El documento describe un sistema ferroviario transnacional creado en 2005 entre Kansas City Southern Railway, Texas Mexican Railway y Transportación Ferroviaria Mexicana para facilitar el transporte de mercancías a lo largo de México, Estados Unidos y Canadá de acuerdo con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte. El sistema transporta más de un millón de contenedores anualmente y genera más de 6,000 empleos.

1. Javier Martín
Jaime Jiménez
Antonio Aragón
Virginia de la Dueña

2. Introducción
 El ferrocarril es un sistema de transporte
terrestre de personas y mercancías guiado
sobre carril.
 Se trata de un transporte con ventajas
comparativas en ciertos aspectos, tales
como el consumo de combustible por
tonelada/km transportada.
 La entidad del impacto ambiental que
causa o la posibilidad de realizar
transportes masivos hacen relevante su
uso en el mundo moderno.

3. Historia NAFTA
 Es un acuerdo
regional entre el
gobierno de
Canadá, Estados
Unidos y México.
 Se firmó en 1992 y
se creó para
eliminar obstáculos
al comercio y
facilitar la circulación
de mercancías.

4. Otros Páginas de Interés
 www.vialibre-ffe.com
 www.aar.org
 www.altavelocidad.org
 Transporteinternacional2.blogspot.com.
es

5. Sistema Trasnacional
Introducción
 En 2005 se creó este
sistema integrado por
Kansas City Souther
Railway, The Texas
Mexican Railway y
Transportación
Ferroviaria Mexicana
bajo un liderazgo
común en lo que
podemos definir como
el ferrocarril de
Tratado de Libre
Comercio de América
del Norte.

6. Sistema Trasnacional
Tratado del Libre Comercio de América del Norte
Representa una gran
oportunidad para
atender el mercado de
los países del TLCAN,
al estar en condiciones
de ofrecer un servicio
integral a lo largo de
México, EEUU y
Canadá.

7. Sistema Trasnacional
Datos de Fomento.
 Esta unión de
empresas representa
ventas por mas de mil
millones de dólares
anuales, transporta
mas de un millón de
contenedores y
genera mas de 6000
empleos directos.

8. Sistema Transnacional.
Infraestructuras
 939 Locomotoras
 Más de 27000 unidades (contenedores y carros de
diferentes tipos)
 Más de 140 terminales de trasvase.
 16 infraestructuras logísticas para el transporte
intermodal.
 181 puntos de intercambio con otros ferrocarriles.

9. Asociación Americana De Ferrocarriles.
 Es el sistema de transporte
de carga más
eficiente, rentable y menos
contaminante en el mundo.
 Se extiende 230.000 Km.
 El AAR asegura que la
industria de mercancías por
ferrocarril continuará para
satisfacer la necesidad de
estos países.

10. Datos de Cargas
 En 2011 las compañías
de transporte ferroviario
cerraron con un aumento
del 2,5% en el número de
cargas convencionales
hasta alcanzar los 19,8
millones, y del 5,3% por lo
que respecta al tráfico
intermodal que además
de contenedores incluye
remolques completos de
camiones y el que se
registra una cifra superior
a los 14,8 millones de
unidades.