1. GESTION DE
ALMACENES
ALUMNA:
Naisha Yessenia
Ruiz Canchari
PROFESOR:
Eddie malca
Vicente

2. LOGÍSTICA
 Administración de todas las actividades involucradas con la
adquisición, movimiento y almacenamiento de materia
prima, inventario en proceso y de producto terminado, e
información desde el origen hasta el punto de consumo

3. COMPLEJIDAD DEL SISTEMA LOGÍSTICO
NATIONAL SEMICONDUCTORES
 Producción:
 Produce microchips en 4 plantas en USA, otra en Gran Bretaña y otra
en Israel.
 Los chips son enviados para ensamble a 6 plantas ubicadas en Asia.
 Distribución




El producto final se envía a cientos de clientes en todo el mundo.
20,000 rutas diferentes en 12 líneas aéreas involucradas.
95% de los productos se entregan en menos de 45 días.
5% se envía entre 45 y 90 días.

4. BENEFICIOS POTENCIALES
 En 2 años, National Semiconductor redujo costos de
distribución en 2.5% tiempo de entrega en 47% e incremento
en ventas en 34%.
 Cerró 6 almacenes en sus operaciones mundiales.
 Enviando por vía aérea microchips a clientes partiendo de un centro
de distribución centralizado.
 Procter & Gamble estima que le ahorró a sus clientes US$ 65
millones a través de mejoras en actividades logísticas durante
los últimos 18 meses. ( Journal of Business Strategy, Oct/Nov.
97)

5. BENEFICIOS POTENCIALES
 En 10 años Wal-Mart se transformó cambiando su sistema
logístico.
 Tiene las ventas/pie cuadrado, rotación de inventarios y
utilidad operativa más altas que cualquiera de su
competencia.
 Creador del Crossdocking
 Compaq estimó que perdió US$500 millones a US$1 billón en
ventas en 1995 porque sus laptops y desktops no estuvieron
disponibles cuando y donde los clientes las iban a comprar.
 IBM perdió en 1993 una parte importante de sus ventas
potenciales de desktops porque no pudo abastecer la
cantidad suficiente de chips para el control de las pantallas.

6. OBEJTIVOS CONFLICTIVOS EN LA RED
LOGÍSTICA
 DISTRIBUCIÓN:
 Bajos inventarios.
 Costos de transporte bajos.
 Capacidad de respuesta rápida.
 CLIENTES
 Tiempo de respuesta rápido.
 Nivel de inventario disponible alto.
 Variedad de productos amplia.
 Precios bajos.

7. CADENAS DE ABASTECIMIENTO
 Hay cadenas que sirven para soportar.
 Y cadenas que sirven para moverse.
El funcionamiento de la empresa no depende solo de un
eslabón, hay que gestionar la empresa extendida.
Inteligencia
de negocio
CLIENTE
Flujo de Información
Venta final
Distribuidor
Fabricante
Flujo de productos y servicios
Gestión de la cadena de Abastecimiento
Proveedor
materia
prima

8. FUNCIÓN DE LOS INVENTARIOS
 Ayudar a la independencia de operaciones.
 Continuidad de las variaciones de demanda.
 Determinar condiciones económicas de aprovisionamiento.
 Determinar la óptima secuencia de operaciones.
 Uso óptimo de la capacidad productiva

9. TIPOS DE INVENTARIO
 Materia Prima
 Productos en proceso
 Productos Terminados
 Stock ----------> Capital Inmovilizado

10. DEMANDA EN MODELOS DE INVENTARIO
 La demanda es un componente que afecta la política de
inventario.
 Los patrones de demanda determinan cómo modelar un
problema de inventario.
 Clasificación de inventarios.
Los items son clasificados de acuerdo a su tiempo de duración
los cuales son diferentes.
DE ACUERD AL PROCESO
DE ACUERDO LA
IMPORTANCIA
DE ACUERDO A LOS
PRODUCTOS
• Materias primas
• Procesos de materias
• Productos terminados
A, B, C
• Peresibles
• No peresibles

11. ¿CUÁLES SON LAS NECESIDADES DE
INFORMACIÓN DE INVENTARIO?
 Los responsables del manejo y monto de los inventarios
requiere tener por lo menos un conocimiento continuo
respecto a lo siguiente:










Estado actual de inventarios
Localización
Antigüedad
Existencias actuales
Consumo o venta anual
Lote óptimo de compra
Máximos y mínimos
Costos actuales
Precios de la materias primas principales
Abastecimiento, etc.

12. EL NIVEL DE INVERSIÓN DE LOS
INVENTARIOS
 ¿Qué tan grande deben ser los inventarios para poder servir a
la producción y al mercado?
 La respuesta es obvia, deben ser lo suficientemente gandes para
poder servir a la producción y al mercado, y esto trae consigo la
determinación de políticas para su administración financiera.

13. POLÍTICAS DE INVENTARIOS
 Deben tener como objetivo elevar al máximo el rendimiento
sobre la inversión, satisfaciendo las necesidades del mercado.
 Las principales políticas son las siguientes:
 Reducir al máximo la inversión de inventarios en días de inversión, sin
afectar a ventas y producción.
 Obtener el máximo de financiamiento (sin costo) a través de los
proveedores.
 Fijar el nivel aceptable de surtido de productos en los pedidos de los
clientes.
 Mantener las existencias, mediante una administración eficiente.
 Vigilar la exposición de los inventarios ante la inflación y la devaluación.

14. COSTO DEL MANTENIMIENTO DEL
INVENTARIO
 El costo del mantenimiento del inventario incluye principalmente
el almacenamiento, el seguro, el deterioro del producto y el
costo de oportunidad del dinero. Los costos de mantenimiento
del inventario se pueden expresar como una tasa anual del valor
del dinero del inventario.
 La fórmula para calcular el costo de mantenimiento del
inventario (CMI) sería:
CMI = U x Cu X % Cm
Donde:
U = Unidades
Cu = Costo unitario
Cm = Costo de mantenimiento

15. RIESGO DE INVERSIÓN EN INVENTARIOS
 En algunas empresas existen riesgos de:






Obsolescencia
Caducidad
Tiempo de vida (perecederos)
Robo
Pérdidas
Daños

16. EL CONTROL DE LOS INVENTARIOS
 El sistema de control debe incluir:
 CONTROL CONTABLE
kardex o software
 CONTROL FÍSICO
almacén y custodia
 CONTROL DE NIVEL DE INVERSIÓN

rotación

17. DESARROLLAR UN PLANO POR MAYOR
CONTACTOS
 Búsqueda de satisfacer los criterios de
rendimiento, requisitos del área.
 Se realiza por tanteos.
 Puede complementarse con software para evaluar las
soluciones.
 Cercanos:




3,
1,
2,
4,
6
6
5
5
5
2
4
5
1
3
2
1
6
3
6
4

18. DISTRIBUCIÓN DE ALMACENES

19. LONGITUD DEL CANAL DE DISTRIBUCIÓN
 CANAL DIRECTO O DE NIVEL CERO
FABRICANTE
CONSUMIDOR
 CANAL INDIRECTO CORTO: UN NIVEL
FABRICANTE
DETALLISTA
CONSUMIDOR
 CANAL INDIRECTO LARGO: DOS O MÁS NIVELES
FABRICANTE
MAYORISTA
DETALLISTA
CONSUMIDOR

20. INTENSIDAD DE LA DISTRIBUCIÓN
Distribución a
través de todas
las tiendas.
Masiva
Distribución a
través de todas
varios mayoristas y
detallistas en un
mercado donde una
persona suele
buscarlo.
Distribución a
través de un solo
intermediario
mayorista o
detallista dentro
de un mercado

21. INTENSIDAD DE LA DISTRIBUCIÓN
COBERTURA DEL MERCADO
¿Número de intermediarios en cada nivel?
 DISTRIBUCIÓN EXCLUSIVA
 Exclusividad territorial/ Exclusividad de surtido (Saga
fallabella, Ripley).
 DISTRIBUCIÓN SELECTIVA
 Criterios de selección: Volúmenes de compras, sevicio
ofrecido, equipamiento (Panasonic, LG).
 DISTRIBUCIÓN INTENSIVA
 Mayor cobertura, masivo, economías de escala (Coca Cola)

22. CANAL DE DISTRIBUCIÓN
 “Conjunto de empresas o individuos que facilitan el traslado
de u producto desde el fabricante hasta el consumidor final”
 “Es una red de trabajo de instituciones las cuales, en
combinación, realizando las actividades requeridas para
enlazar a los productores con los usuarios y poner los
productos de manera conveniente a disposición de los
ansiosos”.

23. AUTOMATIZACIÓN OPERACIÓN VENTAS
 Administración de pedidos
 Control cartera
 Cobranzas
 Pedidos temporales
 Estadísticas ruta/vendedor

24. AUTOVENTA
 Gastos vehiculares
 Facturación
 Control inventario
 Liquidación por empresa
 Control de pagos
 Alimenta camión cisterna

25. AUTOMATIZACIÓN BODEGAS
 Recepción ordenes de compra
 Ubicación de estanterías
 Separación de pedidos
 Auditoría de mercancía en islas
 Despacho de mercancías (cargue de vehículos)
 Inventarios físicos
 Batch, Radiofrecuencia

26. CONTROL DE ALMACÉN
 En el almacén tenemos nuestro capital de trabajo, por eso es
conveniente tenerlo permanentemente controlado.
 Existen 2 métodos:
 CHEQUEOS: Son extracontables, sorpresivos y aleatorios.
 TOMA DE INVENTARIOS: Tienen una finalidad contable y lo principal
es su preparación.

27. TOMA DE INVENTARIOS
 Comparación entre existencia física y saldo del kardex
contable.
 Se debe realizar por lo menos 1 vez al año.
 Para realizarlo es indispensable tener el saldo del kardex con
el cual comparar, de lo contrario sería simplemente un conteo
que tendría vigencia solo de un día

28. CLASES DE INVENTARIO
 INVENTARIO TOTAL





Se realiza sobre la totalidad de existencias.
Recomendable para empresas pequeñas.
Se puede realizar varias veces al año.
No cierra la atención.
Sus costos son bajos.

29. CLASES DE INVENTARIO
 INVENTARIO ROTATIVO
 Llamado también selectivo por que seleccionamos la
mercadería que se va a inventariar.
 Se emplea para empresas grandes o con mucho numero de
ítems.
 Como su nombre lo indica, puede realizarse arias veces al año
sobre la mercadería seleccionada.
 Seleccionamos la mercadería de acuerdo a la clasificación
ABC:
 A
 B
 C
cada 2 meses y la de alto valor
cada 6 meses
cada 12 meses

30. VENTAJAS DEL INVENTARIO ROTATIVO
 Permite un control frecuente de los materiales mas
importantes.
 No cierra la atención
 A la larga, el costo es menor.
 El personal que lo toma es idóneo.

31. PREPARACIÓN DEL INVENTARIO
 Perfeccionar el catálogo o crearlo.
 Crear o perfeccionar el sistema de control (kardex y
documentos).
 Orden del almacén.
 Pre-conteo.
 Depuración.
 Sistema de conteo.
 Persona que va a participar.
 Corte documentario.
 Conteo y reconteo.
 Comparación con el kardex contable.
 Ajuste contable.

32. ELEMENTOS DE ALMACENAJE
 ESTANTERÍAS LIGERAS
 Diseñadas para almacenar objetos de tamaño pequeño y de peso por
unidad menor a 30 kg. para almacenar.
 Pueden utilizarse para almacenar productos no paletizados, lo que
implica (des)cargar manualmente.
 Habitualmente son de perfil ranurado y tablero aglomerado.
 ESTANTERÍAS DE PALLETIZACIÓN
 Diseñadas para almacenar mercancías paletizadas, y, por tanto, las
operaciones de (des)carga se efectúan mediante carretillas .
 ESTANTERÍAS COMPACTAS SISTEMAS DRIVE IN/DRIVE TROUGH
 La principal característica de este tipo de estanterías es la de
permitir una alta densidad de almacenamiento, puesto que en este
sistema no se ha dañado pasillos, colocándose paletas una tras de
otra.

33. ZONIFICACIÓN DEL ALMACÉN
 La adecuación de las zonas de un almacén influye
directamente en el coste de las operaciones que se efectúan
en el mismo.
 ÁREAS EN FUNCIÓN DEL FLUJO DE LA MERCADERÍA





Muelles y zonas de maniobra
Recepción y control
Stock reserva
Picking y preparación
Salida y verificación
 ÁREAS EN FUNCIÓN DE ASPECTOS OPERATIVOS
 Oficinas y servicios
 Zonas especializadas
 Zonas maquinarias

34. EL DISEÑO DE LA PLANTA
RECEPCIÓN EXPEDICIÓN
ALMACENAJE PREP/PEDIDOS
RECEPCIÓN
ALMACENAJE
R
E
C
E
P
C
I
Ó
N
ALMACENAJE
PREP/
PEDIDOS
EXPEDICIÓN
PREP/PEDIDOS
E
X
P
E
D
I
C
I
Ó
N

35. MUELLE Y ZONA DE MANIOBRA
 OBJETIVO
 Medios de transporte realicen
maniobras de carga
adecuadamente.
 Número de entradas y salidas
que no produzcan cuellos de
botella.
 CRITERIOS A TENER EN
CUENTA
 Dimensiones y capacidad de los
vehículos.
 Media de vehículos en
(des)carga diaria.
 Horarios de (des)carga en el
almacén.
 TIEMPOS A TENER EN CUENTA
 Tiempo posicionamiento y
salida de camión.
 Tiempo (des)carga.
 Tiempo control mercancía.
 Tiempo administrativo.
 COSTES A TENER EN CUENTA
 Asociados a los camiones que
esperan.
 Trabajadores.
 Zonas de los camiones.
 Equipos de muelles.

36. RECEPCIÓN Y CONTROL
 Zona destinada a ubicar los
productos durante un periodo
de tiempo, para proceder a la
comprobación de su
estado, de las cantidades
recibidas y a la clasificación
de los productos, antes de
situarlos en los lugares de
almacenamiento.


 OBJETIVOS
 Espacio adecuado para control
cualitativo y cuantitativo.
 CRITERIOS A TENER EN
CUENTA




 Media de pedidos de descarga
diarios.
 N° de líneas por pedido.
 Cantidad de entrada por línea.
 Superficie del elemento de
mantención.
 Dimensiones del pasillo.
COSTES A TENER EN CUENTA
Asociados a los camiones que
esperan.
Operaciones de (des)carga.
Espacio de recepción
Equipos de descarga.
Evacuación de productos a
zona de almacenaje.

37. STOCK, RESERVA
 Zona destinada al almacenaje  CRITERIOS A TENER EN CUENTA
propiamente dicho, la
 Tipo de estanterías
mercancía permanecerá en
 Tipo de maquinaria.
esta zona hasta el momento en
 Stock medio por artículo.
que sea necesaria para se
 Estacionalidad del consumo.
preparada y enviada a los
usuarios. Esta zona dependerá
 COSTES A TENER EN CUENTA
de los sistemas de almacenaje
 Manipulación.
y de los medios de
 Espacio.
manipulación elegidos.
 OBJETIVO
 Establecer espacio necesario
para almacenar stock.
 No generar cuellos de botella por
falta de espacio
 OTROS FACTORES A
SATISFACER SON
 Seguridad.
 Incompatibilidad de mercancías.

38. PICKING - PREPARACIÓN
 Zona destinada a la
 CRITERIOS A TENER EN
recuperación de los productos CUENTA
de sus lugares de
 Tipo de maquinaria
almacenamiento y a su
 Sistema de preparación de
preparación para ser
pedidos.
enviados adecuadamente a
 N° de pedidos medio día.
nuestros clientes.
 N° de pedidos por pedido.
 Especial atención merece
esta zona cuando se tienen
 COSTES A TENER EN CUENTA
que realizar operaciones de
 Manipulación.
embalaje y clasificación
 Espacio.
 OTROS FACTORES A
SATISFACER SON
 Seguridad.
 Productividad operarios

39. SALIDAS VERIFICACIÓN (EXPEDICIÓN)
 Zona destinada a
 COSTES A TENER EN CUENTA
depositar, agrupar, controlar
 Manipulación.
adecuadamente los productos
 Espacio.
a expedir, antes de la carga
 Administrativo
del vehículo en el cual se
enviará esa mercancía a los
 OTROS FACTORES A
clientes.
SATISFACER SON
 CRITERIOS A TENER EN
CUENTA
 N° de clientes de servicio.
 Horario de servicio a clientes
 N° de pedidos medio.
 Disminución de errores.
 Productividad operarios
 N° d líneas por pedido

40. OTRAS ZONAS DEL ALMACÉN
 OFICINAS Y SERVIVIOS: Espacio convenientemente equipados,
para la realización de operaciones administrativas del almacén;
así como servicios auxiliares para el personal.
 MANTENIMIENTO: Zona destinada al aparcamiento y realización
de operaciones de mantenimiento que exigen estos equipos.
 DEVOLUCIONES: Espacio destinado a ubicar temporalmente, los
envíos que han sido rechazados por sus destinatarios.
 PALETAS, ENVASES VACÍOS: Espacio destinado al
almacenamiento temporal de paletas y envases.
 CÁMARAS: Espacio destinado al almacenamiento de productos
que requieren bajas temperaturas.

42. ORGANIZACIÓN DEL ALMACÉN
 ALMACÉN ORDENADO






Asigna un lugar único y fijo a cada producto.
Huecos adecuados de acuerdo al producto a almacenar.
Ventajas para el control de inventario.
Facilidad en la manipulación.
Baja utilización del almacén.
Capacidad de almacenamiento limitada a los aspectos previstos.
 ALMACÉN CAÓTICO




El espacio se asigna conforme se recepciona.
Se establece ciertas reglas de ubicación.
Volumen estándar de los huecos.
Se incrementan los problemas para el control de inventarios.

43. CODIFICACIÓN DEL ALMACÉN
 OBJETIVO: Señalizar de una manera adecuada, todas las posiciones
en las cuales pueda posicionar mercancía centro del almacén.
 CRITERIOS:
 Máxima simplicidad en el proceso de definición de código.
 Favorecer la operación que genere un menor tiempo de recorrido de los
operarios.
 ESTRUCTUA DEL CÓDIGO:
 ZONA: Señaliza cada una de las diferentes áreas de trabajo que podemos
establecer en el almacén.
 PASILLO: Indica las diferentes calles o pareja de hileras dentro de la
estantería.
 POSICIÓN: Indica el lugar que ocupa el pallet dentro de las escalas que
conforman el hueco de la estantería.
 ALTURA Define el nivel que ocupa la mercancía en la estantería de
almacenaje.