD
TRÁNSITO
MULTIMODAL
 Instrumental médico
Hospitales
 Equipos médicos
(escáneres,
máquinas de
resonancia
magnética,
diagnóstico)
 Camiones
con remolque
 Camiones
 Furgonetas
 Manipulación
 Transporte
 Entrega
 Carretera (España y UE)
 Marítimo -
Subcontratado
(EEUU y Canadá)
EMBALAJE Y CONSOLIDACIÓN OPERACIONES FUNDAMENTALES
 Subcontratado
 Consolidación
 Desconsolidación
ESCENARIO DE AMENAZAS: corrosión de equipos médicos por efecto de la sal marina.
DESCRIPCIÓN DE LA AMENAZA: inutilización del equipo médico por un embalaje y
consolidación inadecuados.
1.- Escenario de amenazas
Operaciones internacionales subcontratadas.
Corrosión de equipos médicos por efecto de la sal
marina (ácido clorhídrico)
Descripción de la amenaza:
Inutilización del equipo médico por un embalaje y
consolidación inadecuados, debido a daños sucedidos
durante las fases de operación y tránsito desde el
origen hasta el destino final.
Activo:
Equipos electrónicos médicos
como escáneres hospitalarios,
máquinas de resonancia
magnética y otros equipos de
diagnóstico.

2. 2
2.- Clasificación de las consecuencias
Asignación de Valor
ALTA
Los efectos sobre la mercancía transportada por el
uso de un embalaje incorrecto, fabricado con
materiales de baja calidad, o por una consolidación
insuficiente o deficiente, puede provocar la
destrucción paulatina de la estructura y los
componentes metálicos durante las operaciones de
carga y descarga, almacenamiento y transporte
marítimo.
Si la mercancía está deteriorada o averiada en el
momento de la entrega, puede producir el rechazo a la
recepción del envío, debiéndose asumir unos costes
muy altos de reparación, retención o devolución.
3.- Clasificación de la probabilidad
Los servicios de embalaje y consolidación en fábrica,
como los de transporte marítimo (en buque), son
subcontratados a sendos proveedores, por lo que la
empresa Faster no tiene influencia directa sobre la
amenaza y el riesgo de seguridad descrito.
Probabilidad de ocurrencia
MEDIA
La definición insuficiente de medidas y controles de
seguridad contra esta amenaza, pactadas con los
proveedores en la prestación de su servicio,
aumentaría la probabilidad de ocurrencia.
La ampliación del tiempo de tránsito y de los plazos de
almacenaje por incidencias en el servicio a largo de
toda la cadena de suministro, aumentaría la
probabilidad del suceso.
La falta de control directo por parte de Faster como
operador durante los momentos de acondicionamiento
de la mercancía, carga y descarga y almacenamiento,
aumenta la probabilidad de ocurrencia.
4.- Puntuación del incidente
La tolerabilidad del riesgo es baja. La determinación
de medidas de seguridad, la planificación de
inspecciones y revisiones de las medidas de
seguridad, la minimización de los fallos producidos en
las operaciones de acondicionamiento de la
mercancía y fallos de gestión administrativa,
centrarían los criterios de seguridad para reducir la
probabilidad de ocurrencia y los efectos del daño.
Por tanto, es necesario el desarrollo y establecimiento
de contramedidas.

3. 5.- Desarrollo de las contramedidas
XXXXX, subcontrata proveedores en sus operaciones internacionales, por tanto pierde influencia directa sobre
el control de los siguientes aspectos:
 Servicios de recogida en fábrica de la mercancía, a lo que hay añadir el tiempo de almacenamiento en el
emplazamiento de origen, los métodos de manipulación internos y las características de las instalaciones.
 Consolidación de la mercancía para ser manipulada durante todo el proceso de transporte (embalaje y
complementos de acondicionamiento).
 Servicios de carga/descarga y traslado hasta el medio de transporte, y desde el medio de transporte hacia
zona de manipulación en destino.
 Estiba y almacenamiento en el medio de transporte.
 Transporte de la mercancía hasta el destino final (incidencias de tránsito, retrasos, paradas…)
XXXXX debe gestionar un marco de gestión de la seguridad fuera de su influencia física y geográfica, por tanto
la transferencia del riesgo hacia los proveedores subcontratados del escenario de amenaza debe
fundamentarse en una sólida relación con los proveedores en términos de calidad y seguridad.
Sería conveniente conocer con precisión la capacidad técnica y los índices de calidad que cada proveedor
debe ofrecer al servicio subcontratado, como la vía para integrar al proveedor en el proceso productivo de
XXXXX, crear las alianzas de colaboración necesarias para el control de las medidas de seguridad que se
pretenden diseñar e implementar, evitando las interrupciones del flujo de materiales y haciendo más fluido el
flujo de información.
Los objetivos de detallar cómo se debe ejecutar el servicio para minimizar la probabilidad de ocurrencia y la
severidad del riesgo identificado serían los siguientes:
- Crear acuerdos de colaboración donde ambas partes aporten sus capacidades, competencias y
experiencias con el fin de conseguir una mayor entendimiento en la forma de prestar el servicio.
- Mejorar la calidad del servicio.
- Eliminar los costes de no calidad.
- Mayor fluidez y claridad en los flujos de información (desde requisitos de cliente hasta fabricante)
- Determinar las contramedidas y las revisiones periódicas para comprobar su adecuación y buen
funcionamiento.
- Evitar deterioros en la mercancía para evitar a su vez rechazos y devoluciones de la mercancía.
Tratamiento del riesgo:
- Inspección del estado de la mercancía anterior a su acondicionamiento antes de convertirlo en un bulto
para proceder a su envío por transporte.
- Establecer el tipo de embalaje más fiable, las características que debe tener el material utilizado para el
proceso de embalaje y acondicionamiento, y el procedimiento de consolidación teniendo en cuenta todas
las operaciones y procesos por los que dicha mercancía debe pasar.
- Capacitación y formación del personal involucrado en todas las operaciones y procesos tenidos en cuenta.
- Relacionar todas las instrucciones que se deben ejecutar en cada fase para garantizar el control del riesgo
en todo momento.
6.- Implementación de contramedidas
EVALUACIÓN DE PROVEEDORES
Medir el grado de relación en base a principios como el compromiso, la
confianza, el respeto y beneficio mutuo.
Comportamiento, nivel de calidad y situación económica.
FIJAR LOS ESTÁNDARES DE CALIDAD
Proceso de embalaje y acondicionamiento de la mercancía.
Otras especificaciones de calidad concertada por requisitos del sistema,
del cliente o de la legislación.
SEGUIMIENTO DE LOS PROVEEDORES Y DE LAS MEDIDAS DE
SEGURIDAD INTRODUCIDAS.
Inspecciones periódicas de verificación.
Auditorías.
PLANES DE FORMACIÓN e INFORMACIÓN
 Acuerdo de colaboración con
fabricante y proveedores.
 Definición de las clausulas
contractuales.
 Aprobación por parte de la
dirección de ambas partes.
 Definición de
responsabilidades y funciones
entre ambas partes para llevar
a cabo todas las
contramedidas.
 Firma de los acuerdos y
contratos.

4. 4
Detectar necesidades de formación y capacitación para desarrollar
programas de formación.
Necesidad de realizar sesiones de sensibilización y concienciación de las
medidas de seguridad.
CAPACIDAD ECONÓMICA PARA ACOMETER LAS CONTRAMEDIDAS
Solvencia y capacidad de financiación para las modificaciones que
tuvieren que introducirse en la prestación de servicio en cuanto a
suministro de materiales; inspecciones, verificaciones y auditorías;
formación, etc.
Recursos necesarios que se deben dotar para el buen funcionamiento de
las medidas de reducción del riesgo de seguridad.
7.- Evaluación de las contramedidas
Registros derivados de las mediciones, inspecciones, verificaciones o auditorías que contengan evidencias con
la información suficiente para valorar el grado de eficacia y eficiencia de las contramedidas y valorar la
introducción de cambios, modificaciones o mejoras.