1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO SANTIAGO
MARIÑO EXTENSIÓN MÉRIDA
INFORME DE SEÑALIZACION DE TRANSITO EN EL TRAMO DESDE
LA INTERCEPCIÓN DE LA AVENIDA LOS PRÓCERES CON LA
AVENIDA UNIVERSIDAD HASTA FINALIZACIÓN DE LA AVENIDA
UNIVERSIDAD (PLAZA CHARLIE CHAPLIN) DEL MUNICIPIO
LIBERTADOR DEL ESTADO MÉRIDA
Integrantes:
Johan Hernández C.I 15756401
Oliver Bravo C.I 25045307
2. Introducción
La ingeniería de transito es la que se encarga en el impacto vial, justificación de vías y
sincronización de semáforos, es por ello que la misma es importante ya que busca cumplir
la normativa de parámetros mínimos de construcción, operación y mantenimiento.
La avenida universidad es una de las principales arterias viales de la ciudad de Mérida,
comunica prácticamente toda la parte de casco central con la troncal 7. Está ubicada en el
municipio libertador del estado Mérida, por lo cual diariamente es una de las avenidas con
demanda vehicular y peatonal. En su entorno conseguimos urbanizaciones, clínicas, centros
comerciales, concesionarios, supermercados, farmacias, entidades bancarias, parques,
sitios turísticos, empresas productoras, entre otros.
El presente trabajo tiene como objetivo en hacer una comparación de las señales de tránsito
existentes del tramo de la vía desde la intercepción de la avenida los Próceres con la avenida
Universidad hasta finalización de la avenida Universidad (Plaza Charlie Chaplin) con el
Manual Venezolano de Dispositivos Uniformes para el Control de Tránsito.
3. Tramo de vía en estudio
Avenida Los Próceres
Finalización de la Avenida
Universidad
NORTE
4. PROGRESIVA 0+000
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
2 Semáforos vehicular :
Postal lateral derecho
4 caras vehicular cada uno
Rojo: detenerse
Amarillo: prevención
Verde : iniciar marcha
Flecha para giro a la izquierda.
Rojo, amarillo, verde, flecha para
girar a la derecha.
Ancho de cada semáforo
debe ser 2,40 mts
5. PROGRESIVA 0+000
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Marcado típico de cruces peatonales
Bandas blancas paralelas entre sí que
ocupa todo el ancho del paso peatonal
Su pintura es blanca y antideslizante
Desgaste de pintura
No se coloreará el pavimento
o asfalto entre las mismas
Su pintura blanca debe
cumplir los siguientes
requisitos: ser reflectante y
antideslizante en seco y en
mojado.
7. PROGRESIVA 0+040
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Flecha recta y curva que
indica seguir su sentido o
girar en el sentido indicado
Flecha recta que indica su
sentido de circulación
Color blanco
El espaciamiento será de 20 mts
aproximadamente entre cada
mensaje.
En las intersecciones con calles de
un solo sentido, las flechas se
colocara siempre 2 mts
aproximadamente antes de la línea
de PARE.
9. PROGRESIVA 0+110
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Señalización de líneas
longitudinal
Línea de doble sentido
segmentada.
Líneas longitudinales: se
emplea para delimitar canales
y calzadas, para indicar zonas
con y con prohibición de
adelantar y para delimitar
Canales de uso exclusivo por
determinados tipos de
vehículos.
Líneas de doble sentido con
dos o más canales por sentido
de circulación, con divisora
central.
10. PROGRESIVA 0+150
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Aviso (privado) de información
de farmacia.
Altura de la señal de prevención
en zonas comerciales o
residenciales la altura entra la
acera y la señal será por lo
menos de 2 metros incluyendo
el anexo.
11. PROGRESIVA 0+180
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Marcado para la parada de bus.
Cumple con la norma
venezolana.
Las líneas de borde de calzada
segmentadas se emplean para
limitar el ancho disponible de
calzada al estacionamiento o
detención de vehículos.
12. PROGRESIVA 0+215
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
.Flecha curva que indica girar en
el sentido de circulación. Se
observa que pierde color por
desgaste del medio
Flecha curva indicara la
obligatoriedad de girar en el
sentido expresado.
Dimensiones 2,40 m de largo
14. PROGRESIVA 0+305
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
.Señal (Privada) de información
de un cajero bancario electrónico.
Por norma la señal de
restricción en zonas urbanas
se deben encontrar a dos
metros de altura y el
espaciamiento lateral 30cm
como mínimo.
15. PROGRESIVA 0+330
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Señal de cruce de peatones.
(manchado por graffiti negro)
Altura de la señal de
prevención en zonas
comerciales o residenciales la
altura entra la acera y la señal
será por lo menos de 2 metros
incluyendo el anexo.
Según la norma deben
conservarse pasos peatonales
con ancho de 1.60mts en una
línea de continuidad en
relación de acceso a ambas
aceras.
16. PROGRESIVA 0+370
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Señal de información se
observa que se
encuentra deteriorada.
Altura de la señal de
prevención en zonas
comerciales o residenciales la
altura entra la acera y la señal
será por lo menos de 2 metros
incluyendo el anexo.
17. PROGRESIVA 0+460
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Reductor de velocidad se
observa que le hace falta
mantenimiento.
Por otra parte debe ir señalado el
sentido de circulación y líneas
segmentadas debe ir intercaladas
de amarillo y blanco.
Estas líneas segmentadas se
emplean para designar que
hay un obstáculo en la vía y
debe reducir la velocidad.
18. PROGRESIVA 0+710
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Señalización de
información para
designar nombre de la
vía donde circula.
Según la normas Venezolanas
son dispositivos instalados a
nivel de la vía o sobre ella con
el fin de reglamentar el tránsito
y de advertir o dar información.
19. PROGRESIVA 0+820
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
La vía no presenta ningún
rayado de señalización.
Líneas longitudinales: se
emplea para delimitar canales
y calzadas, para indicar zonas
con y con prohibición de
adelantar y para delimitar
Canales de uso exclusivo por
determinados tipos de
vehículos.
Líneas de doble sentido con
dos o más canales por sentido
de circulación, con divisora
central.
20. PROGRESIVA 0+852
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Señal de información se
ubica con las
características que
señala la norma
Altura de la señal de prevención
en zonas comerciales o
residenciales la altura entra la
acera y la señal será por lo
menos de 2 metros incluyendo
el anexo.
Esta señal se clasifica como
señal de servicio turístico
combinada ya que agrupa otra
señal de información turística.
21. PROGRESIVA 0+880
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Señal de información se
ubica con las
características que
señala la norma.
También se observa que
tiene avisos sobre la
señal lo que impide la
visualización.
Altura de la señal de
prevención en zonas
comerciales o residenciales la
altura entra la acera y la señal
será por lo menos de 2 metros
incluyendo el anexo.
- Esta señal se clasifica como
señal de servicio turístico
combinada ya que agrupa otra
señal de información turística.
22. PROGRESIVA 0+895
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
No tiene señalización
sobre la calzada.
Por normas se deben señalar
las vías de doble en mismo
sentido, ya que ayuda a
organizar el tráfico e
incrementar la eficacia del uso.
23. PROGRESIVA 0+908
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
No se visualiza la información de
la señal de información.
Estas señales tiene
como función brindar
información sobre los
diferentes tipos de
servicios disponibles
en un tramo de vía.
24. PROGRESIVA 0+912
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Reductor de velocidad
cumple con las normas
de señalización.
Por otra parte debe ir
señalado el sentido de
circulación y líneas
segmentadas debe ir
intercaladas de amarillo
y blanco.
Este símbolo advierte
la presencia de un
obstáculo en la
calzada, por cual debe
disminuir la velocidad.
25. PROGRESIVA 0+930
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
No se visualiza la
información de la señal
de información.
Altura de la señal de
prevención en zonas
comerciales o
residenciales la altura
entra la acera y la
señal será por lo
menos de 2 metros
incluyendo el anexo.
26. PROGRESIVA 1+020
FOTO
CARACTERÍSTICA
EXISTENTE
MANUAL
Señal de información
cumple con la norma.
Altura de la señal de
prevención en zonas
comerciales o
residenciales la altura
entra la acera y la
señal será por lo
menos de 2 metros
incluyendo el anexo.
27. Conclusiones
• Se observa que algunas señales presentan deterioro por ejemplo las
señales de flecha en la calzada.
• Las señales de prevención las observadas algunas les colocan
publicidad o las marcan con pintura en aerosol la cual pierde su
función que es de informar.
• La importancia de que las señales estén en buen estado físico y que
cumplan con todas las especificaciones expuestas en las leyes o
normas que rigen la utilización de estas.
• Las señales de tránsito debe ser legible a una distancia tal que
proporcione al conductor el tiempo suficiente para leer el mensaje,
seleccionar la maniobra apropiada y realizar ésta en forma segura y
oportuna.