La fabricación de cables de acero comenzó en 1850 cuando Roebling sustituyó el cáñamo por hilo de acero para cables de ferrocarril. Desde entonces, la industria de cables de acero ha crecido significativamente. Los cables funcionan soportando cargas a través de la tracción, adoptando formas como polígonos funiculares y curvas como la parábola y la catenaria. El proceso de fabricación incluye el bobinado de los hilos, su torneado en torones y su cableado alrededor de un alma para form
Este documento describe las propiedades y comportamiento de los cables. Los cables son elementos estructurales flexibles que solo pueden soportar cargas de tracción. Pueden soportar cargas puntuales o distribuidas. Cuando se someten a cargas puntuales, adoptan una forma poligonal, mientras que si soportan una carga distribuida por unidad horizontal, toman una forma parabólica. El documento también explica cómo calcular las tensiones internas en los cables bajo diferentes tipos de cargas.
Este documento trata sobre las fuerzas en cables. Explica que los cables son flexibles e inextensibles, por lo que la fuerza de tensión actúa de forma tangencial a lo largo de su longitud. Incluye ejemplos de cálculo de tensión en cables sometidos a cargas concentradas, distribuidas y su propio peso, con figuras ilustrativas.
El documento resume los conceptos básicos sobre cables, incluyendo que son elementos estructurales flexibles que soportan cargas axiales. Explica que los cables alcanzan equilibrio adoptando la forma de la curva funicular de cargas. Luego presenta ejemplos numéricos sobre cómo calcular la tensión y desplazamientos en cables con cargas concentradas y distribuidas, así como para cables parabólicos como los de los puentes colgantes.
Los cables son elementos estructurales flexibles que solo soportan fuerzas de tracción. Adoptan formas geométricas como parábolas, catenarias o curvas discontinuas dependiendo del tipo y distribución de las cargas que soportan. Se usan comúnmente en puentes, sistemas de transporte y redes eléctricas debido a su simplicidad, versatilidad y economía.
Este documento describe las características principales de las estructuras de una línea de transmisión. Explica que las líneas de transmisión están sujetas a cargas como el viento, la nieve y cambios de temperatura. También describe los componentes clave de una línea de transmisión, incluidos los conductores, anclajes y empalmes. Resalta la importancia de considerar factores como el peso, la oscilación y las tensiones en el diseño y construcción de una línea de transmisión.
Este documento describe diferentes tipos de cables y su análisis estructural. Define cables como elementos flexibles que soportan cargas de manera axial. Explica que los cables pueden soportar cargas concentradas o distribuidas y clasifica cables parabólicos y de catenaria. Luego, describe el análisis estructural de cables que soportan cargas concentradas y distribuidas, incluyendo cómo determinar las tensiones y formas de los cables. Finalmente, analiza la forma parabólica de cables que soportan cargas distribuidas uniformemente y la forma
El documento describe los diferentes tipos de apoyos utilizados en las redes de distribución eléctrica aéreas, incluyendo apoyos de madera, hormigón armado, hormigón armado hueco y metálicos. Explica las características, ventajas e inconvenientes de cada tipo, así como su clasificación funcional según su uso en alineaciones, ángulos, anclajes o final de línea.
1) El documento describe diferentes tipos de líneas de transmisión como líneas de placas paralelas, líneas de dos alambres y líneas coaxiales.
2) Explica que las líneas de transmisión pueden ser balanceadas o desbalanceadas dependiendo de la configuración de los conductores.
3) Las líneas de dos conductores como las bifilares y coaxiales transmiten la señal electromagnética fundamentalmente a través de un modo de propagación transversal electromagnético (TEM).
Este documento describe las propiedades y comportamiento de los cables. Los cables son elementos estructurales flexibles que solo pueden soportar cargas de tracción. Pueden soportar cargas puntuales o distribuidas. Cuando se someten a cargas puntuales, adoptan una forma poligonal, mientras que si soportan una carga distribuida por unidad horizontal, toman una forma parabólica. El documento también explica cómo calcular las tensiones internas en los cables bajo diferentes tipos de cargas.
Este documento trata sobre las fuerzas en cables. Explica que los cables son flexibles e inextensibles, por lo que la fuerza de tensión actúa de forma tangencial a lo largo de su longitud. Incluye ejemplos de cálculo de tensión en cables sometidos a cargas concentradas, distribuidas y su propio peso, con figuras ilustrativas.
El documento resume los conceptos básicos sobre cables, incluyendo que son elementos estructurales flexibles que soportan cargas axiales. Explica que los cables alcanzan equilibrio adoptando la forma de la curva funicular de cargas. Luego presenta ejemplos numéricos sobre cómo calcular la tensión y desplazamientos en cables con cargas concentradas y distribuidas, así como para cables parabólicos como los de los puentes colgantes.
Los cables son elementos estructurales flexibles que solo soportan fuerzas de tracción. Adoptan formas geométricas como parábolas, catenarias o curvas discontinuas dependiendo del tipo y distribución de las cargas que soportan. Se usan comúnmente en puentes, sistemas de transporte y redes eléctricas debido a su simplicidad, versatilidad y economía.
Este documento describe las características principales de las estructuras de una línea de transmisión. Explica que las líneas de transmisión están sujetas a cargas como el viento, la nieve y cambios de temperatura. También describe los componentes clave de una línea de transmisión, incluidos los conductores, anclajes y empalmes. Resalta la importancia de considerar factores como el peso, la oscilación y las tensiones en el diseño y construcción de una línea de transmisión.
Este documento describe diferentes tipos de cables y su análisis estructural. Define cables como elementos flexibles que soportan cargas de manera axial. Explica que los cables pueden soportar cargas concentradas o distribuidas y clasifica cables parabólicos y de catenaria. Luego, describe el análisis estructural de cables que soportan cargas concentradas y distribuidas, incluyendo cómo determinar las tensiones y formas de los cables. Finalmente, analiza la forma parabólica de cables que soportan cargas distribuidas uniformemente y la forma
El documento describe los diferentes tipos de apoyos utilizados en las redes de distribución eléctrica aéreas, incluyendo apoyos de madera, hormigón armado, hormigón armado hueco y metálicos. Explica las características, ventajas e inconvenientes de cada tipo, así como su clasificación funcional según su uso en alineaciones, ángulos, anclajes o final de línea.
1) El documento describe diferentes tipos de líneas de transmisión como líneas de placas paralelas, líneas de dos alambres y líneas coaxiales.
2) Explica que las líneas de transmisión pueden ser balanceadas o desbalanceadas dependiendo de la configuración de los conductores.
3) Las líneas de dos conductores como las bifilares y coaxiales transmiten la señal electromagnética fundamentalmente a través de un modo de propagación transversal electromagnético (TEM).
El documento describe los diferentes tipos de apoyos para líneas eléctricas y los esfuerzos que actúan sobre ellos. Explica que los apoyos pueden ser de suspensión, amarre, anclaje o de principio/fin de línea, y que los esfuerzos incluyen verticales, longitudinales y transversales. También detalla los procedimientos para calcular los esfuerzos debidos al viento, hielo y desequilibrio de tracciones, así como las consideraciones especiales para apoyos de media tensión.
El documento describe los diferentes parámetros y cálculos involucrados en el diseño y funcionamiento de líneas de transmisión eléctrica. Explica conceptos como parámetros de tensado, ecuaciones de la catenaria y parábola, ecuación de cambio de estado, y esfuerzos en los conductores. Además, define varios términos técnicos relacionados con criterios de localización de líneas de transmisión. El correcto diseño de una línea depende de factores constructivos, matemáticos y ambientales.
Este documento discute las consideraciones de diseño para las rasantes (pendientes longitudinales) de puentes. Examina factores como el desagüe, la apariencia estética, los costos y las inundaciones. En España se prefieren rasantes horizontales para puentes de carreteras por razones prácticas y económicas, mientras que en Francia se usan rasantes inclinadas por motivos de diseño arquitectónico. Para puentes en valles inundables, existen varias soluciones de rasantes que implican diferentes costos y nive
El documento describe los diferentes parámetros y cálculos involucrados en el diseño y funcionamiento de líneas de transmisión eléctrica. Explica conceptos como parámetros de tensado, ecuaciones de la catenaria y parábola, ecuación de cambio de estado, y esfuerzos en los conductores. El correcto diseño de una línea de transmisión depende de factores constructivos, matemáticos y climáticos.
El documento explica el concepto de pandeo en columnas y vigas de acero. Define pandeo como el proceso por el cual una estructura cambia de un estado deflectado a otro sin cambios en la carga aplicada. Presenta la fórmula de Euler para calcular la carga crítica de pandeo en columnas biarticuladas. Finalmente, resume los casos más importantes de carga crítica y sus limitaciones.
Este documento describe las especificaciones técnicas para el diseño de líneas de transmisión eléctrica, incluyendo las cargas que afectan la estructura como viento, peso y sismo. Explica los tipos de conductores y accesorios utilizados, como conductores trenzados de cobre o aluminio, y conjuntos de retención y suspensión preformados. El diseño de líneas de transmisión se rige por códigos internacionales y las considera las cargas de viento y peso más significativas que los efectos de sismos
Las losas apoyadas perimetralmente son losas que están apoyadas en sus cuatro lados por vigas o muros. Tienen una rigidez a flexión mayor en los apoyos que en la propia losa. Su comportamiento se estudia generalmente de forma aislada aunque forman parte de sistemas estructurales. Su curva carga-deflexión muestra diferentes etapas como agrietamiento del concreto y fluencia del acero de refuerzo.
El documento describe los conceptos y métodos para predimensionar columnas de madera, acero y concreto armado. Explica que el predimensionado consiste en determinar las dimensiones de la columna para resistir la compresión y flexión aplicadas, considerando factores como la esbeltez, excentricidad y carga crítica. También presenta ecuaciones clave para el análisis de cada tipo de columna.
Efecto sismico de puentes seccion compuestaPlivio Yaco
Este documento discute el comportamiento sísmico de los arriostres transversales en puentes de sección compuesta. Explica que los puentes de acero son más susceptibles a daños durante sismos que los puentes de concreto si no están apropiadamente diseñados. También describe modelos para analizar el comportamiento sísmico de puentes con y sin diafragmas, y concluye que los diafragmas extremos son elementos críticos que deben diseñarse para resistir sismos de manera dúctil.
Mecanica aplicada diapositvas cables de equilibrio y circulo de mohrfranjbj_1993
Este documento trata sobre cables sometidos a diferentes tipos de cargas. Explica que los cables pueden tomar la forma de una parábola cuando están sujetos a una carga uniformemente distribuida en la proyección horizontal, y que la tensión máxima se da a mitad de la longitud del cable. También cubre ecuaciones diferenciales que describen la curva de equilibrio de los cables y los círculos de Mohr, un método gráfico para representar el estado de tensiones en un punto sólido.
Este documento describe los diferentes tipos de columnas, incluyendo columnas de madera, acero y concreto. Explica cómo se clasifican las columnas según su longitud y esbeltez en cortas, intermedias y largas. También cubre conceptos como carga crítica, relación de esbeltez, métodos de Euler y Johnson para calcular la resistencia de columnas, y tipos de apoyo.
Este documento describe los conceptos fundamentales de los cables, incluyendo su forma, equilibrio y análisis. Explica que los cables son flexibles y soportan cargas de tracción, y que su forma depende de la distribución de cargas. También cubre cómo determinar las reacciones de los cables sometidos a fuerzas concentradas y cómo representar gráficamente el estado de tensiones usando círculos de Mohr.
Este documento presenta el diseño de una losa maciza con carga uniformemente distribuida. Describe la planta de la losa que consta de cinco tableros rectangulares. Explica que la losa se apoyará en vigas de concreto formando un sistema monolítico. Luego, selecciona el tablero I para realizar el diseño y calcula las cargas a considerar. Finalmente, determina el peralte mínimo requerido mediante corrección del perímetro, el cual resulta en una losa de 15 cm de espesor
El documento describe el diseño de una estructura metálica de dos niveles con losa colaborante. Se modela la estructura en ETABS 2013, definiendo los materiales, secciones, cargas y realizando un análisis. Las cargas incluyen peso propio, sobrecarga, carga viva y sísmica. Se analizan los elementos a tracción, compresión y flexión, considerando factores como longitud efectiva y relación de esbeltez. Finalmente, se diseñan los elementos estructurales.
Este documento describe los tipos y cálculos de columnas. Explica que las columnas soportan cargas de compresión y pueden fallar por pandeo. Detalla fórmulas como las de Euler, Johnson y secante para calcular la carga crítica de columnas de diferentes longitudes y apoyos. También cubre tipos de columnas, cargas y factores que afectan la resistencia de una columna.
El documento trata sobre el comportamiento de columnas esbeltas de hormigón armado sometidas a flexo-compresión. 1) Explica la diferencia entre columnas no esbeltas y esbeltas, y cómo la esbeltez influye en la carga última que puede soportar una columna. 2) Describe los modelos de Euler para analizar el pandeo elástico e inelástico de columnas esbeltas. 3) Explica cómo las condiciones de apoyo en los extremos, como si son articulados o empotrados, afectan a la longitud
El documento trata sobre las columnas y su estabilidad. Explica que las columnas son elementos sometidos a compresión que pueden fallar por pandeo. Define columnas largas, intermedias y cortas según su comportamiento ante cargas. Presenta la fórmula de Euler para calcular la carga crítica de pandeo de columnas esbeltas con extremos articulados, así como factores que afectan esta carga como las condiciones de apoyo y imperfecciones reales. También cubre métodos para columnas intermedias y factores de seguridad usados
Este documento describe los conceptos y métodos para el diseño de estructuras metálicas de acuerdo a los códigos AISC y AISI. Explica los estados límites, tipos de construcción, cargas y combinaciones de carga, áreas de sección, y resistencia de diseño para miembros en tensión. El diseño se basa en asegurar que ningún estado límite aplicable sea excedido bajo todas las combinaciones de cargas factorizadas.
Este documento trata sobre el diseño, fabricación y montaje de estructuras de acero para edificios de acuerdo con las especificaciones AISC 2005. Explica conceptos como vigas-columnas, parámetros que afectan el comportamiento de columnas, miembros bajo fuerzas combinadas, resistencia a secciones sujetas a cargas combinadas, momentos de segundo orden en vigas-columnas, pandeo elástico y pandeo lateral-torsional de vigas-columnas. También incluye ejemplos de cálculo de resistencia de vigas-
Csi manual de análisis de referencia para sap2000ArawiIsabel89
Este documento describe los diferentes tipos de vehículos estándar y cargas móviles disponibles en SAP2000 para el análisis de puentes, incluyendo camiones AASHTO Hn-44, trenes Cooper E 80 y UICn, y restricciones de carga Caltrans. Explica cómo SAP2000 calcula la respuesta de carga móvil considerando todas las permutaciones posibles de asignación de carriles y factores de escala.
Este documento describe las características de los cables y arcos. Los cables resisten solo tracción y adoptan la forma de las cargas aplicadas, mientras que los arcos resisten solo compresión. El documento explica cómo los esfuerzos en un cable varían según la distancia entre puntos de amarre y la flecha del cable. También describe cómo los cables adoptan la forma de curvas funiculares como la catenaria o parábola según la distribución de cargas.
Este documento describe las características y comportamiento de cables y arcos. Explica que los cables solo pueden soportar tracción y adoptan la forma de las cargas que soportan, mientras que los arcos solo pueden soportar compresión. También cubre el análisis de esfuerzos en cables mediante el uso de polígonos vectoriales y curvas funiculares, y cómo la forma de un cable depende de factores como la distancia entre puntos de amarre y la flecha.
El documento describe los diferentes tipos de apoyos para líneas eléctricas y los esfuerzos que actúan sobre ellos. Explica que los apoyos pueden ser de suspensión, amarre, anclaje o de principio/fin de línea, y que los esfuerzos incluyen verticales, longitudinales y transversales. También detalla los procedimientos para calcular los esfuerzos debidos al viento, hielo y desequilibrio de tracciones, así como las consideraciones especiales para apoyos de media tensión.
El documento describe los diferentes parámetros y cálculos involucrados en el diseño y funcionamiento de líneas de transmisión eléctrica. Explica conceptos como parámetros de tensado, ecuaciones de la catenaria y parábola, ecuación de cambio de estado, y esfuerzos en los conductores. Además, define varios términos técnicos relacionados con criterios de localización de líneas de transmisión. El correcto diseño de una línea depende de factores constructivos, matemáticos y ambientales.
Este documento discute las consideraciones de diseño para las rasantes (pendientes longitudinales) de puentes. Examina factores como el desagüe, la apariencia estética, los costos y las inundaciones. En España se prefieren rasantes horizontales para puentes de carreteras por razones prácticas y económicas, mientras que en Francia se usan rasantes inclinadas por motivos de diseño arquitectónico. Para puentes en valles inundables, existen varias soluciones de rasantes que implican diferentes costos y nive
El documento describe los diferentes parámetros y cálculos involucrados en el diseño y funcionamiento de líneas de transmisión eléctrica. Explica conceptos como parámetros de tensado, ecuaciones de la catenaria y parábola, ecuación de cambio de estado, y esfuerzos en los conductores. El correcto diseño de una línea de transmisión depende de factores constructivos, matemáticos y climáticos.
El documento explica el concepto de pandeo en columnas y vigas de acero. Define pandeo como el proceso por el cual una estructura cambia de un estado deflectado a otro sin cambios en la carga aplicada. Presenta la fórmula de Euler para calcular la carga crítica de pandeo en columnas biarticuladas. Finalmente, resume los casos más importantes de carga crítica y sus limitaciones.
Este documento describe las especificaciones técnicas para el diseño de líneas de transmisión eléctrica, incluyendo las cargas que afectan la estructura como viento, peso y sismo. Explica los tipos de conductores y accesorios utilizados, como conductores trenzados de cobre o aluminio, y conjuntos de retención y suspensión preformados. El diseño de líneas de transmisión se rige por códigos internacionales y las considera las cargas de viento y peso más significativas que los efectos de sismos
Las losas apoyadas perimetralmente son losas que están apoyadas en sus cuatro lados por vigas o muros. Tienen una rigidez a flexión mayor en los apoyos que en la propia losa. Su comportamiento se estudia generalmente de forma aislada aunque forman parte de sistemas estructurales. Su curva carga-deflexión muestra diferentes etapas como agrietamiento del concreto y fluencia del acero de refuerzo.
El documento describe los conceptos y métodos para predimensionar columnas de madera, acero y concreto armado. Explica que el predimensionado consiste en determinar las dimensiones de la columna para resistir la compresión y flexión aplicadas, considerando factores como la esbeltez, excentricidad y carga crítica. También presenta ecuaciones clave para el análisis de cada tipo de columna.
Efecto sismico de puentes seccion compuestaPlivio Yaco
Este documento discute el comportamiento sísmico de los arriostres transversales en puentes de sección compuesta. Explica que los puentes de acero son más susceptibles a daños durante sismos que los puentes de concreto si no están apropiadamente diseñados. También describe modelos para analizar el comportamiento sísmico de puentes con y sin diafragmas, y concluye que los diafragmas extremos son elementos críticos que deben diseñarse para resistir sismos de manera dúctil.
Mecanica aplicada diapositvas cables de equilibrio y circulo de mohrfranjbj_1993
Este documento trata sobre cables sometidos a diferentes tipos de cargas. Explica que los cables pueden tomar la forma de una parábola cuando están sujetos a una carga uniformemente distribuida en la proyección horizontal, y que la tensión máxima se da a mitad de la longitud del cable. También cubre ecuaciones diferenciales que describen la curva de equilibrio de los cables y los círculos de Mohr, un método gráfico para representar el estado de tensiones en un punto sólido.
Este documento describe los diferentes tipos de columnas, incluyendo columnas de madera, acero y concreto. Explica cómo se clasifican las columnas según su longitud y esbeltez en cortas, intermedias y largas. También cubre conceptos como carga crítica, relación de esbeltez, métodos de Euler y Johnson para calcular la resistencia de columnas, y tipos de apoyo.
Este documento describe los conceptos fundamentales de los cables, incluyendo su forma, equilibrio y análisis. Explica que los cables son flexibles y soportan cargas de tracción, y que su forma depende de la distribución de cargas. También cubre cómo determinar las reacciones de los cables sometidos a fuerzas concentradas y cómo representar gráficamente el estado de tensiones usando círculos de Mohr.
Este documento presenta el diseño de una losa maciza con carga uniformemente distribuida. Describe la planta de la losa que consta de cinco tableros rectangulares. Explica que la losa se apoyará en vigas de concreto formando un sistema monolítico. Luego, selecciona el tablero I para realizar el diseño y calcula las cargas a considerar. Finalmente, determina el peralte mínimo requerido mediante corrección del perímetro, el cual resulta en una losa de 15 cm de espesor
El documento describe el diseño de una estructura metálica de dos niveles con losa colaborante. Se modela la estructura en ETABS 2013, definiendo los materiales, secciones, cargas y realizando un análisis. Las cargas incluyen peso propio, sobrecarga, carga viva y sísmica. Se analizan los elementos a tracción, compresión y flexión, considerando factores como longitud efectiva y relación de esbeltez. Finalmente, se diseñan los elementos estructurales.
Este documento describe los tipos y cálculos de columnas. Explica que las columnas soportan cargas de compresión y pueden fallar por pandeo. Detalla fórmulas como las de Euler, Johnson y secante para calcular la carga crítica de columnas de diferentes longitudes y apoyos. También cubre tipos de columnas, cargas y factores que afectan la resistencia de una columna.
El documento trata sobre el comportamiento de columnas esbeltas de hormigón armado sometidas a flexo-compresión. 1) Explica la diferencia entre columnas no esbeltas y esbeltas, y cómo la esbeltez influye en la carga última que puede soportar una columna. 2) Describe los modelos de Euler para analizar el pandeo elástico e inelástico de columnas esbeltas. 3) Explica cómo las condiciones de apoyo en los extremos, como si son articulados o empotrados, afectan a la longitud
El documento trata sobre las columnas y su estabilidad. Explica que las columnas son elementos sometidos a compresión que pueden fallar por pandeo. Define columnas largas, intermedias y cortas según su comportamiento ante cargas. Presenta la fórmula de Euler para calcular la carga crítica de pandeo de columnas esbeltas con extremos articulados, así como factores que afectan esta carga como las condiciones de apoyo y imperfecciones reales. También cubre métodos para columnas intermedias y factores de seguridad usados
Este documento describe los conceptos y métodos para el diseño de estructuras metálicas de acuerdo a los códigos AISC y AISI. Explica los estados límites, tipos de construcción, cargas y combinaciones de carga, áreas de sección, y resistencia de diseño para miembros en tensión. El diseño se basa en asegurar que ningún estado límite aplicable sea excedido bajo todas las combinaciones de cargas factorizadas.
Este documento trata sobre el diseño, fabricación y montaje de estructuras de acero para edificios de acuerdo con las especificaciones AISC 2005. Explica conceptos como vigas-columnas, parámetros que afectan el comportamiento de columnas, miembros bajo fuerzas combinadas, resistencia a secciones sujetas a cargas combinadas, momentos de segundo orden en vigas-columnas, pandeo elástico y pandeo lateral-torsional de vigas-columnas. También incluye ejemplos de cálculo de resistencia de vigas-
Csi manual de análisis de referencia para sap2000ArawiIsabel89
Este documento describe los diferentes tipos de vehículos estándar y cargas móviles disponibles en SAP2000 para el análisis de puentes, incluyendo camiones AASHTO Hn-44, trenes Cooper E 80 y UICn, y restricciones de carga Caltrans. Explica cómo SAP2000 calcula la respuesta de carga móvil considerando todas las permutaciones posibles de asignación de carriles y factores de escala.
Este documento describe las características de los cables y arcos. Los cables resisten solo tracción y adoptan la forma de las cargas aplicadas, mientras que los arcos resisten solo compresión. El documento explica cómo los esfuerzos en un cable varían según la distancia entre puntos de amarre y la flecha del cable. También describe cómo los cables adoptan la forma de curvas funiculares como la catenaria o parábola según la distribución de cargas.
Este documento describe las características y comportamiento de cables y arcos. Explica que los cables solo pueden soportar tracción y adoptan la forma de las cargas que soportan, mientras que los arcos solo pueden soportar compresión. También cubre el análisis de esfuerzos en cables mediante el uso de polígonos vectoriales y curvas funiculares, y cómo la forma de un cable depende de factores como la distancia entre puntos de amarre y la flecha.
El documento describe las líneas de transmisión, que transportan energía de radiofrecuencia de un punto a otro de forma eficiente. Las líneas de transmisión más comunes son los cables coaxiales, los cuales guían las ondas electromagnéticas en modo TEM y tienen parámetros como la impedancia característica. Un ejemplo es el cable RG-6 usado para la televisión por cable.
Este documento describe conceptos fundamentales sobre la estabilidad e inestabilidad de estructuras y el uso del arriostramiento para lograr la estabilidad. Explica que una estructura solo es estable si cualquier cambio en su configuración genera fuerzas que tienden a restaurar la configuración original. Luego analiza cómo el arriostramiento mediante cables tensados puede lograr la estabilidad de una columna indeformable, calculando la carga crítica máxima antes de que se vuelva inestable. Finalmente, resume algunas consideraciones sobre el arriostramiento.
Este documento describe conceptos fundamentales sobre la estabilidad e inestabilidad de estructuras y el uso del arriostramiento para lograr la estabilidad. Explica que una estructura solo es estable si cualquier cambio en su configuración genera fuerzas que tienden a restaurar la configuración original. Luego analiza el arriostramiento de una columna mediante cables tensados y calcula la carga crítica que marca el límite entre la estabilidad e inestabilidad. Finalmente, hace algunas consideraciones sobre el arriostramiento.
Este documento presenta un resumen de la teoría de los puentes colgados. Explica que estos puentes tienen mayor estabilidad pero menor rigidez que otros tipos de puentes debido a que su cercha flexible está compuesta de cadenas colgadas. Describe los componentes principales de un puente colgado como las cadenas, viguetas, péndolas y fiadores. Finalmente, introduce conceptos básicos sobre el equilibrio de las cadenas y las propiedades de los polígonos funiculares que son útiles para entender el funcionamiento de
La resistencia de un conductor depende de su longitud, sección transversal y el material. La resistividad es una propiedad del material que depende de la temperatura. Los cables están formados por hilos trenzados con longitud real mayor que la teórica, por lo que las tablas consideran valores reales. El aluminio y aleaciones de aluminio-acero son alternativas al cobre como materiales para líneas eléctricas debido a su menor peso y costo.
Este documento trata sobre cables flexibles y sus aplicaciones en ingeniería. Explica que los cables son elementos flexibles cuya resistencia es principalmente a tracción a lo largo de su longitud. Se usan cables en puentes colgantes, líneas de transmisión, teleféricos y otras estructuras. Cuando soportan cargas, los cables asumen la forma de segmentos rectos con tensión constante. El documento también analiza las fuerzas que actúan en cables que soportan cargas distribuidas.
El documento trata sobre cables y su uso en ingeniería para sostener cargas. Explica que los cables solo soportan fuerzas de tracción y adquieren una forma que asegura el equilibrio con estas fuerzas. Luego presenta ejemplos de cómo resolver problemas con cables que sostienen cargas concentradas y distribuidas, incluyendo cables parabólicos y puentes colgantes.
Este documento describe las estructuras de cables, que son estructuras especialmente apropiadas para cubiertas de grandes luces con materiales livianos donde el elemento estructural esencial es el cable y el esfuerzo fundamental es el de tracción. Explica las características, ventajas y desventajas de las estructuras de cables, así como ejemplos históricos y actuales de su uso como puentes colgantes. También cubre conceptos como el comportamiento de los cables, tipos de cables, estructuras atirantadas, apoyos y ejemplos
Este documento describe los sistemas estructurales de forma activa basados en cables. Los cables solo pueden soportar tracciones y adoptan la forma de las cargas aplicadas. Los cables son estructuras ligeras y económicas para cubrir grandes espacios. Sin embargo, carecen de rigidez transversal por lo que requieren estabilización mediante peso propio, elementos rigidizadores o pretensado.
1) El documento habla sobre la resistencia eléctrica y cómo depende de factores como el material, espesor y longitud de un conductor. 2) Explica la analogía entre la corriente eléctrica que fluye a través de un conductor y el agua que fluye a través de un caño. 3) Introduce la Ley de Ohm, la cual establece que la corriente eléctrica es directamente proporcional a la tensión aplicada a través de un conductor.
El documento describe la construcción de la cubierta del estadio del Club Estudiantes de Bahía Blanca en la década de 1950. Los ingenieros civiles José Néstor Distéfano, Ricardo Arrigoni y el arquitecto Pedro Doiny Cabré diseñaron una cubierta con forma de paraboloide hiperbólico utilizando cables de acero tensados que generan una superficie de doble curvatura liviana y resistente. La cubierta se construyó colocando primero los cables y luego las losetas de hormigón liviano sobre
Este documento describe los diferentes tipos de cargas que pueden actuar sobre cables flexibles y los métodos para analizar la forma y las fuerzas internas de los cables. Explica que los cables sometidos a cargas concentradas toman una forma de polígono funicular y que los sometidos a cargas uniformes adquieren una forma parabólica. También detalla que para determinar completamente las fuerzas internas se necesitan al menos tres ecuaciones de equilibrio, pero que en algunos casos especiales es posible resolver el problema con menos ecuaciones.
Este documento describe conceptos básicos sobre líneas de transmisión y su efecto en las ondas de radio que se propagan a través de ellas. Explica que las líneas de transmisión transportan energía electromagnética desde un generador hasta una carga, y cubre diferentes tipos de líneas como líneas de pares, coaxiales, de microcinta y guías de ondas. También describe los parámetros distribuidos de las líneas como resistencia, inductancia, capacitancia y conductancia distribuidas, e introduce la teoría de líneas
Presentación de procedimiento de solución de problemas con cables. teoriaMaría Betancourt
Este documento describe las características y comportamiento de los cables estructurales. Explica que los cables son flexibles y soportan cargas axiales, adoptando la forma de la curva funicular. Su forma depende de las cargas aplicadas, siendo poligonal para cargas concentradas, parabólica para cargas distribuidas horizontalmente y de catenaria para cargas distribuidas uniformemente a lo largo del cable. También cubre el análisis estático de sistemas de cables y casos particulares como cargas verticales concentradas o distribuidas.
1. El documento describe cómo se transmite la carga a través de una losa de concreto apoyada en sus bordes, con la mayor parte de la carga (94%) transmitiéndose en la dirección más corta. También explica que las vigas de amarre solo absorben el 6% de la carga.
2. Se discuten varios conceptos erróneos relacionados con el cálculo de deflexiones, momentos flectores y esbeltez límite en elementos estructurales de acero.
3. Existen dos métodos principales para el diseño
1. El documento describe cómo se transmite la carga a través de una losa de concreto apoyada en sus bordes hacia las vigas. La carga se distribuye principalmente hacia el lado más corto de la losa y es transmitida a las vigas secundarias más cortas. Las vigas secundarias transmiten la carga a las vigas principales más largas.
2. Explica que el peso propio de los elementos estructurales se distribuye uniformemente a lo largo del elemento y no se multiplica por ninguna distancia.
3. Señala
1. El documento describe cómo se transmite la carga a través de una losa de concreto apoyada en sus bordes, con la mayor parte de la carga (94%) transmitiéndose en la dirección más corta. También explica que las vigas de amarre solo absorben el 6% de la carga.
2. Se discuten varios errores y conceptos mal entendidos relacionados con el cálculo de deflexiones, esfuerzos, momentos flectores y la aplicación incorrecta del método ASD versus LRFD en la guía.
3. Se
La estructura organizativa del trabajo que tenga una empresa influye directamente en la percepción que pueda tener un trabajador de sus condiciones laborales y en su rendimiento profesional.
1. PROBLEMA 2_Grupo R-
[PORTAFOLIOS.] 8
CABLES
-Reseña Histórica.
La fabricación de cables de acero suele considerarse como industria relativamente
reciente. Sin embargo, desde las épocas más remotas se conocían los encordados,
uniones de hilo de cáñamo, de cuero o de otras materias. Parece incluso que los romanos
conocieron ya hace 2000 años el cable metálico: un trozo de cable de tres torones (9
hilos) de bronce, de un diámetro de 0,7, hallado en las ruinas de Pompeya y expuesto
actualmente en Nápoles (Italia) parece confirmarlo.
En 1850, a un forjador, Roebling, de origen alemán, se le ocurrió sustituir el
cáñamo por hilo de acero como consecuencia de numerosas catástrofes ferroviarias que
tuvieron lugar en las Montañas Rocosas.
En esa época, se atravesaban los desniveles más importantes según la línea de
mayor pendiente. Los vagones se izaban unos tras otros por medio de un funicular que
funcionaba con una cabria y gruesas cuerdas que se denominaban cables. Después de
una larga serie de maniobras el tren reconstituido reemprendía el viaje hasta la siguiente
rampa.
Todos los cables estaban construidos con hilo de cáñamo. Mas a pesar de sus
dimensiones, muchas veces considerables, los accidentes eran numerosos.
Roebling, afincado entonces en Trenton (Estados Unidos), puso a punto una
técnica rudimentaria del cable de acero, pero halló muchas dificultades, tanto desde el
punto de vista técnico como comercial, en primer término porque la construcción de
cables de gruesos diámetros y gran longitud planteaba problemas de manipulación y de
transporte difíciles de resolver por una empresa artesana y además porque las compañías
de ferrocarril estaban poco dispuestas a intentar una experiencia de esta naturaleza.
Fue entonces cuando una serie de catástrofes ferroviarias despertó la opinión
pública y permitió que el experimento de Roebling se tomara en consideración
asegurando al mismo tiempo la generalización de su procedimiento.
La técnica del cable de acero se aplicó después con éxito a los problemas que
presentaban los puentes suspendidos, que hasta entonces estaban basados tanto en
Estados Unidos como en Europa en un procedimiento francés que consistía en el empleo
de cadenas ensambladas in situ por soldadura forjada.
Ángel Fernández López, Francisco León Muñoz, Álvaro Jesús Osuna 1
Martín, Joaquín Ramos Moreno, Mª Victoria Ramos Serrano, Juan José
Raposo González.
2. PROBLEMA 2_Grupo R-
[PORTAFOLIOS.] 8
Desde hace un siglo los empleados del cable de acero han sido innumerables. Se
han creado fábricas en todas partes, los inventos y procedimientos se han multiplicado,
estabilizado y clasificado de forma que los productos acabados de todas las fábricas del
mundo, salvo pequeños detalles, son hoy equiparables.
-Funcionamiento.
La elevada resistencia a la tracción del acero, combinada con la eficiencia de la
tracción simple, hace del cable de acero el elemento ideal en las estructuras para cubrir
grandes distancias.
Los cables son flexibles debido a sus dimensiones transversales pequeñas, en
relación con la longitud. La flexibilidad indica una limitada resistencia a la flexión. Dado
que la flexibilidad impide tensiones desiguales derivadas de la flexión, la carga de tracción
se divide por igual entre los hilos del cable, permitiendo que cada hilo quede sometido a la
misma tensión admisible, inferior al límite de seguridad.
Para comprender el mecanismo por medio del cual un cable sostiene cargas
verticales, debemos considerar primero un cable estirado entre dos puntos fijos, con una
sola carga aplicada en su punto medio.
Bajo la acción de la carga, el cable adopta una forma simétrica, triangular, y a cada
apoyo llega la mitad de la carga, por tracción simple a lo largo de ambas mitades del
cable. (Fig. 6.1).
Ángel Fernández López, Francisco León Muñoz, Álvaro Jesús Osuna 2
Martín, Joaquín Ramos Moreno, Mª Victoria Ramos Serrano, Juan José
Raposo González.
3. PROBLEMA 2_Grupo R-
[PORTAFOLIOS.] 8
La forma triangular adoptada por el cable se caracteriza por la flecha, distancia
vertical entre los soportes y el punto más bajo del cable. Sin flecha, el cable no podría
sostener la carga, pues las fuerzas de tracción serían horizontales y ninguna fuerza
horizontal puede equilibrar cargas verticales. En los apoyos, el tiro oblicuo del cable
puede descomponerse en dos: una fuerza vertical igual a la mitad de la carga y otra
horizontal dirigida hacia el otro soporte, o empuje (Fig. 6.2). Si los apoyos no estuvieran
fijos y asegurados contra desplazamientos horizontales, se moverían por acción del
empuje, y las dos mitades del cable se colocarían en posición vertical.
Si tomamos en las manos los extremos de una cuerda con un peso fijo en el punto
medio, podremos sentir físicamente que la cuerda no desarrolla empuje transversal
alguno cuando unimos las manos y en cambio, se desarrolla un empuje creciente
mientras las separamos, reduciendo de esa manera la flecha de la cuerda. Con una
cuerda suficientemente débil, al cabo de cierto tiempo se rompe; con ello queda señalado
que, al disminuir la flecha, la tensión llega a sobrepasar la resistencia a la tracción de la
cuerda. Puede demostrarse que en el cable las tensiones de tracción son inversamente
proporcionales a la flecha: si ésta disminuye a la mitad, la tensión del cable se duplica y,
en consecuencia, se duplica el empuje transversal en los soportes (Fig. 6.3).
El problema del cable, que acabamos de considerar, plantea una interesante
cuestión de economía. Una flecha mayor aumenta la Iongitud del cable, pero disminuye
el esfuerzo de tracción en él y, por lo tanto, permite reducir su sección; una flecha,
menor disminuye la Iongitud del cable, pero exige una sección más grande debido a la
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4. PROBLEMA 2_Grupo R-
[PORTAFOLIOS.] 8
mayor tensión en él desarrollada (Fig. 6.3).
En consecuencia, el volumen total del cable, producto de sección por longitud, es
grande tanto para flechas muy grandes como para flechas muy pequeñas. La flecha más
económica o flecha óptima para una distancia horizontal dada entre soportes, es igual a
la mitad dé esa distancia y corresponde a una configuración simétrica, con un ángulo de
45 grados en el punto de aplicación de la cargar y empuje igual a la mitad de ésta (Fig.
6.4).
Si la carga se desplaza del punto medio, cambia la forma del cable y éste se
acomoda transferir la carga por medio de tramos recto de distintas inclinaciones [Fig. 6.5
(a)].
Los dos apoyos desarrollan reacciones verticales distintas, pero igual empuje
horizontal, pues el cable debe estar en equilibrio en esa dirección. El valor del empuje
difiere del correspondiente a una carga centrada, pero aun así varia en relación inversa a
la flecha.
Si se fijan al cable dos cargas idénticas en ubicaciones simétricas,vuelve a
cambiar de forma y sostiene las cargas tomando una nueva configuración, con tres lados
rectos [Fig. 6.5 (b)]. Si se aumenta el número de cargas, el cable toma nuevas
configuraciones de equilibrio con lados rectos entre cargas, y cambios de dirección en
los puntos de aplicación de éstas. Bajo la acción de un conjunto de cargas
concentradas, el cable adopta una forma llamada polígono funicular [Fig. 6.5 (c)].
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5. PROBLEMA 2_Grupo R-
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A medida que aumenta el número de cargas, el polígono funicular toma un número
creciente de lados más pequeños y se aproxima a una curva uniforme. Si se pudiera
aplicar al cable un número infinito de cargas infinitamente pequeñas, el polígono se
convertiría en una curva funicular. Así, por ejemplo, el polígono funicular con pendiente
a un gran número de cargas iguales separadas horizontalmente a distancias iguales, se
aproxima a una conocida curva geométrica, la parábola [Fig. 6.6 (a)]. La flecha óptima
para un cable parabólico es igual a una tercera parte de su luz.
Si las cargas iguales se distribuyen a lo largo del cable, y no horizontalmente, la
curva funicular difiere de una parábola, si bien posee la misma configuración general: es
una catenaria, la forma natural que adopta un cable de sección constante sometido a su
propio peso, el cual se distribuye de manera uniforme en toda su longitud [Fig. 6.6 (b)].
La flecha óptima de una catenaria es aproximadamente un tercio de la luz; para esa
relación de flecha a luz, la catenaria y la parábola son curvas muy similares [Fig. 6.6 (c)].
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6. PROBLEMA 2_Grupo R-
[PORTAFOLIOS.] 8
Un cable sometido a su peso propio y a una carga uniformemente distribuida en
dirección horizontal, toma una forma intermedia entre la catenaria y la parábola. Tal es la
forma de los cables en el tramo central de un puente colgante, sometidos a su propio
peso y a la viga de reticulado sobre la cual se construye la calzada (Fig. 6.7).
Todo cable cubrirá la mayor distancia posible si puede soportar justamente su
propio peso, pero se romperá bajo la menor carga adicional. Suponiendo una relación
óptima de uno a tres entre flecha/luz, para reducir al mínimo su peso, puede calcularse
que un cable de acero con una resistencia de 14.100 kilogramos por centímetro
cuadrado podría cubrir una distancia superior a 22 kilómetros. Esta distancia máxima es
independiente del diámetro del cable, pues tanto el peso como la resistencia del cable a
la tracción son proporcionales al área de la sección.
Las tres etapas principales de la fabricación de cables metálicos de acero, son: el
bobinado, el toroneado y el cableado.
-Fabricación.
a) Bobinado
Los hilos metálicos se entregan en bobinas de dimensiones apropiadas para cargarse
sobre máquinas de toroneado que enrollaban los hilos de manera uniforme sobre las
torretas.
b) Toroneado
Según la composición del torón, se sitúan los hilos a la entrada de la máquina de toronear
que, al girar, enrolla los hilos de acero alrededor de un hilo central o alma. A la salida el
torón es conducido hacia una bobina que se dirigirá hacia la máquina de cablear.
c) Cableado
Consiste esta operación en enrollar los torones (de 6 a 8 según la composición del cable)
alrededor de un cable vegetal o metálico denominado alma.
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7. PROBLEMA 2_Grupo R-
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El alma pasa por un árbol hueco en torno del cual se hallan dispuestas longitudinalmente
cunas en las que se sitúan las bobinas de los torones.
De las bobinas pasan los torones por una hilera que determina su enrrollamiento en torno
al alma.
El cable así formado se dirige entonces hacia bobinas o torretas de almacenado.
Ejemplo de tabla de torón aislado:
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Martín, Joaquín Ramos Moreno, Mª Victoria Ramos Serrano, Juan José
Raposo González.